Puissance Park, c'est des épisodes à retrouver sur SoundCloud, YouTube, une communauté pour
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Bonjour à toutes et à tous, ravi de vous retrouver pour ce tout nouvel épisode de
Puissance Park et aujourd'hui nous allons nous intéresser à un autre parc américain que toi ni
Greg ni moi n'avons fait, on va être encore les bons gros touristes de service dans cet épisode,
mais ce n'est pas plus mal puisque moi je suis curieux de le découvrir davantage,
on va parler de Hershey Park. Alors, autant de la table...
Il donne fin avant même de rentrer. Il donne fin avant même de rentrer.
Alors c'est pas sûr, là tu vas, je pense qu'il va y avoir un doute.
Il donne le diabète à ses certains.
Eh bien justement, vu qu'on parle de ça, pour vous présenter les deux géguses qui ont eu la bonne
idée d'aller visiter ce parc, il y a donc Max Coucou ou Max ?
M. Diabète, ça va ? Tu as survécu à la visite de ce parc ?
Oui, oui, oui, pas de soucis là-dessus.
Et ensuite, y a Valentin aussi qui a pu le découvrir dans un autre voyage puisque tu étais avec
Duby, avec Fernstrop, etc.
C'est ça, donc monsieur Diabète 2.
Diabète 2.
Est-ce que pareil, toi aussi, tu as survécu à Hershey Park ?
Oui, alors attention, ça était très bien.
Voilà, c'est ça.
Mais si vous regardez les vidéos de Fernstrop, c'était vachement mieux que leur chocolat.
Oui, enfin quand tu dis survécu, c'est rigolo parce qu'en fait, en quittant le parc,
on s'est fait tamponner deux fois par un 40 tonnes derrière notre voiture.
Donc oui, on a survécu.
On est toujours là.
Et donc avec Greg, on va vous écouter religieusement nous vendre Hershey Park,
donc vous l'avez compris, qui est basée sur une très célèbre marque de chocolat
et de friandises américaines qui n'a pas forcément bonne réputation en Europe puisque
nous sommes quand même le continent du chocolat belge et du chocolat suisse.
Va faire avec ça.
C'est eux qui font la distribution de Mars en France, il me semble.
Alors Mars, je ne sais pas, mais oui peut-être.
En France, tu avais dit avec les Kit-Kats.
Kit-Kats, c'est Nestlé.
Et en fait, aux États-Unis, par contre, c'est distribuer, exploiter la marque par Hershey.
Le chocolat n'est pas le même déjà dans la bac chez nous.
Donc voilà, il y a toute une histoire autour de la bouffe.
Pour nous, on a quand même un minimum de cacao, de trucs comme ça.
C'est du sucre.
Bon, on va mettre du marron, couleur marron et du sucre.
Et du chocolat.
Rhum chocolat et surtout du sucre.
Allez hop.
Déjà avec ça, moi, je pense, j'ai déjà pris dix kilorins quand vous écoutiez.
Oui, tant mal.
Mais alors, il n'y a pas que ça, mine de Hershey Park.
C'est un très gros parc d'attraction qui a beaucoup de grosses machines qui existent
depuis relativement longtemps en plus.
Alors, voilà, je te laisse parler un peu de ça.
Pour faire un mini historique introductif, le parc a ouvert le 30 mai 1906.
Stop, je te propose un truc.
C'est que du coup, pour une histoire, il y a du coup nécessairement un générique.
La chronique de Valentin.
La chronique de moi.
J'ai été replacé.
C'est refait en histoire, Benji.
Un moment, je prends la votre tête.
On a mis un quant en fait des histoires.
Mais du coup, Valentin, vas-y, fais-nous un petit tour.
Là, c'est vraiment vite fait.
Attention, donc le parc a ouvert le 30 mai 1906.
Il a 117 ans.
117 ans, c'est énorme.
Le chocolat, d'ailleurs.
Voilà.
Et en fait, c'était à la base un trolleypark dans la ville de Horchez, ville industrielle,
où justement, monsieur Milton Horchez, qui est né en 1857, excusez du peu.
En fait, il a développé toute l'industrie chocolatière de friandises, etc.
qui a cartonné aux États-Unis.
Donc, c'était post révolution industrielle.
Donc évidemment, c'était beaucoup de personnes qui habitaient sur le secteur justement de l'usine.
C'est du paternalisme, en fait.
Exactement.
Par néanalyse industrielle.
A préciser, cependant, que Horchez, c'est donc le nom de la ville qui est né de la suite
du fondateur de la marque Horchez.
Donc, ça veut dire que le gars a légué non seulement la marque de chocolat, mais aussi
le nom d'une ville.
Je veux dire, voilà, c'est pas Willy Wonka, mais on est pas loin.
Ville dans laquelle, alors pour l'avoir traversé, ville dans laquelle tous les lampadaires de
toutes les rues, ce sont des herches-kissies.
Donc, c'est-à-dire les petites bouchées de chocolat, en fait, un emballage papier d'alut,
tu vois, qui ressemble à une petite gouttelette.
Ah, c'est ça les fameux.
Je crois que c'est hyper connu, ça.
Oui, c'est un truc de base.
C'est la boîte de chocolat standard que t'offres à Noël.
Question, est-ce que c'est comme les Montchéri, la boîte de chocolat que tout le monde connaît,
mais personne ne bouge ?
Non, non, c'est un chocolat qui est correct.
C'est un peu comme les Pyrenees de l'Int, mais en version beaucoup moins bonne qualité.
Et ils sont assez petits en plus.
Oui, c'est tout petit.
C'est des mers d'eau.
C'est des petites bouchées, d'accord.
Bref, sur emballage tout ça.
Super.
Et c'est un peu comme les Parkes, un peu comme le Kennywood.
C'est-à-dire le bout de ligne des transports en commun, où il y avait un lac, etc.
Donc il a installé un carousel, des jeux d'eau, des piscines.
Et ça s'est développé en part d'attraction.
Plus de divertissement pour ses employés et ses familles.
Ah bah, qui t'a gardé ses employés jusqu'au bout de la ligne, littéralement.
Et après, on imagine que par la suite, ça avait tellement de succès,
qu'ils ont fait des entrées payantes pour les externes.
Et c'est devenu un parc d'attraction à part au tiers.
Un peu comme notre Berry Farm, de cette manière aussi.
Oui, voilà, c'est ça, notre Berry Farm.
Alors, lui, c'était plus le restaurant boutique touristique.
Le restaurant familial et avec Artuisti.
Mais là, c'est encore un cas un peu plus ancré dans le côté industriel.
Oui, c'est...
Par rapport à tous les travailleurs, etc.
Et Milton Hershey, qui est décédé en 1945,
donc il a vu quand même une bonne partie de son parc se développer,
qui aujourd'hui compte 75 attractions.
D'accord.
On prend aussi le dark ride à l'extérieur, qui est gratuit.
Non, mais c'est toujours plus ce qu'il sent de Paris, vas-y, continue.
C'est bon, on va arrêter de parler du parc de l'est de Parisien.
Alors oui, ça a 75 attractions, donc 16 water rides.
16 ?
Oui, 16.
Ça comprend aussi un parc aquatique, on plait mieux du parc.
Ils ont chauds, on est là-bas ou quoi ?
T'as les fumes, t'as un splash, t'as aussi tous les taux gobernés.
Oui, t'as tout le parc aquatique, d'accord.
Ah, d'accord.
Au milieu, au plein centre du parc, tu as un parc aquatique.
Ah, mais ça, c'est le truc américain qu'on avait déjà eu dans les autres épisodes.
C'est commun, non ?
Dans les autres épisodes, tu as le parc aquatique qui est un peu juste à poser.
Exact, c'est adjacent.

Alors que là, c'est en plein milieu, tu peux traverser, même moi habillé, je peux traverser le parc aquatique, c'est ça ?
Alors moi, je viens avec mon jean basket, pepouse, je traverse le parc aquatique.
Quand on parlait du parc aquatique principal, c'est un parc aquatique avec des piscines,
ou bien c'est genre unipot du toboggan ?
Piscine et toboggan.
D'accord.
Je vous voyais ça justement parce qu'il y avait un auditeur qui avait fait une référence à un parc qui se trouve dans le west,
qui a aussi un petit, un petit, comment ça s'appelle, parc aquatique.
J'étais surpris de voir qu'il n'y avait pas de piscine, il n'y avait que des toboggan et c'était tout.
Donc c'est pour ça que je me posais la question de...
Et faire le parc aquatique d'heures chez parc, c'est compris dans ton billet d'entrée,
ou il faut quand même payer un supplément ?
Ah, c'est compris dans le billet.
Ah oui, d'accord.
Au même titre que Kenobles qui a la piscine aussi.
Ok.
Si tu vas de tes affaires pour te changer.
Parc Six Flags aussi, ça.
Et tu as ça aussi à Kentuke Kingdom, qui est un parc qui a été abandonné par Six Flags et racheté par la famille...
Ah, ce qui est en Dollywood.
...Archaine de Dollywood et Silver Dollar City.
Ok.
Et c'est la même chose sur le parc aquatique, au milieu du parc, t'as des cabines pour te changer,
t'as les toilettes, les vestiaires et puis...
Ah, d'accord, il y a quand même une notion de...
Il y a une petite limitation en zone là, à partir de là, même mec, t'es en maillot de bain.
Par exemple, il y a un chou de chute à Heure chez parc,
où il est accessible que si tu es dans la partie parc aquatique.
D'accord.
Donc c'est un water ride classique.
Il faut le faire en maillot de bain parce que vu comment il explose en hauteur de l'eau,
c'est...
En vrai, c'est...
En même temps, c'est le principe du chute.
Ou mais ça, c'est dans tous les trucs américains, ça trempe de haut.
T'as des trucs qui te trompent de long, t'as la chute et là, pas c'est réellement bon.
Non, pas tous en même temps.
Je vous ai pas entendu.
C'est pas grave.
Les héti-chutelles se continuent.
Et du coup, c'est un parc très attractif pour les fans de Coaster, parce qu'il y en a 14.
Ah oui, pour les casseurs de crédit, là, c'est le co-credit.
Et donc, c'est compris les kiddies Coaster, mais c'est vrai qu'on a quand même de la bonne montagne ruse.
Ça peut être de l'acier avec inversion sans inversion.
Ceux qui ont une montagne ruse, ils vont.
Bon, après, on n'est pas obligés de faire comme Dubik, les plus petits.
Oui, bien sûr.
Alors Dubik, qu'on embrasse, qui parle avec nous en plus.
Mais il y a quand même de très, très bonnes attractions.
On commence à visiter par quoi, là?
Par le de l'entrée.
Ah, bah, très suffitieux.
Alors, zone d'entrée qui est magnifique, qui vient d'être faite.
C'est ça.
Du coup, on va montrer le plan, déjà.
C'est ça.
On va montrer le plan.
Si vous êtes chez un lecteur, également sur YouTube.
Voilà, exactement.
Et du coup, le plan du parc.
Alors le parc, que comme ça?
Non, procurez-vous le plan et puis vous restez un petit coup d'œil.
Ça ne ressemble pas grand chose.
C'est un parcanté.
L'entrée est tout en bas à droite.
Voilà.
En fait, c'est une nouvelle zone d'entrée, avant qui était un peu ailleurs.
Mais ils l'ont mis là depuis qu'il y a le Coaster BNM Candy Monium.
Ils ont refait toute la séquence d'entrée qui est magnifique.
Parce que tu as la boutique, qui est toute neuve, qui est immense.
On a énormément de produits dérivés.
Et à côté, tu as bâtiment musée.
C'est ça.
Musée avec attraction qui reprend un point de design de vieille usine, tu sais.
Genre style industriel, c'est ça?
Industriel, comme la batterse stationne en Angleterre.
C'est ce qui s'appelle R.C. Chocolatoid.
En fait, quand le parc est fermé, ce truc là est toujours ouvert.
C'est un truc ouvert tous les jours de l'année.
Ah, d'accord.
Et du coup, c'est vraiment le truc qui est l'attracteuriste.
L'attraction attracteuriste, ou dans ce bâtiment, tu as plusieurs attractions.
Ok.
Qui sont toutes payantes, sauf une qui a un énorme dark ride, mais on viendra à la fin là-dessus.
Un peu à la Toverland, non?
Parc un peu d'intérieur.
Non, pas du tout.
C'est un musée à part.
C'est un musée à part.
C'est un truc à part.
C'est musée, c'est une usine qui t'explique comment faire chocolat.
Et après, tu vas customiser toi-même ta tablette de chocolat avec des ingrédients dedans et au-dessus.
Ah, mais je connais un monde où il y a une cascade de chocolat, tu m'entres dans une gondole avec des moupaloupas qui chantent et tout.
Ah non, ça, c'est autre chose.
C'est un champ anti-cadre pour montrer.
Ça, c'est un Willy Wonka, mais bref, on va le voir.
Mais c'est légèrement inspiré.
Ah, j'étais pas ton bêtis loin.
La question, c'est est-ce qu'il y a plus de monde qui rentre dans le bâtiment que ceux qui en sortent?
Parce que s'ils poussent vraiment le truc jusqu'à...
Ah bah, ça fait moins de gosse sur le parc, hein, tant mieux.
Ah mais oui, c'est vrai.
Est-ce que ça veut dire que...
Pour voir les films à Charlie la Chocolatrie.
C'est un stacheur, en soi.
Est-ce que c'est deux horaires distinctes entre cette chocolatrie le résuparque ou ça marche en même temps?
Oui, c'est en extérieur.
C'est une entrée gratuit à part.
Ça, ça a propre vie.
Ok.
Je vois un peu plus le genre.
Ça marche à l'année, je crois genre, 11h20h, un truc comme ça, dans ces eaux-là.
Et...
Et...
Et roule ma poule.
Et le parc a ses propres horaires sur ses ouvertures en fait, estivales.
Ok.
Mais ça me rend pas mal comme ça, c'est cool.
Mais du coup, vous voyez le plan du parc en effet.

On va faire une grande boucle, concrètement, c'est comme si on va toujours continuer à longer le parc sur la gauche.
Tout simplement.
Ok.
Et faire une grande boucle, y revenir jusqu'à l'entrée.
Et du coup, voici l'entrée du parc.
Ah.
Alors si tu peux décrire un petit peu pour ceux qui seront sur Sincla, des Spotify, Deezer, et toutes les autres plateformes, abonnez-vous.
Alors, c'est un gris chocolaté, le bâtiment.
Ah le sol aussi, en fait.
Le sol aussi.
Le sol aussi.
Le sol aussi.
Mais le sol aussi, il y a des imprimés de tablettes de chocolat géants au sol également, nous temps en temps.
Il y a...
Enfin, c'est que des références à leurs différents produits.
C'est une énorme pub à leur produit.
Il faut pas se mentir.
C'est comme fait avec nous.
Je trouve quand même, c'est pas...
La nouvelle place est magnifique.

