C'est 해도, l'un des groupes de loh...
Pitas des vapers ouc !
Vous êtes prêts ??
Ouverts Hermes
retourAllUD
Envers les bruits !
Oui, JZ Ação !
safer du planet
inaire
Vike !
ça a highs !
à plus !
toi ?
Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode depuis Sans Spark.
Alors aujourd'hui nous enregistrons en direct live depuis un hôtel sur notre roadtrip.
Et je me présente, je suis Valentin, bienvenue à tous et je suis en présence de Greg, notre
régisseur. Bonjour Greg, est-ce que tu vas bouter aujourd'hui ?
Je l'aime bien celui-là.
Oui c'était un des bétates de Windows XP.
La gueule, c'était juste beaucoup trop long, ton ordinateur prenait 3 minutes à cause
du son, mais ça va graver.
Oui donc salut à tous, bienvenue à bord.
Et j'ai aussi Benji, bonjour Benji.
Coucou tout le monde.
Parfait, très bien.
On est tous les trois pour l'instant, effectivement.
Johann nous rejoindra certainement pour d'autres épisodes un peu plus tard dans le roadtrip,
mais en attendant on est trois.
Et aujourd'hui on a décidé de vous, en fait on va vous narrer un petit peu les différents
parcs que l'on a pu visiter jusqu'à présent et aujourd'hui on va consacrer cet épisode
à Plop Saland en panne.
Plop Saland qui a beaucoup de succès.
Il est de panne, c'est leur site internet.
Oui c'est leur site, des fois de temps en temps une petite attraction, mais ça nous
a pas empêché de profiter de la visite.
Donc Plop Saland qui se situe à La Panne, donc c'est une ville côtière de Belgique
avec une très belle plage que je vous recommande de visiter, pas très loin d'Austande.
Et évidemment en ce moment c'est un peu le cœur de l'actualité puisqu'il y a une
nouveauté qui s'appelle Right to Happiness, qui est ouvert il y a quelques temps, et que
tout le monde kiffe et tout.
Donc nous on s'est dit ben pourquoi pas le tester aussi.
On se disant peut-être qu'ils étaient trop hippés ou quoi, que c'est peut-être sur
côté, allons jeter un coup d'œil et puis ben voir ce que ça donne.
Effectivement, c'était la bonne occasion aussi pour découvrir le parc.
Ici autour de la table, qui a déjà fait le parc toi, tu l'as déjà fait.
Je l'ai fait il y a plus de 20 ans.
Donc tu l'as connu sous l'ancien nom.
Voilà, c'était Melly Park, donc c'était vraiment le thème des abeilles et du miel.
J'ai reconnu une série d'abeilles.
Oui, sauf que là c'est une série de studiosans qui est en gros la boîte qui a racheté le
parc à l'époque de Melly Park pour le transformer justement en Plop Salande.
Plop étant un personnage d'une de leurs séries si je dis pas de bêtises.
Tout à fait.
Voilà, qui est un mec chelou avec un chapeau chelou.
C'est une sorte de petit farfader un peu comme image des ch'troupes qui vivent dans la nature.
Qui vivent un peu dans la nature et ensuite ils ont mis leur licence un petit peu partout
dans le parc et puis ça permet de relancer un peu la dynamique de la destination en
crainte de nouvelles attractions en changeant certains décors.
Et donc moi franchement j'avais quelques souvenirs, des petits visuels à droite à gauche mais
clairement quand je suis retourné au parc, je me souvenais pas du layout ou quoi que ce
soit.
J'ai vraiment redécouvert complètement.
Mais de toute façon il ne reste quasiment plus rien de l'époque de Melly Park.
Il y a un petit memorial qui est instaimé dans une caoutte, dans une des allées pas
loin de la forêt de Plop qui rend hommage à Melly Park.
Mais de cette époque là il ne reste absolument pas grand chose.
Il y a une boutique aussi qui vend toujours le miel Melly en fait de la marque.
C'est ça.
Mais ça reste très faible finalement.
La jeune génération qui découvre Plop ça actuellement ne se doutera jamais qui vient
dans un parc extrêmement vieux en réalité.
C'est vrai que c'est très pop quand tu regardes bien avec leur nouveau contenu.
C'est vrai qu'on a l'impression que c'est quasiment tout neuf à part certaines attractions
évidemment.
À part une ou deux attractions qui font vieillote.
Mais j'aurais l'occasion de revenir sur l'Histo quand on le produira autour de Melly
Park puis de Plop Saland et pour raconter le fait que oui c'est un parc qui est très
ancien de base, qui a beaucoup changé au fil des décennies et quand il a été vendu
à la fin des années 90 début 2000 pour être transformé en Plop Saland ça a été le changement
drastique.
Pendant un certain temps c'est de rester un parc un peu autonome qui avait une certaine
uniformité dans son univers et très vite comme c'est le studio sans qui est propriétaire
et qui par ailleurs possède Plop Sacco, Plop Sa Indor et un autre Plop Sa au pays bas.
Il y a toute une gamme de parcs d'activités qui proposent.
C'est ça et au Lidey Park en Allemagne que vous connaissez peut-être puisque c'est
eux qui ont expédition en chef force.
On est en train de vivre depuis quelques années une uniformisation des univers thématiques
puisque on vous en parlerait un peu plus tard, on a visité la zone de Vicky Land qui est
un personnage qu'on pourrait traduire en français comme Vick le Viking où il y a un Splatch
Battle et un Disco Coster.
Tout récemment c'est tout frais au moment où on enregistre le podcast, il vient d'être
dupliqué à Allie Day Park quasiment très pour très donc c'est un peu le même mot
qu'un Disney.
Oui on met ce qui marche ailleurs pour faire des économies d'échelle.
Donc bon on va reprendre depuis le début de notre visite par l'arrivée chaotique sur
l'autoroute.
On est venu vraiment à un jour de pointe, c'était quel jour d'ailleurs ? C'était
un samedi un dimanche ?
On était venu un samedi effectivement beaucoup de monde.
On n'avait pas d'espérance, on se joutait bien que ça allait être un peu la merde
aujourd'hui.
Et étonnamment autant sur la route ça a été la merde, autant dans le park ça a été
globalement pas mal du tout.
Alors juste pour finir l'épisode de la route c'est vrai qu'on se demandait si on allait
y arriver il était déjà presque 11h et là vous avez, vous avez dit tiens on va passer
par la campagne.
On a fait un Sébastien Lab Experience mais pour de vrai c'est ça on est vraiment passé
à traversant pour faire un détour mais pour finalement gagner un petit peu de temps même
si on a fait un très très beau détour dans des routes très campaniardes.
Du colic.
Ah oui c'était champette.
Et pour le coup on allait sur des routes qui techniquement ne sont même pas sur les GPS
mais il n'empêche que le, c'est pas grave on a pu économiser un petit peu mais oui
grosso modo, mais si vous êtes d'un truc si jamais vous allez sur Plopsaland on en
profite pour faire un faux trafic bison futé avec puissance park.
Eh bien ce sera simplement vous dire que attention attendez qu'il y a que quelques
routes qui mènent jusqu'à la côte et bien si jamais il y a une belle journée ces routes
menant à la côte et donc au plage de la panne etc.
Elle mène aussi au park.
Elle mène aussi au park et donc du coup elle sature extrêmement rapidement.
Surtout qu'elle est pas faite pour accueillir beaucoup de véhicules quoi.
Donc nous on, finalement le petit passage qu'on a pris nous a fait gagner quand même beaucoup
de temps.
Je recommanderais même si vous avez les moyens de vous rendre au park, de prendre les transports
en commun style tram ou train parce qu'il y a deux gares.
Ou même le vélo puisque comme on est en Flandre il y a tout ce qu'il faut en termes de voire
il se dédié mais voilà il y a le tram qui a une station dédiée qui est aussi le terminus
du tramway et il y a la ligne principale de la SNCB donc les chemins de fer belge qui
est une station à Dunkerque la panne qui vous desserre et qui vous amène quasiment
aux pieds du parc.
Voilà si vous n'avez en voiture ensuite peut-être que vous pouvez aussi envoyer chier votre
GPS sur la dernière indication et essayer de sortir juste une sortie avant juste histoire
de prendre ensuite la route nationale qui longe la côte et normalement par là vous
aurez un accès un petit peu manière.
Mais bon on a galéré juste pour cet accès là mais ensuite bon on sait pas de la faute
du parc ni quoi que ce soit.
On arrive on se place sur le parking et la vue que l'on a immédiatement c'est Hades
Auraid qui nous accueille.
Ouais qui est mignon ça a l'air à la fois petit et pas mal au final quand on est au
pied du truc.
Donc pour ceux qui ne savent pas Hades Auraid est un wooden coaster qui a été inauguré
dans les années 2010 et qui prend place l'extrémité du parc dans une zone suisse un peu témée
dans laquelle on retrouve des anciennes attractions mais on va revenir juste après et c'est
vrai que ça donnait envie parce que c'était pas une attraction très haute elle est à
20 mètres à peu près et elle est blindée de murs anti-bris aux alentours puisque le
parc est au jonchet de résidence et en plein cœur de la panne et c'est une des
attractions qui ferme plus tôt.
Donc aussi petite info si vous allez à Plopsaland c'est peut-être une des attractions qu'il
faut faire en priorité puisque elle ferme avant la fermeture du parc.
M'éffiez-vous bien du coup sur chaque attraction elles sont précises à chaque fois les heures
de fermeture et d'ouverture enfin bon d'ouverture vous en foutez mais de fermeture en tout cas
donc tenez en bien compte dans votre visite parce qu'effectivement toutes les interactions
ne ferment pas à la même heure.
Ouais donc faut se méfier pour ne pas être déçu et rater quelque chose.
Donc on longe ce costeur justement pour accéder à l'entrée du parc qui est démarqué par
une énorme porte qui est très très jolie qui donne sur une bâche un peu moins jolie une
tracade toute plate mais qui justement jure par rapport au Plopsa Hotel qui longe justement
cette façade qui est archi détaillée du coup ça fait c'est vrai que l'entrée un peu chipos
derrière cette porte justement et c'est dommage.
