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Bonjour à tous les puissants et bienvenue en cette année 2023, meilleure vœu à tout le monde.
Aujourd'hui on se retrouve pour une émission un peu spéciale puisque nous en avons parlé
en fait de ce qui vous attend justement cette année.
Je ne suis pas seul, je suis avec Benjamin sur ma gauche.
Bonjour les puissantes et les puissantes et également en bonne année 2023.
On a aussi Jean-Marc en face de nous.
On a fait un épisode rétrospectif de l'année 2020.
On va parler de tout ce qui nous attend en 2023 en France, en Europe, les attractions,
les nouvelles têtes majeures, les trucs qui nous titillent le cortex, qui nous donnent
envie de savoir plus, de voir ce que ça va donner en vidéo, éventuellement, les expérimenter.
Si vous ouvrez une attraction cette année, n'hésitez pas à nous inviter.
On commence par quoi ? Je propose qu'on s'intéresse à ce qui va se passer près
de chez nous et petit à petit on va s'éloigner parce qu'il y a peut-être moins de probabilités
d'y aller.
Mais comme l'a très bien dit Jean-Marc, ça va peut-être nous intéresser de savoir
que ça ouvrira cette année.
On va commencer en tout seigneur.
Comme on dit en anglais, on va régler le problème de l'éléphant dans la pièce.
On peut faire aussi un petit in-memoriame pour commencer aux attractions qui sont censées
ouvrir en 2023 mais qu'au final ils ont été repoussées.
Si tu veux, on peut parler du projet Voltron à Europe à Parc.
Il y a eu un an dans les Gensives.
Qu'est-ce qu'il y a d'autre ?
Il y a Phantasy Springs à Tokyo Disney qui était prévu pour 2023 et qui se va décaler
en 2024.
Donc là aussi grosse tristesse.
À des fois c'est par rapport à quoi de la main d'oeuvre ou alors plutôt à le matériel.
La logistique a beaucoup péché à cause du Covid et des pénuries.
Les matières premières sont devenues hors de prix sur l'acier triplé.
Le prix du pain, le prix du beurre, le prix des jaunes et d'étanchéité pour conduire
d'évacuation de climatiseurs de morgue.
Tu l'as senti d'un coup !
Le prix des passeports raduels.
Est-ce qu'on parie sur le passeport annuel à Milbaal cette année ?
On peut lancer les paris.
On met notre billet sur le passeport annuel à Milbaal.
Vous allez voir ça va sortir.
Du parc de l'Est Parisien.
Oui, évidemment.
Il y a une mémoriame du projet d'extension des studios que nous ne verrons que dans
un siècle ou deux.
Le fait d'accéder au parc sans restriction.
Peut-être.
Le monde merveilleux en couleur de terre.
On n'a pas du tout abordé la découverte du nouvel an de Walyset Studio.
Si, on en a parlé pendant deux heures.
Il y a eu un épisode de 2h47.
On a assez parlé pour vendre du vide.
Essayons de remettre un peu de lumière dans cette année de 2023.
On va mettre de la lumière parce qu'on est tellement dilatés.
Il y a eu un délestage électrique.
On est tellement dilatés que la lumière finit par y rentrer au bout d'un moment.
On n'y arrivera plus.
Je suis sûr qu'il y a d'autres projets qui devaient être prévus pour cette année.
Ils sont décalés à l'année prochaine.
Une mémoriame.
Je pense que c'est fait.
Tu l'as très bien dit Jean-Marc.
Occupons-nous de l'éléphant dans le couloir.
On va s'intéresser à un parquet pas bien loin de Chineau.
Parc Astérix oblige, c'est quand même une année importante.
Et c'est un délégation exceptionnel même.
Avec l'ouverture de Toutatis.
Énorme projet de Coaster qui a été décalé lui-même.
Il était prévu pour 2022.
On a commencé à en parler avant le Covid.
Il n'y a pas 2019.
Du coup, ils ont profité pour étaler tonnerre d'Authus jusqu'en 2022.
Qui est devenu le pseudo-nouveauté.
Pour faire passer la pilule.
Donc ensuite, il y aura Toutatis.
Toutatis, c'est extrêmement attendu.
Il y a eu une visite de chantier.
Non, ils n'ont plus en parlé un ou deux mois après.
Bon, c'est dommage parce que ça a bien évolué depuis.
Il y a eu des révélations avec les nouveaux trains qui sont arrivés.
Qui ont un design superbe.
Un peu dans l'esprit de Konda à Wallyby, Belgium.
C'est un petit peu le même directeur artistique derrière.
Le même directeur artistique, même boîte.
Monsieur Julien Berthévas, vous saluons bien bas pour le travail que vous avez réalisé.
N'hésite pas à passer. Tu es le bienvenu.
Voilà, donc grosse innovation.
Parce que c'est un nouveau Coaster.
Ça faisait depuis Pegas Express qui n'en avait pas eu.
Surtout que celui-là, c'est du même calibre qu'un Osiris ou un Goudurix.
Donc, on tape dans le gros mastodonte.
Et surtout, c'est encore une extension du parc
dans la zone gauloise avec cette zone dédiée au Dieu tout à t'est,
ce Dieu de la mythologie gauloise.
Mais surtout derrière la trace du Houra,
attraction que tu connais bien Jean-Marc.
Pour moult raison.
Donc nous avons déjà eu l'occasion de parler dans l'épisode consacré
au transdémonium que je vous avais...
Episodes 11, vous pouvez aller le voir sur YouTube.
C'est le bon numéro cette fois-ci.
Ah oui, ça je peux te l'assurer.
Et vu que j'ai travaillé dessus pour faire le short que vous pouvez aussi retrouver sur YouTube.
On fait de la promo, c'est 2023, on se lâche.
Non, on va faire du forçage un petit peu.
On va y aller.
Et donc, cette nouvelle zone va avoir l'arrivée d'un multi-dimensional intamine.
C'est ma mémoire et juste.
C'est multi-dimensional, multi-lanche.
Multi-lanche, part dans multi-lanche costeur de chez Intamine.
On est quatre lanches, il me semble.
Alors il me semble que ça fait en tout.
C'est un, deux, trois, trois, quatre fois à l'un.
Un peu c'est un panthéon comme à Bush Gardens.
Voilà, panthéon live.
C'est en beaucoup plus long.
C'est un gros sobodo.
Si vous n'êtes pas au courant de l'arrivée de ce costeur,
c'est vraiment vous vivez sous un rocher depuis plus d'un an.
C'est un rocher.
Si il vivait dans la même rocher qu'il y a au niveau de la trace du aura,
oui, je comprends qu'ils n'aient rien vu, rien entendu.
Du coup, on a le land avec un costeur, mais aussi un nebulase.
Voilà.
Moi, j'aime bien ça.
Les nebulages, je trouve.
On a eu un petit discussion.
On a un petit fight.
Un petit débarre.
Parce que, au final, les nebulases, pour eux,
d'être effectivement très kinétiques, c'est joli à regarder.
Ça a priori offre quelques sensations.
Il y a de bonnes sensations sur un nebulase.
Voilà.
Donc ça offre des effets.
Pour ceux qui ne savent pas, c'est ce qu'on retrouve dans le quartier Vaudou,
à Wally-Bironalpe.
Oui, dans le quartier Bayou, absolument, à Wally-Bironalpe.
Donc c'est un truc très kinétique avec des bras qui s'entroloisent autour d'une
tour de section carrée et qui tournent sur elle-même.
C'est un truc qu'on avait vu à Liyapa.
Il me semble, il y a pas mal de salauds.
Oui, parce que ces amperes-là qui mettent ça en catalogue,
et c'est un produit qui est facile à vendre,
ne prend pas d'espace.
Toutes petites en plus d'eau seule.
Mais ça a pu lul de partout.
Alors en France, on a Wally-B, on a un au Parc Saint-Paul.
Et il y en a un au Parc Estaxon, ça fait 3, dans un radius relativement.
C'est marrant, je sais pas.
Est-ce que vous aviez vu passer les premiers blueprint de Toutatis?
Parce que dans un coin, il y avait clairement écrit Drop Tower.
Ah, je m'en... Je n'ai aucun souvenir.
Quelque part, dans une des boucles sur le plan entre les allées, les boutiques,
les machins, etc., il y avait un endroit où il y avait écrit Drop Tower.
Est-ce que c'est l'endroit où va s'implanter le nébulase?
Ou alors, ce sera plus tard?
Ou est-ce que c'est un truc dans le futur qui va nous arriver?
Donc déjà, en 2023, on s'interagit à 2024 ou 25?
Vous l'avez entendu chez Puisant-Sparck.
Vous auriez été les premiers à l'entendre, c'est chez nous.
Pas forcément, mais en tout cas, on ressort ce petit dossier des cartons.
Ça m'avait marqué à l'époque quand j'ai vu les premiers plans du Coaster.
Et donc, ce nouveau Coaster va avoir de belles figures à proposer.
Il y a des inversions, il y a un Zero Gestole.
Alors, ça, c'est trop bien le Zero Gestole.
J'ai plus expérimenté ça sur Velocicoster et aussi sur Zadra Energielandia.
C'est une figure qui est superbe, vraiment planante et le tout à l'envers.
Mais c'est maintenu pendant très, très longtemps.
Mais tu ne te rends pas compte que tu es à l'envers?
Oui, en fait, c'est une bosse parabolique que tu amorses à l'endroit et que tu commences.
Tu as un retournement à 180 degrés.
Tu fais la bosse paralomie, bolique à l'envers.
Tu es trop bien en bon sens.
C'est superbe.
Et puis surtout, si cette fois, normalement, il y aura des casiers.
Il y aura des casiers, les mêmes cassés d'arpoigne.
J'ai aidé à donner la marque à Coucou, le responsable du projet.
Il m'avait demandé le petit renseignement.
Et du coup, j'imagine qu'on sera sans nos affaires.
Je ne sais pas s'ils vont mettre un filet.
Ou alors, ça, c'est dans une zone boisé où il n'y a pas de passage en dessous.
Mais en tout cas, quand tu es en dessous du Coaster, c'est magnifique à regarder.
J'ai cru voir qu'il y a quand même pas mal d'entrelassements.
Il y aura une partie de la tente, un petit peu de la trace du URA.
Donc, ça va être un peu plus...
Oui, ils sont vraiment après l'un de l'autre.
Oui, ça va créer une émulsion dans un petit secteur qui jusqu'à présent
était assez calme.
Et j'espère que ça, c'est une petite projection tout à fait personnelle
que ce Coaster annonce probablement.
La Dieu tant attendue de Goudurix, qui à mon avis à ce moment-là,
passera vraiment pour une relique à côté.
Il faut le retraquer.
A Dieu qui est programmé depuis 2004.
Et sans cesse retardée.
Alors, juste pour finir sur les figures proposées dans toute assise,
je laisse la parole juste après Johan.
Donc, après le triple LSM launch, on va avoir...
Il a dit ça, on pourrait en parler si on assiste à l'inviration, le détail.
Oui, mais c'est au moins de présenter les...
Là, il nous reste 365 attractions...
Non, jusqu'à 400.
Il y a un Overbanked Curve, le dirogisole que j'ai lié juste avant,
un autre LSM Boost qui va redonner du PEPS.
Un top at outside.
Oui, c'est le premier en sorties de gare qui te donne l'impulsion.
Un vertical rollback, un deuxième Giro gestol et enfin un barrel roll.
C'est pas évident à lire la suite comme ça.
Non.
Mais ça donne un pédigris assez intéressant.
Je pense qu'on va avoir une belle machine.
Ce sera une très belle machine.
Une très belle machine, d'autant plus que oui.
On en parlera puisque à l'étranger,
il se passe aussi des choses un petit peu similaires.
On en parlera un petit peu plus tard dans le podcast.
Est-ce que tu avais quelque chose à ajouter, Johan?
C'est juste une petite remarque sur tout Atis,
plus que si le véhicule se retrouve vraiment retourné à l'envers.
Finalement, si tu regardes au-dessus de toi, tu vois le sol
et tu peux avoir toutes les craintes que le ciel te tombe sur la tête.
Oh !
Johan Soupli, réalisateur.
Si ça se trouve, il y aura un petit gag sur la file d'attente
qui explique chaque figure et il y aura ce détail-là.
Pourquoi pas?
Franchement, vu les détails qui sont annoncés,
vu la file d'attente qui a été un peu dévolée,
ça m'étonnerait qu'à moitié qu'ils annoncent que,
vous veuillez voir, la peur que le ciel nous tombe sur la tête
ou des trucs comme ça.
Tu pourrais bosser à Imaginer X.
J'ai déjà eu quelques contacts.
Je vous propose de passer à une autre attraction
qui est un peu moins attendue, mais qui vaut quand même l'intérêt
de se poser dessus.
Dans un parc qui ressemble un peu au visage de Johan,
qui est malade, le pal.
Voilà, qui est un peu pal au fond.
Je l'avais vu, je l'avais vu venir là-bas.
Je l'avais y arrivé.
Oui, cette année, le pal va inaugurer une nouvelle iteration,
une nouvelle version de son attraction d'Arcret.
Je crois que c'est...
Ça remplace le cinéma 3D.
Ça remplace le cinéma 3D.
Et ça va s'appeler Champille-Folize.
Alors le nom.
Al Hebra Féciation.
Ça t'a très bien connu.
Mais c'est en synergie.
C'est en synergie avec la sortie de Mario Broscleville, évidemment.
Mais oui, tout était pensé.
La confiance à la Bicose.
Oh mon Dieu, cette référence.
Donc c'est un Darkride interactif du fabricant Triotec,
si ma mémoire est bonne.
Absolument.
Et là, vous pouvez voir sur le concept art qui a été dévoilé à l'époque.
Si vous regardez l'épisode sur YouTube.
Évidemment.
Ce que nous vous invitons grandement à faire.
Vous verrez donc que vous allez dans des véhicules,
normalement qui sont tracklesses, si j'ai bien suivi,
et vous allez tourner autour de plusieurs écrans avec des...
Pew, pew, pew, des trucs à tirer.
Un peu dans l'esprit popcorn, Ivan.
Absolument.
J'ai l'impression.
Je n'en sais pas plus sur l'attraction et je suis assez curieux
parce que le concept est vendu comme ayant peu d'empris au sol,
assez restreinte et peu cher,
enfin relativement peu cher,
justement comme un popcorn, Ivan.
Oui, popcorn, assez peu d'empris au sol aussi.
Mais je crois que c'est un peu la réponse de Triotec
à leurs concurrents, à Interface.
Donc je me suis très intéressé et très curde de voir
ce que ça peut rendre dans le sens où justement compact,
assez peu cher et finalement déployable facilement et customisable.
Oui, tant plus que ce n'est pas IGF,
je crois qu'il fabrique les véhicules sur ce...
Non, j'ai pas assez de jambe.
Il y a IGF qui a fait les véhicules de popcorn revenge.
Oui.
Mais là je ne pense pas que ce soit...
Je sais qu'il s'est en colorboration avec une autre boîte,
mais j'ai oublié le nom.
Mais en tout cas l'attraction, son concept, ses médias, c'est Triotec.
Après là c'est qu'un concept ce que vous voyez ou alors leur essai.
Donc au pal, je ne sais pas ce que ça va donner
avec la thématisation complète,
avec les champignons,
ça sera peut-être intégré dans un petit coffret de décor sympathique.
J'en doute pas du tout.
Alors justement on dirait,
on avait fait une sorte de fouine mémoriam
pour les attractions des Calais,
mais Quid du Watercoaster qui était prévu au pal.
J'ai cru comprendre que c'est...
On est toujours sans nouvelles du Watercoaster.
Bah si, il y a des plans qui sont sortis.
Il semble que c'est pour 2024.
Donc c'est 2024 ?
Oui, j'ai l'impression parce qu'il n'y a pas de chantier
qui a l'air d'avoir un renseigne.
Quand on en avait parlé,
rappelez-vous on était avec Rodolf et
on avait rencontré la personne du pal.
Charles Benet.
Absolument.
Et c'était en 2021.
Et il pensait 2022, à l'époque.
Déjà, l'année vient de se finir.
On a point vu de Watercoaster à l'auvis.
Donc on est déjà sans nouvelles du Watercoaster.
On a fait un doublé de contrat chez Mack.
Ah c'est possible.
Mais il y a eu aussi beaucoup de retard
parce que Mack,
donc on a dit une mémoriaire pour les 20 fois.
Ils sont déjà en retard pour leur propre attraction.
Ils annoncent des retards de livraison,
de matériel de puces électronées
quand on sait qu'il y a une pénurie,
des matériaux aussi pour acheminer les pièces.
Donc peut-être qu'il y a eu un retard
et qu'ils n'ont pas pu assurer.
Surtout que je rappelle de l'autre côté de l'Atlantique,
c'est pas pour 2023, c'est 2025.
C'est Epic Universe.
Je confirme c'est bien 2024 pour le Watercoaster.
Et 2025, il y a quand même Epic Universe
qui prend plusieurs gros coasters de chez Mack.
Là aussi, ça demande du...
Le carnet de commande est assez plein.
Oui.
Et je pense que la priorité,
c'est surtout les Américains,
il y a besoin de sortir.
Est-ce qu'il y a un extrait finit, Coaster ?
Est-ce qu'il y a un extrait ?
Mais ça, justement, malheureusement, non,
c'est inconnus au bataillon, les spinning coasters.
Alors que c'est le truc qui doit cartonner.
Bah oui.
Bon, c'est dommage, tant pis.
Bref, c'est pas grave,
mais on verra pour les années à venir.
Ça donne un motif pour retourner à Plopsalem,
voir Silver Dollar,
si c'est un peu...
Il y aurait pas un repas, non, pour dire Silver Dollar.
C'est un peu...
Alors, on continue dans notre beau pays...
Le France.
Avec non pas une nouvelle attraction,
mais un nouvel hôtel.
Et on en a beaucoup parlé
dans notre série consacrée au Futuroscop.
C'est évidemment les Ecology,
le deuxième hôtel à thème qui va s'installer.
Comment ?
Il y a des jeux de mots.
Ramucho !
Je l'ai pas percuté le jeu de mots que j'ai fait.
Pour faire cosplayer de Ramucho, toi.
C'est vrai.
Il faut avoir l'arrêt, ça, les gars.
Donc, image que vous verrez sur la version YouTube.
Donc, c'est des petits lodges écologiques
construits sur place avec des matériaux écologiques
et écoresponsables dans un écrin de verdure,
et juste à côté de station Cosmos.
Par contre, on n'a pas les arbres
qui sont pas encore poussés.
Là, c'est des arbres qui ont moins de 30 balais.
Là, pour l'instant, il n'y a rien.
C'est un terrain vague.
Non, mais tu as remarqué, ce sont des sapins, d'ailleurs,
sur le concept art.
Ça veut dire que ça vous essaie de pousser très, très vite.
Oui, donc ça va.
Ça devrait aller.
Il faut les planter vite aussi.
Oui, mais enfin, il faut au moins 15-20 ans
pour que ça ait une telle, un petit peu respectable.
Vous avez rendez-vous dans 15-20 ans.
Voilà.
Mais ce sera encore l'agrandissement de la résortisation
du Futuroscop pour en faire une vraie destination.
Mais c'est vrai que pour l'instant,
toute la zone autour de Station Cosmos,
quand même les gros travaux.
Donc...
Le parc, enfin, le parc...
Ça ne renvoie pas du rêve.
L'hôtel et le parc sont ceinturés de Paris.
Voilà, absolument.
En plus, on a vu, il n'y a pas très longtemps
un concept justement de l'entrée.
Alors, il n'est pas tout récent,
mais on a été plutôt déçus.
Parce qu'on a vu, c'est encore une façade toute plate.
Et on trouve que ça jure, en fait, par rapport au reste,
où on a des beaux volumes, en fait.
Tout semble ouvert.
Tout semble ouvert.
C'est accueillant et c'est spectaculaire.
Et puis là, on se retrouve, en fait,
finalement avec encore un mur tout plat
avec le nom du Futuroscop.
Ce qui est joli, j'ai mis l'argent ailleurs.
Oui, sans doute.
Mais, je veux dire, avec un budget,
sans pour autant faire de la foule de nez comme ça,
on aurait pu faire quelque chose de plus joli.
C'est pas leur optique de mettre l'argent ailleurs.
Ils reçoivent, ils sont dans une optique de dire
on essaie de mettre l'argent partout.
Donc, il n'y a pas de raison qu'ils abandonnent
quelque chose plus que quelque chose.
Mais peut-être que justement,
il y a eu des événements qui ont fait
que ça, ils ont dû revoir les budgets.
Peut-être que Mission Bermude,
le rocking boat qui doit arriver dans un an maintenant,
ou deux ans, qui est aussi de retard,
peut-être que lui a demandé plus de budgets
ce qui n'était pas prévu à la base.
On ne sait pas.
Et donc, il y a peut-être des imprévus.
Là, c'est juste des concepts qu'on a vu passer.
On a été un peu déçus
parce qu'on aime bien justement la lancer
sur laquelle est le parc aujourd'hui.
Mais ça se trouve, ça a changé.
Donc, voilà, on attend de voir davantage d'infos.
Et toujours ce défi d'essayer de créer
l'image du futur, mais qui va perdurer
sur des dizaines d'années.
Ça doit pas être facile.
C'est pas facile.
Notre ami à la Régie a déjà mis l'image
de l'attraction suivante,
mais vous avez remarqué que non,
ce n'est pas une nouvelle attraction
que vous avez actuellement à l'image.
Pour ceux qui sont sur YouTube,
c'est l'attraction des feints
qui disparaît de Frépertu City.
Les sombreros.
Les sombreros avec cette jolie statue
de Speedy Gonzales totalement officielle.
Absolument.