Et c'est là où tu as une espèce de bagagerie, tu as les guichets, etc.
Et puisqu'on est aux guichets, justement, on va parler un petit peu de tarifs quand même.
C'est un parc, si vous achetez vos places sur Internet, ça coûte 63 dollars.
Sur place, c'est un poil plus cher.
On arrive dans du 70, 75.
C'est un peu plus cher que la concurrence.
Non.
C'est un peu plus cher que les Six Flags et les Cedar Fair.
Par contre, c'est moins cher que les Boost Gardens, ou les Silver Dollar City, d'Oliwok.
Et en soi, ça se positionne entre eux.
Ça vaut son prix.
Il faut savoir aussi que si vous venez en voiture, le coût du parking, c'est 20 dollars.
Ah oui, comme...
Voilà, il faut rajouter ça.
Et si vous voulez prendre un Fastpass, les FastTrack sur place, c'est le prix évolutif en fonction de la fluence.
C'est un bracelet, en fait, que vous allez avoir et qui vous fait passer dans les fils de plus rapide.
En gros, vous faites 10-20 minutes maxi au lieu de 1h, 2h.
Ça dépend du succès du coaster.
Et le prix varie entre 50 dollars quand il n'y a vraiment personne, à 150 dollars quand on vraiment s'est blindé.
Ouh, 150 dollars, ça pique.
Là, on est quand même sur plus... le triple du prix du park.
D'ailleurs, j'allais te poser une question, vu qu'on est sur le côté Opération, est-ce que ça débite bien les attractions ?
Est-ce qu'il gère à ce niveau-là ?
Au niveau coaster, c'est pas mal.
Après, les autres attractions, je ne saurais pas tout dire.
On n'est pas là-bas pour faire ça.
Et le problème de ce park-là, c'est que nous, on est allés en juin.
Toi, c'était quand ?
En septembre ?
Moi, non, c'était mi-haut.
À partir de la mi-haut, jusqu'à septembre.
T'avais des horaires étendues, toi, ou pas du tout ?
J'ai plus d'horaires étendues.
Dans ma période de visite, l'école avait repris.
Mais du coup, on peut dire, ah, il y a moins de monde.
C'était le cas sur que, moi, la veille, il y avait un concert de Lady Gaga.
Donc, autant vous dire qu'il y avait beaucoup de monde...
Dans le stade, Hersché.
Dans le stade, Hersché, forcément.
Attendez, il y a un stade à Hersché Park.
Et le stade, il est collé au park.
Donc, tu es dans la ville de Hersché, tu vas visiter Hersché à Park, et elle sort, tu vas avoir un concert chez Stade.
Et puis, tu as les usines de la fabrique de chocolat Hersché.
Enfin, en fait, tout Hersché, c'est que l'université Hersché est surplombée tout le park et la vallée.
La seule différence, c'est que c'est quelque chose qu'on a quand même en Europe.
Prenez Walsbours, qui, certes, n'apporte pas le nom de Volkswagen.
Sauf que vu que tu as l'usine Volkswagen énorme qui se trouve à cet endroit-là, en Allemagne,
tu as un truc, tu as la banque Volkswagen.
Tu vas aller des cas locales, l'espèce de Lidl, en fait, local.
Tu as des saucisses Volkswagen, parce qu'elles sont revendues par le service de Gatung.
Ce n'est pas du blague, je t'en ai goûté.
Bon, elles ont un peu un goût de pétrole.
Disons que les restes de bagnole diesel, on sait où est-ce qu'elles partent.
Mais en tout cas, c'est des choses, même, qui se font dans les villes industrielles.
Ça se voit, ce genre de choses.
C'est incroyable de voir une échaîne comme celle-là, en plus, comme le park.
Il est déjà immense en termes.
Tu m'as dit 75 ou 73 attractions en tout.
75.
75, je me dis, c'est ouf de voir une telle démesure.
Mais en même temps, il y a un patron d'industrie, il y a Urchet qui est derrière.
Forcément, c'est un chef.
Et le park a plus de 100 ans.
Aussi, aussi, effectivement.
C'est une municipale nationale, parce que même, j'étais surpris.
Alors je dis une connerie, parce que je n'avais pas fait attention à avant ça,
parce que ça fait un petit bout de temps qu'on parlait de faire cet épisode ensemble.
J'ai seulement repércuté, en faisant mes courses,
ça me met une info en passant au casque, qui vendait du chocolat urché, à cet endroit-là aussi.
Donc, même en France, on en trouve.
C'est très récent.
Ça commence à se démocratiser, tu sais, avec un peu les boutiques 100% produits américains,
avec des fruits de loups, tout ça.
Et par extension, les petites gourmandises, comme ça,
facile à exporter, ça arrive progressivement.
Est-ce que je peux me permettre juste une petite digression,
après, je vous laisse continuer la visite de l'entrée.
Oui, bien sûr, oui, je t'en prie.
En 2019, donc, quand on avait été en Californie,
il y avait donc la volonté de tester un peu les Meloko.
Et Johan, qui n'est pas là et que je salue au passage,
qui écoute cet étral podcast et se rappellera,
s'est dit, bah moi, j'ai envie de goûter le chocolat américain, le vrai chocolat.
Et donc, forcément, il est tombé sur des tablettes urchées.
Mais les tablettes chocolat au lait classiques.
Le truc le plus simple.
Johan est habituellement quelqu'un qui aime à peu près tout.
Il n'est pas super exigeant.
Il dit qu'il dit que c'est un fort...
C'est un peu la poubelle de table, quoi.
Alors, ça, non.
C'est court.
Bonjour Johan, non, je dirais pas ça.
Mais c'est quelqu'un qui aime, qui est satisfait rapidement,
il aime bien pas mal de choses.
Et comme, il y avait un esprit...
Il n'est pas difficile.
Il n'est pas difficile et il découvre.
Donc là, il prend la tablette.
Pas de tasse exigeant, quoi.
Et je dis à Johan, warning.
Je connais de réputation les chocolats urchés, mec.
Je sais que t'habitus tu aimes tout.
Mais même là, je suis sûr que ça va être difficile.
Il prend un carreau de chocolat.
Donc c'est des carreaux réctangulaires.
Il n'y a rien de bien méchant.
Il le mange.
Il l'a recraché direct.
Il a fait...
C'est pas du chocolat.
Je sais pas ce que c'est.
Et il a dit, c'est pas bon, exactement.
C'est super marron.
Bah voilà.
Et en fait, il me donne un carreau.
Il essaie d'en distribuer à tout le monde.
Il a fait le tour de tout le groupe.
J'ai dit, je touche pas ta merde.
C'est ça.
Et moi, il m'en donne un.
Mais même moi, j'ai dit...
T'es embarqué par les flics.
Ah non, mais j'ai découvert encore une fois la saveur du bousin.
J'ai pas pu.
Je l'ai mangé.
Je l'ai machouillé un peu comme à Schwingum.
Pas bon.
Et dès que j'ai pu, je m'en suis débarrassé.
Je l'ai même pas pu.
Dites-vous quand même que les chocolats pas chers chez Lidl ou Aldi sont meilleurs.
Parce que nous, on a des impératifs.
On a des conditions à remplir.
Parce que ce soit appelé chocolat en fait.
Exactement.
Là-bas, le chocolat, il y a un peu de cacao dedans.
C'est un peu marron de boire.
2% ?
Un peu le pays du libéralisme.
Enfin, un peu ce qu'on veut.
Maintenant, la ville, le stade, tout s'appellerait pas hercher.
En France, c'est un peu différent.
Mais effectivement.
Donc c'est pour ça.
Alors quand on avait dit qu'on allait faire l'épisode autour de hercher par, je me
disais, je m'attends à un truc bizarre.
Mais pour l'instant, on va revenir un peu sur le pack.
L'entrée qui est un peu avec les références des tablettes, avec le côté la boutique,
l'usine.
Bon, ça me plait.
Je trouve que j'aime bien la proche.
Et l'entrée en tout cas, elle est très belle.
Est-ce qu'on peut parler ?
Normalement, c'est à cet endroit-là que tu vas retrouver généralement les mascottes.
Est-ce qu'on en parle de ça, là ?
Ah !
Voilà.
Fais trop peur.
Alors on a peut-être dû mettre un spoiler à l'air.
T'attention, vous allez le redirber.
Trigger warning.
Dans la catégorie, ce truc regarde ton abe.
Et franchement, ce qu'il y voit, les coeurs profondément, c'est ce qu'on appelle du
nightmare fuel.
C'est-à-dire ça alimente tes cauchemars.
Ah, tu mets ça.
Ah ouais, en fait, on retrouve.
Vu la quantité de sucre, tes cauchemars vont tenir longtemps en plus.
Ah là là, mais vraiment.
Ça tient longtemps sur la porcelaine des chiottes.
C'est un piaque à clou, non ?
Ouais, mais surtout, je suis sûr que c'est fait avec les bonnes intentions et le visage
est bien proportionné.
Non, moi, je crois qu'il faut que vous arrêtiez d'essayer de dire des trucs.
C'est ce qu'on aurait dû dire au mec qui a proposé de faire cette mascotte.
Tu as toutes les mascottes.
Tous les produits dérivés ont leurs mascottes.
Tu as la barre de chocolat, tu as la cuprise, tu as les quisses, tu as les twizzlers.
Tu sais, on dirait que c'est un truc à la fraise un peu...
C'est des bonbons...
Des coupes de fraise un peu transparent.
C'est dégueulasse.
Moi, j'adore les bonbons comme ça un peu en gomme.
Enfin bref, mais là, c'était vraiment bon.
Les gosses mangent facilement.
Ouais, enfin des langues, les trucs comme ça.
Exactement.
Là, c'est vraiment immonde.
En plus, ça n'a pas de goût.
Oui, non, c'est pour belle.
Bon, ben, c'est pas grave.
Bon, je dirais, je sais pas.
Non, pas pour manger, mais pour faire des attractions.
Effectivement, on retrouve toutes ces marmotes parce que là, en fait, dans le land d'entrée
qui s'appelle Hershey's Chocolate Town, c'est là que tu as donc le musée, à la fois
l'entrée et la nouvelle zone d'accueil du parc.
Et du coup, dans cette zone d'entrée, on a aussi le grand BM, Grand Imonium.
Qui est relativement raison, ça date de 2020, 2021, un truc comme ça.
Ouais, ouais.
Et bien, pendant que vous discutez, je vais regarder sur RCDB.
Oui.
On aime bien RCDB.
Pour les stats, comme ça, c'est bien.
Et du coup, voilà, encore, la zone d'entrée, vous voyez, il y a une fontaine qui imite un Q6.
Budget 150 millions, la séquence d'entrée.
Et tout autour, voilà, il y a le BM et tout ça.
Et non, enfin, c'est une bonne machine.
Ah ouais, le Candimonium, qui du coup, en fait, c'est...
Chaque train est à l'effigie d'un des produits Hershey's.
Il y a sa propre couleur, la couleur qui correspond à un produit.
Voilà, c'est le mélange, en fait, de tous les bonbons, le Coaster.
Alors je vois pas trop le sens que ça, ça n'a pas de sens.
Ça n'a pas de sens.
J'ai produit de la couleur dans la fidatante qui a assez de pide, mais c'est...
Je trouve que c'est un peu de logo Hershey's, parce qu'il y a toutes les couleurs qui sont
en forme d'overtexte comme ça.
Donc peut-être que c'est un peu un clin d'œil à ça, je sais pas.
Oui, oui, si, tu as le sud en affiche de tous les produits.
Le Monium en général, c'est à quelque chose de généraliste englobant.
Donc j'imagine que c'est un pun-sort de synthèse.
Ça fait référence un peu au pandémonium, un truc comme ça.
Tu vois, un peu dans cet esprit.
Donc les informations rapidement, c'est à ouvert en le 3 juillet 2020.
Donc c'est vraiment récent.
C'est donc un BNM, une grosse belle machine.
Ça n'équivalent un peu Silverstar.
C'est même un peu plus petit que Silverstar.
64 mètres, je crois.
Oui, il fait 64 mètres de haut pour une longueur de 1413 mètres.
Pas d'inversion et essentiellement, c'est du airtime.
Il y en a 7 en tout.
Donc oui, c'est surtout une machine pour l'année.
Et comme dans la plupart des machines américaines modernes de nos jours,
il y a un frein, un mi-parcours qui arrive juste là.
Attention, il y en a qui sont moins puissants que vous.
Mais là, il freine.
En fait, au 2 tiers du parcours, il y a un trim-break,
c'est-à-dire un frein de parcours qui gère ta vitesse,
qui vient ralentir ton train et à partir de là, c'est fini.
En fait, l'attraction est finie. Il n'y a que les premières bus.
C'est ça, en gros, tu as les 4 premiers airtime qui sont bien après, c'est fini.
J'ai l'impression d'Oryon à Kings Island.
C'est moins pro-Oryon.
C'est qu'Oryon, l'idée est là, mais ça se fait beaucoup plus tard que Oryon, le frein.
Ah d'accord.
Et surtout, au Oryon, le parcours n'est pas intéressant de base.
Il est quand même beaucoup plus fun.
Et surtout, tu as cette interaction avec la grande place et la fontaine au centre de l'entrée du parc.
Ok. Non, mais ça, ça a l'air bien.
Après, bon, je sais que pour toi, Greg, ça dépasse allègrement les limites psychologiques.
Il y a 24 mètres de trop.
Mais pour moi, t'as jamais fait Silverstar, toi ?
Non, jamais.
Non, non, c'est un peu plus.
Et là, pour le coup, j'ai fait Silverstar à Europaparc, il n'y a pas très longtemps.
Ça, ça me botte complètement.
Alors, ça me fait juste un peu chier pour les trim-break que vous décrivez depuis tout à l'heure.
Mais voilà quoi.
Comme tu as pu voir sur l'illustrer sur YouTube,
ça arrive vraiment sur la fin avec le tour de la fontaine d'entrée du parc, sois de l'entrée du parc.
Mais ça reste quand même les quatre bosses qui sont perdues.
Donc, tu te ressens rien.
Bon, ben, c'est pas grave après.
Mais tu vois, encore une fois, on tombe sur,
on veut faire une grosse montagne de rues, du coup, on fait des grandes caractéristiques.
Mais on veut un grand esthétique quand on arrive dans la zone du parc,
sur l'entrée du parc.
Par contre, ça marche très bien.
Du coup, ça marche très bien.
Mais du coup, les grandes caractéristiques qu'on a demandé avant,
en fait, on les casse pour qu'il y ait un beau visuel en arrivant sur le parc.
Je comprends.
Et qui est-ce, du coup, sur la fin du coasters ?
Oui, il y a pire.
Il y a bien pire.
En Ruyon, à Kings Island, c'est vraiment une grosse déception,
alors que là, il y a juste cette petite frustration de la fin.
C'est dommage que ce soit freiné.
Mais en dehors de ça, c'est une très bonne bête.
Moi, j'ai vraiment passé un bon moment dessus.
Ok, ben oui.
Et chaque fois que tu es lâché, tu sais, dans une zone vraiment végétale,
et dans les bois.
Il y a un grand dénivelé, en plus, dans le terrain naturel à ce niveau-là.
Oui, c'est agréable.
Tu sens qu'ils ont profité de ce profilage,
parce que pour le parc, c'est dur aussi de faire 6 n extensions de passer par là.
C'est un peu accidenté.
Comme il y a des courbours, des petites zones maraîcageuses, tout ça.
C'est vraiment des pentes très abrutes.
Tu peux pas s'y t'es handicapé.
Oui, je vois.
Ok.
Sinon, ça fait Magic Mountain, en Californie.
C'est-à-dire des pentes, des pentes, des pentes.
Du coup, on va continuer à marcher.
Et là, on arrive dans une zone qui est un peu plus historique, j'ai envie de dire.
Oui, ça s'appelle la Founders Way.
C'est l'entrée historique du parc, c'était là.
La partie où il y avait toutes les attractions, quand ça a ouvert en 1900 et dépoussé en 1906.
Et c'est là qu'on retrouve aussi la statue de M. Arché.
C'est pas Walt, que vous voyez en illustrer.
Non, mais c'est la même Ben.
C'est même avec Louis Yaret, c'est cool.
C'est militaire, non ?
C'est ça, avec sa petite plaque qui explique qui il était, ce qu'il a fait.
Il faut ça de Colonel Sanders.
J'avoue.
En même temps, il est plus ou moins de la même époque, on le fait en Alexander.
De facto, il y a les lits, suivre la mode.
Oui, Walt Disney, personne un peu emblématique.
Oui, mais je dis plus en riz.
Voilà, il est monet, le vêtement, mais c'est rigolo d'avoir...
Disney, il était purement 20e, il est né en 1901.
Il est 1901, donc il se sont très peu côtoyés.
Il se sont croisés.
Mais ok.
En fait, l'industrie pharmaceutique qui produce l'insuline, il lui doit beaucoup, ce monsieur.
Ah ben oui.
Je veux te dire qu'il y avait peut-être des potes 20, dans un temps, tu vois.
C'est peut-être même eux qui ont financé la construction de cette fameuse statue pour leur merci.
Mais dans cette...
Financée par Upsa.
Wow, bah hier, mon centaure.
Oh, super.
Que de vos noms.
Dans cette Founders Way, et ce qui a donc des attractions,
où c'est plus maintenant une allée transversale.
Il y a des attractions, et l'attraction la plus marquante, c'est un dark ride.
Il y a une capa horaire dégueu.
C'est Reese's Capfusion.
Reese's Capfusion.
Avec l'accent.
Avec l'accent.
Les musiques les plus cachées auraient dû au puissance part.
Profitez-en, elle va fermer.
Un peu espionnage, un truc comme ça.
Mais après, je ne l'ai pas faite, parce que c'est ce que je disais tout à l'heure,
et on est passé à autre chose.
La problématique du parc, ce sont ces horaires.
C'est ça.
En gros, le parc, il ouvre de 10 heures à 18 heures, et il a 75 attractions.
C'est pas possible.
Il y a des restaurants qui ont été tracés.
Il faut vraiment tracer.
Et nous, on a pris le fast-track ce jour-là.
C'est des journées de faible affluence, donc on avait payé que 60 dollars.
Et on a vraiment tracé pour faire tous les coasters.
Certains, à l'écoute-de-coeur, qu'on a fait peut-être deux, trois fois maxi.
Autrement, on a pas le temps de voir la couleur des dark rides ou de faire un flat.
Mais au restaurant, on a squizzé.
Nous, on avait un jour et deux, trois heures le lendemain.
C'est pas la veille.
Parce que tu as la... Il y avait une promotion.
Oui, ça y est, ça me revient.
Avec le ticket de heure chez parc, vous avez le droit de venir 3 ou 2 heures la veille avant la fermeture.
C'est inclus dans ton ticket.
C'est gentil.
C'est sympa comme accès aux privilégiés.
Parce que c'est vrai que...
Ça te dit de faire une nuit dans la ville.
Ah mais le fait même que le parc fasse 10-18...
Ils sont pas bêtes.
Ils sont pas bêtes.
Ils sont pas poups.
Et tu as leur restaurant aussi qui reste ouvert en dehors du parc.
Le fait que le parc ferme à 18 heures, forcément que c'est une incitation pour que tu restes plus longtemps.
C'est stratégique.
C'est pour moi une mauvaise stratégie.
Mais c'est une stratégie quand même.
Donc oui.
Et du coup, en fait, nous, on avait un jour et demi.
On va dire ça comme ça.
Le lendemain, on avait trois heures.
Du coup, le premier jour, quand j'ai dit le lendemain de conserver les 10 gaga.
Donc vous pouvez penser qu'il y a beaucoup de monde.
Et nous, on avait payé plus de 100 dollars le coup de fil.
Du coup, on l'a acheté parce que...
On est arrivé, on a vu le monde faire qu'il laisse tomber.
C'est même pas à peine d'aller une attraction.
On sait que c'est mort.
Donc on a pris coup de fil.
Et du coup, on se dit, on fait chaque attraction une fois.
Et si vraiment une qui nous plaît, on aura le lendemain matin pour y retourner.
Ça, c'est à verrer payant, du coup.
Ah oui, ça a bien payé.
Ah oui, ça, j'allais y aller.
C'est payant.
Et 100 dollars.
Et du coup, on a pu faire le dark ride.
Risescop Fusion.
Et ça, honnêtement, c'était affiché un peu plus d'une heure et demi d'attente.
L'embarquement, si tu avais...
Je vais mettre les véhicules.
Si tu as... Voilà.
Ça, c'est un train.
Du coup, tu vois, tu as deux fois quatre...
Le plus vieil de quelle personne ?
Huit personnes.
Et tu avais ça qui partait toutes les...
Une minute, deux minutes.
C'est long.
Oui, c'est long.
C'est très, très long.
Ah non, c'est pas bon ça.
Et du coup, même nous, le coup de fil, on a attendu 20 minutes.
Et heureusement que tu avais le coup de fil pour 20 minutes.
Et c'est pour ça qu'on se dit, mais la fuite d'attente à côté, c'est quoi ?
Tu vois, on est aussi prioritaires en ayant le coup de fil.
Mais eux, ils avançaient pas, quoi.
Donc, sympa, c'est un jeu de Saint-Tyr, le parcours, il n'y a rien de foufou.
Et la mélange d'écor réel et projection, du coup.
Oui, mais il y a bien mieux en niveau intégration.
Je pense qu'on est...
C'est un peu comme le pal.
D'accord, avec Champi-Folies, c'est ça ?
C'est ça.
C'est plus grand, quand même.
C'est plus grand.
Je te parle en termes d'intégration, écran d'écor.
D'accord, ok.
Après, oui, niveau grandeur, ça n'a rien à voir à le pal.
En tant qu'écran, peut-être genre un niveau de décor devant, enfin, une reforment de décor.
Et encore, comme tu peux le voir, on peut voir, c'est des éléments qui sont très plats, qui sont collés à côté.
T'as juste des cibles qui sortent, en fait, de l'écran.
Ok.
Là, tu peux viser sur ces cibles-là.
Ah, donc, il y a des lunettes 3D quand tu es dans l'attraction ?
Non.
Non, non, du tout.
Qu'est-ce que tu entends par cible qui sortent de l'écran ?
Alors, comme tu peux le voir sur l'image, tu as des cibles comme Buzz Eclair, en fait, à Disneyland Paris.
Voilà, qui sont proposés en fait en dehors des écrans.
Ok.
Du coup, entre deux écrans, tu peux avoir ces cibles-là, tu cliques, tu vises dedans, et tu as un personnage en 2D,
carton de pâte au-dessus, qui peut se mettre à bouger en fonction de l'âge.
Ah, d'accord, c'est ce côté-là, ok.
Donc, ça va à ce niveau-là.
Après, l'attraction, il y a une scène qui est impressionnante, parce qu'en fait,
tu as un écran qui fait au moins 30 mètres de long, quoi.
Et du coup, tu le longs pendant 20 bonnes secondes.
Et c'est genre le climax de l'attraction ?
J'imagine, en général, c'est ça.
Et du coup, en fait, l'attraction soit ça va, mais c'est la capa horaire qui est juste désastreuse.
D'accord, ok.
Mais du coup, c'est aux uns qui aient coupé le fil, parce que sinon, je n'ai jamais endormi les pires de temps.
Oui, tu m'étonnes.
L'attraction qui fait la pub, évidemment, des reses-cups qui sont chocolat avec dedans de la...
C'est pas du beurre de cacahuète ?
Ok.
C'est très bon, ça, par contre.
D'accord.
Mais parce qu'il n'y a pas de chocolat.
C'est dégueulasse pour votre foi, mais c'est très, très bon.
Ok.
Mais moi, voilà, ça, pour moi, c'est le genre d'attraction, je peux le faire.
Ça me va.
Je peux monter.
Non, mais non, on va passer sur autrement plus sérieux.
Mais du coup, là, on enchaîne avec un autre costeur.
Je ne sais plus, non, je n'ai pas la mémoire des noms avec ce parc.
Alors, c'est le Fahrenheit quelque chose.
C'est juste Fahrenheit.
C'est Fahrenheit, très bien.
Alors, ça monter, elle est comme à Universal Orlando.
Elle est à la verticale.
Tout ce que j'aime.
Tout ce qui est détestable.
C'est un intamin.
C'est un intamin.
On rééquate ce que je vois, un code tube.
C'est un modèle de 2008, si j'en crois, RCDB.
Donc oui.
Il semble que le langue, il est à 97 degrés, voilà, d'un clinaison de la first drop.
C'est des trains courts, un peu, c'est trois, quatre véhicules, un peu la taronne.
Ok.
Non, c'est trois véhicules.
Alors, c'est plutôt la maverique.
Encore plus fort que ça.
D'accord.
C'est trois véhicules.
Trois véhicules de quatre personnes.
Donc, pareil, la capacité est pas fofo.
Franchement, la fidétante est très, très longue si vous n'avez pas le fast track.
En plus, on l'a vu.
C'est vraiment des lignes.
Si tu es sous un arbre, tu as de la chance.
850 à l'heure.
Oui, je confirme.
C'est pas un super débit.
Autre de 37 mètres, quasiment.
Longueur de 800 mètres.
Et ça, franchement, le parcours, moi, j'ai adoré.
Il est très dynamique.
Il enchaîne bien.
Tout en restant compact, finalement.
Il s'étale pas mal.
Il s'étale pas mal.
Il s'étale bien, mais celui-là, c'est pour un américain.
C'est compact.
Ah oui, parce que c'est vrai.
Les B&M, en général, ils font trois fois le tour du parc héroïenne.
Mais oui, il est bien pensé.
Il a des bonnes lignes.
Et ça, ça s'enchaîne bien.
Franchement, il n'y a pas de...
Cette figure, je l'ai jamais vu jusqu'à présent, j'avoue.
Ça s'appelle...
Non, en fait, c'est juste la caméra qui sépare.
Non, c'est juste que tu en parles haut.
Tu fais une looping à l'envers.
C'est un Norwegian Loop.
C'est un des rares costeurs à avoir cette figure.
Il me sent que c'est ultra rare.
C'est très rare.
Je crois qu'il y en a que deux ou trois dans le monde.
Bah oui, pour ça, j'ai vu le truc, j'ai fait...
What ?
Donc un qui n'existe plus, je crois, un vieux chouin scope, un haro...
Mais le circuit est très bon, mais il est aussi assez court quand même, je trouve.
800 mètres, c'est vrai que ça passe vite.
Par contre, voilà, avec un train, il nous lâche pas le train.
Ça n'arrête pas, ça t'enchaîne les figures, les airtimes, les changements de direction.
Bref, à la huitamine, quoi.
Des bons enchaînements, franchement.
C'est un peu dans le derrière maveric, sans la propulsion.
Et niveau confort, la scise, vous êtes avec...
C'est des lapins ou c'est des harnais...
Malheureusement, c'est des harnais guillotines, initamines.
C'est comme AirSeracer.
Ah, les gros machins bien serrés avec la ceinture.
Bah, ben, vrai que c'est pareil.
Malheureusement, c'est...
Ah, mince.
C'est pas le meilleur des harnais, on va dire.
Ouais, je confirme, c'est bien ça.
Harnais guillotines, parce qu'en fait, si vous avez des changements...