Surtout que le hotel Plopsa qui est tout frais tout récent il a ouvert juste l'année
dernière d'après les photos qu'on a pu voir sur le site ça a l'air vraiment classique
enfin classe dans le sens ou beau esthétique et recherché et en plus de ça c'est maintenant
alors par qu'aquatic Plopsa quoi qui est juste derrière vraiment c'est un hôtel qui a l'air
bien disposé mais ouais cette bâche géante qui fait un peu tâche au milieu des façades un peu
stylisées là juste un seul intérêt c'est de bien vous marquer vous êtes à Plopsa la.
C'est écrit en gros dessus et vous vous rappelez de plein de personnages.
Les personnages de leur média quoi exactement donc avec une vitrine avec un de fuck qu'on a eu à
ce moment là qui était mais qui c'était les trois personnages qui avaient sur la droite
c'est quoi les trois meufs en plus elles étaient pas en version humaine non elles étaient en
cartoune en version cartoune vous en faites pas on doit à l'occasion d'y revenir très très vite
oui voilà voilà et donc on rentre à l'intérieur grâce au ticket il y avait les masques obligatoires
dans tout le parc nous sommes en Belgique donc oui port du masque obligatoire dans les allées et
dans les attractions mais par contre pas de back check pas de vérification de sécurité dans
le sac c'est quelque chose qui nous a surpris au tout début mais c'est vrai qu'en france on est
encore en vijipirate depuis des années des années et pour des années à venir et là pour le coup
bah non donc du coup effectivement tu rentres avec ce que tu veux on a perdu cette habitude justement
de ne pas être contrôlé même aux états unis tu es contrôlé à mort donc on se dit c'est pareil
partout au final non non et là de spoil leur alerte c'est vrai que surtout le droit de trip
qu'on a fait bah y a pas eu un seul back check quoi pas une seule vérification de sac de quoi que
ce soit on pourrait rentrer avec la régie limite tu vois c'est clair alors l'entrée de ce parc est
assez esthétique puisque nous sommes sous une verrière géante donc il ya une sorte de micro
main street qui fait à peu près une cinquantaine de mètres une centaine de mètres à tout casser
dans laquelle il ya pas mal de belles façades un peu cartoon et stylisé sérieux il y a un
mélange des deux là tu parles vraiment sous la verrière oui je parle de la verrière parce que
il ya cette partie cartoon qui nous accueille et ensuite on a traversé assez vite puisque au
final c'est une boutique le coin distribuant qu'est à chat du ticket parking et ensuite on arrive sur
cette place carrée qui est donc une sorte de hub mais on va dire entrer sur tout ça c'est une grosse
entrée c'est plutôt ça je dirais à l'équivalent du main street où t'as toutes les façades à la fois
de l'hôtel il ya une salle de spectacles des pubs pour plop sa quoi enfin en gros il y a le bâtiment
de plop sa quoi dans un coin donc il est un peu témé et pour donner envie d'y aller la grosse boutique
un kiosk à musique des snacks des bancs et surtout le théâtre au théâtre au ximus qui est leur grosse
scène de spectacles où il n'y a pas alors il n'y a pas que des spectacles pour le parc il y a
aussi des événements des vrais concerts des trucs comme ça c'est le plus à l'annonce de
sponsor proximus du coup c'est un réseau réseau téléphonique c'est un télécom belgeant
ben en même temps proximus c'est un et appartient à un certain pourcentage dans studio 100 donc en
fait ils sont un peu propriétaire donc c'est pour ça qu'ils se permettent de s'afficher et ils ne
sont pas présents que dans le théâtre puisqu'ils ont plusieurs points un peu dans le parc aussi
où ils sont fiers d'afficher leur logo donc voilà mais ça voilà c'est la place de l'entrée
comme tu l'as dit val on peut aller à droite mais c'est plops à quoi on peut aller à gauche et c'est
surtout là qu'on va s'intéresser on peut aller en face mais on n'y est pas allé pour le coup donc
on va le faire on va très vite en parler c'est maillaland maillaland qui est une zone indoor
bah t'es mais justement sur maillalabaye qui est un de l'heure des cinémètres avec des petites
attractions choupis des points photos des plops à chiottes pareil sur le plan c'est présenté par
proximus donc voilà on va retrouver un petit peu partout bon on l'a pas visité mais bon c'est
vraiment une zone plutôt dédiée on va dire aux enfants ceux qui aiment bien la série donc on
rate pas grand chose et puis bah nous on a voulu attaquer directement par le lourd en allant
sur la gauche en passant devant d'ailleurs des petites attractions encore pour les enfants
qui a une espèce de petite piste tu sais automobile avec des panneaux tout ça pour
t'entraîner comme quand tu passes ton code voilà quand t'es sponsorisé double sponsorisé d'ailleurs
par la police belge et merci des et merci des ce qu'avait d'ailleurs sponsorisé un peu le parc
puisque un peu partout on retrouve des bagnole ouais des endroits improbables le land viking à
l'entrée beam de grosses mercours des mercos électriques en plus ils font la promo de leur
tout derrière modèle alors il y en a aussi deux qui étaient plantés à l'entrée là où il y a la
grande porte du parc et il y en avait à l'intérieur justement alors deux alors il y avait deux
voitures devant la zone automobile donc une fake qui était visiblement un truc en fibre de verbe
certainement fait sur un ordre certainement de leur personnage mais là on laissera les gens dans
les commentaires nous dire qu'il s'agissait exactement et surtout donc une autre voiture une
vraie Mercedes ou quasiment je pense point tu dis bonjour je vais acheter la merco combien ça coûte
et c'est pas le seul endroit puisque il y a en fait dans la zone qui est plus réminiscente je le dis
maintenant mais voilà juste la transition entre la zone pour enfants réminiscente de ce que
médie park était avant et puis la nouvelle zone vikingante bata aussi deux mercos qui sont garés
là avec un petit truc genre je suis pas sûr effectivement les enfants peuvent être un bon
levier d'achat ensuite pour une merco peut-être voir un peu les gens trouve toi un boulot et on
en reparle déjà choc ton bac et un boulot et on en reparle mais on a tracé nous on traverse
une petite voie ferrée et on arrive dans un land tout beau tout neuf tout propre qui se trouve en
dessous des rails d'une attraction on appelle rth ride to happiness et en arrivant il me semble que
on rentre direct dans la file juste au niveau du bâtiment de la file quand on rentre dans la
file on entend une petite annonce qui nous dit bonjour l'attraction est en panne veuillez
patienter quelques instants et on voit des gens sortir etc et nous on se dit bon écoute on vient
de voir effectivement on a entendu le train qui était retourné dans le garage et on avait encore
un qui allait retourner on s'est dit vas-y on y va quand même comme ça on a le temps de découvrir
la file avec les personnes qui partent au fur et à mesure bon voilà comme c'est leur nouveauté
c'est sûr que les mecs derrière ils vont rassurer surtout un samedi oui période estival
haute saison de la mort donc du coup voilà on a fait la file d'attente bah on va commencer par
décrire tout ce qu'on y voit ça commence par le petit accueil de cette de notre hôtesse
virtuelle très très jolie bon là c'était sur une espèce d'hélice avec des led qui fait que
alors je sais plus comment s'appelle justement cet effet de persistance rétigienne je ne
ai pas un praxinoscope mais c'est pas la même chose mais en gros grosso modo vous avez certainement
déjà vu ça je sais que les bagages emboulanger c'était équipé avec ces trucs là en masse vous
aviez au niveau des pannes de d'accueil en fait bah c'est simplement des hélices effectivement
avec des tas de diodes qui sont pour l'enquête dessus et qui sont synchronisés au moment de l'hélice
qui fait que quand l'hélice tourne elle balaye l'intégralité de la surface et affiche une image
qui vous donne l'impression flottée dans les airs puisque vous voyez pas l'hélice derrière donc
ça donne un effet entre guillemets holographique alors c'est une hélice et il y a deux effets comme
ceci qui sont présents dans la file et qui permettent à chaque fois de présenter bien le visage de
notre hôte enfin du robot qui sert un peu d'hôte à l'attraction on n'a pas son nom malheureusement
ouais je sais pas trop comment elle s'appelle en fait l'attraction ça va être souvent le assez beau
mais on comprend pas tout c'est vrai alors ensuite est ce que c'est vrai que le parc est en situé en
région flamande il y avait des choses qui étaient un peu il y a des choses qui parfois étaient plutôt
en flamand etc et donc du coup là c'était tout en anglais là ouais mais il y avait les anglais les
panneaux oui c'est vrai elle elle parlait en anglais mais il y avait des choses ensuite derrière
qui nous ont peut-être un peu échappé ensuite derrière sur le sur cette zone là et sur cet
arrivée dans la file d'attente notre réaction à tous c'était ah ouais quand même la vache ouais
parce que entre ça la musique c'est haut la musique d'ambiance de filles est super chouette elle
varie d'une pièce à l'autre il me semble elle est volue très légèrement avec des notes supplémentaires
soit des effets de bruit supplémentaires et au fur et à mesure c'est comme un petit crescendo qui
s'ajoute jusqu'à ce qu'on passe au bâtiment 2 qui fait vraiment monter la pression alors il y a
beaucoup beaucoup de gens qui disent que oui c'est un univers steampunk avec un côté fantasme
agorique ah tu vas y on t'écoute alors pour tout résumer très grossièrement la file d'attente de
là où de notre interprétation de ce qu'on a visité c'est une pièce enfin c'est un ensemble
d'éléments qui reviennent aux éléments fondamentaux de la nature c'est à dire l'air l'eau la terre
le feu et la gare semble être la synthèse de tout ça puisqu'il y a une machine qui semblerait
il a été inventé par cet être et qui est supposé nous faire vivre justement ce bonheur
qui est de monter dans cette attraction peut-être que cet être à le syndrome de thème keeper
ça qu'on sait pas du tout qui sait qu'il a inventé mais effectivement apparemment le but du jeu de
ce que l'on a compris maintenant est-ce que c'est bien ça est ce qu'il y a une vraie story line
mais en tout cas bah écoutez on va pas se mentir elle était pas claire mais en tout cas la priori la