Alors pourquoi est-ce que...
Total legit.
Pourquoi est-ce que nous avons décidé de mettre ça ?
C'est tout simplement parce qu'au moment,
deux heures avant d'enregistrer ce podcast,
toute transparente, nous avons appris
sur les réseaux de Frépertu
que cette interaction avait été mise en vente
et qu'il prévoyait pour 2023
son remplacement par une nouvelle attraction.
Et maintenant, c'est le grand jeu des spéculations
tant que le parc n'a pas annoncé officiellement
ce qu'il allait remporter.
Une autre drop tower.
Est-ce que ça sera un peu plus douillet ?
Celle qui est pas au parc Sterex,
il l'aura récupérée.
Est-ce que tu dis, Jovan,
est-ce que ça sera quelque chose de tournoyant ?
Étant donné l'emprise au sol dont on dispose,
on pourrait mettre un pôle choix.
Un petit nebulase, peut-être.
Ah non !
Ah non !
Pas un nebulase.
Ouh !
Skyfly...
Ah oui, un Starflyer.
Un Star...
Non pas un Starflyer.
Les navions de...
Ah non, il faut beaucoup plus emprunter au sol.
Regardez Hermiting.
Regardez Hermiting.
Il faut...
Ça prend une paire de dingue.
Regardez à Valone,
ils l'ont mis dans un Helix de Coaster.
Et pourtant,
il y avait juste des Dolmen avant.
C'est tout.
Il y a moyen que ça passe.
Je suis un peu si reconstituée.
Il y a une emprunte au ciel,
qui est importante.
Au sol, c'est relativement léger.
Quand tu vois l'emplacement des sombrerotes,
c'est possible.
En plus, si tu veux,
il est à moi juste à l'entrée.
Juste à l'entrée de la zone mexicaine,
entre le...
Deux chemins.
Et bien si c'est les navions,
c'est moi qui gagne.
Oui, si c'est le nebulase,
c'est moi qui gagne.
Bon, à ce moment-là,
tu gagne dans tous les parcs.
Tout ça, nebulane.
Oui, je prends pas beaucoup de risques,
c'est tout ce qui mérite.
Si on a trop...
Vous avez perdu les piqueniques,
vous avez perdu les deux.
C'est une ère de piqueniques.
Non, ça a bien été mis
sur le Twitter et le Facebook
de Frépertuix.
C'est une nouvelle attraction
sensationnelle.
C'est ce qui est écrit.
Ce n'est pas une ère de piqueniques,
c'est vraiment une nouvelle
attraction.
Mais on aura le temps
d'en rediscuter,
parce que 2022,
on n'a pas été à Frépertuix City
pour faire les Dresines,
ce sera à mon avis,
l'occasion d'y retourner.
Le combo des deux flattes.
Absolument.
On va partir...
On va partir dans le
premier park que je voulais
présenter.
Le nouveau costeur de Lisberg
en Suède,
qui s'appelle LUNA,
dont je vous ai mis le concepteur
du train et de la gare.
Magnifique.
Encore une fois,
Lisberg.
Super beau.
Mais c'est un shuttle coaster ?
C'est un boomerang.
C'est un boomerang
familial.
Un family boomerang de Vekoma.
Ah, d'accord.
Il faut pas dire de bêtises.
Oui, parce que non,
sur le concept, on voit le lift
à l'arrière de la gare.
Donc je suppose que ça part
en marche arrière.
C'est un family boomerang.
Un boomerang custom Vekoma.
Ok.
Et je me suis intéressé,
parce que, encore une fois,
regardez les trains,
c'est un concert 3D,
il déchire, ça me fait un peu penser
à ce qu'on avait
dans un parc de l'est parisien.
Oui.
Et encore une fois...
Les pauvres, ils prennent tellement cher.
Mais ils vous y comptent.
Mais ils nous prennent
déjà tellement d'argent.

déjà tellement d'argent.
Et ils nous prennent
tellement cher.
Oui, c'est ça.
C'est lié.
Tout est lié.
Si tenter que la gare
qu'on voit en arrière-plan
et fidèle au concept,
c'est-à-dire,
c'est un observatoire.
Oui, c'est absolument
c'est un observatoire.
C'est magnifique,
ce qui vont encore nous pondre.
Ça donne vraiment envie
d'aller à Lisberg.
Oui, d'autant plus que
c'est vachement bien à Lisberg.
Tu m'étonnes.
C'est une très belle partie.
Je sais que notre bon grec
en R&J est fan de l'un
de leurs coasters,
qui est Elix.
Voilà, qu'il faudrait qu'un jour
on décide de faire.
Il a l'air trop bien, Elix.
Alors, encore une fois,
une grosse bestiole.
La dernière fois que j'ai été
à Lisberg,
j'ai cherché par tout le Titanic.
Je l'ai pas trouvé.
Oh, je suis venu.
C'est pas l'heure de prendre
tes gouttes, je vois.
Je suis venu juste pour ça.
Et Lisberg, il n'oubliait pas,
il y a quand même un magnifique
coasters Schwarzkopf
qui, Schwarzkopf lui-même disait
que c'était celui
qu'il préférait.
C'est lequel déjà?
Le Lisberg Band.
Ah, d'accord.
Il a quoi de particulier
pour que Schwarzkopf

Il est construit vraiment
à flanc de collines.
Il est très peu élevé.
En fait, il y aura du sol
tout le temps,
mais il utilise le dénivelé
de la colline de Lisberg.
Comme tous les coasters de Lisberg,
il est très très long.
Il y a l'ex séparé.
Il profite de la colline
centrale du parc.
C'est ça qui rend
justement d'expérience
intéressant.
On va redescendre,
on va se réchauffer un peu
parce que là,
on s'est un peu pelé les miches
en Suède
et je vous propose
de profiter du soleil
et du seignol.
C'est un métier.
Pour découvrir le gros coasters
qui va ouvrir
à Parquet Warner Madrid
qui s'appelle Batman
Gotham City Escape.
Encore une grosse textiole.
Qui est en fait
le cousin diabolique.
C'est plus dans l'esprit
vélocycoasters,
j'ai envie de dire.
Je ne pense pas
que ce soit un multi-lounge.
Je vais encore vérifier
grâce à RCDB,
mais il y a des chans
en Gotham.
Parce que je ne vois pas
de flash.
J'ai l'impression que c'est
plus dans le style
vélocycoasters.
Si tu veux sur le visual,
tu ne vois qu'un tout
petit bout du coasters.
Un gros bout
par ma main.
C'est un bon,
gros bout bien pointu.
Et un petit top
ad sympa.
C'est quel autre
moteur ça ?
Encore une fois,
veuillez patienter.
Je recherche
vos informations.
Je reviens avec vous
dans quelques instants.
Il est sans un métier.
Je vais vous chanter
Girl from Ipanema.
Non, mais vous pouvez
comme on l'a dit.
Espagnole comme musique, ça.
C'est un petit peu
latino.
C'est plus brésilien
en portugais.
Je vous donne
les infos.
Allez, vas-y.
Donc,
déjà, c'est un LSM launch
coasters.
Donc, c'est pas un multi-lounge.
Et il va avoir pas mal
de grosses figures.
Alors, il est
deux fois catapulté
avec un LSM boost
au milieu de parcours.
Donc, peut-être que ça
peut considérer...
Non, c'est un LSM coasters.
Donc, il y aura
un core screw,
un top ad outside,
un river signed winder,
un core screw,
un troisième LSM boost,
un zero gesto,
un vertical rollback,
un switch track.

multi-lounge.
Voilà.
On se parle
de, tu sais, avec la lettre
tour sur la même zone.
Ah oui, oui, oui.

Alors, non, non, non, non,
mais je pense que là,
il va y avoir 3.
Mais c'est plus
une génération
de totaltis, centéon,
les mêmes tonaux.
Une nouvelle génération
lintamine,
il fout des boosts partout.
Voilà, c'est...
Mais j'ai hâte
de voir ce que ça donne.
Mais c'est un parc,
quand même,
alors c'est un parc warner.
Alors, c'est de plus en plus rare.
Mais il fait vachement plus penser
à un parc Six Flags
qu'à un parc de studio.
Bah, il faisait partie
de l'enveloppe Six Flags au départ.
Ah, bon bah, c'est pour ça.
Mais c'est des accords de financement,
le truc qui est en partie
local.
Est-ce que t'as des attractions
des ces comics ?
T'as...
C'est juste une face à de plate
en 2D,
puis on fout l'attraction derrière.

T'as pas trop de charme.
Donc, à voir si ça va être
un renouveau pour le parc
ou si c'est l'attraction là.
Et je me demande aussi
sur quel Batman
ça va être.
Est-ce que c'est sur le dernier
avec Patinson
ou alors...
Patinson,
pour ce qu'on parle à la rêve.
Ouais, je parle français.
Je parle français.
Je sais pas Patinson.
Patinson.
Robert,
Patinson.
Robert Piappetti.
Je sais pas,
peut-être,
éventuellement,
dire des comics.
Donc, c'est plus temporel.
Oui, justement,
le véhicule,
le design est sorti
il y a pas longtemps.
Ça fait penser à...
Enfin, je sais pas,
ça fait très sobre
un peu comme la dernière
Batmobile, je sais pas.
Ah, c'est possible,
maintenant,
ils se sont beaucoup basés
sur les films,
mais on verra bien
si ça
bouge sur quelque chose.
J'ai envie de te laisser
présenter
l'autre grand évolution,
puisque c'est un parc
que tu aimes bien.
On va remonter
dans le Nord,
et puis nous allons dans
un petit parc
néerlandais
qui s'appelle
Toverland.
C'est plus petit que ça.
Et en fait,
dans le land
Avalon,
qui est de très, très
bonne facture,
et où on retrouve
justement
l'attraction du phénix
qui est incroyable.
Il y avait aussi
le petit
le petit boat ride
avec la mini
partie d'arc ride
Merlin Quest.
Merlin Quest,
avec un très joli effet.