Changements latérales, en fait, votre coup tape sur...
Une barre rigide et très fine, qui fait comme...
C'est comme si tu m'en étais maigre et que tu te tapais dans le coup.
Oui, oui, oui, je vois exactement ce que c'est.
Dans la franche.
Est-ce que le coaster, quand même, a tendance à vous envoyer un temps par temps?
Non, mais il est bien conçu.
Il est bien conçu, donc en fait, ça va.
Heureusement.
C'est exactement ça.
Non, mais voilà.
C'est ça aussi, parce que ça a l'air d'étruire une machine assez intéressante,
avec des figures assez exceptionnelles, donc si derrière, il n'y a pas...
Il y a une figure exceptionnelle, après le reste, c'est...
C'est une figure classique maintenant.
Oui, il y a un Crop Rarole et un double Corsacrew, donc...
2008, hein.
Donc, c'est pas si vieux que ça.
C'est pour ça, je me suis dit, bon, j'espère que...
En plus, une timing, bon, c'est quand même une marque qui est réputée
pour faire des trucs confortables, c'est pour ça.
Ok, bon, moi, perso, je peux peut-être la tenter.
C'est surtout qu'une timing, il a pas mal d'attractions à eux dans Sparklin.
J'ai vraiment hâte de parler, parce que elle est dans mon top des meilleurs coasters.
Et on va y venir, mais avant, on va parler d'une attraction qui,
encore une fois, fait écho au parc parisien, de l'est de Parisien.
Ah !
La fraction s'appelle Laft Track, la-f-l-a-do-zef
et qui, en fait, quand tu parles, c'est l'off, c'est rigolé.
C'est le parcours de la rigolade.
Et même track, c'est t-r-a-k-ka.
Oui, k-k-k-ka.
Oui, oui.
On va pas en mettre un troisième au risque de poser problème, mais voilà.
Non, non, pas 3K.
Surtout pas.
Surtout si on part de...
C'est trop pointu comme sujet.
Exactement.
Alors ce que je vois de la vidéo sur Youtube, c'est en fait Crush Coaster.
C'est Crush Coaster sans la partie du début.
C'est ça, sans la partie Darkride et la partie en extérieur.
Mais sinon, le parcours en lui-même, à partir de l'heure où il y a la montée, c'est le même.
Donc c'est un morreur de type SC2000.
Par contre, je suis assez fan sur les images que l'on voit actuellement, de la déco intérieure en lumière noire
qui est du coup relativement chargée.
Je trouve ça pas mal.
C'est basé sur La Fing Sally.
La Fing Sally, en gros, c'est un animatronique que tu avais dans certaines fêtes foraines
aux États-Unis, qu'on retrouve à Kennywood d'ailleurs,
qui est une femme assez costaud avec cheveux bouclés et un maquillage très prononcé qui en fait rigole.
Alors aujourd'hui, tu vois ça, c'est terrifiant.
À l'époque, ça faisait rire les enfants.
Aujourd'hui, une fois de plus, Nightmare Fuel, ça fait vraiment fricrier.
Je pense.
Et non, c'est surtout des trucs à la fait-moi peur, tu vois, qui nous ont un peu traumatisés, gamin.
Oui, je me rends un peu façon choquée.
Ouais, les clowns, tout ça.
Voilà, c'était une femme un peu forte, clown, on va dire.
Et l'attraction lui est dédiée, d'où les décors un peu carton, patte, fluo, etc.
C'est même marqué lol.
Bon, super.
Mais ce que j'aime beaucoup, c'est que ça a un fausère de l'univers de Tim Burton,
avec ses angles complètement arabiscotés, avec ses couleurs un peu criards de la lumière noire.
Des éléments de décor d'un côté ne sont pas les mêmes de l'autre.
C'est créé de la variété quand même, même si tous les décors sont plus ou moins visibles de l'ensemble du parcours quand t'es dedans.
Donc si tu es en avant, tu verras quelque chose et en arrière, tu verras autre chose.
Et en fait, ça fait une mini différence.
Comme du coup, tu as les rotations, tu contrôles pas vraiment ce que tu vois.
Mais t'as aussi des zones de frein qui sont dans des rideaux noirs.
Et en fait, dedans, apparaît-t-il des petits éléments de décor ou des miroirs déformants,
tu sais vraiment pour faire, ouais, fait de foret.
En fait, ils ont fait un palais durir dans un costaud, dans un spinning.
Exactement ça.
Oui, j'arrive pas à mettre le nom dessus.
J'adore, je trouve ça tellement beau.
Et en plus, je suis désolé, j'ai encore tapé sur le parc de l'Est de Parisien,
mais il y a trois fois plus de choses à regarder que dans Crushescoaster.
C'est technologiquement moins impressionnant parce que si tu n'as pas de projecteur, rien.
C'est juste des écrans de la lumière noire qui diffusait partout.
Il y a de la musique aussi, il me semble dans le dégâts.
Il y a de la musique, oui.
C'est vraiment j'adore.
Par contre, pareil, des bicatastrophiques.
Ah bah non, mais là, t'es sur un SC2000 classique, il y a cette voiture.
Vous voyez, à Crushes, on galère quand même à rentrer,
par exemple, Greg et moi, même toi, Maxence, je pense que tu galères à t'installer dans la carapage.
Je galère dès que j'ai un sac, mais si j'ai pas de sac, ça va quoi.
Oui, tu te niques les tibias et les genoux.
Oui, ils sont tout pour sortir.
Là, imagine ça avec des Américains qui mangent des friandises archées à longueur de journée.
Voilà.
Donc c'est assez compliqué de les caser dedans.
Il y en a qui se font un peu, désolé, monsieur, vous ne pouvez pas le faire, qui le prennent mal.
Et en fait, c'est ça qui nique la capa.
Exactement.
Déjà pas élevée.
C'est genre un truc à 700, 800 peut-être.
Ah, même moins, même moins parce que c'était 800 et quelques pour Crush Coaster,
qui est donc la version avec le petit DARK RIDE, plus, beaucoup plus de voitures en circuit.
Pardon. Donc là, il y a moins.
C'est beaucoup moins.
Et donc, du coup, oui, nous, on a fait la même en face passe, c'était très, très long.
Surtout dans Crushes, tu as un tapis qui avance continuellement pour faire gagner du temps.
Alors oui, normalement.
Le train avance continuellement.
Oui, parce que nous, il n'y a pas de...
Oui, il y a un tapis, excuse-moi, je dis tapis, mais oui, les trains avancent...
Les véhicules ne s'arrêtent jamais.
Les véhicules ne s'arrêtent pas, alors que là, quand tu peux le voir,
c'est des véhicules qui sont à l'arrêt, tu rentres, tu es machin et hop, tu en bâques et après, ils s'envoyent.
Ah, c'est problématique, je trouve.
En plus, c'est quand même...
Ça fait bizarre ce que je vais dire, on en est qu'au début de l'épisode,
mais ça fait deux coasters qu'on discute avec des capacités...
Parfois.
Sous-évalué par rapport à la fréquentation de Spark, qui a l'air quand même vachement élevé.
J'ai l'impression qu'ils sont soit en dessous de leur capacité,
ou alors ils se rendent pas compte de la fréquentation qu'ils ont,
soit c'est volontaire ou créé de l'assustration.
Par l'onze ans justement, je pense qu'il y a beaucoup de locaux.
Il y a beaucoup de locaux, c'est des régions avoisinantes.
On est en Pelsi, Vanie, donc il y a déjà pas mal de parcs dans le coin.
Kenobos en fait partie d'ailleurs.
Le parc avant Covid faisait 3,3 millions de visiteurs.
C'est pas mal, hein, quand même.
C'est pas mal.
Maintenant, ils sont un peu tombés, ils sont plus autour des deux millions maintenant,
ça va revenir progressivement, j'imagine.
Mais c'est vrai que le parc fait vite chargé.
J'ai l'impression.
Alors et pourtant,
pourtant, t'as pas cette impression une fois que tu es dans les allées, ça va.
Il y en a qui sont un peu plus étroits que d'autres.
Donc il y a des goulots d'étranglement et l'entrée,
même si elle est très grande, très vaste le matin à l'ouverture,
parce que tout le monde démarque à l'ouverture.
Parce que l'entrée est très large, mais après les allées, on arrive,
comme t'as dit, dans l'ancienne entrée du parc.
Et du coup, c'est dimension de l'époque.
Et c'est partie là où il y a la statue partner, on va dire,
comme ça.
C'est très resserré, en fait.
Donc c'est une statue du fondateur.
Voilà, c'est une situation en fait où
c'est comme quand tu fais des vagues avec ta main,
tu as des mouvements, c'est resserré, ça réouvre, ça resserre, ça réouvre.
C'est en ton noir, quoi. Encore des gens.
Et je comprends mieux, en fait, cette sensation que t'as à l'ouverture du parc à 10 heures,
parce que vu que le parc, il ouvre de façon très restreinte 10 heures, 18 heures,
la plupart du temps, tout le monde débarque à l'ouverture.
Et c'est certain que tu as des fils de malade et que tout de suite tu dis,
oh merde, il faut que je prenne le fastrack.
Moi, c'est ce qui nous a arrivé.
On l'aurait pas pris, on n'aurait pas fait toutes les attractions.
Mais la journée n'aurait pas été catastrophique.
Vous voyez, ça aurait été satisfaisant quand même.
Juste un poil frustrant.
Le fait de l'avoir pris, c'était une sécurité, on va dire.
Mais bon, vu le prix dans le parc.
Psychologiquement, ça allait mieux dès le matin, on vous sait que ça vous aurait tout fait.
C'est quand tu compares une journée à Disney, tu te dis,
bon, je suis prêt à mettre 100 balles pour une journée dans un parc.
OK. On peut continuer, allez-y.
Je vous écoute pour la suite.
Laftrack, elle est dans une zone du parc qui s'appelle Midway America,
donc qui est basée un peu sur le côté un peu esprit forain.
Oui, on va le faire.
D'ailleurs, celle-là où tu as des attractions
type tamponeuses, etc.
Des grandeaux et tout.
Et aussi une autre attraction.
Il n'y a pas un micro au niveau de la mode.
Mais aussi une autre attraction qui s'appelle Lighting Racer,
qui est un dueling de chez GCI.
Jean-Marc, c'est un long garde.
C'est du GCI, donc les trains un peu.
Alors voyons voir un peu l'espectre.
Comme comment ça s'appelle Wodan ou aussi
Toverland Troye.
Donc les mêmes types de trains.
Et c'est un dueling qui, comment dire, avec un lift.
C'est pareil.
C'est pareil.
D'accord.
Et en fait, c'est une structure séparée.
De structure séparée en fait tout le parcours.
C'est drôle.
Et ce qui est assez drôle, c'est parce que tu as un train limité
qui part un peu en avance.
Tu dis bah non, c'est dégueulasse.
Mais en fait, non, il est parfaitement bien sacré.
Il y a le train rouge qui vient de passer en mode coucou.
C'est ça.
Il est un peu en contrebas, on dessous.
Et le parcours.
Il est fun.
Il est très, très fun.
C'est vraiment une attraction où tu t'éclates et où tu fais
ta vraiment cette sensation de course.
C'est à dire que autant tu as des passages séparés,
on se rejoint tout le temps soit côte à côte,
soit on se croise aussi.
On se croise dans des grands virages.
L'un arrive en face, l'autre.
Il y a un peu l'esprit yori, scène de drag.
J'ai l'impression d'en cerf.
En plus optimisé.
Oui bien.
Si on se raccordait.
Oui, parce que ce serait que le dueling un peu classique,
tel qu'on peut le voir à l'ancienne.
T'avais vraiment les deux voies en parallèle.
Mais du coup, tu en avais une qui avait toujours un rayon qui était
beaucoup plus fort.
Là, c'est vraiment qu'il y a deux structures.
Tu vois, là, tu vas vraiment avoir ta propre dynamique.
Tu ne vas pas être empêché parce que l'autre voie en train de passer
juste à côté de toi.
Donc c'est comme l'uris.
Oui, dans l'idée, en plus gros, là, en plus abouti.
Je trouve quand même un concept.
Puis là, c'est long.
L'if est bien plus long.
2 minutes 20.
Ah ouais, quand même.
Ah oui.
2 minutes 20.
Donc hauteur de 28 mètres.
Plus de 80 km heure.
Moi, en tout cas, on s'est vraiment éclaté dans ce truc.
T'as même un petit passage dans un bâtiment.
J'aime bien les faits qu'il y ait les véhicules qui se croisent,
les trains et tout.
Les interactions.
Et à la fin, quand tu arrives en gare,
alors même si tu sais qu'il y a gagné parce que la zone de frein
finale, tu devines bien qui en avance par rapport à l'autre.
Mais tu as les machines en gare.
Tu vois, en fait, le mec qui est à la tour de contrôle qui dit
qu'il y a le gagnant et tu as une ampoule qui s'allume,
un truc comme ça, genre weed.
Un surofar qui tourne.
C'est ça avec la petite sonnerie.
OK, alors on voit effectivement que vous arrivez à la fin du circuit
et vous allez rentrer en gare.
OK, mais ça me botte ce genre de trucs.
Alors c'est juste un wood, parce que moi, je suis censé le faire.
Ah oui, c'est un GCI.
Donc il a toutes les caractéristiques de ceux qu'on a en Europe,
que ce soit Joris, Troy ou Odan.
Donc changement de direction abrupte, airtime,
virage, pas trop chiant.
Très basé sur la vitesse.
C'est très, très speed.
Et non, vraiment, très, très fun.
Donc c'est un costeur qui y a de 2000, pas si vieux que ça, finalement.
Il est antérieur.
Il date d'avant Joris.
Ah bah il date d'avant Joris et d'avant Odan,
d'avant Troy.
Enfin, c'est un verre.
Un vieux pour l'inco.
Il y est extrêmement bien.
Ça fait plaisir.
Franchement, parce que j'ai toujours peur avec ces machines-là.
Moi, j'ai malheureusement l'exemple de par castéric,
ça avait que tenir en tête.
Toujours le côté bank ballant d'un wooden costeur, évidemment.
Oui, mais c'est normal.
Ça fait partie du truc.
Non, c'est ça.
Mais contrairement à une attraction dont on va parler un peu plus tard,
qui a été remplacée, Dieu merci.
Ce n'est pas la même cas, mais pourtant, c'est le même constructeur.
Ah bah, écoutez, on va pouvoir avancer.
Alors, je suis curieux de voir ce que c'est.
Quoi, sinon, de lightning racer ?
Moi, j'ai adoré.
Je l'ai fait trois, quatre fois au final.
Et nous, on l'a fait deux fois, ouais.
Un de chaque ?
Bah, deux fois de chaque côté, en fait.
D'accord.
Mais non, franchement, très, très bien.
Je préfère largement à l'Uriss & Vedrak, par Eftonny.
Je trouve qu'on est vraiment sur sa fin.
Eftonny, c'est beaucoup trop court.
Ah, bien que tu commences.
On reste sur sa fin.
Oui, on reste sur sa fin.
Ouais, moi aussi, c'était la fin.
On est dommage.
Il est de remettre des titans tracks, quoi ?
On reste sur sa fin, je trouve, sur le parcours.
Il est trop petit.
Et quand ça commence à être fun, c'est fini, en fait.
D'accord.
Donc moi, c'est ce que j'en ai, en fait, sur Eftonny.
Mais là, du coup, ce n'est pas le cas.
Et j'adore les bunny-up dans les coasters,
notamment les wooden.
Et là, c'est un florilège aussi.
Ce qui est génial en dueling, c'est comme tu es un peu concentré sur l'autre train.
Tu ne les vois pas venir.
Et tu es surpris.
En fait, tu te marres tout du long.
Non, mais le concept est intéressant.
Je ne sais pas ce que tu en penses, Greg, mais là-dessus,
le fait que ce ne soit pas trop linéaire.
Mais surtout, c'est un dueling un peu déjanté.
Ce qui fait que pour moi, Eurice, un mes yeux fait partie des meilleurs wooden qui existent,
même s'il n'a pas d'espects de fou furieux.
C'est simplement qu'effectivement, il a cette dynamique,
il a le côté décoré les de chaque parcours.
Au début, tu ne vois plus l'autre, tu reviens.
Et là, il a carrément cet aspect-là.
Franchement, je trouve que là, c'est une machine que j'aurais beaucoup fait.
En plus, elle était 28 mètres.
C'est bon.
C'est sur la limite.
C'est dans mes cordes.
C'est pépère.
En vrai, la machine a l'air superbe.
Puis là, franchement, je vois il défiler les rails.
Ça, je suis toujours hypnotisé par l'autre train.
C'est ce que tu disais de tout à l'heure quand tu l'occupe.
Du coup, la structure qui passe autour de toi.
Ça fait une belle chorégraphie.
Tout à fait.
Ça fait une superbe chorégraphie.
Franchement, j'ai rien d'autre à dire.
C'est un très bon moment.
Justement, cource basique, mais toujours un peu bâtiment en bois.
Un peu comme Paradise Pier à l'époque à Disney California.
Je ne sais pas si vous aussi, c'est votre cas.
Mais moi, sur un dueling comme ça, je préfère toujours me mettre à l'arrière.
Parce qu'à l'avant, si jamais tu es dans le train de tête,
tu ne vois plus l'autre train.
Alors qu'à l'arrière, généralement, tu le verras toujours.
Même s'il y a toujours un train complet de décalage.
Il faut tout tester.
Après, c'est vrai qu'à l'arrière, ça reste plus fun sur ce genre de machine.
Ça se couvre un peu le plus.
En tout cas, si ça t'envoie plus, tu vas plus aspirer comme une merde.
Donc, oui, c'est plus sympa.
C'est agréable de se aspirer des fois.
On a déjà dit que tout était à ta décharge.
En parlant de se faire aspirer, parlons du boomerang.
Parfait.
Oui, c'est cool.
Le boomerang, déjà ?
Ben oui, c'est parfait.
Oui, oui.
Très bien.
Si je me cours de bouton, ça ne va pas le faire.
Voilà le boomerang.
Jolly Runcher Remix.
Alors, voyons voir un peu la baite.
Jolly Run, un peu les specs.
Mais bizarrement, je pense...
Ben ça, c'est un boomerang Vekoma.
Je ne charge pas les specs.
Ah oui.
C'est un boomerang Vekoma.
Non, mais c'est un boomerang Vekoma.
On disait ça.
Il n'y avait pas de specs.
On était bien content avec Speed of Sound de découvrir qu'il y avait de l'audio onboard.
Non, c'est pas la merde.
C'est la merde Speed of Sound.
Il a faite arrêter.
Parce que là, on a...
Mais ta gueule, là, on a...
On a un boomerang.
On a un boomerang.

