Eh bien bonjour à tous et bienvenue à bord de Puissance Parc de nouveau dans un nouveau
studio parce que voilà en tant qu'affaire on change en switch vous avez eu trois types
de studios différents on est dans le troisième. Aujourd'hui on va parler de quoi ? On va parler
de Six Flags on va retourner dans cette franchise de parcs qui d'habitude donnent des épisodes
qui sont un poil chargé en sodium là aujourd'hui on va parler de Six Flags Over Texas qui est
le premier. Over Texas ? J'ai peut-être une petite envie de Roba Parc mais bon on va parler
de Six Flags Over Texas pour le coup le premier dans l'histoire des Six Flags. D'où le nom vient
les six drapeaux qui ont flotté au dessus du Texas dans l'histoire c'est de la carrière.
C'est bien tu es en train de faire mon truc c'est bon comme ça j'aurais pu rien dire après.
Tu me connais je suis monsieur pas Spla sauf que par contre le plat il faut. En tout cas
on n'a pas dit bonjour. Oui mais il voulait avoir connu donc du coup on est accompagné par le bon
Jean-Marc qui se rejoint à nous. Bonjour bonsoir bisous ça va ? Voilà ça fait plaisir de te retrouver
en tout cas dans cet épisode. Je ne suis pas encore mort donc ça devrait aller. Bah écoute pour
vu que cet état soit conservé le plus longtemps possible voilà ne fait pas une pas de François
cordialement le reste du monde et on est également rejoint bien entendu par nos deux
accoludes habituelles c'est cuckoo joe. Bonjour je sais qu'on a manqué à tout le monde du coup
on est toujours là. Alors on s'agrippe fortement fauteuil et au micro mais au choix. La disson
parfaite le truc c'est qu'on est on est tous vraiment tellement habitués à ce que on parle d'Asie
avec vous que là qu'on reparle des USA ça fait hein ? C'est ce qu'on allait dire c'est à dire
que de l'Asie vers le Texas il n'y a qu'un pas. Effectivement. En tout cas non c'est pas...
Non c'est un técard facial c'est Vendem en fait. Il n'y a qu'une taxe. C'est surtout qu'il n'y a qu'une taxe.
Un gros 145% voilà mais bon tu ne t'es pas trumpé sur celle-ci. Alors du coup attaquons
puisqu'on va parler de Sixax over Texas que vous connaissez le principe on va faire le tour du
parc en fait on conseille de prendre une carte du parc un plan du parc que vous trouvez sur le site
internet avec un magnifique PDF on va pourrais leur mettre l'URL c'est dans la description pour la
vanne sauf que je fous un gros re-croll des familles paf le cuching mais du coup on vous invite à
prendre une carte également on vous l'affichera aussi un certain moment clé durant le montage
pour ceux qui regardent sur youtube vous avez comme d'habitude à regarder ces épisodes sur youtube
si vous le souhaitez si vous n'avez pas rejoint la chaîne abonnez vous également je fais un petit peu
de forçage dès le début. Ah bah il faut hein. Bah comme ça c'est fait. Comme ça c'est fait. C'est simple.
Parce que vu qu'on sait jamais avec un Sixfax si on finit entier à la fin de l'épisode ou pas
au moins là comme ça on a fait les bombas et d'entrée de jeu. Alors ce fois-ci l'URL alerte on est tous revenus.
Ah vous êtes déjà... Il n'y a pas eu de chiasse pas de trucs pas de machin. C'est pas Amir avec Agar.
D'accord. Moi juste j'ai pillé un stand de Dolly Pran mais je vous raconterai pourquoi.
Ah d'accord bon y'a peut-être un point de migraine du coup. Un point migraine. Un gros point migraine
qui ne se produira plus. D'accord très bien. Tu nous dira ça en temps voulu effectivement.
Pourquoi commençons-nous les amis pour le coup ? Parce que je ne crois pas que là je le
plante devant les yeux je ne vois même pas où est l'entrée. Alors c'est normal. L'entrée elle est
près de la route. C'est là où c'est marqué news c'est-à-dire que l'entrée est nouvelle.