Franchement,
quand tu ressors de là,
tu es surpris.
La grotte des livres,
là, c'est vraiment joli.
C'est magnifique.
Ce que tu te dis,
bon, c'est un boat ride
sur le lac,
puis t'as un coup,
paf, t'as ces séquences-là,
et dès que c'est fini,
tu te dis, t'as, c'était trop court,
mais c'était magnifique.
Et le parc, là,
va te dire, paf,
on te sort quoi, nous voter ?
Voilà, ils agrémentent la zone,
parce que c'est vrai qu'à part
le phénix,
il n'y avait pas beaucoup
de mouvement.
Tout d'abord,
on en parlait tout à l'heure,
et bien, nous avons le...
j'oublie toujours le nom de cette...
C'est un sky flyer,
il me semble.
Ah, de Girl's Lower.
Un Girl's Lower, oui.
De Girl's Lower.
Le permitting de Niglolan,
pour ceux qui connaissent.
Là, qui sera
en plein milieu
de l'élix, justement,
de phénix.
Donc ça va faire des chouettes
d'interaction,
et comme vous le voyez,
l'emprise au sol,
elle n'est pas énorme.
C'est pour ça, je dis,
je suis convaincu,
ça peut passer si tu es optimiste.
Oui, c'est un concept art,
donc...
Oui, oui, oui.
Moi, je dis qu'il y a un moyen
de Moyen-Énée à Frépertuie.
Ça, on verra bien.
On va surveiller ça
très, très près.
Et nous avons ensuite...
Alors, il y a une petite balade
de façon un peu taco,
mais avec des petits véhicules
tirés par des animaux
qui se passent, en fait,
dans les jardins de Merlin.
D'accord.
Des vrais animaux.
Non, c'est pas des vrais animaux,
mais...
En quoi que ça se trouve,
il y aura peut-être des biquettes
ou des trucs comme ça.
C'est pas impossible.
Ça ferait bizarre,
mais pourquoi pas.
Ensuite, nous avons...
Il y a une tour de parachute
à la parachute drop.
C'est ça,
de chez Intamin,
une tour de parachute
qui a l'air bien thématisé
en petit donjon.
Et une note dernière attraction
pour les plus petits.
Ça fait Pixar-Ru.
Oui, c'est tout petit.
Non, Pixar-Ru, c'est ça.
C'est le truc qui vole.
Ah, d'accord.
C'est Jumping Juna.
Ah, mais voilà.
Jumping Juna,
en gros, c'est la petite licorne
qui sera la mascotte du land.
Il y a aussi des petits copains,
les dragons.
Et en gros,
c'est un peu comme les grenouilles
à Fantasia-Landre,
c'est-à-dire que ça tourne
et ça fait des petits bons.
C'est mignon.
Et ce sera couvert.
Oui, voilà.
C'est une extension familiale,
vraiment pour...
Donc, on a
quatre nouvelles attractions
et des décors supplémentaires,
etc.
Tout ça pour une enveloppe
d'à peu près de 10 millions d'euros.
Putain, ça fait...
C'est pas beaucoup.
C'est pas énorme pour trois ou quatre nouvelles beauté.
C'est sûr que quand on part
aux Tareves Disney,
on n'entend pas la souverainesse.
Non, mais fortement,
j'y ai pas peur.
C'est une petite enveloppe
mais très, très bien optimisée
pour justement agrémenter ce land
qui, je pense,
on avait besoin
avant d'attaquer la suite
C'est ce que j'allais dire parce que...
du développement de Tauverland
avec des terrains en finie.
Une fois qu'ils auront fait ça,
voilà, on va pouvoir avoir
un nouveau land.
Ils ont le double de la surface
du parc de Dispositville.
Et c'est un parc à surveiller
de très, très près
pour ces futurs projets.
On en avait beaucoup parlé
dans notre épisode de 2h
sur Tauverland.
Donc encore une fois,
on ne vous apprend rien.
Il y a eu une nouvelle annonce
et tombé il n'y a pas très longtemps.
Ça reste un peu mystérieux.
C'est Uncharted
qui débarque à Port-Avante-Toi
en Espagne.
Alors le film.
Le film, oui.
Pas le jeu idéal.
C'est con.
Je dis que c'est une mauvaise chose.
On aurait dû faire sur le jeu vidéo
où tu serais plus libre, justement,
sur ce que tu peux faire.
Là, il n'y aurait pas du tout.
C'est de la culture.
Tu as une génération de se moderne.

Et en gros,
là, ce sera escure ananimate
de Tauverland.
Je ne sais pas.
C'est le film où
il y a Spiderman
qui vole entre des bateaux
pour récupérer un trésor.
Avec un mec de Transformers.
Je l'ai vu.
Rappele-moi
dans quel branch de métier
tu es, Joanne, déjà.
Ce qui a bien,
sur Uncharted,
c'est que déjà c'est un indoor.
Donc il sera plus avec la
spée Darkride.
Ça va être assez fun
d'avoir les décors.
Il est un peu multidimensional
puisqu'il va y avoir
un track switch
et une transfert track
avec des effets à l'intérieur.
Je sens une attraction à l'air.
Marche avant, marche arrière.
Mouvi Parc, Germany Studio Tour.
Oui, Jean Van Helsing
à Mouvi Parc.
Mouvi Parc Studio Tour
plutôt la nouveauté
il y a deux ans.
Est-ce que le bâtiment
sera aussi
aussi important que celui-ci?
En tout cas,
des quelques photos
qui ont fuité,
ça a l'air d'être un gros building
mine de rien.
Et quand on voit le layout
qu'il a fuité
qu'on a pu trouver
sur le net,
d'après ce qu'il en dit,
ça s'annonce comme une grosse attraction.
C'est un gros investissement
pour Port avant de tourer.
Ok.
Donc ce n'est pas n'importe quoi
qui va arriver.
Je suis d'accord avec toi,
je suis dommage que ce soit le film
Uncharted
qui était vraiment
une brouffe
pas intéressante
plus que ça.
Je l'ai pas vu.
Je ne sais pas ça.
Honnêtement,
il va la tuer en voir
Spiderman
et un mec de Transformers
qui saute
et qui essaie de se foutre
sur la gueule
pour sauver des artefacts.
Je me demande
si la licence filmique
n'est pas la marque
que la licence du jeu vidéo.
Est-ce qu'il y a moyen ?
Moi, j'aimerais bien savoir
parce que c'est le studio.
Parce que l'industrie du jeu vidéo
elle pèse quand même
dans l'enterre telle entreprise.
Oui, mais elle pèse.
Mais après,
combien ça coûte la licence
d'un jeu vidéo
par rapport à la licence d'un film ?
Et après, je me dis
si ils ont pris le film,
c'est peut-être le studio
qui a dit bon, on ne vous le fait pas cher
parce qu'on veut vendre le film
justement.
Parce qu'il va peut-être
banquer sur une saga
et ce n'est pas sûr
et du coup, ils veulent faire perdurer
le nom
en tout cas des films.
Mais fait, une attraction
crash bandicoot.
Bon, on a eu une à Wallaby,
Belgium, mais bon,
ils ont un peu
Tikiwaka, c'est un peu
dans l'esprit.
C'est la non-officielle version.
Crash Team Racing.
Ouais.
Ouais.
J'espère qu'un jour,
ils vont vraiment
faire des attractions
sur des jeux vidéo
en dehors de Nintendo World,
j'entends.
Parce qu'il y a un potentiel
de fou.
Oui, mais ça va arriver.
Il faut juste le temps.
Déjà, ils ouvriront
la zone Nintendo World.
Il y a des hollies choses
qui arrivent.
On va partir
en Pologne
pour parler d'un départ
qui t'a plutôt plu,
il me semble.
Oui, oui, oui, oui.
Alors,
l'énergie l'andio,
il y a
4 gros costeurs
qui veulent la visite,
c'est clair.
Les 28 petits.
Et après,
que des merdouilles.
Après,
ils font un effort
sur la thématisation,
mais le problème,
c'est que la thématisation,
elle est sur les concepteurs,
elle est sur les plans,
mais elle n'est pas
systématiquement présente.
Là, du coup,
c'est quoi, c'est le train
de mine, c'est ça?
Oui, c'est le fameux train
de mine qui devait déjà
ouvrir la zone Nintendo World.
Il y a l'année dernière,
mais qui a pris un an
dans la tronche,
parce qu'il y a une grue
qui est tombée sur un rail
et qu'il l'a pété.
C'est marrant,
les trucs qui tombent
à Energielandia,
parce que Zadra,
quand ils ont construit
le lift avec la colonne
qui tient tout le lift,
ça s'est cassé la gueule.
Le truc, c'est les foules,
oui, absolument.
Et deux mois après,
ils ont ouvert quand même Zadra,
tu vois,
donc il y a moyen de mouiller.
Non, c'est rassurant.
Après,
je sais pas, c'est peut-être
parce qu'en même temps,
on est en Pologne,
et surtout,
ils sont très pressés.
Ils ont amené
des autocars entiers,
d'ouvriers,
qui sont mis...
Je sais pas.
Les fameux ouvriers,
ils ont mis
les plombiers polonais
sur les costeurs,
parce qu'ils ont des tubes,
mais en fait, ils sont plombiers.
C'est les ouvriers
qui tiennent la structure.
J'ai le droit de faire des blagues
sur les polonais,
j'ai les origines polonaises.
C'est les gits.
Donc,
ce costeur va s'appeler
Choco Ship Creek,
il est censé être
dans la nouvelle zone
un peu Candiland
qu'ils avaient imaginé.
Bonbon,
un mine bonbon.
Sauf que,
comme vous le voyez,
sur cette photo prise,
il n'y a pas très longtemps,
le costeur,
on la voit pas trop.
Normalement,
il est censé être juché
sur une montagne immense
faite de chocolat
avec plein de bâtiments.
Oui, comme on le voit
sur la photo.
Je pense que si tu es grand,
tu étais chacrère
et tu as une imagination.
Je sens
qu'on va avoir
une déco plutôt minimaliste.
Malheureusement.
Malheureusement,
j'ai l'impression.
Encore une fois,
c'est un costeur
à rajouter
dans la liste
un terminable de costeur
que compte ce parc.
Et encore,
il y en a un autre que je n'ai pas mis
qui est un family junior boomerang
de chez Coma
qui ouvre,
si l'année prochaine,
c'est si.
Ils en ont déjà deux.
Pourquoi pas un troisième ?
Attends.
Non mais oui.
Un,
deux,
non, ils en ont trois déjà.
Pourquoi pas un quatrième ?
Jamais quatre,
trois-cent-quatre.
Non mais
il faut bien comprendre.
Il va s'appeler
Honei Harbour.
C'est encore un autre costeur.
Je ne l'ai pas mis en photo
parce que je trouvais
que c'était inutile.
Mais encore un truc en plus.
Ouais,
c'est le plus gros parc à crédit.
Alors oui,
tu vas en faire mais
c'est pour faire des pommes
ou des boomerangs
standards
comme un.
Non merci.
Au moins les chasseurs de cost
ne sont pas les chasseurs de crédit.
Que des big apple les incoténais.
Les chasseurs de crédit
qui costent leur compte,
voilà.
Ouais,
c'est ça.
Ça s'appelait Adoubi.
Il a plus de 400 crédits,
mais t'as 200 mers dedans.
Moi,
je vise un peu le Cali.
Oui.
Bon,
c'était gratuit.
On va tout vite,
si tu nous vois,
désolé,
c'est lui,
c'est pas nous.
Je ne vus pas d'être invitation,
s'il te plaît.

on va descendre un petit peu.
On reste dans le centre
de l'union.
On va descendre en Autriche.
Absolument.
Pour s'intéresser
aux vinaires de Prater.
De Prater,
oui,
de Vienne.
Vienne et en fait,
ils ouvrent un nouveau costeur
de chez Mac
qui va s'appeler le vinaire looping.
Donc ça,
c'est sûr que ça ouvre en 2023.
Yes.
C'est pas retard.
Oui.
C'est pas retard.
Déjà, on dit paillesse,
on dit ya.
Il y a,
pardon.
Il y a vol.
Et encore un big deeper
qui ouvre
avant celui de Rotatark.
Oui, en plus.
Oui, mais c'est pas le super big deeper spécial.
Là, c'est plus
dans l'esprit de Lost Gravity,
j'ai envie de dire.
Oui, mais c'est quand même
un modèle big deeper.
C'est sûr.

celui de Voltron,
c'est plus que,
c'est le big deeper plus.
C'est big big deeper.
Oui, c'est ça.
Gigadipers.
Ce qui est marrant,
on en discutait juste avant
avec Jean-Marc,
mais il y avait un viner looping
au Prater,
qui était
un shuttle Schwartzkopf.
Imaginez
Seikey Underground,
alors X, Turbine,
X, Sirocco,
comme s'il était replié
sur lui-même.
Oui, avec un virage,
avec la gare dans looping.
La gare était
à l'intérieur du looping.
On était
on était tractés,
c'était un système à pneus.
On était
tractés en arrière
sur la flèche,
la première flèche.
Qu'à t'apulter dans la gare,
la gare était derrière inclinée.
Mais il fallait pas se casser la gueule
pour embarquer dans le train.
Parce que ça faisait lentabil,
la mort du virage.
Ça faisait un virage,
ça faisait un virage,
ça faisait looping
autour de la gare.
Puis un autre virage
et les deux flèches
en fait étaient
à 90 degrés,
grosso modo.
Donc c'est PMR Friendly,
absolu pour le grand.
Complètement, absolument.
Et ce midu-là
a voyagé un peu partout.
Il était
il y avait un parc en Floride
qui s'appelait
Circus World.
J'ai dû voir un ride
de ce truc-là.
Il était là
et puis après
il a beaucoup voyagé
dans les foires.
Et puis on l'a retrouvé
à Flamingoland
en Angleterre.
Là,
c'est là que je l'ai essayé.
Je sais plus
où il est maintenant.
Non mais ça voyage tellement.
Ah bah ça a été fabriqué
pour que ce soit
démontable et déplacable.
Ah puis c'est Schwarzkopf.
C'est des chardassaux,
les trucs.
C'est d'AuchQualitat.
Allez dire d'AuchQualitat de pareil.
Donc ce viner looping
est donc, on va dire,
un héritage,
même si c'est plus vraiment
la même chose.
Non, ça a habillé
à plus grand chose
à voir le circuit.
Et il offre,
donc après être monté
en haut du lift
grâce à une chaîne,
il va y avoir un banana roll
et un finish loop.
Pour le coup,
je ne sais pas
ce que c'est un finish loop.
Banana roll,
c'est la furia sur la fch.
Donc on va avoir
des petits réminis.
C'est comme un cobra roll
non inversé.
Ah d'accord.
Je vois qu'il y a
beaucoup de virages.
Donc c'est surtout
pour jouer sur les effets
d'extérieur quand t'es en bord
et que tu as l'épidamique.
Oui, et puis il faut l'oublier
que le prataire,
c'est quand même
ces dents en termes
d'occupation en sol aussi.
C'est très, très grand.
Moi, j'ai traversé
un vélo quand j'ai voyagé
là-bas en 2017, je crois.
C'est super grand.
C'est de fête-forêt
mince permanente,
mince temporelle.
Il y a un boumang,
d'ailleurs,
ça c'est pour Greg.
Mais il y a du crédit.
Il y a pas beaucoup de crédit
là-bas.
Il y a un volareu
qui est un instrument de torture.
Le goffrier des tortures.
Ah, le volareu.
Le goffrier,
le goffrier suspendu.
Et il y a
une très, très, très ancienne
grande roue.
Oui.
On voit dans un film James Bond,
d'ailleurs.
Oui, et qu'on voit aussi
dans le troisième homme.
Dans le troisième homme, pardon.
Il y a une magnifique
grande roue
de l'époque,
Ferris Will.
Donc,
en fait,
ça tient des roulottes
de forêt.
Oui,
j'ai pris un coup
en montre là-dedans,
une trentaine,
une quarantaine.
Ah, mais j'avais vu pour la blague,
tu peux la privatiser,
en faire des soirées spéciales,
tu peux faire ta soirée
de mariage,
tu peux faire ta soirée
du nouvel an à l'intérieur.
Tu as vu un prenable
sur le Fedar 6.
Bon, ça, ce qui est bien
lors d'une visite à Vienne,
c'est que tu as la fête poraine
qui est tout le temps là,
à l'été,
quand j'avais été l'été,
c'était super agréable.
Alors, les amis,
on a un peu vu l'Europe,
on va encore un peu s'éloigner,
on va aller aux States,
aux États-Unis de les Amériques,
et on va parler
de Six Flags pour commencer,
et de s'intéresser.
Et oui,
il faut bien en parler,
ça arrive,
ils leur arrivent
de construire des choses.
Oui,
oui.
C'est une nouvelle,
cette nouveauté,
nous, en Europe,
on l'a connait déjà,
on l'a depuis quelques années,
c'était le Proto.
Donc, c'est la Quaman,
Super Splash de Power Splash,
j'ai un trou de mémoire,
qui est donc un Mac Power Splash.
Comme pulsar,
à Wally-V,
en Belgique.
Ah,
bah si ça,
ça t'attendait,
c'est pas normal.
Ah putain,
toi,
dès l'instant
où j'ai prononcé les deux mots
Six Flags,
je sens que ton cerveau fait poup.
Ah,
j'en ai rien à foutre.
C'est un casque Six Flags,
Zélin.
Là,
je sais plus pour le coup,
je l'ai pas noté,
mais ça peut se retrouver assez viteuf.