logique serait de dire voilà que quelqu'un ou quelque chose à inventer une machine qui va pouvoir
générer du bonheur à partir en synthétisant ces quatre éléments comme tu viens de le dire et donc
toute la file d'attente vous fait découvrir ces différents éléments avec des déco qui sont
rentrés jolis surtout une mise en lumière qui est très très très sympathique oui ça doit être super
beau de nuit et ça c'est quelque chose que malheureusement on n'a pas eu de la chance de voir
ce que le parc fermer trop tôt c'est qu'il y a des éclairages partout et ça doit être ça doit créer
une ambiance vachement jolie et dans cette salle justement des machines qui doit condenser les
éléments ou je sais pas quoi en tout cas ça parlait de la vapeur à fond donc bon pour encore une
petite atteinte au monde du steampunk mais bon vite fait on va dire on va dire que le parc
enfin l'attraction s'inspire de l'univers steampunkien avec ce côté industriel machinerie rouage en
grenage et vapeur qui sont les éléments de base en revanche tout ce côté très irréel où où le
côté justement merveilleux qui essaie de nous faire montrer de montrer l'attraction casse un peu
cet univers là parce que le steampunk est avant tout un univers réaliste dans son approche même si
on est d'accord que c'est complètement impossible de voir des machineries comme celle qu'on a
maintenant et ce qui fait qu'il y a aussi des aspects de cette file d'attente qui n'ont aucun sens
qui n'existe que pour le côté esthétique donc on a des pâles d'élices on a des rouages qui tournent
dans le vide alors que normalement le steampunk c'est la cataissance de l'utilité c'est à dire
que si tu fais tourner quelque chose c'est parce qu'il a un intérêt quelque part dans l'attraction
ou dans la machinerie que tu veux installer or il y avait énormément d'éléments mécaniques ça c'est
vrai et c'est indéniable en revanche leur utilité bah je l'ai pas compris parce que justement
ces thématiques c'est cet univers créé par le partout moraland des plopsa était un peu confus
en fait il y a surtout un élément alors ce que je vais dire bien sûr je parle sous contrôle
benji même si ça n'est pas obligatoirement dans le steampunk mais c'est vrai qu'en général le
steampunk est aussi relié à une notion d'attemporalité parce que c'est ancien et donc il y a
aussi une certaine forme de patine qui peut très souvent se greffer sur steampunk pas tout le temps
mais très souvent et c'est vrai que là tous les éléments de décor sont présentés sont présentés
comme étant neuf il n'y a pas de côté patiné vécu ancien on n'a pas l'impression que l'attraction
est là depuis des siècles au contraire elle fait neuf et justement pour rebondir ce que tu disais
tout ce qui est couleur peinture choix des matériaux fait très toc fait carton pâte on voit que
c'est pas du métal on voit que c'est pas du zinc du bronze du laiton les matériaux nob que
utilise beaucoup le steampunk on voit très vite que ça fait un peu cheap surtout sur certains aspects
mais au final bon ben si on fait abstraction de ce côté là oui là c'est ce qu'on y va au
détail mais en ce fois l'ensemble on va dire quand on le visualise dans sa globalité ça
passe très très propre la mise en lumière la mise en lumière est très bien travaillée peut
y avoir des améliorations de faite il y a du faux plafond partout il pourrait camoufler certains
câbles certains luminaires un peu mieux enceintes aussi les caissons de base qui sont par terre
clairement en vue de recouverts avec des pauvres caissons de bois peint noire posé à même la
file d'attente une toile noire celle qui sont d'ailleurs posé dans la salle du feu il y a
une espèce de gros chaudière de cheminée avec une haute et tu as deux gros blocs noirs en fait
les caissons de base de l'audio de la file d'attente et tu en as un troisième qui est côté
dans notre file d'attente à nous avec juste une caisse de bois noir que juste derrière d'ailleurs
puisque la salle du feu fait une espèce de hu autour de la chaudière et donc du coup c'est quand
tu reviens justement c'est en roi là que ça se trouve mais c'est vrai qu'en soi moi la file
de l'attente si on peut parler un peu de nos ressentis justement la file est divisé en on va
dire trois vrais gros zones puisque tu as la zone d'arrivée dans la file de premier bâtiment
exactement en fait c'est le staging et au dessus donc les garages de trains sont juste au dessus
c'est bien entabilisé comme c'est très bien utilisé parce que du coup tu as ça et même le
bâtiment je sais pas si vous avez vu mais un peu plus tard ils exposent des plans entre guillemets
de l'attraction des blueprints voilà des blueprints donc qui sont censés être dans le thème qui
sont pas des véritables et où ils te montrent en fait la construction de la machine la construction
de la machine et donc ils font bien référence qu'on est en le maintenance building donc du coup bon
on sait pas si c'est vrai ou pas mais c'est pas mal donc du coup il ya ça il ya le station
building et le maintenance building qui sont apparus dans ces plans là est ce que c'est
féneantiste de reprendre le vrai truc ou est ce que c'est censé dans l'histoire une véritable
machine qui a été créée si c'est vendu comme un c'est vendu comme une machine je pense que oui
d'où la salle justement des machines sous la gare qui d'ailleurs réutilise très très bien le
système apparent la fermeture et du la fermeture des barrières pour accéder justement aux trains
ce qui fait que c'est on s'est protégé sous un cache mais il est visible ce qui crée d'autant
plus de mouvements finalement dans cette dans cette partie de la file d'attente et je trouvais ça
intelligente de récupérer c'est la pièce qui pour moi le plus plus avec la gare c'est celle là
où je trouve que tout a un sens oui parce qu'il ya des bruitages en plus il ya des bruitages
mécaniques il ya des vilebroquins qui tournent et qui montrent qu'il ya des pistons il ya de la
machinerie qui est en cours et effectivement il y a les loquets des portes qui sont au dessus de nos
têtes qu'on peut voir s'activer avec le train qui te la gare on a ces tuyoteries qui semblent
justement amener de l'eau du liquide avec des bulles qui justifient aussi la machinerie donc le
côté huileux peut-être le côté rafraîchissement pour éviter que ça surchauffe tu vois ça pour moi
ça m'a parlé tout de suite et en plus de ça alors c'est une pièce qui est très étroite on se sent
vite enfermé tout fend il ya on passe très rapidement d'en puisqu'on fait un virage une allée un
demi virage et on ressort tu voulais dire quoi dis moi oui en fait c'est que ces éléments là en
été on même une ces éléments là ont été expliqués puisqu'en fait dans la première salle
en fait la logique de la filadante c'est quoi les premières salles sous le staging peut-être
pas d'attaque tu fais de trois de trois zigzag tu arrives ensuite dans un jardin là tu fais le tour
et ensuite tu commences à monter les escaliers tu arrives sur la seconde salle donc celle que
benji est en train de décrire et en fait à la fin de la première salle il y a trois tableaux qui
présente trois étapes de processus pour synthétiser ou whatever ce qu'on veut et qui présentent les
machines qu'on voit justement dans la salle 2 donc il ya un terraformer il ya deux trois trucs donc
il le prête les machines sont bel et bien présentes derrière donc c'est là dessus qu'effectivement
il ya une espèce de cohérence d'idée de progression qui se dégage dans tout le truc mais
grosso modo ouais cette salle là est vraiment très très sympa aussi puisque effectivement elle est
très très très très très kinétique il ya beaucoup de mouvements beaucoup de choses comme ça qui
se passe dedans c'est très très bon il ya une espèce de hologramme avec le même appareil qui
est censé être là avant de sortir à prendre des escaliers pour aller justement dans la guerre
mais c'était hachesse quand on l'a fait la prise était pas branchée donc on voyait bien
un peu après l'été complètement partait on va pas leur en tenir vigueur parce que si le truc est
branché peut-être qu'il marchait pas les mecs ont peut-être pas rangé ce qui sont peut-être
en train d'arvèner dessus le soir quoi mais en tout cas oui et il ya un truc que je trouve
de brillant sur cette seconde salle c'est d'avoir réussi à en faire un morceau de fil avec de la
théma alors que l'espace est très contraint parce que de parce qu'en fait vu que vous êtes sous le
quai à cet endroit là puisque comme valentin l'a dit à l'instant en fait vous avez au dessus vous
voyez les bars qui m'a douvré à fermer les portillons vous les voyez oui mais ça signifie qu'en
fait à votre droite quand vous êtes dans la file bah en fait vous avez la zone de maintenance qui
est sous le quai c'est ça enfin qui est sous le rail plutôt sous les rails on est vraiment sous le quai
sous la partie où les visiteurs attendent derrière les barrières exactement on dépasse pas ça si
ce n'est les décors mais qui sont aussi dans un espace assez limité de je sais pas profond de 40
50 centimètres max ouais et en fait l'idée c'est que bah en fait c'est très bien optimisé parce que
du coup vous retrouvez dans un espace qui finalement fait quoi allez on va dire peut-être un mètre à
mettre 50 de large dans lequel ils arrivent à faire quand même un aller-retour avoir un peu de déco
ce genre de trucs et du coup qui vous permet de contribuer un petit peu à la mise en abîme à la
mise en scène du truc avec de la musique qui est toujours de plus en plus prenante plus en plus
planante on va dire alors que juste à côté de ça vous ne voyez pas bien sûr les zones de
maintenant ce qui sont sous la gare donc sous le train sous le sous le rail mais elles sont
bien bien présentes et donc du coup ça c'est une belle optimisation qu'ils ont fait je trouve très
bon usage de l'espace tout est optimisé à fond on a très vite évoqué la deuxième partie qui est
la file extérieure quand on a quitté le premier building qui est en fait le jardin avec le côté
nature la terre et le côté aquatique l'eau puisqu'il y a une sorte de petit moulin à eau qui est sous
une sous le transfert track pour envoyer vers le garage mais c'est la zone on va dire la plus