Full option de chez Vekoma.
Et ce qui fait qu'il est confortable, c'est qu'on voit dans ce looping-là,
on voit les traverses en haut du looping,
comment c'est vachement resserré.
Oui.
Les points près...
Vraiment les points où tu as le plus de pression.
En gros, le...
C'est hyper renforcé et du coup, ça se défend peu.
Et pour les visiteurs,
ben c'est confortable.
Parce qu'à la base, voilà,
c'est un boomerang qui est dans le parc depuis quand même une perpétin.
Et ils ont été voir Vekoma.
Ils ont dit, ben écoutez,
améliorez-nous le parcours,
rendez-le plus confortable,
moins de vibrations.
Changer-nous les trains,
maintenant c'est les MK1212.
Le son n'est pas embarqué,
mais pour une très, très bonne raison.
On a aussi des freins magnétiques en gare.
Et on a...
Qu'est-ce que j'avais dit ?
On a quoi ?
Une 5 roues, 1 avec les mandats de lumière et tout.
Musique, lumière,
enfin des spots de concert,
machine à fumer,
petit passage en intérieur,
juste avant,
entre le cobra roll et le looping.
Et ben, très belle expérience.
Je me suis éclaté sur un boomerang.
Oh la vache, t'as dit ça ?
Non mais c'est ça.
Onregistrait bien cette information.
Non, non, je suis complètement d'accord avec toi,
mais surtout,
si tous les boomerangs étaient comme ça,
il n'aurait aucun problème.
Ouais.
En fait, c'est ça.
Enfin, ça se couille un peu quand même.
C'est un peu ses propres boomerangs,
c'est des figures que tu prends plein de balles,
comme le cobra roll.
Oui, évidemment, vu comme c'est compact.
Mais là, c'est vraiment fun,
parce que donc c'est sûr,
les bonbons,
qui s'appellent les Jolly Rancher,
Jolly Rancher en gros,
c'est quoi, c'est les regalades chez nous.
C'est ça.
Donc, il y a plein de parfums,
pastèques, fraises, pommes,
ce que tu veux.
Ok.
C'est ce qui explique pourquoi c'est hyper coloré.
Et voilà,
on voit les bonbons suspendus.
Tu vois, les bonbons qui sont suspendus.
Ouais.
Chaque lancement de train,
ils font chargement,
et là, c'est...
Ta couleur,
une couleur.
En fait, tu as un parfum,
c'est parti pour la fraise.
Et en fait,
chaque parfum a son thème musical,
donc un peu à la rock'n'roll orcoaster.
Je crois que tu en as cinq différents.
En plus, tu as des musiques de l'eau,
aussi, qui sont différentes.
Toutes les musiques sont différentes,
mais ça change de régulant.
C'est avec un bon rythme,
un peu rock et tout.
C'est très punchy.
C'est très punchy,
et là, tu vois,
c'était du coup, là,
c'était violé.
Ça va être magnifique avec les genres de l'oeil.
Ouais, un genre de l'oeil.
Il doit être génial, le nom de l'oeil.
Part du principe aussi
que tu as entre le cobra roll,
entre les deux boucles du cobra roll,
tu as un zanper là,
je n'ai oublié le nom.
Un ébue-là?
Un ébue-naz,
qui est au couleur de l'attraction.
Voilà.
Il est au couleur de l'attraction,
ce qui fait que quand tu as le train,
qui se met en route,
que tu as le nebulas,
qui tourne,
et que tu as aussi la musique punchy
qui correspond au train,
et en fait, toutes les enseintes
sont le long du parcours
et dans la zone du boomerang.
Ce qui fait que vraiment,
t'es à moins de 100 mètres du boomerang,
tu as une ambiance très festive.
C'est la fête.
Je suis tellement étonné
de m'entendre un boomerang
confortable et en plein envie de le faire.
Tu peux prendre n'importe quel type de travail,
on l'a fait trois fois.
Non, la vache, c'est vrai.
Mais il était bon.
Donc, tu passais un super bon moment.
T'as le lumière qui est synchro
avec les véhicules et tout,
avec le son.
Non, on a un peu honte,
parce que c'est la première attraction
qu'on a fait de la journée.
On voulait faire ce Tom-on-Runner.
Je crois qu'il y avait un petit souci technique,
alors c'était pas encore ouvert.
Il ne faut pas souhaiter de telle enfance.
Et donc du coup, on a fait ça tout de suite.
Et on a dit, mais on a honte,
on fait un boomerang,
et au final, on sort de là.
C'était bien.
L'expérience globale est vraiment fun.
Alors après, oui, les couleurs sont flashy au possible.
Mais on est toujours plus ou moins dans la zone
qui fait un peu fun faire.
Donc ça passe un peu excentré quand même.
Là, on commence à être un peu far-west,
ou esternes,
enfin plutôt ou esternes,
ou pionniers.
Je ne sais pas comment...
C'est un peu à la garde à l'angle,
dans ce cas-là.
C'est-à-dire que tout se fait gauche un petit peu.
Mais il y a des dénivelé
qui fait qu'il y a quand même des transitions.
Tu vois.
Ok.
Bon, bah un truc en plus
qu'on pourrait faire,
un grand grand.
Un boomerang agréable.
Il faut synchroniser avec de la musique
que ce soit un boomerang ou pas.
Moi, ça me passe.
Pour ça, justement,
que Speed of Sound, je l'aime bien
parce que sa bandfond,
je l'aime beaucoup.
Sauf que c'est tout en la même.
J'adore ce putain de tunnel
qui a dans la remontée.
À le lift, ouais.
La synchronisation des lumières, etc.
Ça passe super bien.
Et encore, moi je trouve que c'est
vachement cheap
à Wally Beolan.
Après oui,
avec les haut-parleurs,
avec les bouches,
ça je suis d'accord.
Mais sur le concept de base
et sur le truc,
il est bien exécuté.
Là, c'est propre.
Et puis, comme j'ai dit,
il est traverse pour renforcer
la structure.
J'ai vu ça
aux États-Unis
pour l'instant
ce genre d'action du parc
pour...
De la part de Vekoma, du moins.
Oui, parce que c'est Vekoma qui a fait ça.
Mais c'est le parc qui a passé commande.
Ah oui.
Donc, au bout d'un moment, je...
De là,
est-ce qu'ils évoluent
avec Vekoma Testé
une nouvelle façon
de sécuriser les rails ?
Il y a peut-être aussi un pas.
Après,
il garde sur Python,
à Efteling,
il y a d'autres boîtes qui font ça très bien aussi.
Oui, c'est ça.
Ils ont doublé toutes les...
Ils ont divisé par deux les intervies.
Attention, parce que ça marche bien
sur Python et Efteling.
Par contre,
à Shaman,
à Gardaland,
c'est l'enfer, il paraît.
Sur une figure qui semblerait-il,
ils ont loupé la virage.
Un gros coup de la mort.
Voilà.
Une transition...
Un peu d'disgration.
Un ancien rail nouveau rail
qui passe pas.
Moi, j'en marque un truc.
Je ne vous dis rien.
Je vous le dirai un peu plus tard
quand on arrive à la fin.
Mais je vous laisse continuer.
Allez-y.
Et du coup,
oui,
c'est une des attractions
qui pour moi
est culte dans ce parc.
Parce que c'est...
C'est aussi bizarre dans sa conception.
Pour moi,
c'est celle qu'il a mis
sur la carte
en tant que
jeune fan de Coaster
à l'époque,
quand je jouais la rollercoaster
avec une 2.
Parce que c'est un...
Avec Accélérateur,
c'est un des premiers
intamines à launch
parkable,
donc hydraulique.
Et il a un parcours
tellement chelou.
Là, on voit...
Là, on voit,
d'ailleurs, on voit
l'université derrière
qui surplombe le parc.
Alors, Coaster,
qui porte le doux nom de...
The Stormrunner.
Stormrunner.
Ok.
Stormrunner,
tu as un cheval qui court.

Et qui porte très bien son nom.
Il y a même un petit son
au niveau du launch.
Ouais, here we go.
Ouais, c'est ça.
Pouf!
Donc, en gros,
launch catapulté,
bien patate
qui t'envoie
à 120 kmh,
je crois,
dans 2 secondes.
Oui, c'est ça,
en 2 secondes.
115 kmh,
en 2 secondes.
Et ensuite,
il profite du dénivelé
pour gagner en vitesse
en bas de la...
T'as un mini top hat,
si tu veux.
Et en fait,
tu vas descendre
dans une vallée.
C'est considéré comme
étant un accelerator Coaster
ou bien c'est avant?
Non, non,
le premier,
c'est à Nottsbury Farm.
Ouais, c'était...
Il est considéré...
C'est un accelerator, oui.
Il est de 2004,
donc, oui.
Il est dans la même fouleur.
Top hat, oui.
Ouais, on reconnaît.
Top hat,
il monte à combien?
45,
46 mètres, quasiment.
Ouais, c'est ça, hein.
Et tu fais avec
une drop de 55 mètres.
Justement après ce top hat.
Parce que tu profites un débil
de la deuxième, je suppose.
T'es en haut,
sur une haute montagne,
au niveau de la station d'embarquement.
Et en fait,
le parcours va dans le creux
du parc
dans une vallée.
Et le launch,
le launch avait l'air de se faire
déjà assez haut, en soi.
Quand on voit,
il y a déjà un secret différence.
Bon, en fait,
je vois le même truc
que Phantom Revenge à Kennywood,
qui lui aussi profiter du dénivelé
pour gagner une drop
plus importante que le lift.
C'est ça.
Donc, tu commences par ce top hat,
tu fais une chute verticale
dans la vallée
et tu remontes de cette vallée
en faisant une inversion
qui est vraiment chelou.
C'est même pas vraiment
un demi-looping, tu vois.
C'est vraiment quasiment la verticale.
Ça te retourne
et ça fait un demi-tire bouchon
un peu allongé, si tu veux.
Mais ça te fait vraiment
un effet de twist surprenant.
C'est un petit peu...
C'est une sorte de Dimmelman,
quoi, mais bon...
Oui, c'est très vite possible.
Vraiment déformé.
Et après,
ils se sont dit,
bon, on aimerait bien
mettre une inversion,
tu sais, genre un Dirtline Roll,
mais on va pas le mettre
au ras du sol, il y a trop de vitesse.
Donc, on va le faire monter
au-dessus des arbres.
Donc, tu montes,
ensuite, le train se remet à plat
et c'est là que t'as la figure
de l'inversion qui apparaît.
C'est comme si t'avais pas trop le choix
sur RCT aussi, tu vois.
C'est séquentiel, c'est pas organique,

Les figures ne sont pas
un briquet les uns les autres.
On a plani le rail
et une fois que le rail est plat,
genre, parcours standard,
on peut faire la figure
qui a été calculée à part,
si tu veux, tu vois.
C'est pas comme aujourd'hui
où vraiment, tout s'imbrique
organiquement, comme tu le dis.
Donc, tu fais ça en l'air,
tu redescends un peu dans la vallée
et tu remontes en faisant juste
un espèce de double virage
droit de gauche.
Un balancement de cul, quoi.
Voilà, c'est très agréable d'ailleurs.
Moi, j'ai beaucoup aimé.
Et là, c'est déjà fini,
derrière, t'as la zone de frein
et tu reviens en regard.
Il est très court.
Ça fait un carré, en fait,
autour d'une zone western
qui enfouit dans la vallée.

Et en fait, c'est drôle
parce que c'est...
Ça fait court.
Le circuit, il est,
entre guillemets, simple,
ou soit.
Tu dévas la pleine balle.
Tu as une immense sensation de vitesse
et tu as quand même des figures
qui sont sympatoches.
Quand vous dites simplicité,
mine de l'un, je regarde un peu
les spectres des éléments.
Il y a quand même deux figures
que je crois que je ne crois
que jamais faire.
Il y a un cobra loop
et surtout, à la fin,
il y a un flying snake dive.
La première, il doit vous le considérer
comme un lecoma.
En fait, c'est le top hat.
Voilà, c'est ça.
Et le deuxième,
tu me dis que ça s'appelle
le flying snake dive.
Le flying snake dive
qui, je n'ai jamais entendu
parler ça.
C'est juste là, après, la figure.
Parce que ça te...
Et tu enchaînes avec la décentre.
Ça ressemble beaucoup
à la figure de RTH.
Ça ressemble beaucoup
à le double...
Ah, peut-être oui.
... dont il s'appelle...
Double...
Après le second loop.
Enfin, je ne sais plus comment
il s'appelle.
Ça doit être plus de la bonne chose.
Ça ressemble beaucoup à ça.
C'est figure.
C'est unique, quoi.
Quand tu es dedans,
tu ne comprends rien.
Tu n'as pas pu le jouer.
Et moi, c'est mon attraction
favorite du parc
parce que j'adore
les launch hydroïques.
Et le parcours, finalement,
est très fluide, en fait,
même si je suis daté
il y a quelques années.
Le seul reproche, c'est que, oui,
c'est un peu court,
comme tous les excélérateurs,
une tamine de toute façon.
L'embarquement,
c'était un peu fastidieux, je trouvais.
C'est doublequé,
nous, ça a été relativement vite.
Non, c'est doublequé, mais je veux dire,
c'était pas non plus rapide à...
Écoute, moi, je ne parle pas
à mon plein, ça, allez.
Ils avaient un très, très bon débit
ce jour-là sur l'attraction,
contrairement à la soundtrack
ou aussi
Candimonium,
qui était un peu compliqué.
D'accord.
Après, le débit de base
de l'attraction
est calculé à 1 200 à l'heure.
Ce qui fait que c'est quand même
un très bon capa.
Le doublequé.
Voilà.
Donc, l'air techniquement,
ça devrait débiter non stop.
Et en plus, le circuit,
il n'est pas non plus hyper longuet.
Donc, enfin,
pour moi, il y a tous les specs
d'un coaster à débit, en fait.
C'est pour ça que je suis...
Ça me rassure un peu, en fait.
Et je vais vous dire
un autre truc un peu plus tard.
Je continue l'utilisée,
je vais dire un peu.
Ah, tu utilises des trucs, là,
nous, c'est bon.
Mais, oui, Storm Runner,
moi, c'est vraiment un des trucs à faire.
Et je pense qu'il faut sécuriser ce crédit,
parce que, voilà,
il s'exhère à Torrentamin,
le launch à câble.
Il y a un appartement de machin comme ça, y'a un...
C'est assez rare d'en trouver.
C'est peut-être même en voie d'extinction,
parce qu'il y en a certains
qui commencent à se faire emblesser.
N'est-ce pas de top-solo de la texture ?
Ouais, c'est ça.
Et en fait, je trouve que c'est...
à voir ce que donnent maintenant
les nouvelles...
les nouvelles propulsions magnétiques
qui paraît-il,
seront aussi puissantes
que des launches hydrauliques à câble.
Mais, voilà, c'est un petit peu capricieux aussi.
Donc, ça risque de tomber en rate.
Donc, voilà, si vous avez l'occasion de le faire,
il faut commencer par ça.
Et c'est pour moi l'attraction culte du parc,
qui, je pense, a entamé un...
Un changement avec celles-là.
Un changement pour basculer
sur plus de sensations offertes au public.
Ok, on passe à la suivante, là.
C'est quoi, c'est du haro ?
Ou, là, ça sent la vieille bouse, là.
La transition interminaro,
elle fait toujours bien du bien.
Ouais, je ne l'ai pas fait,
mais c'est un petit train de mine haro.
Alors, là, il faudrait que tu me dises un peu ce que c'est.
Là, je vais juste...
Trail, Browser.
Ok.
Un parcours sans intérêt pour aujourd'hui.
Ah ben, tu passes à Paris Storm Runner,
forcément, ça pique.
Avec le banking qui est négocié
20 mètres avant de commencer le virage.
Qui s'est emmène 30 mètres après.
Ah, mon dieu, tu fais ta ligne droite penchée.
Et par moments,
une traverse sur deux ne touche pas le...
n'est pas relié, en fait,
au support central des rails.
Alors, quand tu vois que c'est un vieux bourdon de 1974,
moi, ça ne me rassure pas, tu vois.
Il y a un moment donné, il faut dire au revoir
à ce genre de vieilliris.
Il y a 50 ans, quasiment.
Bah, 50 ans, un an et une prochaine.
Donc là, c'est pas possible, enfin.
Bah, c'est pas possible.
Après, il a l'air entretenu.
Il a l'air entretenu.
Je vois que les potos sont peints,
les rails sont porcs.
Toutes entretenues, RG.
Il n'y a pas de sujet.
Donc, moi, ça me rassure,
mais ça reste un haro.
Ça reste une vieillirie.
Donc, surtout que tu as ça
à côté de tous ces...
de condimonium,
de Storm Runner et compagnie,
enfin, ça fait tâche.
Non, puis il n'a pas d'espect impressionnant.
Il est dans la petite vallée.
C'était vraiment pour remplir l'espace à l'époque.
C'était pour les enfants, les familles à l'époque.
Ce dos aux zones westernes,
mais ça marche pas très bien.
Ça marche pas du tout,
parce qu'il y a tellement d'attractions
autour, fluorescentes,
à l'effigie des bonbons, etc.
Mais du coup, non, ça ne marche pas.
Parce que là, il est témé far-west, comme tu as dit.
À mon avis, à l'époque,
ils n'avaient pas conceptualisé
l'idée d'avoir des bonbons autour.
Far-west, non, donc far-west.
Non, mais en fait, les gars, je vous dis direct,
on peut passer un truc bien.
Enfin, autre chose,
qui n'a pas 50 ans d'âge.
On peut aller sur du BM.
C'est de la fiabilité.
On est sûr qu'il n'y a pas de sujet.
Allez, feu, moi, j'ai envie.
Vas-y, on voit du BM.
Ok.
C'est quoi le gel, non?
Super.
Ça se voit que tu contiendras
la conversation.
C'est le Great Bear.
Voilà, Great Bear, je pensais à Big Bear.
C'est la grande bourse.
Tu nous as fait monter.
Ah, on va aller.
C'est marrant, parce que là,
des fois, tu as des attractions
qui sont plus ou moins en rapport
avec leurs zones.
Et puis là, tu as la grande bourse.
Ok, ça sort de nulle part.
On traverse plusieurs zones du parc, en plus.
En fait, c'est la zone paillonnière frontière.
En fait, c'est la zone plus ou moins western.
Alors qu'il se trouve
à côté de bûches,
d'une violence extrême.
Tu vas en parler après.
On va en parler après.
Tu as aussi des shot towers,
qui sont toutes petites,
qui ne servent à rien.
Et qui paraissent,
Rcher, Rises Cup,
Rcher, Twizzlers, etc.
C'est juste de la pub que tu vois,
à l'extérieur du parc, c'est Atros.
Et le Greitberg,
qui est une vertette biename,
bien, bien fat.
Il est assez intense.
Il y a des bons enchaînements
au-dessus de la rivière,
qui n'y a pas un pilier dans l'eau,
donc elle doit être protégée.
Je ne sais pas pourquoi.
Mais assez sympa.
On va aller support.
Oui, il faut éviter la flotte.
Oui, il évite.
À mon avis, il y a une protection.
Une protection animale.
Si tu n'apportes quoi,
tu ne touches pas.
Mais c'est sympa.
Ce qui est étonnant,
c'est avant la first drop.
Oui, tu as un Helix en l'air.
Tu as un Helix en l'air.
Tu vois, tu dis,
les gars, ils avaient que ça à faire
de perdre du cache et de l'acier
dans les airs.
C'est compréhensible,
c'est compréhensible,
parce que c'est en gros,
il est vraiment mis au chausse-pied
entre un flume,
entre un tout-stormeroneur,
enfin, la petite vallée,
là où il y a la zone western,
les chutes de l'air.
Et Dupre Looper,
qui est un vieux Schwarzscope,
Looper.
Et lui, il est au-dessus de tout ça.
Il est au-dessus de tout.
Donc en gros, vraiment, ils sont dis,
on ne peut pas mettre la first drop
là où on veut mettre le lift.
Donc, on va la faire partir un peu
en mode Helix dans un coin qui remonte.
Et ensuite, tu as la first drop
après au niveau du cours d'eau
qui est un peu en contre-bord.
Là, tu vois, là, tu es en l'air,
il ne se passe rien.
Et ensuite, seulement, tu descends.
Ok.
Et donc là, tu vas enchaîner
avec un gros loop, vraiment,
qui est très bien.
C'est comme aux iris,
la s'enchaîner.
T'as un loop, un Himmelman.
Un Himmelman, ok, juste derrière.
Qui enchaîne avec un zero-g roll.
Et juste à côté, tu vois,
tu as des attractions, des flattes.
Tu as aussi un petit...
Skyway.
Un Skyway.
Donc, une sorte de téléphérique, ça.
Ouais, un téléphérique.
Et là, tu vois,
tu as une partie qui était toute plate,
parce qu'on est obligés d'attendre
de passer,
d'effectuer une certaine distance
pour passer sous le lift
du super-dooper-looper,
pour seulement faire le coq-screw après.
Parce qu'il fait que, en gros,
tu es pendant 10 secondes,
enfin, non, pas 10 secondes.
Le coq-screw.
Oui, oui, oui, oui.
Non, pas le coq.
Non, pas le coq-screw.
Ça, ça fait mal, ça.
Ça fait un peu mal, ouais.
Par exemple, on dit,
on dit hashtag,
j'ai envie de dire hashtag notre making,
mais bon, ça, c'est...
C'est pas ça.
Chaque un truc après, hein.
Et en fait, oui,
à un moment pendant,
tu es axé pendant,
je sais pas, pendant 50 mètres,
tu es tout droit.
Ça commence à s'incliner,
et ensuite, hop,
tu as le coq-screw,
une fois que tu as passé le lift,
ça va être profité de la vitesse.
Ouais.
C'est...
Mais bon, oui, en soi,
tu es souvent sur des moments
où tu dis,
ça va enchaîner là-bas,
on arrive à dire,
on est en train de faire le lift.
Après,
l'espace,
quand il passe,
justement, plein,
il a l'air assez exigus,
tu dois quand même avoir
une sacrée impression de vitesse
avec les poteaux
qui doivent passer
juste à côté.