je voulais quand même le notifier,
parce que comme Six Flags est pas réputé
pour investir très régulièrement
pour des nouveautés.
En tout cas, pas ces dernières années,
ils sont un peu trop
reposés sur leur lorier,
et puis ils disent,
regardez,
on va ouvrir le super meilleur
coasters du monde,
à Kidilla,
si ça se fait.
Over Texas.
Ah bah,
c'est encore un de leurs parcs,
un peu,
qui tiennent bien,
qu'ils entretiennent
à peu près à minimum.
Pour revenir sur le visuel
qu'on a à l'écran,
en fait,
à Six Flags,
à Wellieby-Belgiom,
pardon,
Wellieby-Belgiom,
en fait,
ils ont profité du lac
pour mettre
l'attraction dedans
et créer justement
le bassin
du splashdown final,
qui se remplit
quand le bateau revient dedans.
Ici,
en fait,
il y a vraiment juste
le bassin du splashdown,
donc c'est vraiment hyper minimaliste,
parce que bon,
ça fait plus.


Oui, ça fait plus.
Ça fait plus.
Et après,
il n'y a pas d'autres flottes,
c'est malheureusement,
ce sera décor minimal,
et ça se voit même.
Et en plus,
d'après,
il me semble
qu'ils ne vont pas avoir
la plateforme de chargement rotative.
Non, eux,
ils ne le rompenent pas.
Ça se voit d'ailleurs,
sur le concept aussi.
Donc ça veut dire qu'il y aura
un seul bateau.
Il y aura une capacité de merde.
De merde.
Ah oui,
avec Six Flags,
maintenant,
je me lâche.
Pendant des années,
je disais que c'était super,
parce qu'en fait,
j'avais jamais fait
les parcs de Fontencourt,
mais si,
j'avais fait Magic Mountain.
Magic Mountain, oui.
Mais je peux dire,
c'est un petit peu...
Oui, il y a du monde,
c'est pas plus fort.
C'est leur vaisseau émirole
avec Great Adventure.
La Californie, oui.
Parce que c'est la Californie,
et c'est celui de tous les parcs
qui possède le plus grand nombre
de machines,
qui ne sont pas tout le temps
ouvertes.
C'est ça le problème.
En fait,
avec le temps qu'il passe,
et quand je vois les opérations
qu'il y a dans plein d'autres parcs,
y compris avec plein de costeurs
comme Cedarfer,
qui, eux,
y arrivent parfaitement,
mais ils disent,
non, là,
ils font chier,
et puis en plus,
c'est toujours crade.

même les rails de costeurs
plein de poussière,
les trains avec des moustiques
morts qui datent de 50,
tu vois,
c'est...
Non, ils font pas d'efforts.
Ils font pas d'efforts.
Alors, on va pas trop
traîner ce Six Flags.
Ça va m'énerver.
On va passer à autre chose.
Là,
on est sur quelque chose
qui va faire plaisir
à notre chambard.
Je te laisse en parler.
Ah oui.
C'est une nouveauté, ça.
C'est une nouveauté,
oui, parce qu'on croyait
que c'était un costeur
qui partira la caisse.
Alors, c'est quoi ce costeur?
Et bien, il s'agit du Dreyer Looping,
qui est donc un manège
construit par Schwarzschtoff
dans les années 80.
Pour ceux qui ont fait
Olympia Looping
ou le regret des thrillers,
c'est le petit frère.
Ça a été le premier de la...
Avec les 3 inversions
dans la suite.
Alors, pas exactement
à la suite,
mais pas loin,
parce que déjà,
on commence par un drop
qui est d'ingot
complètement twisté
et qui fait comme si
on faisait un looping
à l'envers.
Parce que le Dreyer,
c'est 3 inversions,
le thriller, c'est 4,
et le Olympia,
il a été construit par rapport
au thriller
pour le...
En fait, Dreyer Looping,
donc celui que vous voyez
actuellement à l'image,
était la propriété.
Dreyer, c'est 3.
Et la propriété
de Rudolf Barth,
donc qui était le concurrent
de Oscar Brouwer,
qui était...
En fait, Oscar Brouwer
avait le Lima Laia Ban,
qui était un énorme costeur
Schwarzschtoff sans inversions.
Donc, Barth a sorti
le Dreyer Looping.
Donc, du coup, Brouwer
a sorti le thriller
à 4 inversions.
Donc Barth a sorti
le Olympia Looping
à 5 inversions.
Donc Brouwer a sorti
le Rostar,
qui était l'inverteur
intamine Jovalin.
Voilà, c'était la...
Ah, le truc qui a fini
en Russie, hein.
Oui, qui a absolument
réussi.
Donc voilà, c'était vraiment
la course aux armes
de distraction massive.
Et ça, c'est génial.
Oh, j'adore cette expression.
Mais elle a déjà sorti.
Je l'ai déjà sorti.
Je l'aime beaucoup.
Elle est pas de moi.
Petit clin d'œil,
à mon avis,
David Boidin,
le fondateur d'Amland,
Amworld,
qui est le premier
à avoir sorti
cette phrase formidable.
Donc, le Dreyer Looping,
qui était aussi essayé
à Flamingoland en Angleterre.
Il s'est baladé en Suède.
Il était allé partout.
Et il était au Mexique.
Et puis, on a cru un moment
qui disparaîtrait
complètement de la circulation.
C'est le truc qui était
dans un hangar.
On ne savait pas
où est-ce qu'il était.
Oui, on sait pas bien
ce qu'il avait devenu.
Un peu comme l'Arch d'Alliance.
Et Indiana Beach,
à Monticello,
donc dans l'Indiana,
a racheté le coaster,
l'a entièrement retapé
et vraiment,
c'est une vraie pépite.
C'est juste sublime.
C'est hyper intense,
évidemment.
Ceux qui connaissent
les coasters Schwarzkopf,
savent combien on dérouille
de la suite.

Et le pire,
c'est que ça ne vibre pas.
Alors que ça a 30, 40 ans facile.
Alors, quand je l'ai essayé,
c'est un truc que j'ai d'ailleurs
sur une de mes chroniques
sur Radio-Puissance Park,
écoutez Radio-Puissance Park.
Donc, 50 nuages de coasters.
50 nuages de coasters.
Vous aurez plein d'anecdotes.
Et vous aurez également
plein d'autres petites émissions
formitables
réalisées par mes camarades.
Quand je l'ai essayé,
moi, il y avait carrément
des harnais de voitures de rallye.
En plus, c'est la barre.
Oh la barre !
C'était une obligation
de l'époque.
Probablement, mais...
Moi, mon avis,
ils se sont un peu chits dessus
quand ils ont vu les stats.
Ils ont fait, oh là là !
Tu crois que ce sera toujours
les trains d'origine ?
Je ne sais pas.
On peut refaire.
Et qu'il y a d'ailleurs les trains d'origine,
c'était quoi ?
C'était une lab barre simple ?
Alors oui, moi, je l'ai fait
avec une lab barre simple.
Et les harnais...
Non, il y avait, tu sais,
des espèces de griffes
qui se reposaient sur tes épaules.
Et tu avais en plus
le harnais de bagnole de rallye.
Oui, un peu comme les attractions
de SNS,
comme Frépertuciti,
tu as ça sur le Timber Drop.
Tu as la lab barre.
Et tu as ensuite des épaules.
Tu as un épaulet sur les épaules.
Donc voilà,
ce retour d'une légende,
je suis super content
que ce coaster continue son existence.
Alors, on va pouvoir parler.
On reste en terre américaine.
Cette fois-ci,
c'est une bestiol qui a l'air
d'être attendue,
surtout que pendant votre road trip,
Valentin, Dubic,
First Drop et Merik,
vous espériez un peu naïvement
de le faire.
C'était...
On est tous malades.
On est tous malades.
C'était...
Oui, c'est au Fun Spot Atlanta,
si je dis pas de la T-Map.
Exactement, oui.
Donc pas très loin de Six Flags
Over Georgia.
Exactement.