Il y avait deux attractions pour enfants qui étaient notées 2024. Je rappelle que l'année
2024 dans tous les parcs Sixfax américains toutes les nouveautés qui ont annoncé ne sont jamais
sorties parce que transition, absorption avec ces d'affaires et tout ça. Ce qui fait que tous les
budgets ont été gelés. Donc concrètement vous êtes un visiteur en 2024 dans un parcs Sixfax vous
avez vécu la dernière année d'opération Sixfax classique dans un parcs de cette franchise.
Donc nous quand on est arrivé on avait du coup des logos de news, nouvelle attraction on était
à Iwab bien entendu rien. Et très long à terminer. L'entrée comme je te dis c'est long de la route
parce qu'il y a aussi un coaster près d'un lac et tout. C'est un petit peu fort tout cet endroit-là.
Mais concrètement quand on rentre il y a une petite place avec fontaine et un petit carousel
derrière. C'est sympatoche en soi. Et on a tout de suite sur la gauche du coup la zone Mexique slash
Espagne. Absolument. Eux ils m'avèrent juste Mexique parce que bon les fois qu'ils s'y perdent un petit peu
les Américains faut pas non plus aller trop loin. Et oui ils parlent la même langue. C'est la même
chose même culture. Tout va bien. Sur le petit plat il y a juste une différence entre les deux.
Mais bon. Et juste c'est là où il rencontre le personnage. Voilà exactement. Du coup on va
commencer par ici. C'est la Plaza. Alors il faut dire un truc c'est que ce parc il est loqué. C'est
à dire qu'il y a la Sixfax Road qui dessert justement tous les parkings c'est au sud du
parc et au nord et à l'est c'est un autoroute. C'est à dire que le parc ne pourra jamais s'étendre
par là comme une Disneyland. Mais voilà d'autant plus qu'à l'ouest il n'y a plus vraiment beaucoup
de terrain au-delà de la zone de titan parce qu'il y a des habitations un petit peu plus loin.
Surtout des zones de convention. Il y a un centre de convention.
Donc c'est vraiment déjà pas occupé. Il est loqué ce parc. Il y a peu de possibilité d'expansion
un petit peu derrière Texas Giant mais pas beaucoup.
Mais honnêtement il y a pas mal de... en fait il y a pas mal d'espace en réalité ici. Mais le problème
c'est comment y aller. Parce que c'est loin de tout et entre titan Giant et le dénivelé de terrain
c'est assez compliqué en réalité. Oui parce que mine de rien ce parc mesure 88 hectares.
Donc c'est un bon gros parc. Mais c'était la volonté du fondateur du parc en fait. C'est
parce que ça a été créé par un promoteur. Donc un stant vieux. C'est moi.
C'est les gens en Sanjigur. Allez lance-moi un petit Jingle. Mais non j'ai dit de la merde il y
n'y est pas. Il dit de la merde il n'y est pas. C'est là dit non on peut faire un...
Ah si j'en ai peut-être un à 10 secondes. C'est la chronique de Benji. Benji n'est pas là.