t'as les poteaux qui sont...
Il y a un poteau
à cet endroit-là
qui a des contraintes,
en fait,
il peut pas être dans l'eau,
il peut pas être sur le...
comment dire,
sur la petite colline
qui est à côté,
et du coup,
c'est un poteau
qui a été mis à perpette
et qui tire, en fait,
un tube de métal
jusqu'à cet endroit-là
pour supporter la rage.
Oui, c'est un peu
une importe quoi.
C'est...
Mais ça me tue.
Est-ce que tu sens vraiment que...
C'est plus un poteau,
c'est un pipeline,
en fait.
C'est-à-dire que les mecs,
bon, voilà,
on va mettre les fondations
juste en dessous.
Non, non, non, pas dans l'eau,
si vous plaît,
pas dans l'eau.
Ah, mais c'est chiant, là.
Oui, oui, ça me ressemble à rien.
Il y a la tortue,
oui, mais c'est pas grave.
Il y a le mien à grenou,
oui, on l'a été tout à l'heure,
monsieur.
Peut-être,
donc il y a une interaction de folie
avec toutes les attractions,
avec le petit téléférique,
qui est tout mignon d'ailleurs,
mais qui sert à rien,
parce qu'il est à 2 km
dans le truc.
Et même,
pour le parcours qui te fait,
bah, à pied,
je le rôme même.
Ouais, c'est pour ça, en fait,
il sert plus...
Mais par contre,
tu as des points de vue sympathiques.
D'accord.
Et nous, il était fermé
toute la journée, donc...
Ah, nous, il était ouvert,
mais on n'a pas fait
parce qu'on n'avait pas
une heure à perdre, quoi.
Ouais, c'est bon.
On n'avait pas une heure à perdre,
et voilà,
pour un B&M et une vertède
aux États-Unis,
c'est assez rare
d'en trouver des customs,
parce que c'est que
les Batman de ride
dans tous les Six Flags.
C'est chiant.
Quel auteur vous aviez dit
sur Swiss?
Alors, on n'a pas dit, justement,
je pensais à toi,
parce qu'il est à 27 mètres de hauteur.
Mais il fait une descente
de 38 mètres.
Donc...
Mais ça va, quoi.
Bah, tu la sens pas,
parce que tu as un truc.
Mais tu as déjà un truc
dans cette tasque,
la descente.
Voilà.
Le poteau.
Non, mais bien sûr.
Mais tu devrais voir un sacré truc,
parce que, en plus,
tu te fais une élix dès la
guise de prédrope.
Ça, c'est classique.
Oui, ça s'implore.
Oui, ça s'implore.
Donc, peut-être...
Non, en vrai,
ça pourrait...
Ça pourrait être intéressant.
Après, il a l'air intense.
À 93 mètres de pointe,
tu te dis, oui,
ça balance.
Mais c'est pas un récent,
il date de 98 mètres de rien.
98?
Non, on voit bien,
les supports.
Bah vas-y, mets la photo
de la con en affiche.
On voit bien le support.
Tu sens les contraintes.
Pourquoi ça touche l'eau?
Le support passe en dessous
du wagon
pour accrocher le rail de l'autre côté.
C'est Jacques Ady
mettant costeur à Voulando
sans toucher l'eau.
Si jamais ils veulent changer
la thème, ils savent qu'ils ont
déjà un thème Mario
qui peut s'adapter facilement.
Ah, c'est beau.
Merci à vous.
Mais oui, 90 dits.
Donc, c'est peut-être
un des plus anciens,
j'imagine,

Un modèle, enfin,
après les Batman,
justement, des Six Flags,
et puis un modèle custom,
c'est bien, ça change
des Six Flags.
Ils sont pas agatés,
là-bas, aux US.
Ils ont tous le même modèle
partout.
Là, c'est varié
dans les figures,
le parcours,
l'interaction,
qui est à la fois
avec le terrain,
c'est-à-dire l'eau,
les arbres et les autres
attractions autour.
C'est superbe.
Après,
la grande ours,
rail pain,
bleu marine noir,
on comprend pas trop.
Une fois de plus,
c'est pas un parc
où la thématique
est très importante.
Il faut avoir ça en tête.
Oui, je comprends.
Je vois un peu le genre aussi.
Et puis, je connais juste
à côté,
on a un chaine
avec le super-douper-louper.
Je ne dansais pas avec ça.
La bûche.
Ah oui, la bûche d'abord.
D'accord.
La bûche.
Le flux humain.
Le parcours à 15 km du sol.
Je n'ai pas fait,
mais j'ai vu la droppe.
Depuis la file d'attente,
justement,
on les voit tomber
juste en dessous de nous.
Alors parle-nous
un petit peu de ce truc, Max.
En fait,
on est vraiment sur
de la bûche
historique américaine.
C'est-à-dire que ces débouches,
quand tu chutes,
ça fait un effet ricochet.
C'est un effet ricochet.
Non, mais pour de vrai,
tu as vraiment un effet ricochet.
Et tu as,
tu fais du willing,
en fait, avec ta bûche.
C'est comme un moto.
C'est-à-dire que l'avant se souleve.
Là, tu vas le voir.
On va voir sur la vidéo.
On va voir sur la vidéo.
Ça va faire ricochet.
Ça va faire ricochet.
Tu as deux droppes en parallèle.
En fait,
tu en rebondis.
Non, il n'y a pas de droppe.
C'est juste,
ta bûche flippée quand tu vois ça.
Tu vois vraiment
qu'elle se renversse en arrière.
Je trouve ça super fun.
J'avais découvert ça
à Six Flags Management.
J'ai vu ça,
JPEC,
un truc comme ça,
le...
Je ne sais plus.
Je ne sais plus.
Et quand j'ai revu là,
j'ai fait
qu'il n'y a pas de choix à faire.
On a eu la flemme.
Mais vraiment,
le truc de se dire,
ta bûche,
elle fait des ricochets.
Mais c'est super drôle parce que,
tu n'es pas un...
Ça s'appelle le cold cracker.
C'est ça.
En gros,
on fait...
Cold cracker de Hershey Park.
C'est ça.
Le cold cracker,
en gros,
c'est de charbon,
hacker.
Je ne sais pas,
c'est un allume-feu.
C'est ça.
Mais c'est quoi,
ce machin en fait?
Et c'est drôle parce que,
du coup,
ce n'est pas
quelque chose qui est fait pour mouiller en réellement.

C'est un parcours...
Oui, tu as juste...
Tu as juste peur de mourir,
c'est tout.
Dès dans les Coaster Count,
maintenant,
ils disent qu'il n'y a des...
Ils ne sont pas mouillés à l'extérieur,
ils ont mouillé à l'intérieur.
C'est ça.
Si je ne me trompe pas maintenant
que Coaster Count
compte les flume-ride.
Alors pas tous,
mais ils vont arriver vivablement.
Parce que pour moi,
ça,
ce qui serait à faire le plus
un Coaster,
parce que,
vu comment il...
Et d'ailleurs,
ce qui est rigolo,
tu sais,
qui c'est le constructeur ?
Non.
C'est Aro.
C'est Aro.
C'est Aro.
C'est pour ça qu'on n'en voit plus.
Et ça date de 1973.
Encore plus,
au lieu que...
Les mecs ont réussi à faire vibrer un flume.
Franchement,
il est arrivé.
Drop de 15 mètres.
C'est que 15 mètres,
mais tu te dis,
la vache,
tout le truc décolle.
La drop,
elle est doublée, non ?
Oui,
j'ai vu,
mais tout le drop par là.
Alors,
après le lift,
ça se sépare en deux,
en fait,
pour des raisons de capacité
et sans doute de sécurité.
À l'époque,
c'était comme ça,
mais maintenant,
toutes les doubles drops,
même dans les Six Oaks et tout,
c'est fini.
Même au Universal,
c'est doux de la route de l'Histophoze.
Elle n'est pas toujours opérationnelle.
C'est vraiment en fait...
Bah eux, c'est vraiment
si il y a beaucoup de monde
et qu'ils doivent ouvrir
les deux clés d'embarquement,
là, ils font ça.
Mais du coup,
c'est un parcours
qui, comme vous voyez,
il longe plusieurs costeurs.
C'est super,
c'est super de la coloqueur.
Dans la nature et tout en temps.
Enfin,

j'aime bien.
Je trouve ça vraiment fun.
Et le côté ricochet,
ça m'a fait vraiment rien.
Le côté vieillot
et un peu
pas trop de sécurité.
C'est ça qui est fun, tu vois.
C'est le côté vulnérabilité,
tu vois.
Je ne ferai que rappeler
les épisodes
avec Fun First Safety Last.
C'est ça.
C'est-à-dire que la machine,
c'était sa petite chienne.
On a compris Maxence
que t'aimais bien, en tout cas.
Et du coup,
regarde-moi cette transition vale.
Ah...
Qu'est-ce qui est beau, ce loopier ?
Le super dooper looper.
Un nom
qui restera agravé dans ma mémoire
parce qu'il faut l'avoir inventé.
Celui-là, il faut y penser.
Il a dû changer.
Non, je ne sais pas si c'est toujours appelé.
Il n'y a aucune précision sur RCD,
à mon avis.
Oui, on va l'appeler SDL,
à partir de maintenant.
On va l'appeler Chiant.
On va l'appeler.
Designé par
le bureau Stengel,
classique,
plus travail.
Et c'est un schwarz-cope.
Un truc qui, en gros,
vieillit très bien.
Forcément.
C'est une fluidité.
Franchement, il...
Il peut encore durer 20 ans.
Il est très bien.
Je suis épaté.
Tu fais un looping
avec une lap bar,
un peu comme dans feu siroco,
ou révolution,
si l'acrobatique moutaine.
C'est exactement le même.
Le moment si Scorpion
a bouge gardons,
c'est aussi la même chose.
Là, on a les vieux trains d'époque,
vous savez, avec les 2 faux phares,
à l'avant.
Surtout, ce n'est pas ça.
La structure qui encadre looping
sur ces trucs-là,
à toute l'architecture,
pour le maintenir et pour gérer les forces,
tout est de façon magnifique.
C'est magnifique.
C'est juste magnifique.
Encore une fois,
c'est un jeu bousin
qui date de 1977,
mais t'as l'impression
que c'est génial.
Là, tu croises de la bu.
Tu crois...
Ça reste fluide.
Ça dérambule la nature,
ça longe le cours d'eau.
Franchement,
promenade bucolite,
c'est tout con,
mais c'est simple, efficace.
Ça marche.
Tu avais la feature, justement,
du looping,
qui était quand même
parmi les nouveautés
à cette époque-là,
quand ces machines-là
ont été créées.
Et finalement, ce que j'aime bien,
c'est qu'au lieu de faire comme les V-comma,
qui faisaient du super compact,
ou les Haro,
qui faisaient du super compact,
c'est genre le loop.
Donc vas-y,
tu as le looping,
et tu reviens à la gare,
ou bien devrie,
et tu reviens à la gare.
Là, au moins,
ils exploitent un peu le parcours.
Il n'y a pas que la feature looping
qui est intéressante.
Ils te proposent de te balader un peu.
Voilà.
Il y a une vraie proposition de valeur
sur cette machine.
Puis, il est allé sur deux zones,
ce qui fait que tu côtoies
à la fois les attractions
qu'on vient de faire,
et celles qui sont sur notre chemin,
comme le Skyrush,
et le Commet.
Attends,
regarde-moi cette interaction
avec le BM au-dessus.
Ah, mais je trouve ça fou,
que ce vieux machin soit là,
et qu'il épouse le reste.
Il reste à tout.
Ah, mais c'est incroyable,
un Schwarz-Cork.
Il y a une temps,
le truc, il est super bon.
Il est entretenu de folie.
Une fois de plus,
le logo de l'attraction,
avec des couleurs
qui font enseigner des yeux,
orange, grille, argentée,
dans ta face, tu vois.
Mais voilà,
autre fode.
Autant, ils ont un bon merchandise,
autant ils ont un design dégueulasse
des fois dans le parcours.
Ça, c'est sûr.
Mais après, ils voulaient les couleurs.
C'est une volonté,
après,
c'est propre à ce parc-là, en fait.