Et en fait, oui,
on avait vu le lift
de ce RMC Custom.
Donc c'est pas un retrack par RMC.
Non, c'est une construction nouvelle.
Une construction nouvelle.
Et il y avait un coaster en acier
intégralement.
Ah, d'accord.
Oui, pas super poids.
Les supports sont aussi en acier.
D'accord.
Pour l'infin, il s'appelle
Arrié Force One.
Ils peuvent pas dire Air Force One,
c'est un nom interdit.
Donc Arrié, ils ont juste
switché de lettres et ça passe.
Et là, la photo qu'on a décidé
de vous proposer,
c'est parce que tout fraîchement,
les trains sont arrivés.
Ça y est, ils ont été livrés.
Au moment où on enregistre cet épisode,
les photos sont sorties hier.
Voilà.
C'est le bordeaux, on est mi-décembre
et on va finir.
Ah, normalement, oui.
Ah, si les trains sont sur la piste,
j'ose espérer que oui.
Oui, c'est pas dans un train,
ça va faire un RCT2.
Le train, c'est ça.
Il y a eu un accident sur
Crawler Coaster, Montaigne-Rus 01.
Ah !
Mais...
J'adore parce qu'ils explosent
en même temps.
Dans un RCT.
Ah oui, dans un RCT.
Précise, précise.
Précise, pas de...
Explose.
Mais non, mais ce coaster a l'air...
Alors, c'est Fun Spot.
Donc, baisser vos attentes,
c'est des petits parcs.
Moi, j'adore.
Alors, excuse-moi, mais je trouve que Fun Spot,
à Orlando, celui qui est pas très loin d'universal,
c'est le meilleur rapport qualité-pris
en termes de partenaires de la région.
Oui, voilà.
Faut voir ça en terme de...
Je te crois.
Une fête forenne semi-permins de mon temps.
C'est charmant.
Le personnel est super sympa.
Ça coûte...
Aller 35 balles, 40 balles.
Tu peux prendre des tickets sur Internet
à l'avant, ça te coûte encore moins cher.
Le soir, il n'y a pas grand monde.
Ça te permet de te reposer
des gros parcs à thème.
Et l'expérience, plaisir, tu vois...
Je connais, parce qu'on avait fait en 2013 ou 2017,
je ne sais plus, un passage à Fun Spot,
Kissimi, où il y a Mind Blower.
Absolument.
Et Mind Blower, qui m'a défoncé la tronche,
bien, bien, bien, bien, bien, bien, bien, bien, bien, bien.
Oui, mais voilà.
Mais non, je crois que c'est un bon souvenir.
C'est agréable, ces petites zones-là.
Sauf que, bah, ça reste assez petit et compact.
Oui, mais voilà.
C'est genre 3, 4 heures, quoi, si...
Mais c'est génial pour la soirée.
Oui, mais c'est le but.
En plus, il fait le but.
C'est le but.
Il fait frais, il fait frais, il n'est pas en plein soleil.
Il a l'épice de karting, c'est génial.
Ah, ça, c'est presque obligatoire.
Dans chaque Fun Spot, je crois qu'ils ont mis une.
Oui, et en fait, ils avaient terminé le lift,
la construction du lift avec les rails,
juste avant qu'on parte en juin.
Et on avait, enfin, un mois facile avant,
on se dit, oh, ça se trouve, ils vont le finir super vite,
on va le faire en juin, ils vont torcher ça pour la saison...
Mais c'est pas vrai, je me disais,
vous étiez très ambitieux, très naïve.
Non, en fait, non.
Mes camarades étaient très ambitieux.
Moi, j'étais sûr que ce serait mort.
Donc, bon, après, ça s'est confirmé.
Ils avaient construit le lift pour justement pouvoir en parler.
En milieu de saison, je m'en l'étais,
faire plein de photos et que les gens...
Ça crée la tendre, en fait.
Oh là là, ces mains, tu vas devoir y retourner.
Bah, oh oui, oh.
Oh.
Ouais, bon, écoute, on y réfléchit.
Eh, justement, vu qu'on parlait d'Orlando,
on va rester dans le secteur.
C'est tout frais, ça date ce dier.
Au moment où on en risque ce podcast,
c'est Universal Orlando qui a dévoilé
la première affiche de la nouveauté qu'ils ouvrent cette année,
qui remplace Cherec Cadet.
D'accord.
Donc, pour ce que tu l'as rejusse,
si tu veux, absolument, c'est juste en phase de...
Vous avez un peu plus loin à droite.
Despeakable vim, Myne-Maham.
A lire quand même, c'est...
A lire en français, c'est réglable.
Oui, Ville-Incon.
La Ville-Incon.
Oui, le Ville-Incon.
Le Ville-Incon, c'est Ville-Incon.
Voilà, parce que...
Rassemblement, c'est des rassemblements...
La convention des méchants.
Et donc, ils viennent de dévoiler cette première affiche
qui présente un peu l'univers dans lequel il va évoluer.
Pour ceux qui n'ont pas vu,
ça va être tiré du premier film des mignons
qui était sorti de Jaïne Père d'Annet,
dans laquelle les personnages se retrouvent
dans une convention de méchants Orlando
dans les années 60-70,
et sont à la recherche du grand méchant
qu'ils vont pouvoir servir pour faire le mal.
Et c'est une séquence hyper drôle,
puisqu'on passe de temps en temps
dans des inventions plus improbables,
les unes que les autres,
avec des méchants complètement bargeaux.
Et cette attraction-là semble donc se dérouler
dans cet univers.
Les rumeurs...
C'est un contexte, tu racontes, la rumeur.
Parce que c'est pas un simple film 4D,
comme on pourrait penser,
genre, ils ont changé les sièges de Shrek et on retourne.
Non, non, non, non,
a priori le bâtiment, c'est une coquille vide,
et ils ont décidé d'installer
une sorte de dark ride interactif
où on sera avec des éléments
où il faudra tirer dessus.
Sauf que nous serons debout,
et nous serons sur un tapis roulant
comme ceux des aéroports pour récupérer vos bagages.
Comme si on visitait la convention,
mais n'est-ce pas la convention ?
C'est toujours tout droit,
où il y a des virages ?
Non, non, ça va tourner à gauche, à droite.
On devrait, c'est après la rumeur,
mais attention à confirmer au moment où on reçoit le podcast.
Oui, c'est n'est qu'une rumeur pour l'instant.
A priori, ce serait ça,
et l'idée, c'est qu'on serait équipés
pour tirer sur des stands
pour empêcher les méchants,
ou les millions.
C'est combien de tongues vont rester coincées
dans le système,
parce que les trottoirs roulant.
Et les personnes à mobilité réduite, elles font comment ?
On peut monter sur les plateformes, c'est bon.
On peut monter sur un photoil roulant,
on peut très bien emprunter un trottoir roulant.
Oui, mais sauf que quand t'arrives à la fin,
c'est à dire qu'il faut l'arrêter
pour le jeu à débâquer.
Mais non, t'as juste eu le petit marché-tôt.
T'as jamais pris des cadis à Hauchan, à Val d'Europe ?
Oui, mais là on parle d'un tapis roulant,
comme un éroport.
Quand tu es le translator pour changer d'étage,
oui, c'est ça.
Quand tu mets ton cadis à Hauchan,
il se bloque dans le bidule,
et quand t'arrives à un système...
Les fauteurs roulant des gens, ils se bloquent pas dedans.
Oui, mais c'est vrai, c'est un plat,
il n'y a pas de...
Ça me surpense que tu penses.
Non, mais ça me paraît compliqué.
Non, parce que moi je sais qu'à chaque fois
une attraction faut l'arrêter
pour prendre son temps, etc.
Et que aux États-Unis, c'est le pays déplointe
au problème.
C'est la question que je me pose.
Comment ils vont optimiser ça ?
C'est qu'une rumeur.
On se prend la tête, ça se trouve,
ce ne sera même pas ça.
Oui, ce qui est possible, on va se retrouver
avec un dark ride, tout ce qui est plus classique.
Ou juste un walkthrough.
Ou un walkthrough, ce qui serait déceptif.
L'entreprise qui va s'en charger,
apparemment, a déjà fait des tapis roulants
chez Disneyland Paris, il me semble.
Ah, bah là, c'est un gage de qualité.
On va autant marcher à pied.
Nous voilà de t'assurer.
Merde.
Bon, allez, justement, passons à autre chose.
On en parlait dans un précédent épisode rapidement.
On va rester aux États-Unis.
On va parler de Dollywood.
Ah, Dollywood.
Dollywood, le parc...
En partie.
Possédé par Dolly Parton.
Dolly Parton.
Donc tu en parlais rapidement dans le bilan 2022
des parcs que tu as beaucoup aimé
avec Silver Dollar City.
Voilà, c'est ça.
Et cette année, donc, ils ouvrent un nouveau costeur.
Et c'est dans la section Wildwood Grove du parc.
C'est la nouvelle section.
C'est ça qui est un peu plus familial avec des...
Le thème, en fait, c'est un peu les papillons.
C'est-à-dire le logo de Dolly Parton
qui a mis partout sur ses pochettes d'albums.
Ou tu as des caractères.
En fait, c'est des mifé mi-papillons
qui se promènent dans le land et les gamins adorent.
Donc c'est très mignon.
Il y a un clone d'Orochi.
Oui.
Qui est très sympa aussi.
En gros, tu es libre.
Dragonfly, il y a un Nibélu.
Oui, c'est ça.
Et en fait, comme tu es à flanc de montagnes,
il y a toute une zone qui, en effet,
quand il n'y était, il n'y avait pas grand-chose,
il n'y avait pas trop d'armes ni trop de rochers.
Donc on se dit, il y a moyen de mettre quelque chose-là.
Et bam, c'est dans le mille.
Il y aura une nouvelle génération de costeurs familiales
plus, plus chez Vekoma.
Le chez Vekoma puisque c'est launched.
Voilà, c'est un double launch.
Il parcourt relativement long.
Il est immense.
Il est immense.
On sera à bord de trains grimés en SUV tout terrain
pour partir à la recherche, justement,
dans les montagnes.
Du gros ours.
Du gros nounours.
Le nom de l'attraction Big Bear Mountain.
Je pense qu'on la percevra un moment donné du parcours
pour se faire une petite frayeur gentillette, évidemment.
Oui, parce que j'ai l'impression que toutes ces zones
sont plutôt destinées à la famille voire aux enfants.
Oui, mais c'est curieusement, c'est probablement
une des attractions qui me hype le plus.
Oui, on en a beaucoup parlé en offre.
Oui, c'est un peu chit.
C'est vraiment un lancement, vitesse, airtime raisonnable.
Et puis, ça prend...
Et puis, ça prend...
Et bah là, dans Forêt, c'est génial.
Et après, le deuxième launch, ça prend une hauteur assez
considérable parce que ça passe bien au-dessus
des allées du land.
Et ce qui est marrant quand même, c'est pour un land
très familial, on te met du coaster quand même.
Parce que dans le reste du parc, les attractions
majeures sont des costeurs beaucoup plus violents.
Et je pense qu'ils veulent se dire,
« Tiens, ce sera la porte d'entrée, justement,
au plus jeune, parce que je pense que le suspendee
a une limitation qui est un petit peu plus
élevée du fait de sa nature,
que ce soit sur le suspendu justement.
Et là, on reste...
C'est un mètre-vingt, donc...
Je ne sais plus.
Mais peut-être là, ça sera encore un peu...
Ça sera peut-être un mètre, parce que...
Comme le train de la mine à Disneyland Paris,
c'est-à-dire un mètre-cinq, un mètre...
Je crois que ce n'est pas beaucoup.
Ce n'est pas beaucoup.
Et donc, du coup, c'est la porte d'entrée, justement,
de futurs fans de coasters,
qui reviendront dans le parc,
ou dans les parcs de la firme.
Oui, c'est ça.
On n'est pas vraiment un seul virage de ThunderAid
qu'on voit en bas de...
Celui, ou Walt Wooden.
Oui, c'est ça.
Oui, c'est ça.
C'est bien, ça.
Un GCI aussi.
De plutôt bonne facture.
Alors ça, on l'a mis,
parce qu'on trouvait ça improbable.
Voilà, celui-là.
C'est la pépite bizarre,
qui sort de nulle part,
que personne n'a l'air de parler.
Oui, personne n'y s'y attendait,
personne ne savait ce que c'était.
Et ce, hébisement,
personne n'en a rien à faire,
donc nous, on voulait un peu remonter le niveau.
Et c'est quoi ?
Eh bien, il s'agit de Bombay Express,
un nouveau coaster en bois GCI,
qui est en construction à Dubaï,
par ce que Bollywood...
Ybrid Metal.
Non, c'est un coaster en bois,
avec des supports en métal.
Oui, donc Ybride.
Non, et c'est la piste en bois.
Oula, oula, oula, oula.
Ça va taper dessus, attention.
La piste, c'est ce qui détermine
la nature du coaster.
Donc c'est un Ybride.
Si la piste est en bois,
c'est un coaster en bois,
même si les supports sont en acier.
Oui, mais c'est un coaster en bois Ybride.
Parce que je vais dire,
non, parce que le Cyclone,
c'est le cas aussi.
Le Cyclone, c'est un Ybride.
C'est pas un Ybride,
c'est un coaster en bois,
un Cyclone.
Et pourtant, tu lui dis,
en 50 nuances de coaster ?
Tu dis, c'est le premier Ybride.
Oui, mais c'est pour faire comprendre
aux gens ce que c'était.
Ah, c'est le très gros niveau de la population.
Je l'explique depuis...
Voilà.
Merci, Joel.
Salaud.
Il participe pas,
et là, c'est juste pour m'enfoncer.
Ça, je le dis depuis...
Ça fait plusieurs fois que je le dis dans les épisodes.
Ceux qui détermine la nature du coaster,
c'est la piste.
Donc, si la piste est en bois,
c'est un coaster en bois,
même si les supports sont en acier.
Si la piste est en métal
et que les supports sont en bois,
c'est un coaster en acier.
Ok.
Voilà.
Mais Ybride.
Il lâche, là.
Gifle-le.
Alors en off, je vais m'en occuper,
et si vous ne le voyez pas
dans les futures d'épisodes,
vous saurez pourquoi.
C'est ça que je ne me rends pas s'il-même
si c'est une piste métal.
Donc, du coup, c'est un coaster métal,
mais Ybride,
parce que suport en bois.
Ben non, c'est un coaster métal.
C'est pas un Ybride, alors.
Le support n'a qu'un ordre.
Il faudrait qu'un Ybride,
on va bientôt en avoir un,
ça va être Jerry Sandedrak.
Il y aura un mélange de piste en bois
et de piste à cier.
Le white lightning,
Fun Spot Orlando,
va être un Ybride,
parce qu'on va rajouter
de la Titan Track
à certains endroits.
Donc ça,
ce sera vraiment Ybride.
Ah, ok.
Donc, du coup,
Sound of Beast était un Ybride?
Oui.
D'accord.
Absolument.
Merci.
Parce que c'est un coaster en bois
qui avait un looping en métal.
Et ben, il est donc,
on en a apprend des choses.
Ça va être rigolo de les lire.

Désolé pour ce petit aparté.
Alors, juste pour terminer,
je suis à Bombay Express
pour rappeler que c'est à
Dubaï qui va être construit.
Ou il fait, en moyenne,
qui va construit d'ailleurs.
Il fait construit ce qu'on le voit là.
Ou il fait à peu près 50 degrés la journée
et 55 le soir.
Et dans lequel,
je ne sais pas comment ils vont faire tourner
un coaster de ce type-là,
en sachant que,
avec les infrastructures de bois
plus d'acier,
ça va être un joli four.
Donc, c'est assez osé quoi.
Ils ont peut-être
en recalculé,
j'ai oublié que le terme,
tu sais, on insère dans le rail
des espaces exprès
pour la dilatation
des matières.
Ah oui, pour que la matière
puisse travailler.
Oui, donc là, en fait,
ce qu'on voit,
c'est le coaster en version dilatée,
parce que normalement,
il va être plus petit, sinon,
ce que ce n'est pas possible.
Je ne sais pas comment ils vont faire.
C'est dans le parc Dubaï.
C'est le parc Henrysore de Dubaï.
Et il y a donc...
Non, le Bolivier.
Il y a Motion Gate,
qui est le gros parc,
et à côté, t'as Bollywood,
qui est un parc dédié
à la culture indienne,
avec essentiellement
des comédies musicales
qui s'est monstrueusement vautré,
parce que tout le monde s'en bat
les couilles des chorys musicales.
Et surtout, apparemment,
ce n'est pas si bien que ça.
D'une part.
Et donc, en urgence,
ils ont fait un premier achat
de salves de flat rides
qui se sont disposés un peu à la rage
en essayant de les témés,
en essayant de les témés
un peu comme ils pouvaient.
Et ce Bombay Express,
c'est un peu, on va dire,
la première fois
qu'ils vont essayer de faire un truc
un petit peu plus dans le thème
ou un petit peu plus sympa
que juste foutre des flat rides
pour compenser les spectacles.