light en termes de décoration puisque c'est surtout des plantes c'est surtout des fleurs des
rosiers des buissons donc rayien de fantasme agorique en revanche là c'est une zone intéressante
parce que les trains qui reviennent du circuit freinent à cet endroit là font un virage et se
remettent en position puis entre dans le quai d'embarquement ce qui fait que régulièrement
donc on a quelque chose à regarder qui est en fait au dessus de nous et on peut voir toute la mécanique
de ces trains c'est assez impressionnant de voir tout cette technologie au service du plaisir
du loisir mais cette zone là à mon avis doit être très très belle de nuit parce qu'avec les
bâtiments qui sont éclairés en or en doré et bleuté de ce qu'on a vu au niveau des cages de
couleurs plus l'éclairage de l'année qui se fait par un mot seul par des petits la petite roue à eau
là et oui qui tourne dans l'eau éclairé les trains aussi sont sont munis des éclairages en fait donc
ça doit être magnifique avoir il y a cette espèce de grosse tour parce qu'il y a un super splash
derrière qui vient un peu bon c'est du bois donc on va dire que ça passe mais bon ça fait une petite
intrusion fin une grosse intrusion ouais mais on n'est pas sur un parc de l'excellence de niveau
d'universal disney au quoi qu'est ce là c'est plus voilà l'empreinte au sol de cette zone est très
petite il n'y a pas beaucoup d'espace et quand on arrive dans la deuxième bâtiment qui est en
fait des escaliers qu'on enchaîne jusqu'au la gare il n'y a rien quoi en termes d'espace c'est tout
petit c'est rikiki c'est vraiment utilisé au quart de poil de fion micro poil de fion après
avrégation mu PDF mais oui c'est vraiment franchement là je dois dire bravo à l'optimisation
parce que je sais pas qui a designé l'attraction en termes de look mais en tout cas c'est vraiment
chaque centimètre utilisé et en fait vous allez à partir de la montée montée montée et passer
la seconde salle puis continuer à monter et arriver en fait à la station voilà et là on arrive
en gars donc juste devant les portiques où on nous place en fait pour optimiser justement par rapport
à mesure qu'au vide ou que sais-je encore mais là les trains il est remplissé hein il me semble pas
qu'il y avait de façon comme on est dos à dos les groupes ça passe bien en général et un cycle
sur deux il passe un petit pchitte de nettoyant des infectants les trains mac en rotating sont
quand même assez espacés au niveau des assises en elles même sont un peu plus espacés sur d'autres
trucs tu peux le traverser facilement pour les déposer ton sac à l'opposé mais avant le côté
pratique le côté esthétique de la guerre et l'ambiance musica c'est superbe c'est hypnotisant
même on y reste pas assez longtemps limite j'aimerais rester plus longtemps pour regarder la meuf
virtuelle nous dire que l'affreux moro unite forever et aujourd'hui l'affreux moro unite
unite forever voilà donc c'est aussi le slogan c'est le slogan de mon entrain voilà c'est ça des
grosses des gros festivals donc tomoroland donc c'est vraiment dans l'esprit hein t'as cet
est cet élément spectaculaire le central que t'arrêtes pas de fixer la guerre est magnifique
t'as des engrenages qui s'activent se désactive autour d'elles donc c'est complètement
inconstant et justement c'est ça qui fait que ça hypnotise et celui le train le baisse la tête
quand il part ou quand il se garde quand il freine devant elle etc t'as des espèces de de monocles
qui se mettent devant ses yeux où elle regarde à travers c'est je trouve ça super bien fait avec
sa belle voix et pareil la musique de la guerre qui est une boucle on va dire très simple pas
très complexe mais qui est super efficace avec les bases profondes comme dans tout le reste de la
file d'attente d'ailleurs c'est un plaisir d'embarquer là dedans et de et hop de verrouiller ton
truc maquillé enfin c'est même pas toi qui le verrouille c'est pas toi c'est les opérateurs
tu crois c'est tes bras et ça descend tout seul tu fais le signe du Wakanda quand t'es assis dans
ton train et en fait chaque opérateur opératrice un wagon sur deux à deux petits boutons et en
fait elles vont verrouiller un côté et de l'autre de chacun des véhicules en gros à deux véhicules
enfin chaque opérateur à deux véhicules à vérifier sur deux donc et puis en fait c'est un
verrouillage automatique donc on garde les bras sur sur sur le torse ça se ferme comme sur
Arthur au Europe à parc oui voilà pas même même si c'est à peu près c'est dans l'esprit principe et
on sent que ça cherche justement ça sert un peu ça relâche ça resserre ça cherche vraiment
le point idéal pour bien vous maintenir pendant le ride et il vaut mieux bien être maintenu et il
intérêt à ce que ça soit effectivement parce que la machine autant tant que t'es dans la gare la
machine elle te rassure oui c'est vrai qu'elle est très rassurante 12 voies les traits ça t'apèse un
peu ces traits sont très très bas on c'est très inspiré d'un ange en soi parce que les traits sont
très très fluits très pur très très très très rassurant très comme ça la musique en même
est très planante autant dès que tu as posé ton cul dans le truc et qu'on appuie sur le bouton
dispatch la machine elle ne t'aime pas du tout la machine elle passe en mode et saurage
déjà en fait c'est marrant parce que la jolie dame qui parle etc et ben dès qu'elle te dit
bon allez vas-y va chez bonheur comme chez chicot tu vois elle te retourne direct barbe elle te prend
le torse toi qui va les cracher c'est le qui va les cracher tes chicots la toute première la toute
première figure lorsque vous quittez la guerre c'est à dire vous avez rien vécu encore il n'a même
pas fait une courbe rien du tout et hop ça te retourne ça te fait un hurt line role c'est la
première figure que tu vas supporter et alors il en descente il en descente mais ça c'est pas
encore très légère mais surtout comme les véhicules ne sont pas des véhicules classiques de coaster
ce sont des spinning vehicles c'est à dire que dès que le train quitte la gare c'est en rotation
libre et ça c'est génial c'est vraiment vous allez tourner comme n'importe quel sens en avant en
arrière faire des stop et des mers mais oui comme les mers donc voilà et ce qui est bien justement
finalement dans cette inversion toute lente c'est comme le véhicule érotatif alors à un moment on
est tous 100% à l'envers mais comme il n'y a pas ce maintien total dans le sens latin horizontal
finalement de votre assise je trouve que l'inversion passe bien parce que tu es soit maintenu sur le
dos soit tu es maintenu enfin tu finis par un peu tourner maintenu enfin de comment dire le corps
dans le vide vers le sol et à un moment ça se retourne complètement et après avec la petite
vitesse justement qui a été gagnée par le train dans cette petite figure qui descend très légèrement
bah là on roule et puis on arrive dans la première zone de propulsion dans laquelle on s'arrête et on
continue de tournoi et mais tout doucement tout doucement la musique se déclenche parce que oui il ya
de l'audio onboard qui a été composé entre autres par ansimeur co-compositeur et ça merci les
amis du live puisque hier soir on a fait un petit live qui est donc des gens de la communauté
plus en sparc on puisse documenter un petit peu en même temps nous ont dit que par ansimeur a
également composé les hymnes et les enthèmes en tout cas l'entème de tout le monde et donc
du coup ça présence sur la corrélisation de cette de la musique en fait de l'attraction et
surtout de la partage embarquée ouais bordel qu'est ce que c'est pas c'est bien parce que ça te met
à la fois la pression ça t'accompagne tout le long du parcours et puis bah ta petite rotation
sur la zone justement de launch et bah c'est ça qui va déterminer un peu dans laquelle sauce tu
tu vas prendre cher finalement c'est un peu ça parce qu'en plus le launch se déclenche quelques
secondes après il va pas on te fait pas attendre pas il n'y a pas de décompte rien c'est vraiment
t'attends un petit peu puis pfff d'entre propules ça ne s'est pas à quelle vitesse à 90 km heure
mais en deux phases en deux phases puisque le launch en fait ce n'est pas surpris quand vous le
ferez première partie vous allez faire mettons on va dire 60% du launch vous allez atteindre une
certaine vitesse et sur la seconde partie du launch on peut encore avoir premier vous allez avoir
une seconde accélération dans la toute durant le premier launch en fait d'accord et donc du
coup ensuite ça vous permet de monter va le tout premier élément du parcours donc de monter
la principale l'élément le plus haut du parcours qui cumule à 33 mètres de haut faire un petit
virage à gauche avec une petite basse toute mignonne et de replonger à la putain de verticale
c'est même pas une bosse c'est un virage incliné à l'opposé finalement de langue qui est pris
par le train donc ce qui rend le truc encore plus froufrou parce que pendant la propulsion
selon alors c'est un côté qui est vachement aléatoire et du coup tu as une en refaisé l'abilité
à l'infini dans le sens où bah tout dépend de l'équilibrage de ton wagon s'il y a du poids
derrière ou alors c'est toi le poids si ça un gros avec toi tu vas douiller ah bah à un moment
nous on a bien tourné avec banjian derrière les deux mêmes toasts putain on a pris cher c'était
bon à moi j'ai trouvé ça génial après pour vous c'est peut-être trop intense mais on fera un
débrif sur nos impressions mais là ouais on est donc sur ce virage qui est un peu incliné en
extérieur puis ensuite on fait cette droppe très rapide très courte dans la suite des figures que
l'attraction va nous proposer il va y avoir ce qu'on appelle le banana roll qui est assez peu connue
puisque là aussi c'est assez novateur est ce qu'on peut dire que c'est un cobra roll ou de blabit
en fait c'est un cobra roll qui n'est pas voilà qu'on n'a pas penché jusqu'au bout mais à
plus en même temps c'est pas une figure qui est très optimisée pour la plupart des costeurs tandis
là ce truc ce système avec la rotation libre tu peux le faire sans que comment dire les forces
exercées genre la tête à l'envers ou que sais-je soit désagréable là en l'occurrence ça passe bien
c'est censé épouser plus les virages effectivement pour les accompagner dans le dans notre retournement
