Pour clôturer la saison 5 des baladeurs en beauté et vous donner envie d'écouter ou de réécouter ces aventures et mes aventures en pleine nature,
voici une sélection de 6 extraits choisis parmi les derniers récits.
Dans ce bonus de l'épisode 56, Saint-Bogé nous fait vivre une chute libre au Yosemite.
Je pense que toute notre pratique est risquée de haas aide,
ou aussi bien dans ma pratique de guide, le jeu de la montagne est forcément un jeu à risque.
Maintenant, l'engagement qu'on va prendre en parachutisme et donc en paralpinisme, il est plus important.
Au moment où on le fait, on va essayer de réduire au maximum ces risques,
surtout la plupart du temps, plus que des incidents de matériel, c'est l'erreur humaine.
Voilà, moi je peux en parler puisque j'ai eu un pack d'accidents.
Tous ces accidents se sont arrivés évidemment après les histoires du Yosemite.
Il y a eu deux accidents, le premier accident à Magland, c'est une erreur humaine.
Je suis en fait avec un copain qui est en train d'apprendre à sauter.
Donc moi évidemment, je viens faire un petit saut avec lui.
Il fait un super saut, il part, il fait un départ parfait, donc lui il est sans wingsuit.
Il va se poser dans le champ où je devais aller me poser et ensuite c'est à moi.
Et déjà, je ne suis pas à l'aise au départ, j'ai cette espèce d'appréhension,
peut-être de sentiments animales qui font qu'il faudrait peut-être que justement je fasse demi-tour.
Mais après, c'est un saut que je connais très bien.
Je suis certainement l'endroit où j'ai sauté le plus souvent dans ma carrière de base jumper
et du coup je me disais, ah, petit saut ici, ça ira bien.
Mais c'est vrai qu'au moment où je décolle les pieds du rocher, j'ai encore cette sensation bizarre.
Les sauts précédents, j'ai eu pas mal de fois des ouvertures très fortes
qui donnent des grands coups dans le dos, particulièrement au niveau du coup
puisque au moment où l'ouverture est très forte, il y a le coup qui se relève d'un coup
et on a cette violence qui se passe dans les cérvicales
et on n'a plus envie d'avoir mal au coup comme ça jusqu'à avoir même un voile noir.
Ça arrive que les parachutistes, pas seulement les mecs jumper,
et ce voile noir au moment où la violence d'ouverture est tellement forte
qu'il y a comme la télévision qui s'arrête.
Donc j'ai l'envie de ralentir ma vitesse, mais ce qui est une erreur en onyxute
qui ne faudrait justement pas faire, mais voilà.
Et je tire le petit extracteur qui permet de faire sortir le parachute principal
et celui-ci se colle dans mon dos.
À ce moment-là, on réalise que si jamais on fait rien du tout,
on va s'écraser comme une peau d'ours en bas dans le gazon.
Et je fais ce qu'on m'a appris en parachutisme dès mon école
et dès mon apprentissage que j'ai fait en Floride.
Je fais un demi-tonneau, c'est-à-dire que je me mets sur la tranche de mon corps
pour redonner de l'air à l'arrière de mon dos et ça marche.
L'extracteur sort, la voile monte tout doucement,
mais tout ça se passe à seulement une vingtaine de mètres du sol.
Et moi j'ai l'impression que les suspendes ne vont pas se tendre
avant que j'arrive au sol.
J'ai cette chance que le parachute réussit à me prendre en tension
et donc freine complètement ma chute.
Et je me retrouve avec quelques secondes pour attraper mes commandes
et réussir à me poser.
Le problème, c'est que j'ai dépassé la zone de vol
et que je suis au milieu d'un parking plein de bagnoles.
J'essaye d'attraper mes commandes et là, il y a une dernière voiture,
j'essaye de l'éviter en tournant légèrement
parce que je sais que juste derrière, c'est le gazon.
J'essaye de lever les pieds, mais j'arrive en plus en virage,
donc avec une vitesse plus importante,
sans pouvoir freiner quoi que ce soit,
dans le pare-brise d'une 205, je m'écrase violemment
au point que je me souviens encore aujourd'hui du bruit de l'impact sur le pare-brise.
Et j'arrive, je me rappelle tellement vite
qu'au moment où je vais toucher, je me dis que je vais traverser le pare-brise.
Retrouvez l'histoire complète de Sam Boget dans l'épisode 56 des Balladeurs.
Merci encore d'écouter ce podcast.
De notre côté, on travaille déjà sur la programmation de la prochaine saison.
À bientôt !