Donc, c'est pour ça qu'on voulait en parler.
Un peu de sensation dans ce parc,
qui en manque.
Oui, il n'y en a pas du tout
pour tout le dire.
Et je voulais en parler
parce que c'est un Gécénie
dans le désert.
C'est un petit peu l'ovni.
Oui, c'est carrément l'ovni.
J'en avais pas entendu parler
du tout avant que t'en parles.
Oui, mais moi,
c'est là,
avant les recherches, tout à l'heure,
avec Jean-Marc, qu'on a regardé,
on avait attiré,
il y a ce truc-là qui sort de nulle part.
Bon, très bien.
Mais c'est des petits projets
qu'on voulait aussi mettre en valeur.
On passe au projet suivant,
qui lui est un peu plus attendu.
Oui, mais pas si weak ça.
C'est un truc.
Sauf que ça remplace du Dark Raid.
Dark Oster, Escape from the Storm.
Escape the Storm.
Escape the Storm,
qui est dans l'ancien curse
d'Arcassol,
qui est l'équivalent
d'un Spider-Man.
Un Spider-Man un peu moins cher.
Un Spider-Man universal,
pas celui des parts Disney.
On en a parlé justement
dans les dérivés
de Spider-Man.
Oui, revoyez,
il y a un épisode,
deux épisodes.
D'où l'épisode qui arrive,
il fallait détié les trucs.
Du coup,
du fait que ça coûtait trop cher en maintenance,
ils ont tout viré.
Ils ont mis un petit coaster indoor.
Sauf que ça faisait des années
que le bâtiment n'était plus
du tout utilisé,
il était presque abandonné.
Il est utilisé pour Halloween.
Il servait au Maze Halloween.
Dans les décors existants de la production.
Là, c'est vraiment maintenant
qu'ils ont développé
ce projet d'Arc Coaster.
Il y a un projet d'Arc Coaster
qui est assez intéressant
parce qu'il va y avoir du launch
à l'intérieur,
du cas d'apultage.
Il va y avoir un track switch
à un moment donné,
ce qui fait qu'on n'est pas
censé repasser.
On fera deux fois le circuit,
mais pas sans passer par la gare.
On va en s'en repasser par la gare.
Ce qui est assez bizarre,
c'est que du coup,
c'est un Jet Coaster,
un Jet Ski Coaster.
Ils appellent ça un Straddle Coaster
chez Intamin.
C'est un petit peu grosso modo
comme le truc au pal.
Un UConn Quad.
Un UConn Quad.
On est à Califourchon
sur le véhicule.
Ce qui me paraît rigolo,
c'est que j'ai l'impression
qu'ils font des économies d'échelle
parce qu'ils ont ouvert genre
six rescue, je ne sais pas quoi,
dans un des six wards,
mais je ne saurais plus le dire
lequel.
Tu es sur des Jet Ski,
donc c'est l'équivalent
de UConn Quad.
Et là, en fait,
on a des Jet Ski.
Est-ce qu'ils vont jouer
avec le côté allemand,
c'est-à-dire les Alpes,
avec peut-être la neige, etc.
Tu le vois assez bien,
Sophie, un peu concrète.
Tu te dis des Jet Ski marins,
qu'est-ce que ça fout dans un château allemand ?
Est-ce que c'est un Jet Ski,
est-ce que c'est une mottoneige ?
Je pense que c'est une mottoneige.
Bon après, ça ressemble plus
à des Jet Ski qu'à une mottoneige.
Bon ça fera la blague les mottoneiges.
Voilà, mais ils vont mettre
un peu de confetti blanc au sol
et puis ça fera le taf.
Non mais connaissant Bush Gardens,
ils sont capables de faire un truc
un peu sympa.
Oui, Verbalton par exemple
était assez cool.
Alors Verbalton est très, très bien.
Par contre, après cet investissement-là,
je remarque en tout cas que la compagnie
du coup Bush Gardens
commence un peu, et si work,
parce que ça fait partie
de la même boîte,
commence à faire juste des coasters
sans trop de décors.
Les investissements sont un peu frilos.
C'est-à-dire que vite on va mettre
un coaster, ce qui est le cas de Panthéon.
Parce que Panthéon, en fait,
il est posé là comme ça
et il n'y a quasiment pas
de thématisation.
Et c'est vrai, c'est un peu vide.
Et justement, c'est ce qui me fait peur.
Je me dis bah ça se trouve,
ça va être juste dans le noir,
un haut-parleur,
et deux, trois spots laser
comme Huracan à Bellward, tu vois.
Donc c'est ça qui me fait peur.
Parce que je me dis on a perdu
un dark ride super immersif.
Pour avoir un coaster indoor,
ça fait l'ospiratas
et du coup Huracan à Bellward.
Je me dis attention, on va se taper
un truc qui sera peut-être pas terrible.
Oui, ok.
Bon bah écoute l'avenir de bien.
Mais accrédit, accrédit.
Accrédit en plus.
Mais bon, ça fait pas tout.
On va rester dans la compagnie C-World,
parce qu'après Bush Gardens,
on retourne à Orlando pour parler
de ce nouveau type de coaster
chez BNM, le premier du genre.
Enfin un nouveau type de coaster chez BNM
en 20 ans.
C'est un nouveau train quoi.
Ouais, c'est un nouveau type de train.
Ouais mais ça réduit la capa
parce que mine de rien,
on est passé de ranger à 2 quatre sièges,
à 2 parce qu'ils sont obligés
de revoir le mode de positionnement.
Donc, il s'agit donc du premier surf coaster
qui va être construit à C-World Orlando.
Donc, qui n'est pas rempli déjà suffisamment de coaster.
Et l'intérêt c'est que c'est le premier surf du genre.
Donc, il reprend un peu les technologies
des stand-up coaster.
Des stand-up coaster, oui.
Et donc c'était aussi BNM,
qui avait démocratisé ce style-là.
Alors, démocratisé, non.
C'est d'abord, ça a été inventé par Togo,
le principe du stand-up coaster.
Ouais.
Ça a été repris derrière par Intamin et Giovannola.
Et puis, en fait, BNM ils étaient,
ils bossaient avec Intamin et Giovannola
et ils ont sorti leur premier coaster.
C'était Iron Wolf, qui était un stand-up coaster.
Donc effectivement, c'est important pour eux
puisque c'était le premier coaster qu'ils ont vendu à Six Flags.
Ils ont arrêté d'en faire pendant très longtemps
puisque les stand-up, oui, on n'a pas eu beaucoup.
C'est pas super passionnant.
Oui, ça fait des gens un petit peu lourdes aussi.
C'est plus impressionnant à regarder,
mais il n'a rien qu'à essayer.
Et là, je pense qu'ils ont corrigé un problème
qui est en fait lorsque les gens s'installent à bord,
la plupart des gens font n'importe quoi.
C'est-à-dire qu'ils se mettent beaucoup trop bas
et du coup, ils sont assis sur leur sel de vélo
et ils vont douiller pendant tout le parcours.
Surtout, c'est un mec.
Ils se mettent trop haut et à ce moment-là,
c'est le pêlevis qui prend tout.
C'est vraiment pas agréable.
Soit les testicules pour les hommes ou pour les filles,
ça devait être superbe de l'eurocyte.
Et franchement, ils ont corrigé ce problème,
je pense, avec ce système,
puisque en fait, tu te mettraes debout dedans,
il y aura un réglage à faire.
Par contre, tu seras complètement amorti en permanence
et tu vas un peu rebondir.
C'est ça, il y a un fait de bon célé.
C'est-à-dire que sur les sandals, effectivement,
une fois que tu as adopté la position qui te semble confortable,
tu t'installes, tu baisses ton enneillement,
il y a le truc qui se ramène sur le devant
et ça se bloque avant le...
C'est du fixe de ces fusils.
Là, on est avec un amortisseur,
donc ça peut être rigolo en même temps.
Ça peut être drôle si tu fais
« boing, boing, boing » chaque fois.
Ça fait pogostique, The Poster.
Est-ce qu'il fera aussi que c'est pas
tes jambes qui vont encaisser
tout le poids de ton corps ?
En fait, tu pourrais être les genoux relativement fléchis
et en fait, ce sera plus agréable et plus léger.
Vous avez beaucoup moins lourd, je pense, pour les jambes
en fin de parcours.
Moi, je demande à voir.
Ça a l'air intéressant.
Je suis gênant de la capa horaire
parce que ce genre d'embarquement
est toujours un peu plus compliqué
que de simplement s'asseoir à la PC de l'année dernière.
Je pense que avec ce système-là,
tu gagnes beaucoup de temps.
Du fait que ce soit en ressort,
les jambes vont moins stresser
parce qu'à chaque fois que j'ai fait un stand-up,
en tout cas, ce mois-ci, c'était le cas au total.
Et en plus, après, tu as des opérateurs
qui doivent revenir, genre,
là, vous allez vous faire mal,
il faut qu'on résette et ils font ça
sur toute la rangée.
Donc, tu permets.
Il y a un train d'hispatcher
toutes les 12 minutes.
Voilà.
Je pense que ce sera plus efficace
sur tous les plans.
Et là, il y a apparemment juste
un harnais à veste souple.
Oui.
Et puis, une petite salle, quand même,
qui tient, on voit bien, l'arrière des cuisses.
Et sur des trains que je trouve absolument sublime
qui ressemble à des planches de surf.
C'est ça.
C'est tout l'intérêt.
C'est pour ça que ça s'appelle surf coaster.
C'est beau parce que c'est rare de pas avoir
une espèce de coque
dans laquelle tu es enfermé.
Là, c'est vraiment planche-planche.
Tu montes dessus, point-bas, c'est le train.
Globalement, B&M ne fait pas
des trains qui t'enloisonnent.
C'est toujours très ouvert.
Oui, c'est vrai.
Et là, c'est vraiment à fond l'ouverture.
Donc, bref, encore une nouveauté
qui va être intéressante.
On va suivre ça, bref, parce que c'est intéressant.
C'est un nouveau modèle de coaster B&M
à sortir en plus d'un temps.
Est-ce que ça va plaire ?
Suspense.
Suspense.
Allez, on va parler un peu de Disney.
Ce projet qui aura été lancé par Bob Iger,
puis remplacé par Bob Chapeg,
et finalement inauguré par Bob Iger.
Bob Chapeg va même pas ouvrir.
Mais ça fait des plans.
Ça fait plus de 4 ans.
4 ans que ça va au chantier.
4 ans pour un bike Vekoma.
Elle est thématisée.
Il y a quand même une belle thémat.
Mais ça n'avait pas pris autant de temps.
C'était en moins de 2 ans, c'était torché.
Non, quand même.
Le chantier de Changa, il a mis 3, 4 ans.
Pour tout le parc.
Pour tout le parc.
Oui, parce que là, le problème,
il n'a rien, c'est que le parc est ouvert.
Changa, ils l'ont construit en même temps
que le reste du parc.
Et il y a eu le Covid qui s'en est mêlé.
Ils ont pris un an dans les dents,
et avec des prestataires qui ont fait faillite entre temps.
Donc, il a fallu changer.
Il n'y a pas.
Et surtout, ils font durer le suspense
pour qu'ils aient une nouveauté pour la fin
du 50e anniversaire de Disney World.
Il y a eu quand même les gardiens de la galaxie
Cosmic Wind,
et la OVR Aepcot.
Ce aura été débile de le voir en même temps.
Donc, il y a aussi un petit côté stratégique
où on fait durer les travaux
pour des raisons d'économie
et pour des raisons de prolongation
finalement de l'intérêt des visiteurs
de revenir sur la destination.
C'est clair.
Mais après, cette attraction n'a pas l'air
d'être hyper sensationnelle en soi,
donc tronne.
Et très belle vision.
C'est super beau.
Si vous avez déjà fait un vibe costaud Vekoma,
c'est rigolo.
On a fait ça à Toverland.
Toverland absolument.
Qui était le premier.
Flamingo Land en a aussi.
Voilà. Mais là, c'est un autre calibre.
On part quand même d'un indoor à outdoor
avec des effets sur les motos
qui changent à un moment donné,
des effets de projection à l'intérieur du bâtiment.
La belle Canopée aussi.
La belle Canopée qui a des effets de lumière
dans tous les sens, donc c'est quand même riche,
visuellement.
Non mais c'est un gros gros gros coaster.
Ça fait juste très longtemps,
trop longtemps qu'il est en chantier.
Il aurait dû ouvrir
au moment où le 50e devait être lancé.
Donc bref, mais ça y est.
Il va enfin ouvrir.
Il va finalement s'occuper pour la clôture du 50e.
Voilà.
Mais heureusement, il l'ouvre.
Et c'est marrant parce que, comme je disais,
il a fallu deux présidents et le retour, finalement,
c'est Bob Hager qui avait lancé le chantier,
qui va l'ouvrir.
Voilà.
C'est assez marrant.
On reste dans les parcs Disney.
Mais on va en Asie.
On va en Asie.
Malheureusement,
l'actualité asiatique était pertuète.
On aurait bien voulu vous parler
de Fantasy Springs à Tokyo Disney City,
mais In Memoriam sera pour l'année suivante.
On va ouvrir cette année
le nouveau land de Arendelle,
The World of Frozen.
C'est bien comme ça que ça se prononce.
C'est ça, World of Frozen.
Et il y aura là-bas,
en contrairement à chez nous, à Paris,
deux attractions.
La première,
ce sera le bowt ride des années 80,
enseignement...
Mais il est le Strom.
Un enseignement maelstrom de Despecotes,
avec une version un peu légèrement romanier,
réagencée pour qu'il y ait un peu plus d'espace.
Et un junior coaster
de chez Vekoma,
si ma mémoire ne me le sent pas.
Oui, c'est toujours Vekoma chez Disney.
C'est moins cher.
Un thémé sur les trénos
de chez Hoken Van Gun,
qui est le vendeur qu'on voit
dans le premier long métrage
de la reine des neiges.
Mais ce qui je voulais dire,
c'est surtout une extension
de Hong Kong Disneyland,
qui est en phase de modernisation,
qui a eu pas mal de nouveautés
ces dernières années,
entre Mystic Point, Toy Story Land...
C'est pas nouveau Mystic Point.
C'est 2013, je crois.
Oui, mais il y a eu une phase de ça.
Ensuite, il y a une pause.
Ils sont repartis avec...
En plus, ils ont agrandi le château.
Ils ont refait le château.
Le château est plus petit que les autres.
C'est trop con d'avoir fait le château
de Disneyland original de 55.
Oui, mais surtout avec une montagne derrière.
C'est ça le problème.
C'est du coup, elle s'est écrasée
complètement la perspective.
Et là, justement, ce qui est beau
aujourd'hui, c'est que vous avez
la montagne avec le château
de Elsa.
Elsa, et en fait,
il se voit quand est dans Main Street.
Le gros château maintenant,
qui est un peu plus impressionnant
de Hong Kong Disneyland.
Et au fond, à gauche légèrement,
tu vois justement la montagne enneigée
avec le château de Elsa.
Et je trouve que c'est superbe.
C'est le seul parc.
Du coup, la même perspective
que quand tu arrives dans la Main Street.
Tu vois le matérore.
Voilà, c'est ça.
Et ça fait le petit rappel,
genre montagne glacée,
mais nouvelle génération.
Donc ça vous donne aussi un avant-gou,
ce qui nous attend au studio
pour 2045.
Oui, sauf qu'on n'aura pas le costeur.
Non, on n'aura pas le costeur.
On aura juste le boat ride.
Et un restaurant et des tasques,
mais c'est...
Non, les tasques, c'est encore
les mitten grits avec les princesses,
les reines, Alnay et tout ça.
Si vous payez,
vous pouvez voir les princesses plus vite.
C'est normal.
C'est un énorme truc comme ça.
Mais sans oublier de réserver.
Ah, toujours ?
La réservation obligatoire.
Oui, c'est un racon.
Bref, on en a parlé.
On va pas rester 3000 ans sur Disney,
surtout que nous vous connaissez.
Le venin systématique.
Non, mais c'est clair.
Allez, là, il y a un petit bestial.
Les amis, vous allez plus s'aimer.
Alors toi, tu l'as connu un peu plus.
Moi, j'ai connu le Y4.
Le Y4.
Le Y4.
De Hershey Park.
J'ai connu le Wild Park.
Le Wildcat, pardon, comme étant le tout premier coaster
construit par Great Coaster International.
T'es sûr que c'est celui-là ?