si je peux me permettre quelque chose contrairement à d'autres rides qu'on évoquera un petit peu
plus tard dans le dans notre trip cette attraction là a une caractéristique propre aussi c'est que
toutes les inversions sont calculées de manière à ce que tu es vraiment à leur apex donc à leur
point le plus haut tu as vraiment une vitesse minimale c'est-à-dire que tu n'es pas à fond de balle
dans la version tu es toujours très très ralenti et tu es vraiment à une vitesse minimum entre
les mecs en haut d'inversion mais comme tu as la rotation en fait tu as toujours l'impression d'aller
vite finalement vu que ça tourne en plus ça désorientent voilà c'est ce que j'ai vu on ne
sait plus dans quel parcours on est on sait plus à quel d'un instant on est complètement perdu et
parce que juste après le banana roll il ya une autre figure qui est elle pour le coin coup un
classique c'est un looping mais pareil puisque comme le train les véhicules tournent sur eux
même aléatoirement on ne sait pas comment ça se passe on ne sait pas si c'est un vrai looping
aussi il se passe quelque chose de plus c'est très agréable à prendre parce que quand tu es au
sommet du looping tu as ton corps qui tombe puis bon tu le prends dans n'importe quel sens une fois
de plus donc voilà ça rajoute un petit peu de l'aléatoire et ça c'est absolument génial
ensuite il y a un 0 g roll qui nous attend et bon là c'est une figure qui est super agréable
le 0 g il arrive après c'est à dire que c'est normalement tu as le un espèce de
l'anthophie pas trop au plan il est très simplifié mais après ce que j'ai sur rcdb qui les a listé
dans d'un peu près tous les dans les sens il ya alors peut-être que c'est justement après le
dernier coup de boost mais donc à ce moment là il y a juste après un deuxième lsm qui relance
tout le train à pleine vitesse lsm qui se fait avec des bosses donc si il va vous donner un airtime
de malade parce que vous avez une grosse bosse oui ça fait un airtime dedans et c'est jouissif
nous à un moment on a eu la chance avec benji de le prendre de face le train c'est relativement
stabilisé pendant genre trois secondes et on a pris la poussée de face l'airtime on l'a senti de
ouf parce qu'on a pu analyser ce qui nous arrivait finalement on a vu le truc et c'était ouais c'était
c'était jouissif et ça te redonne la pleine de vitesse pour remonter valentin valentin tellement
a tellement bandé ça foutu le herneet en défaut le truc c'est arrêté donc c'est
la vache pour péter la pression hydraulique du herneet faut le faire
tu as foutu le herneet en défaut donc voilà moi j'ai entendu mais dames et messieurs
ça qui a fait tomber le téléphone de la passagère c'est très loin
donc ouais il ya encore quelques figures qui sont enchaînées jusqu'à ce qu'on arrive à
deux deux deux d'airtime avant la zone de frein alors que moi j'appelle même plus des airtime
tellement ils sont tellement puissants ce sont des éjecteurs dans le sens où visuellement
quand tu es à quai ou au sol tu les vois tu dis bon c'est marrant il y a des petites boss
mignonne à la fin mais en fait non la vache putain tu les prends tellement cher ouais toi tu dis
le herneet il a intérêt à être solide juste à ce moment là uniquement parce que là ouais
tu n'as rien qui te retient c'est le train il veut que tu sautes il veut que tu te barres il veut
que tu t'en ailles même même même même quand c'est optimisé pour les figures qui se trouvent
assez en hauteur tu dis qu'il ya une vitesse minimale c'est vrai quand tu es en bas tu ne vois pas
forcément le truc passer vraiment super vite mais quand tu es dans le train avec les rotations plus
le rail qui se retourne qui te fait des inversions un peu un peu faux folle t'as l'impression que
tout est intense de ouf t'es à l'impression d'être éjecté dans ce zéro gérole justement qui
se situe au-dessus de la grande place devant la gare quand tu es dans le vide et que tu lâches
tes mains et tes pieds en fait il n'y a que le herneet qui tient t'as vraiment cette sensation
de plus ou moins pesanteur et c'est un plaisir fou moi j'ai adoré le faire ça après vous vous
étiez plus crispé je pense moi j'ai vraiment décidé de lâcher tout mon corps et j'ai adoré
l'expérience j'ai premier tour ouais je me tenais un peu le deuxième connaissant légèrement ce
qui se qui s'allait arriver je me suis un peu lâché mais ouais c'est une c'est une période là où
t'es à la fin du circuit tu sais plus où on en est on est complètement perdu dans nos repères et
tu arrives à cette dernière zone qui est la zone de frein donc c'est là que on veut on va souffler
un peu et en fait c'est un ça ralentit tout en douceur ça se stabilise en douceur et là tu
peux respirer un petit coup avec un prix un gros airtime justement que la dernière boss avant le
frein on l'a dit oui voilà on les a pris donc là tu reviens sur la banhétique tout doucement
frein magnétique très magnétique tu tournes encore un tout petit peu voilà et là on a cette fameuse
courbe ce virage qu'on fait pour revenir au quai qu'on voit depuis la file d'attente où là les
voitures vont se remettre en ordre c'est à dire deux en avant deux en arrière pour les passagers
suivants pareil ça se fait tout en douceur ça freinait en douceur et là ça revient à qui
en douceur mais toi t'es complètement désingué t'es déglingué et quoi heureusement que ça
fait pas comme crush où tu sais t'as le gros coup de barre qui te redresse à la fin avec le
roger non mais crush mais puis tous les tous les vieux spinning là qui sont équipés comme ça les
morreurs qui sont équipés de ça on a fait un autre plus tard à bobo jacqueline mais putain cette
barre quand tu l'as voir il est dit non non je blamme allez servicament alors que là on joue
en menu cervical oui deux si vous voulez c'est autant c'est intense autant il y a une fluidité
dans le mécanisme des trains qui est sublime quoi c'est bah toute façon on est sur ce qui se
fait de plus moderne à tous les points de vue je rappelle l'attraction a officiellement commencé
à cycler depuis juillet 2021 donc autant vous dire que c'était tout frais et elle a été inaugurée
le 22 officiellement pour le grand public il y a eu un mois de soft opening et ça les vaut parce que
on peut comprendre que ce soit assez rarissime et c'est d'autant plus rare qu'il n'en existe que
deux dans le monde donc ici à plop salons de ride to happiness et à silver dollar city qui s'appelle
time traveler qui était le premier qui était d'ailleurs le prototype qu'elle est un train je
crois en termes exactement les mêmes sauf qu'au milieu où il n'y a pas les stampilles il n'y a pas
et à marquer silver dollar city sur les trains là c'est marqué ride to happiness avec le papillon
qui est leur emblème il paraît que c'est plus intense là bas a priori ça l'est un peu plus mais
j'ai envie de te dire bon bah est-ce qu'on va s'amuser à la silver dollar city juste pour le tester
moi je veux bien voilà non vrai pourquoi pas ensuite derrière moi je suis pas contre
et du coup vient le moment où récupère nos affaires qui était en les petits coffres voilà on
descend une petite pente ou des petits escaliers je ne sais plus pour être trop ma gauche et on arrive
bien entendu parce que chaque ride et rire mastrées et ce que les shops voilà donc on arrive dans
la boutique et évidemment qui est très très jolie mais qui est très très chale effectivement elle
peut être jolie mais oui donc là effectivement vous l'avez déjà pris elle intérêt de jolie
lorsque tu as des polos à 75 boules t'as un terrain même 79 t'as intérêt à ce que
il soit vachement caillis mais dans ce que tu payes surtout c'est la marque tout moral en
fait déjà la marge de plops à l'an depuis la marge la licence tu m'en plus par dessus tu
as le combo breakers quoi vrai voilà c'est ça on passe la boutique on sait pas tarder très longtemps
et même enfin c'est très axé tout moral en plus que sur l'attraction c'est vrai qu'il n'y a pas de
beau produit sur l'attraction que la con merde j'ai complètement zappé mais regardez s'ils
auraient pas décédé ou bien des n'en regardez quand on a fait le deuxième tour j'ai pris un peu
temps parce qu'il y avait du merde qui aurait pu être intéressant pour moi je voyais qu'il y avait
une sorte de petite mongole fier steampunk dans une dans une symbole cal de verre il était pas à
vendre il était juste en expo donc j'ai dit à la dame je veux l'acheter elle m'a dit c'est en expo
j'aurais dit vous faites chier donc voilà je suis parti mais j'ai regardé un peu c'est assez
basique pour les fans du festival et de la marque tout le monde c'est le bonheur absolu parce que
voilà vous pouvez pas acheter du merch tout le temps de tout le monde sauf quand vous y êtes et là
bah c'est un spot permanent avec deux trois t-shirts et surtout quand tu sortes de l'attraction
t'es hype donc ça va ça te pousse finalement acheter surtout si t'es fan de la licence ensuite
si t'es vraiment hype tu peux aussi te poser juste en sortant du ride tu peux te poser sous la tente
et bouffer des bonloaded fries au cas où tu n'es pas l'estomac en face sous une toile tendue un peu
dans l'esprit festival au festival carrément dans le style mais c'est pas mal c'est un joli spot
parce que tu peux t'installer regarder les autres faire leur tour comme les rails circulent tout autour
t'as des jolis points de vue c'est vraiment magnifique dans des jardins là et puis quand les
gens perdent leur smartphone ou leur gopro bah tu peux les choper quoi ouais enfin ça tombe pas
juste à côté de grec quoi juste à côté non c'est tombé à 10 mètres de moi mais il n'empêche
que oui c'est tombé sur l'allée il y aurait quelqu'un bonjour alors oui l'avenir de la téléphonie
c'est le truc incrusté dans la gueule là il y aurait 10 ans d'avance la personne et donc du
temps on a eu benji qui était ravi moi qui était en extase d'avoir senti autant d'adrénaline dans
mon corps et surtout que c'est le premier vrai coaster qu'on a tapé quoi on arrive on a fait un
massage kardiac à grec qui était qui arrivait pas à 100 mètres non en vrai en vrai dans vrai oui
le rail dans lui même la machine est magnifique grec n'aime pas par exemple le vertical je n'aime pas
le vertical et surtout en fait j'adore le rotatif genre sur du crush du spinning comme ça de base
