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Qui a inventé les transports en commun ?
Alors métro, tram, autobus, de nos jours, les transports en commun nous semblent aussi banales comme ni présents.
Pourtant, il y a bien eu un inventeur à ce mode de transport.
Et cocoréco, sachez-le, il est français.
Et bien oui, en plus d'être un mathématicien et un philosophe de génie,
Bless Pascal, c'est bien lui, a le premier proposé l'idée d'un carrosse à 5 sols
et ce pour fluidifier les déplacements des habitants de la capitale française.
Oui, car il faut savoir que durant la seconde moitié du 17e,
Paris est déjà une capitale engorgée par la circulation de ses habitants.
Deuxième ville la plus peuplée au monde, avec 500 000 âmes, juste derrière la Grande Londres,
la capitale française est une véritable fourmilière, où se déplacer n'est pas forcément évident.
De même, seuls quelques nantis ont les moyens de se payer un carrosse pour rendre plus court leur périple.
Cependant, en novembre 1661, Bless Pascal a une idée qu'il pressent révolutionnaire.
Son projet consiste à employer des carrosse pour faire toujours les mêmes trajets dans Paris,
en reliant un quartier à un autre, et ce, à des horaires bien définies, le tout pour la somme de 5 sols.
Pour mener à bien cette entreprise, il investit donc une grande partie de sa fortune en compagnie de quelques associés.
Et après une requête de cette nouvelle entreprise, les carrosse sont officiellement instaurés par un arrêt du Conseil du Roi,
datant du 19 janvier 1662.
Le fonctionnement est alors très clair, chaque voiture, tirée par quatre chevaux, ne comporte que huit places.
Les arrêts quant à eux ne se font que sur demandes, qui s'agissent de faire monter ou de faire descendre des voyageurs sur le trajet.
Alors progressivement, cinq routes sont mises en place, et ensemble, elles recouvrent une grande partie de la capitale.
Pourtant, passer le temps de la curiosité, le succès du concept s'étiole.
Si des parisiens déplorent le faible nombre de carrosse, d'autres, comme les nobles,
répugnent à côtoyer des gens du bas-peuple durant leur trajet.
Ainsi, ces carrosse à cinq seuls ne roulent plus à partir de 1677.
Néanmoins, deux siècles plus tard, les idées de Pascal prendront bien corps,
avec la mise en place des premiers transports en commun que nous connaissons,
comme un clin d'œil à un esprit visionnaire.