Ah oui, oui, t'as raison.
T'as raison.
C'est Roar, le deuxième.
En 1996, donc des transfuges de Custom Coaster
partent donc créer leur propre compagnie.
Et ils décident le Wildcat.
Quand je vais l'essayer,
moi c'est en 1996 ou 97,
c'est le coup de flou.
Je me dis merde.
Voilà, les mecs ont tout compris au coaster en bois.
C'est rapide, c'est fluide, il y a le rare time.
Mais évidemment, il a vieilli avec le temps.
Je l'ai fait en juin.
Voilà.
Je l'ai fait en juin.
Et puis, il y a un moment,
il y a eu un choc qui m'a disloqué une vertèbre.
Et puis, comme il y a eu un autre choc plus loin,
ça me l'a remis en place.
Mais on a tous souffert.
C'est prévu fou.
C'est fou.
Voilà, le miahou, il fait un peu mal.
Il t'a laissé une grosse griffure.
C'est ça, après, c'était rigolo.
Moi, j'aime bien.
Mais je sais que mes compars
n'ont pas apprécié du tout.
Et c'est vrai qu'il y a eu des chocs,
des fois, tu ne comprends pas.
Tu es dans un virage incliné.
Puis, d'un coup, tu as tout le train qui se met en branle.
En fait, tu es toujours dans le virage.
On ne sait pas ce qui s'est passé.
Et ça arrive à plusieurs endroits du parcours.
C'est assez bizarre.
Donc, je pense qu'ils se sont dit,
bon, on va le saigner une dernière année.
Voilà.
Et puis, on va le remplacer par un RMC.
Donc, Wildcats Revenge, qui arrive l'année prochaine.
Enfin, cette année, vu que...
Ben oui, 2023, pour cette nouvelle année.
Et à la IA, il n'y a pas que de...
Dans le parcours, on n'a pas grand-chose à voir
avec le parcours d'origine.
Mais bon, on verra bien.
Mais si c'est de récupérer un maximum, en fait, de fondations.
Ce sont les fondations qui les intéressent.
Mais le parcours, oui, en effet, est complètement différent.
Tu ne fais pas la première drop.
Tu ne la fais pas en virage, comme le Cirque original.
Comme c'était le Wildcat, absolument.
On retrouve les signatures un peu de RMC.
C'est ce lift, ce drop qu'on retrouve à Zadra également.
Je crois que c'est un peu dans le même esprit.
Oui, oui.
Ça me fait beaucoup penser à ce qu'on voit.
Enfin, c'est leur signature.
Ils ont profondé le coaster.
Tu regardes l'hosteur.
Aria Force One, c'est plus ou moins pareil.
Tu as aussi le stall.
Ça, c'est vraiment une figure emblématique
des nouvelles générations de coaster.
Alors, par contre, les nouveaux trains qu'on a vu il n'y a pas,
je les trouve dégueulasses.
Enfin, c'est typiquement américain de mettre une...
En gros, c'est un fait chariot avec un gros chat qui sort,
qui monte ses lifts.
Et ça fait très fait de forennes de bas étages,
j'ai envie de dire.
Mais après, tout le monde a kiffé.
Tu ne maches pas tes mots.
Non, non, c'est con.
Parce qu'il y a des trains qui ont des designs absolument sublimes
et très subtiles.
Et là, c'est un truc plat,
mais vraiment plat,
aérodynamisme 0.
Et puis, la figurine du chap,
même pas centrée,
qui sort.
Qu'est-ce que c'est que ce truc ?
Bon, on va prendre pas part.
Je te laisse parler de celui-là.
Alors, on va parler de Cedar Point.
Et malheureusement,
ils ont détruit un des rares derniers exemplaires
du Impulse Parintamin, qui est en gros
un montagne russe inversé
qui te propulse en ligne droite.
Et tu montes une flèche verticale
avec une spirale dessus.
Et tu fais, en fait, c'est un multi-launch.
Après, tu fais une marche arrière
sur une flèche droite verticale aussi.
Tu montes, tu descends,
ça tourne un petit peu.
C'est un peu un turbine,
mais en version suspendue.
Hardcore aussi.
Ouais, c'était assez punchy.
En plus, c'était avec les premiers
moteurs d'induction linéaire
qu'on retrouve sur California Screaming.
Tu sais, l'espèce de gros bloc blanc
qui est refroidie par de la flotte
avec les lames qui passent,
lames de fines, c'est-à-dire les lames
qui ont eu au-dessus des trains,
pour le coup, sur ce modèle-là.
Bref, malheureusement, ils l'ont abattu,
mais très salement en tirant
sur les rares jusqu'à ce qu'ils pètent.
C'était terrible à voir.
Ça montre bien qu'ils avaient pas
l'intention de leur vendre.
Ouais, non, c'est ça.
Après, peut-être qu'ils ont vendu
une métal, maintenant.
Certainement, j'espère, au moins pour.
Et pour faire une attraction
qui est plus cohérente avec la zone
qui fait un peu fat foreign,
style pire, fun-fair américaine,
ils vont mettre une wild mouse,
une nouvelle génération,
enfin, spinning mouse de surcroît,
qui correspond un peu à un thème
fat foreign, et il se trouve que dans ce parc-là,
tout le monde a critiqué en disant,
c'est Darpon qui ouvre une wild mouse,
c'est un peu pourri.
Moi, je trouve que c'est quelque chose
qui va compléter l'offre.
Il y a plein de grosses machines.
Il faut en filer l'enfo aussi pour la
famille.
Il y a un très gros déséquilibre
pour la famille, c'est très
jeune et sensation intense.
Ça complète l'offre.
Là, on a le concept arc qui avait
été dévoilé il y a déjà quelque
temps, si on peut juste l'afficher,
dans lequel on découvre
quelques-unes des figures qui sont
présentes.
Donc, ces amperles-là qui s'occupent
de ce wild mouse.
Et comme tu l'as dit, les vagonnets,
les trains qui ont été dévoilés,
ressemblent à des gros morceaux
de fromage ou des grosses souris.
Un peu toonest.
En plus, ils ont mis...
Il y avait une wild mouse à l'époque
qui me semble assez Dark Point.
Il y a un moment.
Il y a très longtemps.
Il y avait un design de chat
qui conçait la souris.
Ils ont récupéré ce design-là
un peu remis au goût du jour.
Il sera sur différents
endroits de la wild mouse.
Ce qui est intéressant, c'est que le
circuit est un peu différent de
tous les circuits de wild mouse
classiques.
Ça ressemble un peu à Dumorur.
Oui, absolument.
Il est un peu à la Foch Coaster,
avec des figures,
des angles inclinés, etc.
Ce n'est pas
une crazy mouse
qu'on retrouve à la Foch Coaster.
Oui, ou tu tu tu te réversons.
Ou même,
ils ont perla
ou fabriquent les mêmes.
Là, il y a vraiment des...
Je tiens, je le répéterai.
Le spinning, au départ, c'est
réversion qui a introduit ça
sur le marché.
C'est le Corico.
Oui, Corico.
C'est français.
C'est vrai qu'en voyant
les virages relevés qu'on a
sur le concept,
on aurait répondu à Dumorur,
qui est typique leur signature.
Là, vous voyez le concept,
effectivement, à l'écran.
Mais le circuit est construit
comme ça.
Ce n'est pas que un concept.
Il ressemble vraiment à ça.
Oui, c'est les mêmes couleurs.
Tout est kif kif.
J'attends de voir.
Je pense que ça va être rigolo.
J'aime bien ce type d'attraction
avec la rotation libre.
C'est très fun, entre copains.
On va passer.
Je crois qu'on arrive
tout doucement vers la fin.
On va parler de celui-là.
Je remarque, je vois déjà
que tu sais de quoi ça va être.
Je te laisse en parler un peu plus.
On est où ?
Zut, c'est malin que tu me demandes
ça maintenant.
C'est World of Fun, bien sûr.
Le concept art design
vient de chez eux directement.
Dans les années 70,
World of Fun a été doté
d'un coaster
qui s'appelait Zambizi Zinger.
Vous voyez
ce que c'est,
un jumbo jet de Schwarzschopf.
Oui, c'est le truc.
C'est un lift en spirale.
Absolument.
Schwarzschopf a construit plusieurs
coasters
qui l'appelaient du modèle speed racer
qui partaient de ce lift
en spirale
mais qui avaient des circuits custom
avec beaucoup de virages au ras du sol
etc.
Il en vendait
il en reste encore
en circulation
quelque part dans le monde.
Il en a vendu 3 ou 4 comme ça aux Etats-Unis.
Il y avait donc Zambizi Zinger
qui était World of Fun
et puis ce truc-là a été
démonté il y a pas mal d'années.
Et World of Fun a eu
l'excellent idée
de jouer avec son propre patrimoine
avec son légacité.
Ça en rejevalide direct.
Ils ont donc demandé
à ce que soit construit
un coaster en bois
qui s'appellera Zambizi Zinger 2
avec un lift en spirale
pour un coaster en bois
qui est une première.
C'est Super Metal aussi.
Super Metal et Piste en bois.
C'est pas un hybride.

C'est bien que tu retiens ta lotion.
Super un lift
circulaire.
C'est super rigolo
parce qu'ils ont...
Je crois que c'est pas exactement
là où était le précédent en coaster
mais pas très loin
mais c'est une idée géniale
de jouer avec son propre...
Non seulement tu joues avec ta propre histoire
mais aussi tu économises
aussi de la place.
Là t'économies du foncier.
Ouais c'est ça
parce que un lift
de coaster en bois
s'étale sur une telle longueur
et évidemment tu es obligé de faire le parcours.
En plus en inclinaisons
tu ne peux pas aller au-delà de 30
ou 35 degrés.
Et tu es obligé de rejoindre aussi
l'endroit où il y a la garde.
Absolument.
Ça implique du parcours supplémentaire.
Un coup supplémentaire
finalement c'est plutôt
assez rigolo.
C'est rigolo pour le secteur
dans lequel je vais faire le parcours.
J'adore le concept.
Je sais pas ce que va donner le coaster
mais j'adore le concept.
Ça sort du lot.
C'est ce qu'on demande.
C'est GCI qui s'occupe de cette bestiole
designée par Skyline Design
donc une boîte qui commence
à se faire son trou dans le milieu.
Et ce sont des Infinity Flyer
trains qui seront à bord.
C'est la nouvelle génération.
C'est les dernières générations
le top du top.
Et ce qui est marrant c'est que
la majorité des rails
seront faits de bois
sauf le lift
et le adjacent curb.
Ce sont titan tracks.
Donc c'est un véritable hybrid.
Merde.
Nous y sommes.
Tu m'en brouilles.
Il est prêté dans RCDB
qu'effectivement,
vu que le lift est un peu particulier
qui a un curve,
enfin un virage qui est un peu particulier,
ils ont été obligés de passer
sur des titan tracks.
Ce qui en fait un vrai breed.
Titan track qu'on va retrouver
sur Yori Sendodrack
et sur White Lighting à Orlando.
Voilà donc ça commence
à me comprendre tu vois.
On commence à maîtriser
un sujet qui a une sensée.
On va lui apprendre des choses
en écoutant.
Tu m'étonnes.
Donc voilà.
Est-ce qu'il y a encore autre chose ?
On va prendre des trucs,
on a l'air con.
On va retourner
à Universal,
mais on ne va pas partir
dans le même parc Universal.
On va aller à Hollywood.
Puisque là on va parler
de Mario Kart
et de la réelle de Super Nintendo World
cette année.
La version un petit peu plus réduite
que le land qui existe
à Universal Jabal
et qui arrive...
Qu'est-ce que tu entends par réduite ?
Parce que c'était déjà très compact
au Japon je trouve.
Et bien déjà il n'y a pas
l'attraction Yoshi.
Elle n'est pas sur...
Il n'y a pas l'attraction Yoshi.
Et non il n'y a pas...
Ah oui je peux vous la surer
à 1 milliard de pourcent.
Il n'y a que Mario Kart Bowser's
Challenge qui sera à la liste.
Et surtout il y a
beaucoup moins d'interactivité
dans la zone.
Donc les items que vous pouvez
débloquer...
En même temps ils n'ont pas beaucoup de place,
ils ont fabriqué ça à la place
de quoi déjà ?
De studios dans le registrement
de télévision qui ont été
rasés derrière Jurassic World.
Ah Jurassic World.
Voilà c'est juste à côté.
Entre Jurassic World
et Transformers de Ride.
Donc c'est un tout petit espace
qu'ils ont reigné sur des studios.
Là où il y avait
Backdraft aussi non ?

Non ça remonte...
Backdraft c'était Transformers.
Voilà c'était Transformers c'était
là.
Donc tu verras un rest-tone
quand on est comme ça.
Oui je pense.
Et en fait,
donc il n'y a pas de beaucoup
de place, ils ont juste eu
l'espace pour ce Dark Ride
Interactive.
Et c'est à peu près tout,
il y aura une boutique sur Tows
comme le restaurant Tows
comme au Japon.
Une boutique
et c'est marre.
Voilà c'est à peu près tout.
Après c'est des belles zones
dans lesquelles tu as envie
de te prendre un photo
t'achèter des pires sites.
Et puis ça va être très kinétique.
Il y a tout le monde.
On voit les petits champignons
qui bougent etc.
Les pièces qui tournent,
les plateformes mouvantes.
Les coupas et les coupas.