et là personnellement je trouve un vie personnel bien entendu donc je m'inscrite pas en faux je
dis pas que c'est de la merde simplement un vie personnel je trouve que là là dessus pour moi le
rotatif et l'imprévisibilité qu'il a ajouté m'a ajouté et m'a fait franchir ma zone rouge
c'est à dire que typiquement en vrai rite tout à pines en termes d'intensité un anubis à tout
autant d'éléments péchus de voilà d'éléments un peu technique et tout dans son ride il a peut-être
un peu moins d'inversion quand même mais il est quand même assez péchus quoi tu vois il n'y a aucun
problème je kiffe cette réaction on en reviendra dans quelques instants mais par contre rite tout
à pines la rotation attention pour ceux d'entre vous qui apprécie un coaster en regardant en voyant
où est ce qu'ils vont en soi vous n'allez pas aimer si jamais c'est le cas et c'est peut-être pour
ça aussi qu'il y a une grosse polarisation parmi les gens qui l'ont fait entre ceux qui l'ont fait
une fois je leur ferais plus et ceux qui disent je le kiffe à mort et je pense que c'est le c'est
ce qui se passe là moi personnellement encore une fois la technique du parcours il y aurait un
wagon qui ne tombe pas je te l'enchaîne sans aucun soucis ah ouais pourtant ça fait de la verticalité
bah en vrai le vertical ouais là je pense que vu la vitesse à laquelle on le prend dans tous les
cas après on a aussi du verticulé pourquoi t'as pas fait un timed parce que non je n'ai pas envie
en plus on va c'est quoi ces arguments de de fonds de tiroir mec argument fonds de tiroir ou pas
j'argumentes mon truc je je pousse mon point respecte mon avis je respecterai le tiens voilà
on va pousse pas trop fort sa tâche pour moi qui avait le kiffe tout dur en s'entendant
ce truc là on va revenir un peu à notre journée très content et bah ça se voyait le principe
d'attraction on va reparler justement de la tracure ça on va suivre anubis juste un peu plus tard
parce que ça a été vraiment une petite surprise là aussi mais là on avait surtout en tête d'aller
faire i d the ride dans la zone suisse au fond du parc et alors là c'est la première là je vais
commencer juste à dire un premier très gros point négatif de plopsaland c'est que l'application
contrairement à celle de belle ward que je vous ai fait dans un précédent épisode elle fonctionnait
j'avais accès au plan je pouvais voir les restaurants les beauté et les attractions j'avais
même les temps d'attente sauf que je crois qu'à plopsaland ils savent pas ce que c'est que de faire
des vraies temps d'attente ils sont complètement dans les choux parce que ils annoncés est
extrêmement surestimé du 20 à avoir 30 minutes au dessus de ce qu'ils annonçaient ce qui fait
que nous naïf que nous étions nous arrivons devant i d et là on nous annonce presque une heure d'attente
donc 55 minutes pour être très très exact et la file d'attente dégueulait un petit peu au niveau
de la place et on s'est dit bon c'était c'est à rentrer dans le chalet juste avant qu'on n'avait pas
fait encore la traction aucune idée de où s'arrêter effectivement la file d'attente donc c'est ça
possible de le faire au jugé de se dire à bah non il y a moins on savait pas si ça allait être
encore un gros par cas beaux derrière caché ou juste directement le lot donc on s'est dit bon
bah pour le coup on va changer un peu nos habitudes et on va directement passer à l'instant gros
c'est le moment de parler restos c'est l'instant gros depuis sans space et donc du coup on s'est
dit quoi de mieux pour bouffer avant de faire idea etc que d'aller bouffer dans un dans un chalet
donc avec bah dans la suisse évidemment bah on mange des pizzas et puis encore chez pizza
et express et oui puisque c'est parti de ces parcs qui ont effectivement des licences internes dans
le dans l'enceinte du parc il y a quelques uns comme ça dans notre trip et donc du coup on se dit bon
on regarde surtout en fait rappelez vous bien on est trois sur ce road trip valet moi bon on bouffe
de quoi voilà mais benji bah oui il faut faire attention parce que je n'importe quoi sans de la
viande c'est ça il faut pas il faut pas aller voilà on va pas le forcer à bouffer un truc qui
veut pas donc du coup il faut qu'on trouve des options qui puisse satisfaire tout le monde et
pizza avait effectivement des options avec de la pizza classique la margaretat des trucs comme ça
et donc du coup on se dit bon bah chic on va aller là dedans et puis on voit qu'il ya un comptoir
extérieur donc qui vend des slices donc des parts et puis qu'il ya une zone intérieure on se dit
bah en fait il faut aller au comptoir ah très bien bon au comptoir non il faut commander
au commentaire en intérieur c'est ça on a vu de la serveuse donc elle dit bon bah voilà ce qui est
sur le menu on va prendre ça on va prendre ça et puis on prend tel et tel boisson ok très bien
par contre il faudra les payer devant et je vais devant donc là où il ya le snack et puis bah je
dis bah voilà on a commandé ça ça ça fait alors la boisson la boisson là il n'y a pas ok très bien
et la pizza est ce que vous voulez vous voulez avec les croûtes avec le fromage en panne et la
pizza panne et la panne et la panne et en fait en gros ça moi je fais la basique et puis bah
comme on a pris des pizzas complètes parce qu'on avait un petit peu l'écro on se dit on va pas
prendre une une une petite part bah au final c'était des toutes petites pizzas quoi et
ouais donc là on a payé combien par pizza c'était du 13 balles par pizzas je crois ouais enfin en
gros avec la boisson ça faisait du 15 balles 15 16 balles en gros cette option là je sais pas
ce que vous vous mettez perso je mets mon vétaux bah moi c'était vraiment moyen alors j'ai eu mon
compte j'ai bien mangé j'avais j'étais vraiment j'avais le sentiment d'avoir mangé ce qu'il fallait
mais je trouvais que c'était un peu onéreux surtout que déjà d'une part le lieu en lui-même
bah on a quand même dû changer de table parce qu'on était tombé sur le seul spot bancal de
tout le resto et celui d'en face était un peu bancal mais on a réussi à se stabiliser donc c'était
pas ouf et je trouvais que c'était un peu chérose pour la tête des pizzas effectivement elles sont
pas mauvaises c'est du pizza hut j'étais super fad hein bah moi j'ai ma barkerita était bonne
moi je me suis pas les pizzas étaient de goût je vais dire correct pour avoir bouffé des gens
des pizzas je trouve que beaucoup de restaurants pizza tu avais de meilleures qualités que ça
donc c'est pas égale c'était pas égale pour moi et surtout derrière autre chose très importante
c'est le rapport quantité prix n'est pas bon du tout les slices à l'extérieur quand tu vois
la taille de la slice c'est une petite c'est pas une grosse slice à l'américaine ou ta limite les
40 2 3 par tu vois non là c'est une petite part pour cette balle non franchement ça valait ça
valait pas le coup et puis bah on s'était dit ouais ça fait un peu servir sa table c'est plutôt
en mode qu'à fait parce que bon il n'y a pas de porte c'est grand ouvert tout le monde peut s'installer
dedans c'est pas vraiment ça c'est pas hyper bien contrôlé non plus je trouve que le choix était
rickrack donc pour ceux qui connaitrait pizza habituellement il y a énormément de choix dans
leur mode de pizza mais comme on est dans un restaurant 5 il y en avait 5 voilà et en même
temps en boisson aussi c'était rickrack moi j'avais demandé une grosse bouteille d'eau qui était
prévue avec un menu final oui voilà tu t'es retrouvé avec deux petites qui m'ont non ils ont pas
facturé parce qu'on avait déjà c'était déjà marqué donc elle t'a offert de trucs par contre
il me semble qu'il y avait un truc en plus mais je ne sais plus pourquoi je ne sais plus moi non
plus je je me souviens que je me souviens pas avoir pris de dessert de toute façon non on n'a pas
pris de dessert parce que déjà voilà les trucs intéressants donc au final on a mangé assez vite
parce que c'était bien mais vraiment moyen pour se débarrasser finalement voilà le premier truc
parce qu'on s'a dit voilà il n'y a pas grand monde enfin au moment où on était là il n'y avait pas
encore trop de monde mais après ça s'est installé de ouf on est arrivé avant midi donc la fameuse
avant de 12 14 voilà et quand on voyait le monde qui avait dans le parc enfin par rapport au temps
d'attente fossé surtout on voit on aura jamais le temps de tout faire donc on n'a pas réfléchi on a
dit vas-y on va prendre le premier truc venu qui correspond à tout le monde c'est ce qu'on a fait
bon c'était pas terrible mais c'était pas la priorité finalement le fait de manger bien dans le
parc non parce que au final on a enchaîné assez vite on est reparti et là on était toujours
dans cette zone un peu alors c'est un coin un peu bizarre il y a ce petit coin suisse qui est le bout
du parc on retrouve ensuite un coin moyennageux et en face une attraction que toi tu connais val
le dinos blanche qui est un volcan avec des dinosaures et des un gros crâne de dinosaures mais moi
je l'ai connu dans une version antérieure où c'était alors franchement je ne saurais pas dire si
c'était une espèce de gros arbres de gros souches par laquelle on sortait avec les bûches parce que le
parcours reste un changé ou alors si c'était une montagne basique mais il n'y avait pas cet
théma avec les dinosaures quoi donc ça fait vraiment un mélange de genre suisse dinosaures et
très très on se marchait très vite dessus il y avait beaucoup de familles qui attendaient
il y avait beaucoup de parents qui se posaient avec leurs enfants c'était pas grave et là on est
tombé donc sur un nippo world qui était là et qui n'est pour le coup qui affichait que 15 minutes
d'attente de chez mack voilà fil d'attente sympa puisqu'on monte le rail est situé en hauteur
et sur plomb en fait toute la zone et donc on monte vraiment dans cette façade de château et
ce type de sympathique et même petit côté tu sais faites forêt quand tu montes dans les
des maisons un peu folle là c'est très serré et en même temps pas mal de passages au final et
ce qui nous permet d'accéder au quai avec le bon train en forme de dragon voilà après ce type
de sympathique et soudain alors dans la file d'attente malheureusement l'attraction vient de tomber