Bon bah c'est Jean-Marc. C'est moi. Alors non. C'est en fait c'est l'idée est venue un promoteur
qui s'appelle Angus Wynne qui après avoir visité Disneyland en 1955 s'est dit c'est une bonne
idée. C'est un parc pour faire venir les gens. C'est bien ça sauf qu'il avait vite compris le
problème de Disneyland qui était beaucoup plus petit et ça a été longtemps après je digresse
évidemment car pendant très longtemps avant que Six Flans ne deviennent cette énorme corporation
boiteuse que nous connaissons à la fin des années 90 c'était une chaîne où il n'y avait que 7 parcs
et la campagne de communication le marketing de Six Flans c'était en fait que c'est moins cher
que Disneyland c'est plus près de chez vous que Disneyland et c'est beaucoup plus grand que
Disneyland il y a plus d'attractions qu'à Disneyland tu vois comme on est aux états unis la plus
comparative est autorisée c'était le truc donc monsieur Angus Wynne il a réuni des fonds et il
a ouvert Six Flans Overtexas dont historiquement le premier parc Six Flans de l'histoire en 1961 au cours
de l'été 1961 et le parc est intéressant historiquement parce que c'est le premier parc à
avoir pratiqué le ticket tout compris le pay one price c'est le premier parc où on achetait un billet
et tout était inclus alors qu'à Disneyland on achetait d'itikets pour faire les attractions
comme c'est encore le cas par exemple au jardin des climatisations même si on a l'option de prendre
un passe tout compris c'est quand même une sacrée avancée pour l'époque c'est révolutionnaire
pour l'époque c'est complètement révolutionnaire pour l'époque et surtout amusant combien à votre
avis coûtaient le le passe tout compris en 1960 en 5 ou 10 dollars un dollar 50 non parce que
l'entrée de Disneyland dans les années 50 c'était de l'ordre de 50 cents ou un dollar si je
pense alors c'est max qui est près de la vérité puisque c'était 2 dollars 75 on vient vraiment
de faire un juste prix ouais 2 dollars 75 donc en 1961 ça correspondrait aujourd'hui à une trentaine
de dollars mais c'est pas du tout le prix que tu payes aujourd'hui pour rentrer dans un Six Flags
à petit saut dans le temps combien coûtait l'entrée à Six Flags over Texas quand vous y êtes allé
alors non on avait un passeport ouais ah mais vous aviez le passeport on avait le passeport on
n'avait pas s'annuel qui nous donnait accès du coup à tous les parcs de la firme donc mais c'est au
delà du 100 dollars en face dans la centaine de dollars déjà oui c'est ça donc les 30 dollars
d'aujourd'hui et les 2 dollars plus rien à voir on peut parler Disneyland aussi en quelque temps
qu'on dit de prendre ce pas gros mot s'il te plaît voilà donc voilà c'est un parc c'est un parc
hyper important dans la parcologie si je dirais dans le l'histoire de l'entreprise dans l'histoire
dans l'histoire du loisir c'est un parc très très important premier pay one price il y aura
d'autres premières mais ça on y reviendra au fur et à mesure de la visite du parc c'est vraiment
un cornerstone un milestone c'est c'est un c'est un truc qui a fait date dans l'histoire et pourquoi
Six Flags voilà c'est voilà beaucoup de gens le savent mais pour nos auditeurs et nos spectateurs
qui ne le savent pas ce sont les six drapeaux qui ont flotté en fait qui correspondaient aussi
entités ou aussi nation qui ont dirigé le Texas au cours de son histoire à savoir la France le
mexique l'espagne les états unis la confédération et le dernier je ne les plus les anglais
les anglais c'est le dernier et donc ce qui pour puisque monsieur win s'inspirante distélande
dit il ya des pays à thème c'était idéal on a six drapeaux on a six landes on a six zones
et c'est hyper patriothique donc en plus ça parle bien ultra prix alors au Texas tu t'en pile
il y a la zone confédération donc tous les rednecks en ex en extase et en fait lui pensait
il pensait appeler ça au départ Texas under six flags et puis il en a parlé à sa femme et sa
femme lui dit mais le Texas n'est jamais sous quoi que ce soit j'étais sûr donc il a retourné le