Et ce qui est bien,
c'est qu'au moins,
c'est un parc où ils en prennent soin,
qui ouvre justement
que du printemps jusqu'à l'automne,
et pour Halloween et Noël.
Ah, il est saisonnier.
Oui, c'est saisonnier.
Ah, c'est important.
Tu dis 3 millions de visiteurs,
tu dis c'est pas mal,
mais oui, mais sauf que c'est saisonnier aussi.
Non, mais ça rajoute du fait
que ces blindacs
sont permanents en ce casiment.
Surtout les week-end, absolument.
Fait pas comme moi
avec un Landman et de Gagat.
Donc,
faut regarder les concerts
au stade arché.
Vérifier, oui.
En plus, putain,
ça va être donné supplémentaire.
Ouais, tu m'étonnes.
Et du coup,
il n'y aurait pas un wooden
en bois, là ?
Non, mieux, il y a Skyrush.
Ah, oui, il y a pas.
C'est qu'on aurait pu finir par Skyrush,
parce que c'est un peu
le clou du spectacle.
Ouais, mais le wooden,
quand même, c'est un classique du printemps.
Ouais, ouais, ouais.
Alors, le Skyrush.
Le Skyrush.
Donc, déjà,
le Skyrush.
Le Skyrush.
Le lift à câble, déjà.
Ouais.
Alors, c'est du intamine.
Le lift à câble,
donc, comme sur Expedition Everest,
comme sur Millennium Force,
Cedar Point.
Expedition Geforce.
Expedition Geforce, oui.
Expedition Everest, c'est autre chose.
Expedition Everest, oui.
Holliday World, Holliday Land.
Holliday.
Holliday Park.
Holliday Park.
Holliday, quelque chose.
En Allemagne.
Et t'as aussi sur
Wally B. Hollande,
sur le Goliath.
Oui, exactement, je me rappelle.
Mais celui-là est hyper-essent,
et t'as deux comme tu as été 2012.
Donc, c'est une grosse bestioles
assez intense, j'ai l'impression.
Le lift à câble,
on ne doit pas passer.
Ça va vite.
Il est tellement rapide.
Le temps de sortir du quai,
tu dis, ah, ça monte,
t'es déjà en train de chuter.
C'est vertical.
Il n'y a pas un lift, là.
C'est ça.
61 mètres de haut.
Donc, un peu moins que Candimonium.
Tu as la hauteur, quoi, au moins.
Un peu moins que Candimonium.
Oui, mais plus intense en vitesse.
120 km.
Chute quasi à la verticale,
à 85 degrés.
Et en fait,
qu'est-ce que j'allais dire ?
On a des trains un peu spéciaux, c'est-à-dire,
de rangée au centre,
enfin, deux sièges au centre
qui sont...
Légèrement hauteur.
Avec un petit sol.
Et ensuite, tu as les extérieurs
qui sont plus bas,
presque collés au rail, si tu veux,
mais un peu excentrés.
C'est pour permettre
d'avoir une meilleure vue,
c'est ça, en général, c'est ça.
Une meilleure vue,
une impression différente.
Il faut reconnaître
que sur les extérieurs,
ça vibrote un peu.
Je ne l'ai fait que à l'intérieur,
une fois.
Sur les côtés arrières,
je dirais que c'est là
où ça vibrote le plus,
mais ce n'est pas insupportable.
Le problème, c'est le larné.
Le problème, c'est la lab barre.
La lab barre qui est extrêmement mal conçue.
Parce que, imaginez un peu
un toaster, un toaster avec...
Ah bah le voilà, le fameux...
En fait, le problème,
c'est que j'ai l'impression
que la lab barre,
ils l'ont inversée,
c'est-à-dire que le côté play,
il est au-dessus.
Et en dessous,
ça fait comme une bosse triangulaire.
Il fait que ça,
quand tu la poses sur tes cuisses,
et tu as...
Tu vois, une empreinte saillante
au milieu de ta cuisse.
Et c'est une attraction
qui t'emmène à 60 mètres d'eau,
mais qui après ne dépasse plus
les 15, 20 mètres.
C'est-à-dire que c'est énormément de vitesse,
des changements de direction,
et des artéries au ras du sol.
Et ça te fait super mal.
Et en fait,
dès que tu décolles,
là tes cuisses sont si zahiers.
T'as l'impression
qu'ils veulent te couper en deux
au niveau des cuisses.
Et c'est un défaut de conception
qui est terrible,
parce que l'attraction,
elle est excellente.
Mais il y a une parade,
il y a une parade,
il ne faut pas vous mettre
dans le fond du siège.
Il faut vraiment
vous laisser tomber
en fait sur l'assise.
Tu sais, ton dos ne touche pas le dossier,
mais juste tes omeaux plate.
Comme quand tu t'as fallu dans le canapé.
Ce qui fait qu'en fait,
tes cuisses vont adopter
la position d'une des faces
de ce triangle,
de cette pointe saillante.
Et là,
t'es beaucoup mieux maintenu.
Et là, tu peux te lâcher
et c'est vraiment un plaisir.
C'est vraiment une excellente attraction
en termes de parcours.
Mais ces trains
qui vibrent un peu d'une part
et qui ont des lab-bars pourris de l'autre.
Je ne comprends pas pourquoi
ils changent pas ces lab-bars
parce que ça ne peut pas
juste changer la mousse.
Mais c'est ça.
Et c'est tellement dommage
parce que c'est un concentré
de DERTAIM.
Elle est hyper bien conçue.
C'est vraiment un plaisir.
Tu sens que c'est
une des dernières gérations
d'intamin avec ce rail.
Tu sens la transition
entre le fameux triangle
ou carré structure
du rail de l'intamin.
Maintenant,
le tube qu'on retrouve
sur KONDA,
sur Toutatis
ou vélocy coaster.
Et c'est un peu
l'attraction,
un peu transition
chez Intamin.
Est-ce que vous êtes
le fameux roller toaster
dont tu parlais ?
Non, ça c'est un autre truc
qui est à Coney Island.
Coney Island, c'est vraiment
en plastique.
C'est une lab-bar en plastique.
Là, c'est bon.
Là, c'est quand même de la mousse.
Mais voilà,
le côté airtime violent
plus lab-bar saillante,
c'est dommage.
En fait,
elle mériterait tellement mieux
juste en changeant.
Enfin,
tu changes vraiment la lasbar
et t'as une montainouse
qui est génial ici.
Oui, c'est dommage.
Et dans les années 20,
d'ailleurs, pour cette attraction-là,
puisque tu as des airtime extrêmement puissants
des changements de direction,
si t'as quelque chose dans tes poches,
t'as plus rien dans tes poches
à la sortie,
sur et certain.
Plus de gens que tu as
un passage aux casiers obligatoires avant,
des casiers qui sont gratuits
ou payants,
je ne sais plus.
Je ne sais plus.
Et je me sens que tu payes genre...
Une heure gratuite
et après, c'est payant, je crois.
Oui, c'est les trucs à l'universal.
Et quand elle fastracte,
tu peux.
Par contre, c'est la file d'attente
classique.
En fait, c'est des pauvres
qui payent.
C'est ça qui est con.
Ah, c'est pas de l'EG commercial.
Non, mais c'est terrible.
Je trouve à chaque fois.
Est-ce qu'elle reçoit
affaire absolument.
Et ne vous mettez pas
dans le fond du siège.
C'est mon conseil.
Vraiment, mettez-vous comme une grosse merde.
Même si l'opérateur fait attention,
je lui dis non, non, non, je suis bien comme ça.
Et si vous êtes comme moi,
mettez-vous comme vous pouvez
parce que, de toute façon,
c'est compliqué.
Si vous avez plus de confort,
mettez-vous sur le milieu
de les places intérieures
et plus vers l'avant.
Même si l'avant, ça décolle bien.
Vous allez avoir les cuisses
milieu du train, place centrale.
On va dire que c'est là
où c'est le plus calme.
Et du coup, ce coaster,
il enjambent beaucoup un autre.
Un vieux vieux vieux qui est commette.
Vieux wooden, s'appelle commette.
Et qui, comme à Kenobles,
a des buzz bars.
C'est pas une lab bar,
c'est une buzz bar.
Par contre, ils ont des ceintures en plus.
Il y a une petite ceinture.
Et la buzz bar,
une fois de plus,
qui a 15 cm du haut de tes cuisses.
Donc, voilà, mais
qui a des airtime moins violents,
mais tu décolles quand même
à certains moments.
La première partie du coaster est moyenne,
mais c'est la suite
qui est choisi sympa personnellement.
Des busées classiques,
une descente, une tourne et tout.
Encore une fois,
ils jouent beaucoup avec la tipou du parc,
avec la titrivière et tout.
C'est intelligent,
c'est ce qu'il faut faire.
À l'époque, c'était mignon.
Dans la partie historique du parc,
maintenant, un skyroche
qui est juste à côté,
tu côtoies aussi une place
où il y a des flats ride
et aussi des petites zones de restauration.
Ce soit parti du parc,
ou il y a la statue du Femme Tart.
On n'a pas trop parlé des flats,
parce que c'est des trucs qu'on retrouve partout
aux États-Unis.
On en avait un peu parlé
dans Kennywood et Kenwood.
Que ce soit le whip,
que ce soit des petites gondoles
qui tournent sur eux-mêmes.
Voilà, il est une fois de plus,
très bien entretenu.
C'est un PTC,
donc Philadelphia Toboggan Company.
Et il a ouvert en 1946,
c'est-à-dire,
un an après la mort
de Milton Hershey.
Il n'a pas connu
l'ouverture du truc.
Il a signé le contrat avec PTC.
Et c'est du freinage par friction
par le dessous,
ce n'est pas les systèmes de freinage.
C'est comme Kenobyl,
c'est le même constructeur.
Ce qui est rigolo,
c'est que le freinage se fait
dans un virage
et tu as tout un gros rail de bois
qui se montent et freinent.
C'est l'avantage des systèmes de freinage
comme magnétique.
C'est tout doux.
Ça dépend de comment c'est entretenu,
mais l'avantage de ces systèmes de freinage
c'est qu'il faut une plus grosse zone,
mais tu peux faire du virage
avec les freinages à fines classiques,
les machoires qu'on connaît habituellement.
Tu peux les faire uniquement
sur les endroits,
mais tu jouges bien mieux
le niveau de freinage
et tu peux freiner
sur une plus courte distance.
Je regardais un peu
les fabricants et tout.
Je me suis dit,
est-ce que ça va être le fameux
John Miller
qu'on avait fait dans l'épisode ?
Non, c'est Herbert, Paul Schmeck,
qui en avait qui s'en a occupé.
Si, Schmeck, on en a parlé
pour Kenobyl.
Oui, mais moi, je voulais John Miller
parce que j'avais la blague
autour de...
C'est John Miller.
C'est pas lui.
Mais Schmeck,
il a travaillé avec John Miller.
C'est des copains.
Ah, alors je suis content.
Je suis content.
Mais pas pour faire avec Schneck,
qui est le dragon de fantasy lente.

Exactement.
Et aussi autre chose
dans l'argot français.
Il faut l'enchauffer jingle
ou pas.
Donc là-dessus,
vous dites que c'est
quand même une belle machine.
Il faut la faire.
Oui, bien sûr.
Historiquement,
elle est intéressante,
puis elle est très bien conservée.
Voilà, c'est un crédit,
pièce de musée, tu vois.
Ah oui, les fameux musées
américains, quoi.
D'accord.
Et what next, alors,
à part...
Je pense que là...
Après, il y a du kitty coaster,
des trucs comme ça.
Ah non, on n'a pas fait Wildcat.
Il y a Wildcat,
qu'il faut parler,
parce que vous avez un crédit.
Ah mais toi, c'était fermé, toi.
Oui, bon, il était fermé.
Ah oui,
c'est pour ça que t'en as pas parlé
de tout à l'heure.
Alors en fait, oui,
qu'on était au niveau
de Lightning Racer tout à l'heure.
Il y avait un autre GCI.
Avant Laft Track.
Voilà, avant Laft Track,
qui est, je crois,
le tout premier GCI
wooden construit par la firme.
Donc ils ont eu
toutes les pires réponses
de ce possible.
Enfin, c'était beta test, quoi.
C'est pas normal.
Et du coup,
il était un peu
dans l'esprit,
un peu de Troy,
en termes de design.
Version plus étalée.
Le problème,
c'est que les changements de direction,
la stabilité du bousin,
elle était terrible.
Ça vibrait, en tous les sens.
Ça te foutait des bafes,
même en ligne droite.
Le train sautait.
Mais vraiment,
ça te faisait des accous.
Incroyable.
Tu ne savais pas d'où ça venait.
Alors que tu vois,
tu es déjà un peu incliné
pour un virage,
et tu as l'impression
qu'il y a un décalage de rail
qui s'est fait un endroit,
et tu as tout le train
qui brinque balle,
dans tous les sens.
Mais vraiment de façon désagréable.
C'est-à-dire que t'as un choc
et ça arrivait une paire de fois.
Donc ça deviait que la fermeture
était une bonne chose.
La fermeture était nécessaire.
Alors là,
c'était vraiment la chose à faire.
Et nous, on savait
que ça allait fermer,
on savait pas
que ça allait être remplacé.
Et ça a été retraqué,
du coup, par RMC,
qui a fait un parcours,
un peu un layout
complètement différent,
mais qui reprend
un maximum de la structure
d'origine.
Et ça a l'air démentiel.
C'est un des meilleurs RMC
pondus jusqu'aujourd'hui.
Il a précisé que
ni toi, ni Max
n'avait plus le faire
parce que c'était l'année d'avant.
C'est fait le vieux juste avant.
Je l'ai fait en 2022.
Toi, tu l'as fait.
En fait, il était fermé.
Moi, je suis passé
deux mois et demi après.
Il était fermé en d'ici là.
Voilà, c'était déjà
en train de la démonter.
Moi, il y avait les gars de chantier
qui étaient là,
faire le tour.
Ils ont pas trainé les mecs.
Ah bah non, parce que
quand je vois les spectres,
ils disent,
il était largement le temps de le fermer.
C'était de l'ouvert pour la saison 2023.
Ce qu'ils ont fait.
Et du coup,
ça s'appelle Wildcats Revenge.
Et tu as toujours le gros minou
qui est à l'avant du train.
Ah le train qui est dégueulasse.
C'est dégueulasse.
C'est à l'avant du train qui est carré.
Et tu as un chat
qui sort un peu en biais
comme ça,
une pandère noire,
je sais pas quoi.
On retrouve le goût américain.
Ouais, le mauvais goût.
Le mauvais goût américain.
Effectivement, je vois
ce que vous voulez dire.
Mais Wildcats Revenge a l'air
d'être plutôt apprécié
parce que je vois
qu'il y a des retours
des gens qui disent que ça
l'air d'être une belle machine.
Bah ne pas aimer RMC, c'est difficile.
RMC c'est propre.
Voilà, c'est globalement.
Il faut vraiment le faire.
À la rigueur,
on peut dire que ce sera
un RMC qui n'est pas ouf.
On dirait que c'est le moins imaginatif
des RMC.
Mais tu te diras pas que c'est nul.
C'est ça.
Et ça jusqu'à présent.
Oui, c'est ce qu'à présent.
Effectivement.
Mais oui,
ça l'air d'être
une très bonne bestie.
Là, on a fait du coaster, etc.
Je cite très de John Hammond
qui a faim.
C'est le moment de parler resto.
C'est l'instant gros de puissance part.
Alors, ça tombe très, très bien.
Puisque j'ai rapporté un paquet
de urchises qu'on m'a offert.
Il n'y a pas très longtemps.
D'ailleurs, c'est Fredo de Frappertuciti
qui était passé dans la maison.
On en a offert.
En fait, des saloperies américaines,
puisque c'est son credo à Fredo.
Tu vois les trucs un peu américains.
Je veux que tu m'ouvres.
C'est une très bonne personne,
j'ai envie de dire.
C'est une très bonne personne,
j'ai envie de dire.
Alors, moi, je parlais
très vite fait de mon instant gros.
On a fait un sub-boué
en plein milieu du parc,
parce qu'on a pas mal de restaurants franchisés
comme ça dans les parcs américains.
On a fait un sub-boué.
Ah, déjà.
J'ai vraiment pris un truc basique
et on a mangé sur le pouce.
En gros, on s'est posé
genre moins de 10 minutes.
Le sub, un chips, un cookie.
Et ensuite, on a enchaîné
avec d'autres attractions.
Mais c'est fait avec de l'oréos,
ce truc, c'est pas possible.
Alors, oui.
Franchement, là, c'est vraiment...
Alors, moi, je vous propose
de prendre chacun,
ce sont des bretzelles
trempées dans de la crème
avec des extraits
de pseudo chocolat blanc.
Donc, on est dans un sucré salé
sur les coins américains.
Benji, si tu demandes
s'il y a des origines animales
dans le truc,
la réponse, c'est
on ne sait pas eux non plus.
Dégustez,
n'hésite pas à faire vos retours.
Attends, je me fais avoir,
il y en a deux.
Je ne veux pas mourir deux fois.
Attends.
C'est dégueulissieux.
On est sur une dégueulissueuse
hésitéo, là.
Oui, mais j'ai un minimum d'existence.
Là, il n'y en a pas.
Non.
Je vais faire un truc.
Ma conscience, il a l'air suspicious.
Je n'en ferai pas.
J'ai l'impression de manger des céréales.
Je vais faire un truc.
Elles sont cheloutées.
Je vais faire un truc.
Je ne sais plus quelle humorie
ça va lancer ce truc-là.
Mais tu sais, c'est comme quand
quelqu'un qui pue à côté de toi
et tu t'embrouilles,
tu sens quand même un snif
de plus.





Je vais peut-être en tenter un juste pour voir
parce que je n'avais pas énormément de goûts
dans celui-ci.
Surtout, je n'ai pas encore
épuisé mon crédit diabet.
Ah oui, oui.
Je vais retenter vite.
Alors, c'était comment?
T'as apprécié?
Ça va.
Vous voyez, imaginez un bretzel,
tu sais, les bretzels en sel,
là, que tu as.
C'est les pizapéritifs.
Ils ont balancé dans un chocolat blanc
dégueulasse.
Un chocolat rio, c'est un oreiller.
Avec des fragments d'oreilles.
Avec du chocolat blanc,
oui, mais...
Un chocolat blanc américain,
à imaginer le niveau de la sucre.
J'allais le dire, je le sens.
Là-dedans, ça a des transfattes,
donc des graisses transformées,
du sucre en pagaille.
Non, mais en fait,
le pire dans tout ça,
c'est qu'on sent
difficilement le côté salé.
Alors que pourtant,
du bretzel, le salé,
on le sent.
Il y a 9 g de sucre pur
pour chaque petit bretzel
de 29 g.
Oh, Dieu.
À carré de sucre,
c'est combien de gare?
30% c'est du sucre.
Je ne sais pas.
Mais c'est trop,
c'est trop déjà 1 tiers
de sucre pur.
Une horreur à chercher.
Le chocolat arché,
c'est l'image de ce produit-là.
Oh non,
fais pas ça.
Mais bon, Maxence,
toi par contre,
tu vas nous parler
d'un vrai resto que t'as tapé.
Déjà,
première truc que j'ai remarqué,
c'est que,
tu sais,
quand on va dans les parcs américains,
on achète toujours
la petite gourde
de refils
pour la journée.
Tu l'as prise là-bas?
J'ai pris là-bas.
Et là-bas,
c'est l'un des seuls parcs
qui est entièrement Pepsi.
Tu as aussi...
Merde,
Holy Day Warn,
qui est 100% Pepsi,
boisson d'un parc Pepsi.
Mais du coup,
oui, c'est...
Il y a boisson volonté,
illimité,
gratuite avec
l'entrée du parc.
On en parlera.
Ça,
c'est une considération
de visiteur.
Mais du coup,
c'est l'un des seuls parcs
où tu as
des distributeurs Pepsi
qu'au partout.
Du coup,
juste nos tels trucs.
Et par contre,
ce qui est assez étonnant,
c'est que
ces distributeurs-là
ne génèrent pas des glaçons.
Ce qui fait que,
toute la journée,
tu vois des employés
qui traversent le parc
avec des bacs de glaçons
qui après vont
dans les kiosques
et d'ailleurs montent
sur un escabeau
et qui vide tout le parc
dans toute la journée.
Les bacs de machine à glaçons
au-dessus des...
Je n'ai pas fait attention.
Mais c'est le pierre truc.
C'est le pierre truc.
Ah, mais oui.
C'est-à-dire qu'il y a
genre une machine
qui produit pour tout le parc
et si elle tombe en rade,
c'est la catastrophe.
Mais c'est exactement ce que j'ai dit.
Parce que les machines
en plein canard
et tout ça,
c'est 30 degrés.

bouddhamon,
les glaçons,
ok, entre eux,
ça se tient au frais.
Mais quand même,
il y a des limites.
Je le rappelle
quand vous faites beaucoup
d'attractions à sensation,
des coasters,
hydratez-vous bien
de préférence avec de l'eau,
surtout un mec
qui tente le chaleur.
Après, il se trouve l'eau.
Après, on est là
pour s'amuser.
On est en vacances,
c'est exceptionnel.
On peut taper quand même
dans les boissons sucrés.
Il faut se faire plaisir.
Oui, mais pas trop quand même
parce que le corps
supporte moins tout ça.
Donc l'eau,
c'est bien.
L'eau, c'est la vie.
L'eau, c'est la vie.
C'est maintenant.
Régolez pas trop.
Régolez pas trop.
Mais bon sinon,
t'as mangé des trucs.
Oui, j'ai mangé des trucs.
J'ai fait,
vu que du coup,
j'ai fait 3 restaurants.
Oh !
Bah oui,
une journée.
Une journée et demi.
Ah oui, d'accord.
La veille aussi,
t'avais fait.
Donc, j'ai le midi,
j'ai 2 midis
sur le parc,
plus le soir.
Putain,
la reste,
je ne sais pas comment

Donc, le premier midi,
c'est dans un des restaurants
qui se...
un des comptoirs
de burgers
qui se trouve
sur l'entrée historique
du site,
à côté du Starbucks.
Dans le burger du parc,
pas une franchise.
Burger du parc.
Ok.
Bah en fait,
comme vous allez voir,
c'est standard.
Oui, c'est très basique.
Avec un petit menu enfant.
Tu composes le burger,
par contre,
c'est ça.
Tu mets tous les ingrédients
en frais,
en libre-service,
tu prends tes ingrédients
et après,
ils te posent ton burger
et tu coupes,
tu la composées
comme tu veux.
D'accord.
Je dois avouer que j'ai toujours
eu une préférence
pour ce genre de formule
de salade.
Oui, c'est parce que vu que
t'avais sauce gratuite
à disposition,
bah...
Bah tu te fais une salade.
Bah c'est exactement ce qui te...
Tu vois,
tu mets les sauces,
tu fais une salade à côté.
C'est pour ça que j'aime bien,
parce que généralement,
t'as le petit truc en plus,
tu fais une salade avec.
Donc,
chose que les Américains
ne font pas,
parce que tu ne menaces pas la salade.
Ça donne quoi au niveau
tarif et quantité, alors?
Alors, là,
tu mets pas une colle,
mais...
Tu te mets plus le tarif?
Absolument plus des tarifs.
Non, c'est le sucre.
C'est en mal.
Ça attaque,
ou d'un moment.
Là, moi, je sais que le subway,
le menu cookie, chips,
sub, 15...
On était dans les...
On était dans les 16-17.
Ouais, ça t'est pas resté 15 dollars,
15-16 dollars.
Pour un subway,
ça fait quand même...
Oui, mais pour ces majories,
sinon même, on est dans un parc.
Et tu vois là aussi,
on a pris un menu enfant,
du coup, c'est pour ça que
t'as une petite tropique anard.
Ah ça, c'est un menu enfant?
Oui, c'est un menu enfant.
L'Afrique,
c'est vrai que les menus Américains,
oui, pour nous,
c'est genre le Maxi Bestoff.
Non, non, c'est un menu enfant.
Tu vois, ce ne sont que
deux petits gobelets de mayonnaise
qui m'aident, tu vois.
Ah, mon Dieu.
Du coup, ça, c'est le menu enfant,
les frites avec...
Juste avant, j'ai buvé de l'eau,
il datait vous et il a
deux gobelets de mayonnaise.
Alors,
il y a de la absence là.
Alors,
il y a de la vue,
quand même.
Ah, moi,
elles sont très, très bonnes,
mais les frites ont toujours leur peau.

c'est ce que je peux douter aussi.
Ah, ça, c'est bon.
Et du coup,
un autre restaurant,
celui-ci, on l'avait remarqué tout de suite,
c'est un smokehouse.
Donc, en fait,
c'est un barbecue qui était en extérieur,
à côté,
justement, du...
Extérieur du parc, tu veux dire.
Non.
Un barbecue en ext...
Ah, d'accord.
Dans l'aliment.