en panne ouais on a du rappel qu'on est resté planté à un moment donné un virage pendant au moins
10 minutes ce qu'est au jeudi 15 on a attendu 25 bon c'est pas très grave mais on a juste vu qu'il
avait la maintenance qui intervenait et qui même pendant qu'on s'est installé était présente
au quai et au final nous on a pu faire le tour alors juste à noter que c'est le premier et power de
de ma vie qui ne fait qu'un tour effectivement ouais c'est vrai c'était vachement court c'était
vachement court et du coup tu avais je me souviens qu'on était content finalement d'entendre la
sombrie de départ dégueulasse que c'est genre si la traite se marre on a voulé mon train
on le comprend putain faut vraiment faire quelque chose parce que tu es au moyen âge avec un dragon
et putain tant les flics qui débarquent ça fait chelou effectivement mais ouais c'est un peu bizarre
c'est une attraction qui vraiment sent le vieux à côté qui est moins fiable forcément on a une
panne un seul tour alors je sais pas si c'est dû au fait qu'il y avait une haute affluence donc
il réduise pour optimiser la capa dans tous les cas ben on a attendu plus que 15 minutes et au
delà de ça bon bah pour les enfants j'imagine que ça défer le café mais on voit bien le land
quoi voilà c'est une vue assez belle à se dégager avec un point de vue sur le dinos plage c'est
clair qu'en fait oui on se dit on est au moyen âge on chasse enfin on est dans un dragon et puis
d'un coup on passe au dessus du dinos plage ça ouais enfin c'est vraiment le four tout un petit peu
cette zone donc on est sorti de cette attraction disons mais bien mais sans plus on voyait qu'il
avait toujours du temps à id et on s'est dit et ben on va faire le tour du parc on va faire le tour
du propriétaire sachant que plopsaland grosso modo donc l'entrée de plopsaland est complètement
excentrée elle est dans un coin du parc et en fait vous allez avoir le lac grossomodo qui est au
tour du qui est au centre du parc et autour duquel on va pouvoir aller serpenter dans des allées pour
pouvoir faire l'intégralité du tour maintenant la question les amis est ce que ça vous direz
pas peut-être qu'on se garde ça pour un prochain épisode parce que l'on est déjà à 55 minutes
d'épisode la vache à la vache on a fait que la moitié de notre journée et bien écoutez alors
on se fait une petite pause peut-être que parce que il y a encore plein de choses à raconter notamment
sur sur un dark ride qui est ce qui est historique pour pas dire autre chose un movile guerre
et il y a d'autres attractions qui sont franchement sympa dans le parc qu'on va vous détailler aussi
qui mérite leur leur pesant d'or oui donc on peut aborder ça voilà dans un prochain épisode
pour pas que ça fasse trop trop long mais avant de terminer on pourrait quand même donner notre avis
sur sur rth détaillé on a pensé quoi toi benji donc j'ai fait deux tours avec toi valentin on a
fait un tour au milieu puis un tour tout à l'avant moi j'avais fait tout derrière c'était à l'arrière
le premier tour on a fait que deux tours moi j'en ai fait que deux le premier tour était tout à l'arrière
on était tout à l'arrière moi j'étais avec un mec qui était menté avec moi c'était sympa le
gars d'ailleurs le deuxième tour on l'a fait tout en avant parce que tu nous avais pris en vidéo
voilà donc là voilà moi je chameleais plug pour le podcast là on a eu un les puissants
sparc vous prenez un zéro g dans la gueule et vous êtes en un bon avouat puis sans spark les mecs
et donc j'ai préféré le le fait d'être devant parce que on voit clairement mieux l'attraction
on profite on a cet air toute cette on est libre vraiment on prend toute l'air dans la figure en
premier et forcément ça fait tourner la voiture beaucoup plus fortement un petit peu plus un peu
comme objectif mars au futur scope c'est ça moi j'ai préféré en revanche donc ça reste un extrême
coaster donc très très très intense en sensation je pense que si j'avais l'opportunité de faire
beaucoup plus de tours je me serai arrêté un troisième et j'aurais pas fait plus parce que je
sentais que j'atteignais moi aussi ma limite pas ma limite psychologique mais ma limite physique dans
le sens où je commençais à ressentir la douleur dans le dos à cause de ces retournements incessants
du à la voiture plus au circuit et donc je me suis dit qu'à un moment donné je ne devais pas
exagérer en revanche la file d'attente est très belle il ya beaucoup de recherches même si je n'ai
pas tout compris je me suis laissé emporter par l'univers qu'ils ont essayé de me décrire et ça
m'a beaucoup inspiré la musique je ne suis pas fan de de musique électro et de festival en général
je ne vais jamais dans ce genre de jeu mais je sais que dans nos auditeurs il y en a qui adore donc je
sais que là ils vont clairement y retrouver leur compte mais moi ce genre de musique là ça me
passe un peu au-dessus je préfère tout ce qui est philarmonique musique classique qui pour moi est
plus qui est plus épique dans ce genre de situation en soi pour moi c'est une excellente attraction
c'est un produit unique qui est exceptionnel il faut le faire au moins une fois dans sa vie si on
n'a pas peur de ce type de sensation et c'est vraiment une expérience d'une vie voilà pour moi
Greg vas-y enchaîne pour un peu contrebalancer, c'est pratique sur un spinning justement
voilà et donc du coup bah non je reviens sur ce que Benji a dit effectivement sur le fait que la
traction est exceptionnelle dans les sens techniques du terme et dans dans le sens de son positionnement
de ce qu'elle permet de faire de son layout de tout ça le thème qui a été choisi est un thème qui est
plutôt très malin et qui est assez unique en soi j'en ai parlé avec quelques uns du secteur et
effectivement eux aussi trouvent que c'est une très très bonne idée et donc du coup moi me
concerne si vous vous en aimez mon ressenti sur la traction c'est que malheureusement j'ai pris aucun
plaisir dessus c'est à dire que la machine malheureusement a explosé ma limite et à quel
moment ça t'a pris en fait de te dire la première drop c'est en fait à partir du moment
là c'était rapide c'est un c'est un c'est un non il ya quand même eu il ya quand même eu le
15 pour 100 du ride il y a eu le lsm et le et le et le le haute line oui en sorti le haute
line j'ai trouvé que c'était marrant parce que effectivement le ferro ralenti finalement je
vous ai dit oh putain soit des non en fait c'était très confortable parce que les protections
les systèmes de verrouillage de mac donc qui te tiennent par par les hanches voilà sont très très
bien foutus et franchement c'est un des trucs qui m'avait fait kiffer quand j'avais découvert
blue fire lui même d'ailleurs qu'utilise le même système mais dès lors que le launch
s'est lancé quand j'ai senti qu'il y a le deuxième accélération quand on est monté là j'ai commencé
à avoir la tête qui tournait et lorsque le la tête qui tourne il n'y a pas que la tête qui tournait
non effectivement et lorsqu'on a tapé la première drop là j'étais pas bien du tout mais vraiment
pas bien surtout que c'est une c'est bien la verticale en plus hein bah ouais et là le problème
c'est que du coup bah j'ai la rotation m'a fait complètement désorienter et en fait je c'est
un sentiment que je déteste sur un coaster c'est à dire que je comprends bien lorsque je
monte dans un coaster que je m'abandonne à la machine et que la machine fait ce qu'elle veut
souvent de la merde mais elle le fait et en l'occurrence et en l'occurrence d'elle problème c'est
que c'était trop parce qu'il me faut au moins un minimum d'information quoi et rth la musique je
l'ai kiffé mais le parcours il y a des éléments qui étaient vraiment super sympathiques sur la
seconde partie après le second lsm j'ai retrouvé un peu le contrôle et là j'ai kiffé un peu plus
mais par contre le du premier lsm au second lsm si certains d'entre vous sont un peu comme moi et
ont besoin d'avoir un peu de visu de compréhension de ce qui se passe vous allez détester donc du
coup perso éman c'est une réaction que je fais une fois si je reviens à la propre salante je pense
que je la referai aussi une fois mais je vais pas la refaire en boucle tu vois il y a des réactions
que je refais en boucle que l'un des accomplices mais il y en a certaines que là beaucoup il y a trop
d'absence de contrôle trop d'absence de d'anticipation sur le sur le truc pour que je puisse y
prendre du plaisir maintenant qu'on soit parfaitement d'accord je dis pas que c'est de la merde au
contraire l'attraction est exceptionnelle et à coûter 15 millions de balles oui oui elle est
aimée elle est aimée très très bien c'est très intelligent la décoration intime de cette
session que j'en fais très bien la musique est excellente du début de la fille d'attente
jusqu'à la fin c'est très bien donc la machine a des qualités indéniable là c'est vraiment un
ressenti personnel mais on est là pour donner notre avis personnel on n'est pas là pour le préciser
je précise parce que je sais que parfois il y en a certains qui vont croire que on dit non non
non on est bien d'accord l'attraction en elle même encore une fois je respecte vos points de vue
vous l'avez kiffé moi me concernant c'était trop et toi valentin donc toi ça va être le côté
d'itirambique du tirambique oui non mais c'est vrai tirambique non pas tirambique parce que ça fait
une tâche j'ai vraiment apprécié je suis un gros fan de sensations fortes et en fait le par rapport
à d'autres montagnes russes du genre et je pense que c'est ça aussi qui a fait que les coaster fans
je pense à e db e p forever etc tout ceux qui l'ont testé quand ils sortaient de là ils étaient
genre mais fou parce qu'en fait l'attraction ça ne s'arrête jamais tu as très peu de moments de
répit autant dans certains coaster tu as un long virage etc bah là il y en a un vers la fin
justement avant les deux éjecteurs finit avant la zone de freins tu es un virage de cette espèce
là sauf qu'en même temps ils montent ils descendent et en plus tu as ton train qui tourne sur lui même
donc ça te donne c'est même pas une illusion le mot est pas émage choisi mais ça te donne voilà ce
côté ça ne s'arrête jamais il y a toujours quelque chose il y a toujours une côté pas violent mais je