truc et c'est devenu six legs auvertexas et six flags il sera après développé sur six legs
auvert mid america qui viendra six legs saint louis enfin voilà bon que je sais plus si c'est lui
d'ailleurs bon peu à porte mais voilà donc le c'est le démarrage de la marxie slags en 1961 la
première année il ya eu comme ça est ouvert en plein été fin juillet il ya une toute petite
amplitude d'ouverture ils ont quand même fait 550 000 visiteurs quand même pas dégueu c'est
dix ans à peine plus tard le parc faisait 2 millions 300 000 visiteurs donc début des années
70 on est déjà 2 millions 300 000 visiteurs curieusement mais ça on peut un petit peu deviner
les raisons depuis quelques années le parc végette est stagnotours de 3 millions de visiteurs par
an actuellement actuellement ça fait autant je suis étonné que ça s'y peut bah voilà on a la vie
c'est un peu lasser du manque d'entretiens mais c'est un autre débat faut voir après comment les gens
sont comptés c'est un passe par noël et si ça compte pour un ou pas je sais pas
après c'est la méthode calcul je vais te dire je peux pas dire parce que nous quand on est allé
avec un peu de monde c'était une période creuse donc je me dis si avec un peu de monde en période
creuse il ya que 3 millions j'ai du mal à c'est en moyenne il a déjà dépassé les 3 millions
mais il est plus souvent en dessous ça dépend si compte le parc aquatique en face non on a
compte que ce parc là parce qu'un parc aquatique en face on va faire une petite digression rapide
n'y aller pas voilà c'est la qualité de l'eau la qualité de l'eau et la digression était radicale et
très très douteuse etc c'est l'autre côté de l'autoroute c'est vraiment collé quasi ça a 5
minutes en voiture c'est vraiment quasiment collé mais n'y aller pas vraiment c'est très très douteux
j'ai fait une réaction ça je t'en ai toujours parmi non j'en pleure encore tous les soirs et
je suis ça c'est la javel je suis pas sûr qu'un avais des cristaux de javel qui sont incrustés
là au lieu que ce soit des cristaux de mentres jamais jamais une piscine trouble oui comme ça
vraiment trouble tu ne voyais pas le fond tu n'avais pas connu action park toi
je crois que ce sera un merveilleux nu effectivement à l'aise chère camarade
dans la ambulation j'ai cru que les chers camarades bien bonjour en même temps vous rentrez
sur la zone mexicaine c'est ça et alors on parle de 2024 parce que depuis ça a été un peu démoli
un peu démolie non non non non pas la zone mexicaine parce que la zone mexicaine est toujours
toute mignonne colorée du mercanda et ce qui n'a rien avec le parc c'est à dire des crottes
en chapeau et des capes wonder woman et crottes en chapeau les émojis crottes ah d'accord
tu l'appelles émoji crotte j'appelle émoji pédicac oui mais je l'appelle le sheet modjim
du coup la zone mexicaine c'est les trois boutiques qui emmènent à la zone spain donc
espagne et dans cette zone là on a un bateau abascul alors que ça t'aille qu'une deux tu connais
voilà on a je veux descendre de conquistador 0 à 1 on a ça on a le diablo un truc comme ça c'est
un c'est un le loop de l'arsonne oui c'est un partien rmc non il sent ce truc là je veux
maintenant oui ils ont racheté l'arsonne d'accord et on a pour expliquer c'est un c'est un rail en
cercle avec un train qui fait juste le tour du cercle simplement en avant et en arrière exactement
pas beaucoup d'intérêt pas beaucoup de sensations c'est un truc de tu vois le truc tu fais c'est un
truc fourrin qui peut être pris dépose n'importe où vraiment tu vois ça te fait peut-être l'argumentaire
pour l'acheter d'ailleurs oui oui ben oui ben vous voulez sans l'entreprise à l'époque oui vous
sortez de là vous faites bon bah je les fais voilà c'est j'ai fait quelque chose qui en fait
ne m'a rien apporté et en face de ça il ya la vibora la vie il y avait il y avait il y avait
alors pour ceux qui ont connu et f tenig avec un boss leg un bob in tamine oui et ouais c'était
le dernier c'était le dernier bob in tamine de la planète c'est ça j'ai pas eu la chance de faire