Quand tu vois qui est une illumination
avec Nintendo,
donc une illumination
c'est universale
qui font la licence Mario Bros
au cinéma.
Quand tu vois
qu'ils ont la licence
dans les parcs
et quand tu vois aussi
on parle encore
de Epic Universe
qui va ouvrir avec
les dragons
éventuellement les méchants
du diversif
les monsters d'universal
avec Dracula, Luga Rouge
ça va être sympa.
Les dragons
Harry Potter encore
alors on ne sait pas si ce sera
sur les animaux fantastiques
ou sur le deuxième film.
Donc tout ça tu te dis
mais universale
ils défoncent Disney
en termes
de licensing pour l'instant.
Ils ont fait que
des bons choix stratégiques
et moi je trouve qu'avec Avatar
on est très loin de ce truc là
et qu'en plus Star Wars
on n'a même pas su
faire des choses
qui plaisent à tout le monde
dans les parcs
alors que c'est une licence
où tu te dis
mais merde
c'est normalement
tout tombe dans ta poche.
Bah non.
Et du coup
universale
je salue leurs choix stratégiques
parce que moi j'ai envie
de tester tout leur truc
à chaque fois qu'ils font une nouveauté
alors que Disney pas nécessairement
et...
Alors bah Higa
là tu as du boulot
trouve-toi un remplissant
qui est prêt pour le challenge
parce que...
je veux dire Mario Kart challenge
Ah ah
Bowser challenge
Ouais oui
parce que c'est dans le château
de Bowser se fait l'entrain
Exact
et après on se balade
un peu partout
dans les différents univers
de Mario
On arrive tout doucement
à la fin
et je rentre
aux gens d'Architectes Assob
parce que je ne savais pas
que cette attraction
allait arriver
c'est toi qui me l'a rappelé
c'est un autre Sea World
qui va avoir
un Sea World San Antonio
qui va avoir le tout premier
splash
propulsé de l'histoire
donc aux Etats-Unis
et bah c'est un nouveau concept
intamine
ça a été
pas mal discuté
il me semble qu'Echen
EDB a fait une vidéo là-dessus
là il n'y a pas
ça a fait un peu sensation
c'est à dire que c'est le tout
premier
flume
catapulté
c'est pas vraiment
un launch
avec
du...
des guibes ou des SM
voilà
en fait il y a une section
au début
où en fait
votre bateau sera
sur un tapis roulant
en fait un peu immergé
qui va propulser le bateau
et faire un petit airtime
au-dessus d'une allée de visiteurs
qui vont profiter d'ailleurs
pour les éclabousser
et ça
ça vous fait accélérer
un peu plus de 30 km
alors ça a pas l'air
d'être grand chose
mais quand t'es dans une embarcation
assez fat
il me semble que c'est
8 personnes
que tu passes de 0 à 30 km
dans l'eau
c'est quand même pas mal
ça fait 17 nœuds
je crois
j'avais fait le calcul
ok
ah mais il fallait calmer
parce que j'ai fait un article
dans un parquet d'oiseen
magazine qui m'a fait
et donc du coup j'avais fait
la conversion comme ça
ceux qui maîtrisent
justement le domaine nautique
vous pouvez avoir
une idée de ce que ça donne
donc c'est assez impressionnant
je trouve
et fallait oser
je sais pas
bon attention à la critique
le petit flume
oui j'allais bien
il y a une timine
ayant la réputation de
souvent causer des pannes
dans tous les sens
causer des pannes
mais izinov
izinov mais innover
et être fiable c'est bien
avoir les deux c'est mieux
et j'ai peur que ce genre
de technologie
à base de tapis roulant
soit le tapis
il va péter tous les 4 matins
soit il va tomber en rade
ça on verra bien un usage
mais oui
et évidemment
il n'y a pas que ça
c'est pas une attraction
100% nouvelle
ça reste juste
un flume intamine
en fait dans lequel
on peut rajouter
cette section
qui te fait propulser
sinon un peu plus loin
dans le parcours
tu as un ascenseur géant
un peu comme les
attractions high speed
qu'on retrouve
à energilandia
c'est à dire
les flumes
on va dire
extrêmes de chez
intamine
t'as un ascenseur
qui t'emmène
vraiment très très haut
avec une panne
très très inclinée
tu pensais
Miramilandia
à high speed c'est pas lui
mais oui je vois très bien
ce que tu veux dire
ou tu montes
un ascenseur qui croise
un autre
tu as dit que là
ça fait monter
juste un bateau à la fois
et tu as une panne
qui est assez inclinée
pour un splash final
qui va en foutre
partout
ça fait beaucoup de belles
choses surtout américaines
j'ai retenu cette année
il y a beaucoup de nouveautés
aux Etats-Unis
oui parce qu'en Europe
on a pris du retard
il y a des choses
qui arrivent en 2024
en 2025
c'est surtout 2024
qui va être de belles choses
qui doivent arriver
alors c'est une année
de transition presque
c'est pour ça que d'ailleurs
on a très vite fait
l'année 2023
en Europe en France
Europe on a quand même
tout à tis
on a Batman
Warner en Espagne
il y a quand même des
des Etats
il y a normalement
une zone aussi
à Chasington
dédié à Jumanji
avec un BNM
qui est aussi prévu
dans les cartons je sais pas
le Junior Wind Coaster
le Junior Wind Coaster
le Junior Wind Coaster absolument
le haut est haut
le haut du sol est assez court
mais qui permet
justement d'ouvrir la porte
au plus jeune
de tester le genre de machine
et voilà donc mais on en a pas
beaucoup parlé
parce que ça reste assez mystérieuse
jusqu'à maintenant
mais par rapport à 2022
tout ce qu'on a eu en nouveauté
là c'est vrai que la différence
tu la sens quoi
c'est une année un peu plus calme
et 2024 va repartir de plus belles
donc on n'a pas brassé
tout ce qui était pris
dans le monde des parts
c'est impossible
les plus grosses pièces
les tendances
on aurait pu parler
du nouveau SeaWorld
qui ouvra à Bouddhabi
entièrement indoor
sur 5 étages
sur 5 étages avec un Coaster Mac
mais...
un Coaster Mac dedans?
oui
il est juste dedans
à l'entrée
et on n'en a pas pas
parce qu'il y a très peu d'image
il fait un splash d'âme
dans le bassin des orques
exactement
comme ça on a un risque
de se faire bouffer
si tu n'as pas de vol
tu te fais bouffer ta gueule
et en plus le tout
dans un bâtiment écologique
ça sera vraiment de rouiller dos
dans un bâtiment écologique
j'imagine
évidemment
toujours tu parles des émirats
rhabuli
il n'y a pas de problème
voilà
mais
est-ce que vous
dans tout ce que l'on a
un peu parcouru
il y a des projets
qui vous emballent
qui vous font un peu de hype
dans tout ça
moi je suis très
très intéressé de savoir
ce qu'il va y avoir
à la place des Sombres et Routes
Frépertu City
non parce que comme bon
voilà on aime bien
ce petit parc
je suis curieux
parce que du coup
qu'est-ce que ça pourrait être
après tous les Coasters
qui sont défilés
toi tu veux le petit son
non mais non
après évidemment je suis
intéressé par un gros Coaster
est-ce que ce sera N038
qui va aller à la place
des Sombres et Routes
Frépertu City
c'est le nom de côte
des nébulaces
ah
tu as essayé
tu as essayé de broyer
les pistes
oui j'ai essayé de broyer
les pistes
mais en tout cas ce sera pas
un rail train
j'espère qu'il y aura
un sombre aéro quelque part
qui vont récupérer
la figure de Spidi-Gonzalez
et foutre quelque part
dans la file latente
certes
Frépertu City ça va être bien
mais c'est d'accord
que tout Atis
fait une limité
sur ce qu'il y a de temps
en France
va y avoir
aux Etats-Unis
pas mal de belles bestioles
donc Big Bear
Mountain
à Toneywood
le Wildcat Revenge
Archie Park
qui a l'air aussi
de vous emballer
parce qu'on en a parlé
à chaque entreprise
ils n'ont pas perdu de temps
Archie Park
parce que la peine la saison
était finie
ils ont défoncé
le costeur
RMC arrive
pouf
en un an
ça se trouve c'était signé
il y a deux ans
oui c'est la question
alors que tu vois un rail
Force One
ça va prendre
deux ans
et moi je suis un peu
content que Tron
ouvre enfin ses portes
4 ans de chantier
bordel
c'est là on monte
oui mais il fallait quand même
le faire
parce que au bout d'un moment
on va l'oublier
que dans quelques années
ça a mis 4 ans de se faire
tu peux pas hyper un truc
sur 4 ans
c'est pas possible
ah bah non c'est sûr
que tout est un peu retombé
le soufflet c'est
un peu écrasé
c'est la vie
on a eu la chance
que tous les américains
à passion
n'est pas eu la chance
d'aller à Shanghai
parce que c'est toujours fermé
donc en vrai
ils ont quand même
ça ouvre et ça ferme en alternance
à peu près un jour sur deux
en plus c'est enferme
dans le parc
donc à partir avec tes sandwichs
et ton sac de couchage
parce que c'est cool
parce qu'ils laissaient les attractions
tournées
pendant que les gens attendaient
de pouvoir sortir
oui
ah bah au moins ça
oui on va pas les séquestrer
sans
je sais pas moi
dans les allées
dans le bateau
tu t'installes
dans leur version
oui
c'est pas très reposant
non tu coupes
l'attraction
tu dors juste
et le bateau
il dérive gentiment
au fil de l'eau
et toi Joanne
qu'est ce qui t'a marqué
moi j'ai pas encore eu
l'occasion de me représenter
tout ce que vous avez affiché
parce qu'il y a beaucoup beaucoup de costeurs
et j'ai très envie surtout de voir
ce que ça donne
une fois que c'est monté sur pied
et d'avoir des on-ride
de voir si les déco
parce que moi je m'intéresse
beaucoup plus au décor que
alors je te préviens tout de suite
dans tout ce que je t'ai présenté
il y a pas beaucoup de déco
c'est essentiellement universal avec
les mignons et Mario
ça va être en Europe avec les costeurs
et tout
et du coup tout à titre
c'est très curieux de savoir
ce que ça donne
de voir comment ils vont tourner ça
ah moi aussi
mais ça a l'air d'être bien
encore une fois
on en a parlé au début
c'est bien parti
ça a l'air bien parti clairement
donc voilà
on a évidemment
peut-être d'autres choses
que dans les commentaires
vous aimeriez rajouter
et que on n'aurait pas dit
ce qui est tout à fait normal
donc n'hésitez pas à le dire
et échanger avec nous
sur notre discord
parce que c'est aussi intéressant
parce que c'est là que ça va
c'est là que ça va batailler
et puis on espère que l'épisode
vous a intéressé
vous avez appris peut-être
qu'il y avait des nouveautés
dont vous n'avez pas encore
entendu parler
par exemple à Doubaille
des experts comme
les plus néophytes
on a essayé en tout cas
et puis ce qu'il y a de bien
c'est qu'on a réussi
à faire de la connexion
avec des anciennes attractions
que tu as connues
et qu'il n'existe plus maintenant
donc vous avez un petit peu
d'isto un peu d'instant vieux
là-dedans un peu gentiment mélangé
mais on espère que ça vous a plu
si ça vous tente
on refait ça pour la fin 2023
début 2024
avec tout ce qui a prévu
le dernier sortie ferme la porte
il commence à faire tard
donc les mots ne sortent plus
dans le bon ordre
mais on va y arriver
et puis on a de l'action tranquillement
en train de mourir
donc voilà
ça sent toujours un peu plus que Valentine
ouais clairement
donc non mais encore une fois
venez nous en parler
dans les commentaires et sur discord
et on essaiera d'en discuter
et s'il y a des éléments
auxquels nous on n'a pas pensé
oh putain je viens de penser un truc
on n'a pas dit
vas-y
il n'y a jamais trop tard
le Mime et l'Étoile au Puy du Fou
oh mais oui
le nouveau spectacle
de la saison 2023
Benji il a oublié
une attraction au Puy du Fou
et tu sais que
tu sais que moi je pensais même aussi à
l'éclairage de conséquences
je pensais aussi au grand tour
je sais pas quelle année ça ouvre
c'est l'année prochaine aussi normalement
donc on a le 2022
cette année en 2023
vous avez marronte
le grand tour
même si j'y avais pensé
c'est pas possible
les faux fanboys
scandaleur
même si on a
j'avais pas oublié
au revoir Jean-Marc
merci d'être venu
c'est le bon plan pour faire caca
en plein milieu de l'épisode
mais même si on en avait parlé
j'aurais peut-être mis à part
ça reste un peu hors des clous
il cherche pas à se trapper le coup
je parle pas du Mime et de l'Étoile
j'avoue le grand tour
le Mime et de l'Étoile c'est pas pour moi
c'est quand même un billet de 6000 balles
donc c'est peut-être pas non plus à la porte
tous les parfaites
ça a l'air le plus intéressant
que l'hôtel Star Wars
l'expérience Star Wars à Disney World
c'est clair
surtout que tu es dans un train
mais tu peux prendre l'air
et tu vas voir des paysages de fous
avec des reconstitutions
j'imagine
après là je m'avance
c'est cette jour de HALT
dans différentes villes
avec une culture gastronomique et historique
pour faire des balades
et en même temps une histoire
qui se déroule dans le train
et dans les villes en question
et qui aura sa conclusion au plus du fou
ah oui donc il y a un gare au plus du fou aussi
alors en fait pas exactement
mais on va nous emmener
de la gare la plus proche
du coup au plus du fou
j'ai peur que malheureusement
il y ait pas de choix
j'ai chollé la gare la plus proche
je crois que c'est chollé
quand tu arrives à la fin
tu as le contrôleur qui te met
le terminal bancaire
et il faut payer
ah non non non
tu as payé avant
ah non non pas fou
non il t'avait le terminal
parce que t'as pris des suppléments
entre autres tu t'es servi dans le mini
bah ça t'a bien eu le temps
de faire gonfler ta note
et non pour revenir
à la grosse nouveauté
que j'ai honteusement oublié de parler
parce que j'étais concentré
sur les attractions dans les parcs
et en fait j'ai pas du tout pensé au plus du fou
qui est toujours un peu hors catégorie
c'est le Mime et l'Étoile
leur nouveau spectacle de 2023
qui s'installe dans le Bourg 1900
juste à côté du dernier panache
il manquait d'attraction
qui manquait en tout cas d'un spectacle
un grand spectacle voilà
sachant que le Mousquet d'Ardre Chellieu
est un peu excentré
dans une thématique un peu différente
et ce spectacle là
on a pas encore toute l'histoire intégrale
on sait juste que
ça va parler autour du cinéma
je sais que toi tu vas être un grand fan
je suis sûr d'avance
dans laquelle il va y avoir
la rencontre d'un réalisateur
qui veut réaliser le film de ses rêves
et qui choisit un volontaire dans le public
oui parce que justement
le volontaire a le téléphone qui sonne
ah oui et à la fin il rentre dans le film
honnêtement il y a un concept art
qui a été dévoilé
on voit des acteurs sur scène
et on voit un arrière-plan
qui fait beaucoup penser à une toile de cinéma
de là à ce qu'il y ait des acteurs
qui rentrent et qui sortent du film
puis il y a aussi une histoire de noir et blanc
et d'un coup il y a de la couleur aussi
oui le film
le spectacle commence à l'époque
du noir et blanc
et un peu à la façon de cinémagique
on y revient
l'histoire va se dérouler plus tard
dans le temps
et la couleur va apparaître
le format va peut-être changer
donc il va y avoir tout cet univers
une version française vintage de cinémagique
c'est ça
mais pas basé sur cinéman avec Franck Dubosque
non pas du tout
heureusement
et ce spectacle là
a la particularité jusqu'à présent
parce qu'on a pas assez d'infos
mais la religion n'a pas l'air d'être impliqué
dans cette histoire
ce qui serait enfin une première
petite bouffée d'oxygène
voilà
ce serait purement poétique et artistique
et surtout ça met en valeur
encore un autre aspect de notre patrimoine
qui est le cinématographe
des frères-lumière
et dans lequel
les plans qui ont été dévoilés
de cette nouvelle scène montrent
que ce que l'on verra
n'est qu'à peu près un tiers
de tout ce qui sera machinement caché derrière
avec beaucoup de technologie
un petit côté secret de la lance
une révélation à un moment
peut-être pas une révélation
il semblerait qu'il y ait un immense
un immense papier-pain
une sorte de fresque
qui va tourner
et qui va progressivement révéler
qui faisait ce que j'utilisais effectivement
pour faire des notions
des illusions de défilment
c'est ça, un peu comme dans le
Mario Rama qui avait dans l'Expo de 1900
où on nous faisait croire qu'on avait
monté sur un bateau
sur une croisière
c'est dans la vidéo de parc-éologie
exactement
ça s'appelle YouTube
comment tu dis le truc ?
Mario Rama
Mario Rama
c'est l'espèce de gros globe terrestre
qu'il y avait à l'exposition
alors non, ça c'est le globe céleste
c'est encore une autre aventure
mais celle-ci c'était
tu montais sur un transatlantique
ou un navire de croisière
on te faisait croire
que tu montais sur un bateau
tu avais donc cette grande fresque
qui défilait et qui changeait
en fonction des débuts de t'accords
et avec des effets de son de lumière
ça fait double clin d'œil cinéma
expo universel
ce que je pense
parce que comme ça se passe
dans le bout de 1900
ça a une double logique
donc voilà je voulais m'excuser
auprès de notre chère communauté
de ne pas en avoir parlé
je sais qu'il y en a beaucoup
depuis du fou
et c'est dans l'épisode
voilà ça y est
les repos réparés
et d'ailleurs ce sera l'occasion
je pense de retourner au grand parc
de redécouvrir tout ce qu'ils ont à proposer
parce que c'est encore une grosse machine
qui va débarquer
et on va encore prendre plein d'autres émirates
oui très émirates
on a hâte de découvrir tout ça
et toi j'en marque
il y a une attraction qui t'a marqué
un petit peu dans tout ça
ou pas
j'ai envie de faire du tâtisse
parce que géographiquement
c'est plus accessible
d'Arkoster je kiffe
Zambézi et Wildcat, Rion
je kiffe
non non il y a plein de choses qui me plaisent
je pense pas que j'aurai l'occasion
d'aller aux états unis cette année encore
mais
pas tellement de beaux parc
ouais c'est vrai
non j'ai envie de retourner à Grenalund
j'ai envie de retourner à Lisberg
tu donnes envie en tout cas d'aller à Grenalund
Lisberg j'ai toujours envie
je te pose même pas la question
je sais que c'est le fil du fou
le fil du fou
mais pas que en costeur et en attraction
pareil le fil du fou
j'ai pas mis les pieds au fil du fou
et attraction plus standard
Lisberg je rêve d'y aller
surtout avec ce nouveau costeur Luna
et Lix bien sûr
que je rêve de raider et de voir
sur le parc est tellement beau
et bien sûr tout à t'il
j'ai envie de voir cette nouvelle zone
qui va encore marquer le développement
du parc asterique c'est une vache
c'est vrai que ça fait plaisir
c'est quelque chose de super marseillais
c'est carrément de volante
mais oui
bah l'égyptocé tu me disais
mais c'était tellement petit
c'est anecdotique
mais ça a été 2012 ou 14
donc ça commence maintenant à dater
tu vois y a pas eu le temps
et à voir comment ils vont gérer
avec le goulot d'étranglement
entre les toilettes de la phrase Ura
peut-être ça va rejoindre l'entrée
on sait pas trop
bon ça on verra bien
en tout cas
on espère une fois de plus que
l'épisode vous a plu
pour nous retrouver partout sur les réseaux sociaux
vous avez le site amiral
www.puissensparkaupliuriel.fr
dessus vous retrouverez la radio
les réseaux sociaux comme Instagram, Facebook
ou Twitter
notre page YouTube si vous souhaitez
nous aider dans cette aventure
oui envoyer des sous
envoyer des sous notre boutique
une fois de plus
et puis la chaîne YouTube
si vous regardez pas YouTube
si vous écoutez là sur SoundCloud
ou ailleurs
elle est disponible avec la version illustrée
qui sort un petit peu plus tard
que la version audio
dans la fin d'après-midi
et je crois que j'ai tout dit
elle a la radio aussi
la web radio qui est disponible sur le site
24h sur 24
sur 7 avec plein d'émissions variées
donc hésitez pas
et mise à jour régulièrement
et notre chaîne Twitch
même si on n'est pas régulier
dans nos productions
en général c'est plutôt qu'on puisse dire
c'est plutôt qu'on est invité dans un parc
en général on fait un live depuis le parc
je pense quand je frasse systématiquement
maintenant parce que c'est que là tu as le faire
et puis c'est toujours sympa d'avoir
un parc vide pour nous alors animé
mais avec un point de vue toujours sympa
depuis chez vous
donc on se donne rendez-vous
dans deux semaines
pour un nouveau sujet
d'un parc
dans le prochain épisode
de puissance parc
à bientôt
allez bisous
bah bah y'a bonne année 2023
et Joanne t'as pris ton siro?