dirais sensationnel et et intense qui est là en permanence du du moment où tu quitte le quai
parce qu'on retourne et tout jusqu'à la zone de freinage où là putain tu te remets du truc et
c'est vrai nous on l'a fait on l'a fait deux fois et c'est vrai qu'à chaque fois que tu en ressors
t'es quand même secoué ben en même temps c'est normal et saurage à 1200 tours ça fait quelque
chose c'est ça ça fait un peu machine à laver j'ai envie de dire mais qu'est ce que c'était
planant parce que t'as le côté intense et il y a des il y a des moments où t'as des espèces
de de fulgurances ou moi en fait je relâchais tous mes membres et je vous vois que j'étais au-dessus
du vide je voyais le sol à 20 mètres plus bas et c'était j'ai trouvé ça vraiment magique tout
en ayant ma glande d'adrénaline contracté en permanence pas que celle là peut-être oui ça
après j'espère acheter un nouveau slip mais il était trop cartonneux l'ancien oh non
oh putain oui voilà moi je valide ce truc mais clairement faire plein de tours à la suite je
pense que je finirai par avoir justement la tête qui tourne et du mal à vraiment profiter derrière
si vraiment on faisait non stop c'est bien de finalement de varier les plaisirs je pense dans
le parc de faire un tour de de rth aller faire une autre attraction y revenir éventuellement quand
t'es avantageux voilà mais à la suite et certains l'ont dit dans leur vidéo que ça calme un peu
vraiment mais c'est très très beau la gare l'ambiance avec la petite montée en pression on va dire dans
la file parce que forcément à force de voir les trains partir revenir plus la petite ambiance qui va
avec t'es vraiment dans un petit cocoon vachement agréable qui est vite brisé par les sensations
fortes mais moi j'adore le visuel te rappelle le visuel la gare t'as le visage du robot d'android qui
est tout posé tout cas etc et juste en dessous qu'est ce que tu vois ce putain de hortline avec les
trains qui le prennent à deux à l'heure c'est magnifique c'est génial parce que la sortie de
gare c'est magnifique et on voit il t'explique aussi les concepts de la gare genre ça ressemble à
une série ursa un peu l'ouverture de la porte d'un vers vers le monde de la joie etc donc oui moi j'étais
en joie clairement et j'ai vraiment j'ai hâte de le refaire mais comme je vous l'ai dit voilà même
si vous êtes amateurs dans sensation fortes vous avez parfaitement l'habitude après c'est peut-être
parce que je deviens vieux mais j'espère pas quand même à tromper un autre mais il faut encore des
bandes au compteur mon pote ouais oui bien sûr et il faut quand même voilà savoir un peu de retenue
en fait avec cette attraction là vraiment avec modération voilà c'est ça mais après autrement
moi je peux l'enchaîner toute une journée parce que c'est vraiment un plaisir et puis
chaque expérience est différente que soit à l'avant à l'arrière les rotations font que ça change
tout le temps et ça c'est absolument génial en termes de refaisabilité le l'an des très très
beaux les rails au-dessus de la flotte et de la grande place fleurie c'est c'est vraiment c'est très
très joli oui et limite on n'arrive pas à fixer d'autres éléments que le reflet de l'eau en
fait la rotation parce que tu vas tellement dans tous les sens et d'ailleurs un truc très important
pour ceux qui aiment bien le coaster porn c'est que cette machine là on peut l'observer de plein
d'angles différents oui clairement dans le parc déjà quand tu rentres dans le mini land il ya des
allées où justement tu as côté de la chute du super splash non loin on voit très très bien
les deux zones de launch dans la zone un peu un peu fourre tout quand vous sortez justement de
dinosplash etc là où il ya le coaster avec les rollers les 4 3 les meufs là c'était un peu en mode
à dos ben tu tu vois de près aucun mot de près aucune blague avec trois cas dans le on en parlera
dans l'épisode de la role de l'autre côté du lac tu le vois de loin dans son ensemble fin
bref il ya plein de points de vue et c'est vraiment une machine magnifique et bien à côté on va
donc faire ce stopper là pour ce cet épisode exceptionnellement mais on va vous retrouver
très vite pour vous compter la suite de notre journée de plops à l'an d pour être tout à fait
transparent et vous les amis donc nous avons eu la chance d'être invité par plops à l'an de qui
nous a proposé de venir découvrir l'expérience ride tout à pinaise donc on va les remercier
très chaleureusement pour avoir été très réactif avec nous pour nous permettre de découvrir ça
durant notre fameux road trip malheureusement le fait de venir en pleine période estival on n'a pas
eu l'occasion de rencontrer quelqu'un parce que forcément c'est une période où non seulement
ils ont soit leur vacances ou alors ben c'est c'est très chargé donc du coup ils ont pas forcément
le temps de nous recevoir pour que nous on pose notre studio et qu'on leur pose plein de questions
mais j'imagine que je serai parti remise et je l'espère parce que il ya plein de choses à dire
sur le parc on a envie de rencontrer les gens derrière ce projet de comprendre leur philosophie
leur état d'esprit de dans savoir plus sur l'après la construction et l'avant projet comment ils
en sont arrivés à amener à imaginer cette attraction oui surtout qu'en fait il ya un truc
important en termes de thémat sur cette attraction c'est que par rapport à toutes les
dernières choses qui est dans ce parc et toutes les dernières trucs c'est l'une des premières
qui n'a pas de thème relié à au groupe studio sans ah bah oui c'est tout le monde est indépendant
exactement c'est id et etc etc donc est ce qu'il ya une nouvelle vision est-ce qu'il ya quelque chose
quand on émergeait de ça est ce qu'il ya une nouvelle tournure qui est en train de s'embrayer
ça peut être génial de pouvoir en parler avec des gars et d'où l'idée de la collaboration est
venue enfin voilà il ya plein de choses intéressantes et c'est pour ça que n'hésitez pas plopsa on a
plein de questions à vous poser c'est ça encore merci à la personne auprès du service
presse qui nous a permis de découvrir ce parc qui a plein de ressources et plein de surprises nous
on va se retrouver très vite pour la suite de la journée et donc comme d'habitude là je vais
faire notre instant roue du forcing pour vous rappeler que nous sommes présents sur toutes les
plateformes de streaming donc que ce soit apple apple podcast soundcloud spotify 10 heures
de quelque part tu ne vas nous trouver dessus on nous trouve là il n'y a plus aucun risque là dessus
on vous engage évidemment à aller nous vous abonner sur notre chaîne de youtube puisque il
y a quelques fois des épisodes en version interview donc avec la vidéo vu que nous avons le studio
mobile de gregg qui vous permet de voir notre hoogne pendant qu'on pose des questions à nos
invités et ça aussi c'est super fun on a aussi évidemment nos réseaux sociaux puisque comme
nous étions en mode road trip il y a eu plein plein plein plein de belles stories qui avaient réalisé
valentin chaque jour qu'on visitait un nouveau parc donc on vous encourage très vite à vous abonner
justement les les stories qui sont toujours à la une et puis chaque pastille sous chaque pastille
apparaissent justement le nom du parc en question donc n'hésitez pas à les consulter c'est très
fun et pour avoir les sorties de futurs épisodes vous pouvez nous consulter sur twitter et sur
facebook dès qu'une nouvelle épisode arrive il y aura toujours une notification on a aussi notre
chaîne twitch faut pas l'oublier puisque nous avons relancé la machine et tout récemment nous
avons fait un live depuis notre chambre d'hôtel pendant notre road trip ce qui vous a permis de
nous poser les questions que vous aviez envie d'avoir sur comment se passe le voyage quelle sera
l'avenir de puissance par rapport à tous ces épisodes qui vont arriver donc là c'est aussi
l'occasion donc abonnez vous et c'est une question des questions d'organisation aussi pour ce genre de
trip oui parce que là aussi c'est aussi une chose intéressante c'est que c'est de la préparation
qui a été fait en amont enfin il reste aussi si vous avez envie de nous soutenir notre utip parce
que là les amis l'air de rien bah le voyage a été en partie possible grâce à vous et on vous
sera éternellement reconnaissant pour votre immense générosité puisque hormis le fait que nous
avons payé l'ensemble de nos parcs nous avons payé nos hôtels nous avons payé la restauration et
les éventuelles souvenirs et ça c'est tout à fait normal et bien grâce à votre soutien nous avons
pu financer une partie de tout ce qui est essence et payage quand nous étions en france et là les
amis un grand merci effectivement ça aide beaucoup et merci beaucoup à vous parce que
encore une fois vous n'êtes pas obligé de faire ces dons parce que voilà on ne va pas on veut pas
mettre d'abonnement quoi que ce soit non c'est on le fait pour le pour le fun mais ce que vous
faites ça a vraiment une très forte signification pour nous oui parce que ça nous déjà ça nous
soutient ça nous encourage à continuer ça montre que vous appréciez notre contenu en plus de
tous les commentaires tous les lait que vous laissez donc n'hésitez surtout pas à laisser un
commentaire il n'y a aucun souci ça va toujours plaisir on les dit tout partagé c'est ce qui nous
aide le plus voilà mais merci beaucoup encore une fois à tous ceux qui font le choix de donner
surtout quand les périodes actuels c'est pas nécessairement très facile pour tout le monde
mais merci beaucoup à vous en tout cas c'est vraiment très apprécié et on espère que le
contenu que l'on génère grâce à ces dons vous plaît vous fait kiffer vous fait voyager un petit
peu surtout en cette période et vous donne envie de voyager surtout ouais exactement alors pour
finir cet épisode on va évidemment terminer en musique et j'allais évidemment vous proposer
la mais la musique la plus forte qu'on puisse connaître de cet épisode c'est évidemment
ride to happiness la bande son de l'attraction composée en partie avec hanzo meur donc on va
se quitter sur de la bonne musique bien énergique et nous on va se donner rendez-vous très vite pour
la suite de notre journée à plop salante à très vite bisous bisous les amis