celui de de f tenig donc j'étais content d'avoir fait celui là alors je vais vous mentir la première
fois qu'on a fait un tour quand le véhicule s'est arrêté on s'est regardé on s'est dit c'est quoi
cette merde parce que comment dire ce n'est pas d'une fluidité comme la trace du aura ça il faut
vraiment se retirer de la tête non tu dis tu avais précisé que tu n'avais pas essayé le bob deftling
non je sais la première fois et c'est tout je t'ai content d'avoir fait ça parce que j'ai pas fait
ce dépté je comprends ton désarroi et la dernière et je compatis mais le parcours en soi il est
sympa il n'est pas c'est pas tu fais trois tours un peu comme la trace du aura et tu tournes à côté
tu retournes de l'autre et après c'est un peu plus que ça et en sens en sens là que j'aime bien
ce parcours là et mais après le confort on y repassera le vibration les vibrations on y repassera
les accours on en passera et aussi on peut aussi dire que le la gueule du circuit avec je sais pas
quel est ce matériau et cette peinture qui se décolle à chaque fois mais tu dis mais je suis
pas tiens je suis vraiment du quand oui alors oui non parce que alors les différences pour nos
auditeurs et nos spectateurs qui ne voient pas la différence c'est que les rails enfin la goulotte
la piste on va dire la piste en goulotte la demi-lune est pleine alors que sur les bobs les mac comme la
trace du aura ce sont des tubes attachés les uns aux autres un peu comme une tresse donc l'eau peut
couler à travers oui c'est pas le cas sur une main ça fait baignant ça peut faire un petit peu des
petits bains de pieds qui cropissent voilà ça se piquerait beaucoup de choses voilà c'est ça ressemble
ça ressemble à un tuyau de parc aquatique mais c'est littéralement ça à mes yeux c'est ça il
manque juste le cours d'eau vraiment c'est ça c'est bon après par moment ça remonte quand même
mais mais là on l'a fait on s'est dit bon le deuxième jour fait bon on le refait histoire de
parce que ce sera la dernière fois de notre vie littéralement et ça pas loupé parce que
d'après ils ont dit bah squicks du coup la 2025 c'est finito il est déjà été démoli sachez le
ouais c'était la dernière une des dernières reliques j'ai envie de te dire de de ce parc là il
en reste encore quelques-unes quand même quelques-unes mais mais là j'ai dit en plus celui ci il me
s'appelait pas avalanche à l'époque c'était sarayez vos bops leg qui était à magique montagne
au départ il était il était déplacé il a été déplacé ouais putain merci apotheque six wax
son son son truc d'origine c'est qu'il était dans les années au début des années 80 à magique
montagne d'accord je sais pas si dis le max dis ce que tu as sur le coeur dis le par le tuer en
genre des gens de confiance dis le parce que si la régie va penser qu'on a arrêté l'épisode
non non non je sais pas c'est une bonne chose de savoir ça en fait c'est tout mais c'est important
c'est pour ça que je dis toujours que si tu as ouvert xa c'est un parc intéressant sur le plan
historique oui le problème c'est ce que c'est pour son historique à lui ou bien parce qu'il a un petit
peu un petit morceau de l'historique des autres parts oui alors à ce sujet faudra peut-être un jour
qu'on fasse quelque chose sur astro world qui est un autre part qui a disparu j'aimerais énormément
parce que vraiment il est pas mal ça c'est une autre histoire mais on se voit en continuant de là du
coup là il ya toute une zone c'est tu déambules entre boutiques restaurants c'est mignon comme tout
mais tu crois pas non et tu le dis quand tu as visité d'autres parts il fait que tu dis mais normal
ça c'est un petit coup de couvert ça c'est un petit côté alors sans se souhaiter de notre
bériferme ou vraiment tu te balles tu la tu dis mais d'où il y a autant de thèmes d'où il y a
autant de petits bâtiments mignons des stands à pop corn type disneylande vraiment le temps
d'ailleurs la créativité dans ce parc et tu es enfin la créativité du bouton du bidon après
une franchise ma coca-cola affichée en gros dessus aussi des bâtiments qui sont là mais
qui sont tous fermés alors que silver de la cité il ya quand même d'animation oui là c'est