Dans l'aliment.
À l'extérieur, dans l'aliment.
Dans le parc, dehors.
Et en fait,
c'était au niveau du
main train de Haro.
D'accord.
Du trêle blazer.
C'est le nom du...
Et du coup,
là, c'était un plateau
à partager qu'on s'était pris,
rips,
du...
C'est la poitrine de tomé, ça, non ?
Ça, j'adore.
C'est un murier américain
mixé avec la peau, c'est excellent.
C'est trop bon.
Parce que c'est un peu de maïs.

Avec 50% de beurre,
faut pas oublier.
Oui, c'est vrai.
C'est pas ça, c'est très,
très bon et très onctueux.
Déjà,
dans ta purée,
t'as 50% de graisse,
de peau plus la purée
avec le lait.
On remet 50% de beurre de...
J'exagère,
mais il y a quand même
une bonne dose de
matière grasse
pour adoucir le truc,
elle le rend très, très bon.

Ça te briser un immense
philosophe, ouais.
Du coup, ribs brisquets,
on a, comme vous l'avez dit,
la purée de peau pas de terre.
On a du pain de maïs,
coles l'eau,
et ça, c'était une vingtaine
de dollars,
un plateau à partage.
En deux personnes,
d'accord.
23, 24.
Là, ça vaut le coup, là.
Oh ouais, ouais.
Ça te fait un truc
à 12 balles,
12 dollars chacun.
C'était super bon.
C'était dans le contre-bas
où il y avait justement
le Stormrunner,
qui n'était pas tourné autour.
Donc vraiment,
c'était entour et d'arbre
à longs-murs.
Puis c'est dans le thème
de la zone de toute façon.
Exactement.
Donc...
Un bouffe un peu trapereur,
comme ça, barbecue.
Et du coup,
on a un autre restaurant,
c'est celui-ci,
on a mangé soire.
Oh, c'est joli.
Du coup, là,
c'est la boutique du parc.
C'est-à-dire qu'il faut passer
par la boutique pour sortir
du parc.
Pas con.
Ils ont carrément fait...
Alors, c'est même carrément
All right,
All Park must finish
through the gift shop.
Attention, elle est prévue pour...
On dirait qu'elle a vraiment
énormément de portes
pour rentrer et sortir.
C'est ça.
La charge,
les réunions,
les allées sont chargées.
Et la boutique est immense.
Exactement.
Le choix, il est.
Et le choix est fou.
Mais en attendant,
le restaurant,
c'est là où je suis,
en hauteur.
Et du coup,
Ah, ça marche.
T'as un bar et tout.
Et tout est...
C'est tout neuf, hein.
Tout est tout neuf.
Et tout est fait pour
évoquer
même l'histoire du parc,
Hersché parc.
Du coup,
des fois,
t'as des représentations de wagons,
etc.
Et bien entendu,
comme t'es hersché,
tout ce que tu manges,
t'as du chocolat dedans.
Du coup,
on a trouvé déjà ça
un sandwich,
mais surtout un burger
avec une sauce
barbecue au chocolat,
qui va avec...
Pardon.
C'est un concept, hein.
Je ne sais pas.
En France aussi,
on fait un chelou,
Benji.
C'est pas un concept,
c'est un cancer.
C'est un cancer chelou.
Je vous rappelle que le restaurant
s'appelle Le chocolatier.
Oui?
Le chocolatier.
Le chocolatier.
Le chocolatier.
En français.
En français.
On voit le chocolat dans le burger.
Oui, le chocolatier, tu vois.
Oh la vache.
OK.
Après, on voit très peu...
Vous avez dit ensuite,
une sauce barbecue est naturellement
aussi un peu sucrée.
Beaucoup sucrée,
surtout la mouche.

c'est tout le monde,
on a les petits desserts.
Ah, le petit.
Petits desserts.
Alors, petits desserts.
Il mesure, c'est une espèce
de milkshake glace secondée,
qui...
Oh!
Alors, OK.
Alors, c'est très audio-description.
Vous avez un chef d'oeil
qui fait à peu près
avec les coucouilles
qui débordent en haut,
qui fait 80 cm de hausse.
C'est moins un litre de doigts.
Et ensuite,
une assiette de milkshake
de herche qui...
Et t'as des brunis
et des coucouilles dessus,
sur le milkshake chocolat.
Ah, vu des pétisserie du goût.
Et il se fout pas de ta gueule,
par contre,
à un niveau des portions.
Et en dessous,
du coup,
tu as un gâteau,
genre brunis chocolat.
Tu nous fais le monishot
avec la cuillère en plus.
Avec un coulit de chocolat,
suivi d'une grosse bout
de glace vanille
et un coucouille encore dessus.
C'est que 2000 calories.
Par boucher.
Par boucher.
Non, non,
par inspiration d'air.
Mais t'as combien,
t'es adi-balle, non,
par blessère.
Ça représente quoi le menu,
qui est un peu UP.
C'est une brasserie.
Il se la joue grand restaurant,
vu que c'est un restaurant au débat.
C'est plutôt grand brasserie,
j'ai l'impression,
vu des portions.
C'est un peu le luminaire
en forme des tracés,
des rues, des costeurs.
Et même,
t'as des wagons
qui servent aussi
de banquette
pour les gens.
Tu as toujours le logo
Rcher,
de la rosa.
Forcément.
Tu as tout,
c'est vraiment bien fait.
Franchement, très bien.
Tu as aussi des rosas
en mode
grande roue
pour des échantillons
de différents plats
que tu peux avoir.
Dans le buffet.
Et en fait,
les desserts,
on est en tour des 15-17 dollars.
Le dessert.
Le dessert.
Oui mais bon, tu as vu la quantité.
Tu mets la quantité.
C'est un le nul dessert.
Oui, quand tu vois le dessert,
de toute façon.
Et le plat,
c'est dans les 22-27.
Et alors, c'était bon?
Franchement, c'était super bon.
Oui, c'est du sucre et du gras.
Il le dit en cul papélisant.
Et ça,
c'est,
vous voyez sa tête
là dans les léchers.
Les desserts, c'était le
nez plus ultra.
Bah c'est quand même leur spécialité.
Les gars du gâteau.
Les chocolats.
C'est le fait.
C'est le fait.
Mais,
déjà vous,
quand on a dit burger,
pardon,
barbecue chocolat,
mais en fait,
c'était,
c'était travaillé
parce que c'était pas fort le chocolat.
C'était un tout petit goût
qui était à côté
et la couleur du chocolat.
Je pense que la mertume du chocolat
a cassé le côté
trop sucré
de la sauce barbecue.
Je déteste la sauce barbecue
parce que ça prend,
le goût prend le pas
sur tout le burger en fait.
C'est ça.
Exactement.
Et du coup,
il n'y avait pas ça
et le sandwich qui était à côté,
c'était un sandwich standard.
Il n'y a pas,
c'était beaucoup trop cher
parce que c'était,
et les pâtes à de frites,
c'est très bon.
C'était très bon.
Avec la peau un peu à l'ancienne.
Donc franchement,
non,
c'était vraiment sympa,
mais surtout,
les desserts,
c'était une tuerie à tout.
Non mais c'est un scampagre,
regardez ça.
Il qu'en mentes,
tu peux quoi.
Il faut qu'on foute un maître ruban
à côté,
c'est pour voir la hauteur
du bordelier.
Attends, mais surtout là,
et hop,
la grosse sienne.

Voilà.
En fait,
c'est pas des cuillères,
des desserts,
c'est des cuillères à soupe que tu vois.
Ah, d'accord.
C'est une louche.
En plus,
il faut les verres à côté
qui sont des gros verres
pour les Américains,
les verres bleus.
Tu te rends compte de la taille?
Tu aurais mis ta main
à côté pour l'échelle.
Vous aviez un dessert chacun,
c'est ça,
tu t'avais pris le Milchak Sunday.

tout ce qu'on s'est pris,
on s'est pas cassés.
On s'est pas cassés la tête.
Ah, vous étiez à deux ça,
oui, ça aide,
parce que là,
tu peux pas tout manger.
Je peux jamais de la vie,
je mangerais tout ça.
Et du coup,
ça, ça donne vraiment envie de crever.
Il n'y a pas à dire.
Tu as resté à Jean
pendant combien de temps
avant d'enchaîner
ton prochain repas,
parce que là...
Écoute,
tu as vu mon burger
de avant et le brisquet
du après.
Ah là là,
qu'elle en fait.
Ah là, vache.
Pas mal de capacités quand même.
Pourtant,
moi je suis un gros bouffeur,
mais là,
c'est trop pour moi.
Je prends ce que je vis,
limite,
tu prends une entrée
et le dessert,
quoi.
Et du coup,
ce truc là étant la boutique
de sortie,
c'est accessible,
même si tu n'es pas entré
dans le parc,
tu peux rentrer
dans la boutique
depuis l'extérieur.
Mais tu peux pas,
du coup,
accéder,
parce qu'il y a quand même
des vigiles.
Bien sûr,
mais tu peux aller au restaurant,
par contre.
Oui, bien sûr,
bien sûr.
Très mal, hein.
Et la boutique,
tu n'as pas de visuel
sur la boutique,
par contre.
J'avais le début de vidéo.
On me m'a mertre,
quand même,
et vachement bien,
et tu en affonds,
à la fois sur le,
tu peux t'acheter tes chocolats
par paquet de 2 kg,
des trucs comme ça,
évidemment.
T'as toutes les peluches
sur bouffes.
Tout le restaurant d'aventure,
tu sais,
tu fais tous les types de produits
archés,
tu les as en version peluche.
En peluche,
en magnète.
Et aussi après,
en version caractère,
adaptée des...
Mais là,
tu as que certains
formats de produits.
C'est-à-dire que après,
si tu veux vraiment acheter
de la bouffe archée,
il faut aller au musée,
ou là,

tu as la boutique
avec les produits gros,
un peu comme à Ribault,
à Usès en France.
Les produits gros, c'est le bon.
Le musée,
tu avais une tablette
qui était comme ça,
de plusieurs kilos.
Tu sais,
c'est les tablettes
dans les aéroports.
C'est très radiophonique
de décrire à la main.
C'est vrai,
je dis plusieurs kilos.

il y a un demi-mètre.
Je dis plusieurs kilos
parce que c'était...
elle était l'eau.
Et tu as énormément
de merges
sur leurs attractions.
En fait,
tu vois les attractions,
si elles ont
une identité visuelle forte,
c'est parce qu'en mergeant d'ail,
ils s'en servent aussi.
Je comprends pas.
Tu as le t-shirt du Skyros,
il est jaune
avec le logo du Skyros bleu
dessus,
comme l'attraction.
Ça marche plutôt bien.
Tu as deux doigts d'acheter
un kawai,
parce que c'était des nuances
de griffes.
Avec juste le logo
sur la poitrine en petit,
côté coeur,
juste...
La roche,
une petite couleur.
La roche,

C'était très simple,
mais c'était suffisant.
La grande route du parc,
en fait,
elle a des éclairages,
des néons, etc.
qui forment
une espèce de rosace
avec des gouttelettes
un peu arrondies.
Et c'est un peu
le nouveau logo
du nouveau Airshepark.
Et on retrouve
un petit peu partout.
Tu te trouves en magnète aussi.
Chaque costeur a son magnète,
son petit modèle en bois
aussi que tu peux construire.
Tu sais,
avec les petits parcours,
maintenant que tu fais en carton
ou en fin métal.
Enfin bref,
le merc,
c'est incroyable.
Moi,
j'ai pas acheté grand chose ce jour-là.
Je ne sais pas trop pourquoi,
parce que je pense que
il y avait soit pas ma taille,
soit je trouvais ça un peu trop flashy
ou autre,
ce qui est bizarre pour moi.
Je ne porte que des trucs flashy.
Bref,
le merc, c'est vraiment super.
Tu as un choix monstrueux.
Et puis,
j'ai dû avoir quelques magnètes,
je pense.
Il y a des chances.
Bah écoutez,
on va peut-être en arriver
tranquillement vers la
vos avis et conclusions.
Juste avant que vous donniez vos avis,
je vous rappelle
que si vous n'avez pas pris du diabète
ou si vous avez votre taux de colesterol
à la peu près acceptable,
n'oubliez pas de vous abonner
sur nos réseaux sociaux.
Avant de mourir.
Avant de mourir, s'il vous plaît.
Voilà, merci de vous abonner
aussi taux de postume.
Exactement.
Facebook, Twitter, Instagram
et depuis très peu de temps,
TikTok qui s'est rajouté
à la panoplie
tant que la Union européenne
l'autorise.
Mais...
Faites-moi fermer cette merde,
allez-y.
Pour nous aider à la Maxence et moi
à acheter de l'insuline,
vous pouvez faire des dons
sur notre plateforme PayPal.
Surtout pour moi,
parce que je pense que vous l'avez compris,
pour ceux qui ont vu la vidéo.
Donc voilà,
vous avez la possibilité
d'aller acheter les petits goodies
sur la boutique Redbubble
ou juste de faire des dons
récurrents
ou spontanément sur PayPal.
Et tout ça, c'est sur le site
www.puissonsparcs.fr
vous commencez à connaître les bailes.
Et partager,
sinon vous êtes beaucoup.
Ah oui, évidemment,
n'oubliez pas de partager.
C'est grâce à ça que derrière,
on peut visiter des parcs
où vous pouvez acheter
des tablettes urchées.
Commentez aussi,
si vous voulez,
pour savoir si nos foies
se portent bien.
Ça référence bien les vidéos,
tant mieux.
Alors,
c'est à vous.
Vas-y Maxence,
je te laisse.
Très bon parc.
Très bien entretenu,
parce qu'il...
quand tu arrives là,
tu fais,
ah, ça serait donc ça,
un Six Flags entretenu.
C'est le reste un peu.
Donc,
en vrai,
tu en as la fait.
C'est bien, c'est entretenu,
c'est coloré,
parce que du coup,
ils reprennent les couleurs,
les codes couleurs
de leur produit dérivée.
En même temps,
c'est une roue arc-en-ciel
avec toutes les couleurs.
Pas difficile.
Mais quand tu as
la marque rushes,
qui est du coup marron,
orange,
et que tu as un coaster
qui, du coup,
est dans cette couleur-là,
ça respecte les codes.
Et du coup,
après,
tu as les clins d'œil
dans la fuite d'attente.
Du coup,
en fait,
leurs bonbons,
ils arrivent à en faire une marque,
à en faire un vrai produit dérivée,
dérivable dans un parc.
De quoi, en fait,
c'est...
Ils en font une identité forte.
C'est ça,
c'est une identité visuelle forte,
pas que un produit.
Et ça marche très,
très bien
avec un parc d'attraction.
Ça colle tout à fait
avec un parc d'attraction.
Surtout qu'un parc d'attraction,
quand tu imagines,
t'as toujours l'image
que tu vas aller faire,
bon, des machines, etc.
Mais t'as toujours les barbes à papa,
ça s'y prête vachement bien.
Mais du coup,
c'est très bien,
le parc en plus,
il a,
comme beaucoup de parcs américains,
très ondragés dans la nature.
Oui,
ça c'est vraiment un point positif,
beaucoup d'arbres.
Parce que,
comme il est historiquement très ancien,
la végétation a eu le temps
de bien se développer.
Il la respecte
dans l'extension,
donc vraiment très bien.
Non,
je veux dire,
c'est fait avec goût.
Plus de fois,
on a dit qu'il n'y a pas eu
beaucoup de goûts pour chocolat.
Non,
c'est un poil criard,
mais ça m'aise quand même
très,
très beau et propre.
C'est ça,
et du coup,
forcément,
tu passes un bon moment.
Moi,
j'ai eu un lendemain
de Lady Gaga,
donc forcément,
il y a du monde.