quand même une ville beaucoup de décors en fait oui c'est des façades mais il ya beaucoup de façades
et puis en même temps nous on était dans une journée il n'y a pas grand monde du coup forcément
l'opérationnel c'était pas trop trop ça non plus quoi du coup on a fait un petit tour on
avait fait par on est on est rentré on a fait un tour par la vieille france avant de revenir sur le
dexas et à ce moment là on est arrivé sur un petit flume un petit flume il y en avait deux et
voilà nouveau détail historique car alors je vais pas me risquer à prononcer c'est un nom espagnol
et la cédaro de cédro là ça veut dire la sirie voilà ça c'est pas le temps de sommeil
il y avait casam magnética et alciéré adero voilà ça veut dire la la sirie
et bien historiquement c'est le tout premier loch flume de l'histoire moderne pardon le tout
premier créé par aro dynamics en 1963 cette merde c'était le premier c'est le premier c'est le
premier flume tel qu'on le connaît aujourd'hui c'est la goulotte avec les bateaux en forme de bûche
d'ailleurs il va s'appeler longtemps de log ride en plastique un vrai
il y a quelque chose de nouveau en spain les six flags sur le texte version de spain c'est
et les six flags spain est placé à la main de la route entre dalis et port word
le nouveau 300 000 dollars de ride est nommé le acerodero qui en spanish est le sens de sommeil
et le truc c'est que ça a tellement cartonné donc 1963 il a ouvert en 1963 premier loch flume
construit par aro deux ans après le vert du park voilà tu m'es dommage les 5 millions cartons absolus
au point que quelques années plus tard en 66 ils vont en construire un autre et plutôt que de
faire un ressort quoi que ce soit en fait ils construisent un deuxième loch flume mais avec
une entrée commune une gare qui est un peu comme du hélène dragon il y avait jadis à élanze de
aventure bah on choisit son destin on choisit alors log flume 1 log flume 2 et donc voilà il
c'est important c'est très important d'un point de vue historique et c'est un truc que j'aime beaucoup
dans ces vieux log c'est une grosse partie promenade en forêt mais voilà ils sont très longs alors
six lags il y a il y a trois ans je crois avait même envisagé de les fusionner c'est à dire de ne
faire qu'un seul cirque alors là on se serait par contre fait bon là c'est bon je te reviens de
chercher demain donc finalement ils ont abandonné oui parce que sortez sortez réellement quatre
minutes de balade dans la forêt ça aurait été trop j'aime beaucoup mais ça aurait été trop
d'appeler un côté à l'autre le tam tam tour à wally vien ronal par ces 12 minutes ou 14 minutes
donc un log de non c'est un bon trajet rater rater oui oui mais non plus avec son avec son son
tobot autour du lac ouais ouais c'est le même sur 15 20 minutes donc on est vraiment sur une
balade en forêt et je sur le point maintenant que je sais que c'est le premier log je comprend
mais la chute est ridicule vraiment oui mais il débutait à ron ça avait fabriqué des attractions
bien sûr mais c'était la première version c'est la poteau de p***** de choc aussi à la
droppe un oui c'est ce que je voyais avec le virage ça m'a valère pas très très connu
il y a un effet flipper le virage c'est tout et on le voit bien ils ont foutu une plaque de
renfort à littéralement ils ont marre de la réparer surtout d'aller récupérer les bûches
qui sortaient non ça n'est pas vrai c'est le bêtis vu la couleur de l'eau on était contents de
être arrosé au moins tu es content tu es allé tout vert oui c'est ça heureusement sur deux
non moins un c'est exactement sur l'eau oui oui oui oui oui attendez je vais ponctuer ceci avec
un jingle fera propos merci merci mire de l'un donc on a fait ce petit truc là on sort de
là on va rester dans la zone texas slash go boy slash je ne mélange de plein de trucs
on va faire un truc pour sécher on va faire un truc pour sécher qui est si je ne m'abuse le
premier rmc alors c'est la toute première conversion rmc car jadis c'est moi j'ai essayé
le prédécesseur qui était le texas giant donc qui était un coaster en bois qui était le plus
gros coaster en bois du monde à l'époque de son ouverture en 1990 43 mètres de haut presque 1500
mètres de circuit bon gros train ptc dessus au voici et je vous parlais de mal de crâne putain
ça vibrait c'était ça le dolipane ouais et comme les tonnerres de Zeus comme les alors pire
c'est espèce de même pire que tonnerre de Zeus et pourtant c'était peu je l'avais essayé peu
de temps enfin peu d'années après son ouverture c'est vous dire à quel point la piste en fait les
wagons sautait comme ça sur la piste c'était c'était épouvant mais du coup c'est un erreur de
conception c'est la maintenant non c'est l'évolution naturelle de la procession industrielle je
pense aussi c'est l'évolution du fait que peut-être qu'on savait moins si on savait le faire
ce qui est des costeurs beaucoup plus anciens qui sont beaucoup plus sûrs c'était peut-être
la qualité de la pause après ta climat il y a un truc de jouer un wooden avec la chaleur
qui fait au texas effectivement le truc il devient vite tout sec quoi tu vois c'est donc voilà
textage ailleurs c'est super impressionnant très rigolo alors je sais pas si si sur le rmc
il ya maintenant il y avait il y avait wiley coyote en haut de oui il est toujours disait attendez
on peut peut-être discuter le fait que ce soit le fait que ce soit le fait que le first
europe était incroyable mais après c'était tabculatif surtout qu'il y avait un final
façon tapis volant c'est des petits virages comme ça d'accord il y a une politique dont on
serait peut-être passé donc des zigzag qu'on aurait vu sur les les costeurs qu'on su part
harry travers dans les années 30 genre le crystal beach cyclone c'est chose comme ça
chercher sur internet crystal beach cyclone ceux qui ne connaissent pas ce qui sont sur nos
limites deux vous l'avez dans vos pas dans vos cas c'est dans le pack préexiste exactement
vous pouvez le regarder c'est et donc c'est là que parce que rmc il faisait il faisait du
retracking mais du retracking en bois et c'est sur celui là qu'ils ont testé le fameux rail
métallique le haybok strax voilà le haybok strax absolument et ça sa donc textage
géante il a réuni sur le parc 19 ans il a fermé en 90 en 2009 pardon je dis une sorties
deux ans de fermeture rouvert en 2011 new textage géante moi j'aimais juste une petite réserve
train gershlauer quand même parce qu'rmc n'a fait que ses premiers ne fait que beaucoup plus tard
bah là c'est donc des trains un peu spéciaux si vous connaissez les rmc ça rien à voir comment
peut comment peut décrasser trah ils sont vraiment témés oui ça déjà oui oui déjà voilà deux
il ya des vitres sur les côtés c'est pour éviter de temps de l'ébreu oui parce qu'il y a déjà eu des
des accidents et c'est con la syrie c'était le loch loup pourtant mais bon c'est le thème
d'à côté qui était approprié mais bon le non le là le sujet surtout ce que je dirais c'est
bah tu sens que c'est le pour la première édition d'un rmc en métal parce que il n'y a pas d'inversion
non mais il ya des bons zigzag il ya des bons ir time il ya il ya des bons ir time mais qu'on soit
ou déjà oui c'était déjà chez le c'était chez le qui en fait tu sens que c'était le le premier
modèle et il fallait aller et puis avancer puis ils avaient plus loin en fait parce que le même
si il est des bons ir time et tout ça ce n'est pas des ir time d'aujourd'hui qu'un rmc produit
oui là tu est littéralement catapulté vers l'extérieur quoi tu vois comme disait verne et
la arzog même les nains on commençait petit donc il fallait bien qu'ils essaient déjà un coup de
mètre mais à l'époque je vois 14 ans quand même je m'en rappelle il ya 14 ans vu des tonnes
de vidéos de stout là parce que ça me faisait rêver de voir ça et c'est allé assez vite mine
de rien après parce que twisty de colossus c'est à peine six ans plus tard ceci dit pour venir
se ride il a 14 ans et on les sent pas mais non vraiment les sans pas il pourrait être sorti à
deux ans alors il y a quelques éléments en bois tu dis bon ça ça se voit que c'est vieux mais sinon