j'ai été contraint d'acheter
le coup de fil pour être sûr
de faire des attractions.
Mais en soi,
s'il n'y avait pas eu ça,
on n'aurait pas acheté,
on aurait forcément
passé un bon moment.
Ok.
Et toi, Val, alors ?
Pour ma part,
c'est un must-do
pour tout fan de Coaster,
de parcs
à l'histoire,
un peu riches,
américains.
On est sur un parc centenaire,
117 ans,
je le rappelle.
Des crédits incroyables.
Skyrush,
malgré son défaut de la barre,
Stormhunter,
qui pour moi est le top 1
du parc,
parce que là,
il est agréable,
est confortable,
et fluide,
et même si c'est
un ancien accélérateur,
il patate bien,
et il est fluide,
et il est fun.
Mais c'est très diversifié,
comme nombre,
enfin comme Coaster,
comme...
Ouais,
tu as du wooden,
tu as du style,
on n'a pas parlé,
tu as des kiddie Coasters,
aussi,
tu as une...
une...
une...
White Mouse,
enfin tu vois,
ça va un peu,
dans tous les sens,
on n'a pas parlé aussi de
des flats.
La diversité,
le parc aquatique.
Non,
il y a énormément de choses
à faire.
Le défaut,
alors au-delà du prix,
non,
le prix est plutôt correct,
si tu prends une place
normale,
si après,
vous ne restez pas de jour,
prenez le fast track,
voilà,
idéalement en semaine,
parce qu'il n'est pas trop cher.
Ça vous rentabilisez
un maximum de vos crédits.
Moi,
j'ai refait Stormwander plein de fois,
j'ai refait Skyrush aussi.
Et...
oui,
je suis là,
bien sûr,
c'est son petit défaut,
on va dire,
d'être criard,
ça fait très,
ça fait vraiment part d'attractions
américaines,
voilà,
mais il a...
Son identité, c'est...
Mais il a son identité propre,
et on sent le côté très chauvant
aussi des américains
qui sont fiers de leurs entreprises,
qui marchent bien sur place,
mais aussi à l'étranger.
Du succès,
la continuité...
En fait,

on accepte...
tout à fait normalement
qu'on est en train de faire une photo
et un câlin,
un produit...
Une barre de chocolat.
Une barre de chocolat, quoi.
Ensuite, j'ai envie d'y avoir pour arriver
à faire un câlin,
ça, faut un bien arriver.
Non, non,
parce qu'il y a le zoo,
mais c'est dégueulasse.
Mais...
Là, c'est ce que c'est fait exprès.
Le personnel de ce barre de chocolat,
ça marche bien.
Après, c'est avec les H&K ici,
ils ont, on dirait, plus une petite crotte,
tu vois,
mais,
tu sais,
la meuf en Twizzler,
c'était million,
tu vois, c'était rigolo.
C'est un peu très vert duré,
à la skyline,
ben,
avec des couleurs très, très fortes,
comme on l'a dit,
et ça, c'est vrai que,
d'un point de vue extérieur,
tu sais,
comme dans tous les films
où on dit un peu comme
le flick de Beverly Stroy,
où on montre une skyline
complètement aurissante de pas,
ben,
je sais pas que ça marche plutôt bien,
ça cartonne bien,
parce que tu as les attractions
qui sont vraiment chatoyantes
avec leurs couleurs,
qui te donnent envie de les faire.
Tu as des ajouts qui se font,
qui sont parfois
des parties pris un peu couilles,
c'est le cas de Skyrush.
Après, ils jouent un peu plus
la sécurité avec le BNM,
le Wellcat Revenge,
qui promet aussi d'être super,
et c'est un parc qui va
continuer à se développer,
comme ça.
C'est complet,
c'est une expérience complète,
si en plus vous voulez tester
la bouffe avec le chocolat,
vous avez la possibilité,
il y a le musée à côté,
avec le Darkride,
essayez d'anticiper,
de venir la veille avec vos tickets,
sachez,
comme je vous l'ai dit tout à l'heure,
pour une organisation,
si vous êtes là,
dans le coin à la veille,
profitez-en nous,
on n'a pas eu le temps,
on était arrivés après
les horaires de fermeture
du parc,
mais autrement, on aurait...
On aurait voulu rester
deux jours plein,
parce qu'on aurait fait
un jour et demi
sur le parc,
et après on aurait fait
la demi-journée
sur leur musée
Attrap Touriste,
et tout en option,
sauf leur Darkride,
pour...
pour voir le truc,
s'amuser,
faire des tablettes
de chocolat en saunie,
à tout de connerie.
On dit musée Attrap Touriste,
alors oui,
c'est ce que c'est,
mais ça reste assez bien.
C'est très bien,
dans l'expérience,
c'était plutôt bien.
Il y a un Darkride,
ou là, un deux,
il y a un Darkride,
qui dure 6, 7 minutes,
qui explique comment
qu'on soit chocolat, etc.
Ok, vraiment dans une usine.
Tu vois les vaches,
enfin, en fait,
tu as trois vaches qui te suivent,
je crois, tu chantes un...
Et tu chantes au début,
et en fait, c'est l'air
qui va te suivre
toute l'attraction,
et du coup,
ça montre comment le chocolat
est choisi,
comment ça marche,
machin ami.
Ils l'ont appelé comment
être chocolat World.
Non, oui.
Je ne sais même plus.
C'est...
C'est pareil,
j'ai pas eu l'occasion
de le faire,
on n'a pas eu le temps.
Ça, on a pu le faire,
c'était super sympa.
Quand tu ressors,
il te donne un petit chocolat,
c'est sympatoche.
Tu manges,
je roule,
tu fais,
c'est bon,
ah, je suis dans la boutique.
Mais c'est...
pas con.
Mais en fait,
les activités qui existent
tout le temps,
comme par exemple,
faire ton propre chocolat,
le customiser,
mettre un temps pour particulier...
Oui, ça,
ça ne me reste pas trop.
Tu vois tout ça,
tu peux le faire aussi
après à côté.
Donc, si tu passes
un beau moment et tout ça,
tu peux t'acheter ça,
ça fait ton petit souvenir plus,
ça va durer encore une heure,
et voilà,
donc,
tu peux prendre ton temps
à faire ça,
et finalement,
nous,
on a dû continuer,
parce qu'on a un roadtrip
à tenir,
du coup,
les distances,
surtout.
Donc,
si on en aurait voulu,
en fait,
on aurait passé
une heure de plus là-dedans,
et quitte à se laisser tenter
sur quelque chose,
tu vois.
Nous aussi,
on a dû repartir dans la foulée,
on n'aurait pu le faire,
mais voilà,
on a fait le choix de partir
et de se concentrer plus
sur les costeurs
que sur les dark rails.
Et en plus,
quand on voit leur séquence d'entrée,
qui a été refaite,
un budget de 150 millions,
c'est énorme,
le parc,
sans bélie,
et je pense que ça va continuer
comme ça,
parce qu'ils sont conscients
qu'il y a un peu de renouvellement à faire,
mais pour ce qui était proposé,
en tout cas,
en 2022,
pour Maxence et moi,
vraiment très, très bonne expérience.
Vraiment,
parc classique américain,
avec derrière la marque,
bon, c'est un peu gadget,
mais c'était rigolo, quoi.
Et pas très bien.
Bon, est-ce que ça nous donne envie
d'aller, Benji ?
Ben, je vais répondre chez saintement,
donc je vais me dire...
Le bon bouffe, Benji.
Ben, déjà,
c'est vrai que...
Vraiment bien la viande.
Alimentaire,
je t'ai pas posé la question
sur les vénézofes végétariennes,
j'espère qu'il y en a,
vu que c'est quand même
un gros parc.
Pas le chocolat, s'en est non.
Mais, comme aux États-Unis,
ça se trouve,
mais la majorité,
ça reste la bonne viande...
Ça va être problématique.
Après, non,
je voulais dire un truc,
je le disais par rapport
à plusieurs moments dans le podcast,
que j'ai repéré un truc.
Moi, j'ai quand même l'impression
que les gens qui sont dans le parc
sont quand même sous-capacitaires
par rapport à la fréquentation
générale.
Il y a que quatre coasters
dans tout ce qu'on a pu faire,
qui ont pour moi une capacité
minimale acceptable.
À plus de mille.
À plus de mille.
Et quand je vois que ça a dit,
ça a dit,
ça a dit du 3 millions avant Covid
et que ça va certainement le refaire
2023 avec la retour à la normale.
Je pense qu'il y a
beaucoup de locaux,
et c'est pour ça qu'il y a
le parc aquatique.
Parce que le parc aquatique,
il capte énormément de locaux.
Nous,
qu'on y a été,
au moins,
le 1 tiers des existeurs,
c'est que...
T'as une partie zoo aussi,
une partie zoo d'enfants du parc.
C'est un resort, le truc.

il manque plus que les hôtels.
Il manque juste les hôtels, c'est ça.
Non, mais ce que je veux dire,
c'est qu'à 3 millions de visiteurs,
ce parc saisonnier
avec une amplitude 10-18,
la plupart du temps,
moi, ça me chagrine un peu.
Je vais te...
Honnête, là-dessus,
ça m'embelle.
La fantasie long, c'est quoi ?
Ben, 10-17,
mais le parc est 3 fois plus petit.
Ça n'a rien à voir.
Je pense qu'il y a une stratégie
à faire évoluer,
c'est clair.
Et là-dessus,
ça me chagrine,
parce que je vois que le parc,
ben, comme il a parti un grand groupe,
il a les moyens de son ambition,
il peut devenir immense.
Et j'ai l'impression que des fois,
il faudrait peut-être renouveler davantage,
parce que des vieillirés qui traînent
avec une capa à 800 ou à 700 ch.
Après, c'est ça qui fait aussi
le charme de la destination.
Et il faut plus voir là
un one-shot
de type produit, de laboratoire,
que vraiment,
enfin, la société,
si tu veux, elle n'est pas faite pour,
comment dire,
gérer un parc d'attraction de base.
C'est un truc qui était
à côté, c'était un side project,
qui a pris de l'ampleur
et qui a bien marché.
Étonnamment pour eux, les premiers,
j'ai envie de dire.
Donc, c'est peut-être,
c'est peut-être pas les meilleurs gestionnaires,
mais en tout cas,
dans l'évolution que ça prend,
en termes de gestion,
ils sont déjà mieux que Six Flags.
Voilà, ils prennent en compte
cette capacité-là,
en même temps que le patrimoine naturel
et historique de la région
et surtout la mise en valeur du produit,
comme dans la boutique
ou le restaurant que t'as fait
sur la fin.
Oui, mais tout simple.
C'est tellement agréable,
le diet, c'est tellement chaleureux,
en fait, comme ambiance.
Alors, attention,
ne confonds pas attraction
et accueil et ambiance générale.
C'est pas la même chose.
Moi, je te parle vraiment
le catalogue d'attraction
et d'expérience offerte,
même si on n'a pas parlé
des flats et très peu
des dark rails au final.
Il y a quand même un truc là-dessus
à voir.
Maintenant, d'un point de vue général,
oui, j'aimerais beaucoup visiter
ce parc,
même si je suis réticent
à la marque Hershey,
qui pour moi,
ne me fait pas rêver, clairement.
Oui, bien sûr, moi non plus.
Et surtout, leurs produits
ne me font pas rêver.
On a rebouté ça.
En fait, quand tu es dans l'ambiance
du parc, c'est limite fun.
Oui, alors ça peut être fun,
mais mon diabète
le trouvera moins fun.
Après, c'est plus l'humour
pas se sentir,
quand vous venez en bande de potes,
etc.
Et que tu te dis,
bon, on va voir,
si c'est pas trop commercial
comme parc avec ta dent,
tu te marques,
parce que, évidemment,
tu as le truc, le Twizzler.
C'est plus commercial que Six Facts
avec des bambes de l'Huminem
sur les montagnes russes.
C'est ça.
Et, sorti de la photologue
avec le Twizzler,
tu peux acheter des Twizzlers.
Prends-te dans un second degré.
Tu peux dire, les gars,
vous êtes tellement dans votre dérire
que c'est rigolo.
Mais voilà, il y a le fond quand même
à remettre au-devant de la scène,
qui est, c'est une entreprise
commercial qui vend un produit
de très mauvaise qualité
et sur lequel, voilà,
il faut apprendre
à prendre du recul.
Il va avoir un bon principe pour moi-même.
Mais, en soi,
visiter heure chez parc,
au moins une fois dans ma vie,
pour me dire,
j'ai visité ce parc
qui est géré par une chocolaterie immense.
Why not ?
Et toi, Grèque,
qu'est-ce que tu en penses ?
Bah, écoute, je te rejoins un peu
sur le principe.
Moi, si je fais juste
par rapport à mon profil,
je vois qu'il y a pas mal de machines
que je peux faire, c'est intéressant.
Ah, tu comprends que tu veux faire
le dueling ou le dent coaster ?
Ah, il est beau.
Le GCI, il est beau, là.
Il est très beau.
Mais même le BEM,
enfin, l'inverted BEM, etc.
Enfin, il y a des tas de trucs.
Skyrush, pour des raisons évidentes, non.
Mais voilà.
Mais par contre, du reste,
non, il y a pas mal de trucs.
Même le super-douper-louper-machin-bidule,
il est super sympa.
C'est grave.
Est-ce que le floom
à haut a l'air vraiment sympathique ?
Putain, je dis même que j'ai envie de faire un floom.
Jusqu'à ce qu'il te retourne,
c'est pas grave.
Jusqu'à ce qu'il te retourne,
c'est autre chose.
On l'aurait vu avec les Américains.
On va dire que c'est sympathique
de se faire retourner.
Mais en tout cas, voilà.
Mais non, franchement,
le parc est un tyran, c'est clair.
Après, je suis surtout curieux
de voir, effectivement,
ce que donnent les...
Parce qu'il y a un truc
qu'on ne peut pas véhiculer
par la vidéo, quoi que ce soit.
Bien sûr, là, on n'a pas
les ambiances musicales,
qui ne sont pas retranscrites ici.
On n'a pas non plus les odeurs,
parce que je suppose que c'est
un endroit dans lequel
ils peuvent utiliser les sphédidizers,
c'est dans ce genre d'endroits.
Oh, il y en a un.
Moi, j'ai le souvenir d'avoir senti
quand même pas mal de trucs,
surtout dans la séquence d'entrée.
Quand t'es à l'extérieur,
tu attends, il y a des diffuseurs.
Non, parce qu'en fait,
tu as le chocolate word,
machin, là,
alors musée à côté,
c'est eux qui diffusent.
Mais c'est pas le parc en lui-même, en fait.
Donc la biodiversité, tout ça.
Le seul endroit où j'ai eu des diffuseurs,
ça a été dans le Cup Fusion,
du coup, le Dark Ride,
où tu dois tirer sur des chocolats,
ou à l'intérieur,
tu as une odeur de chocolat.
Oui, bon, tu es dans une usine de chocolat
dans l'histoire,
donc est-ce que c'est pas illusique ?
Le genre de chocolat synthétique,
de chocolat pas très chocolaté.
Voilà, c'est un sucre chocolat.
Mais c'est seulement
où il y a eu des diffuseurs,
j'en ai dit, après,
quand t'es dans un parc,
ou un américain,
ou t'as un stand de burger,
et plus loin, t'as un barbecue,
je veux dire, on peut pas te mettre
des odeurs de chocolat,
alors que t'as ça déjà qui t'embauche.
Non, non, mais justement,
ça fait partie aussi de ça,
le côté...
Alors bon, je parle en tant que viendard,
mais tu passes à un restaurant,
tu sens la bonne grosse odeur de barbec,
le truc qui donne envie,
tu vois le truc qui frie dans la poêle.
Enfin, tu vois, c'est ce genre de stimulation aussi.
J'ai l'impression que ce parc peut jouer dessus,
en plus des machines qui m'en ont intéressantes,
et du playsmaking,
qui franchement,
a l'air vraiment bien géré.
Donc, en vrai, moi, je serai plus curieux.
C'est un parc qu'on connaît depuis longtemps,
pour quelques costeurs, en fait,
mais on s'est jamais vraiment penché
sur la question de savoir
quel est le contenu du parc,
et c'est assez atypique,
que ce soit complètement dédié
à une société, à une marque.
Disney aussi, hein.
Sauf que Disney fait une entertainment,
là, c'est sur des chocolats,
mais après, ça touche plusieurs franchises,
si tu veux,
tu vois, de la dame.
L'or franchise, eux, ils ont pas le MC,





ils ont les archéquistes, tu vois.
C'est ça, exactement.
Ils ont 40 ans d'avance.
Mais ça, c'est passé.
Mais ça, c'est pas le cas.
C'est pas le cas, oui.
Après tout, pour une entreprise,
une propriété intellectuelle,
et tu me proposes une technologie intellectuelle,
tu la gères de la même façon.
Mais...
Tu aurais ce qu'ils ont,
ça serait bête de pas passer.
Oui, mais là où Disney fait le meeting
pour archéparcs,
ils se sont dit, vas-y,
on va faire des quartiers thématiques du truc,
ils vont être thématisés
sur chacun des bonbons,
des trucs qu'on vend.
J'aurais bien aimé être là, à ce meeting, tiens.
Comment ils ont...
Là, c'est les mecs du marketing.
On va faire le Disneyland du diabète.
Oui, voilà.
Mais c'est génial quand même.
Le Disneyland.
Le Val de l'Inde, justement,
c'est du marketing.
C'est extrêmement marketier
parce que les vieilles attractions des années 70
s'éloignent totalement de l'approche
entre un produit et une attraction.
Là, on a créé la connexion.
Tu vois les anciennes thématiques de paraction,
le mine train, le flume, le truc classique,
qui limite même difficilement tes mables.
Et ensuite, derrière, les...
C'est le mine train du caramel, tu vois.
C'est un délire.
C'est ça.
On l'a quitte la thème à-dessus.
Mais voilà, c'est...
Mais au moins, la peinture fraîche
quasiment à tous les ans,
tu vois, ça, c'est bien.

Mais de là, est-ce que dans quelques années,
il nous annonce un deuxième urché-park
quelque part, soit aux États-Unis soir,
urché-world, peu importe.
Non, mais je veux dire,
vu que le produit a l'air de plaire,
qu'il y a beaucoup de monde qui le visite,
que la marque est populaire,
il serait déjà un peu du mal à y croire.
Je pense qu'il préfère se focaliser là-dessus
parce que la concurrence est rude
quand tu vois qu'universel commence
à faire des mini-parks un peu urbains
pour aller dans des zones, justement,
qui ne sont pas très familiarisées
avec ce genre de loisirs.
Je ne suis pas sûr qu'archer,
ce soit leur stratégie.
Je pense que déjà,
il faut renouveler l'offre.
Il faut avoir des reins un peu plus solides.
Améliorer le parc.
Universal a quand même décidé
de faire des parcs aussi sur le tarre.
Donc à la base, c'est pas leur métier
de faire des parcs, c'est de faire des films.
Ils sont bien diversifiés.
Donc rien n'est acquis.
Il suffit qu'un dirigeant un peu visionnaire
se dise, nous,
on a un produit qui cartonne
et ce serait con de pas ancrer une chaîne.
Franchement, il n'y a qu'un pas.
Il suffit de voir d'autres parcs en France
ou en Europe qui aussi, à la base,
étaient solos et qui tout d'un coup,
commençaient à pululer,
à se débloquer,
à en faire des franchises.
Donc je reste...
Avoir dans le...
de la durée, vu que le parc est mature,
il a soit...
il a combien ? 75 attractions déjà.
Il a énormément d'offres
et en même temps,
c'est la marque, urchée.
Et aux États-Unis, visiblement,
c'est très connu.
Donc ça serait bête.
C'est un test de dire,
à la Disneyland,
on est fiers de ce truc-là, tu vois.
On est fiers de la matrimoine,
même industrielle.
Voilà.
Et bien voilà.
Et bien vous avez vu, voilà,
qui conclut cet épisode, je pense.
On a bien fait le tour d'Hershey Park.
On espère que cette visite vous aura fait
voyager un petit peu aussi.
Et ça, le but de ces épisodes aussi,
c'est de pouvoir partir avec, bon,
pour les deux, là,
à la découverte de ces cas.
Et aller voir des artisans chocolatiers,
même si vous pouvez,
un jour, si vous voulez tester un chocolat
ou une friandise urchée,
et puis, comme ça,
vous aurez testé,
vous ne vous arpendrez plus.
Alors juste un truc,
c'est que, alors,
ça arrive très souvent,
je sais que moi,
à côté de là où, là où,
habite mes parents,
il y a la chocolaterie de la chaîne,
qui, du coup,
organise régulièrement des visites.
Pour ceux qui aiment bien,
justement, ces univers-là,
et voir un peu,
c'est toujours des trucs
qui peuvent être sympas à faire.
Parce que tu as toujours le côté
de goûter des trucs, etc.
Ça peut être sympa.
Donc, tant qu'à être dans la thématique
du chocolat.
La diabète met de qualité.
C'est ça.
Et Médin France.
Et ça, ça c'est beau.
Voilà, ça c'est beau.
Comme les podcasts,
à bientôt tout le monde,
on se retrouvera pour un autre parc,
bah voilà,
dans pas très longtemps,
dans deux semaines.
D'ici là, portez-vous bien.
Et merci de nous suivre.
Bisous, bye-bye.
Bisous, bye-bye.
Ciao, bye-bye.