non en soir il est 6 fois que c'est non moi presque j'aime beaucoup avec ce rmc comparadôtes c'est que
tu sens que tu dévales tu sens la vitesse tu sens que tu fais du ride tu n'es pas trop à être que
sur des éjecteurs et à la fin tu dis c'est bon j'ai compris c'est bon je veux sortir de cette
machine à laver tu vois c'est là ta se ressenti de je dévalue raie ouais il y a un vrai ressenti de
costeur exactement et c'est en ça plutôt que de machines et de flat ride sur roue en fait tu vois
exactement et en fait en soi je vous dis ce costeur là il pourrait faire un truc tout bête mais c'est
soit la dernière partie à toute fin quand il y a des petites bosses là faire une ou deux inversions
dans la structure en bois s'il pourrait faire juste cette mise à jour là on rajoutait deux discret
une saison sur deux une saison une autre sans le dire pour faire la surprise aux gens et je pense
ça relancerait l'intérêt de ce petit costeur là en fait il ya quand même quelques parties du
parcours qui ont l'air d'être conçu vraiment pour te faire péter quelques petits câbles notamment
les petits les bosses et à retaimp avant rentrer dans un tunnel ou t'as un head shopper de malade
mentale je suppose quand ça arrive ce genre de trucs mais il y a effectivement sur un parcours
qui est tu sens que c'est en condition de cette banquette est-ce qu'il joue il joue le cas c'est
de la bosse avec des virages très relevés c'est déjà très bien c'est formidable les bases
du costeur vraiment c'est vraiment un très bon moment tu t'amuses beaucoup c'est pas un costeur
qui fait mal c'est un costeur vraiment plaisir et en plus on a eu une pas mal de chances qu'on
l'a fait parce que notre dernier jour en soirée on était sur des derniers trains on se tait mis
à toute à l'arrière on a fait un tour et l'opérateur fait je vous fais un dernier tour avant de la fermer
et tourne à dire ouais il a relancé la machine que c'est gentil c'est mignon du coup
c'est simple mais du coup oui on a le coyote sur le tout là haut et alors maintenant c'est une
statuette oui c'est juste un panneau d'accord ok bah oui d'ailleurs une petite statuette c'est le
but de j'ai pour et franchement moi je l'aime bien c'est pas mon préféré parce que je me dis
qui t'as dévalé du rail il y en a un autre à côté qui ont petit chouchou surtout depuis que j'ai
connu l'autre guillette à six x magic montagne qui est presque pas de fait presque sur le jumeau
oui oui oui on est d'accord on est d'accord et ce petit coaster juste à côté tout mignon tout
sympa ça s'appelle juste le titan je vais juste une parenthèse max oui le titan c'est que un an plus
tard après textage ayant de va se poursuivre minstriques à cedar point qui est sensiblement le
même type de coaster avec très massif c'est à peu près le même presque le même type de circuit
et il attendra un peu plus pour être rm 6 et pour devenir iron manass donc
mais il était pénis comme tout à faire aussi tapculatif générateur de migrailles généralement
converti c'est vraiment ils étaient en fin de vie ouais où là il n'y a plus d'intérêt enfin c'est
en fait c'est alors pour l'anecdote texas giant sa construction avait coûté 5 5 millions de
dollars oui de l'époque de l'époque donc de 1990 oui c'est ça et la conversion rmc
accouté 10 millions de dollars donc c'est une attraction à 15 millions et demi de dollars
oui bonjour la conversion en fait je vois peut-être proche des 20 mon avis vu de pif comme ça
les calculs ouais un bon 20 minutes le bout de temps titan titan vas-y max moi c'est mon chou chou
c'est pour moi l'entreprise six plaques se résume à titan et goliath dans leur emblème en fait
les joyaux de giovanola oui littéralement comment décrire ce truc là des trains monumentaux
tu peux faire des rangées 3 mais on met deux personnes dedans ça j'avoue que sur un costat en métal
avoir des rangées de 3 fois 2 c'est pas commun bah c'est comme les vieux wooden c'est ça c'est
lui comme c'est littéralement ça il ya trois trains sur ce circuit un orange jaune un orange
nous nous n'avons pas deux de sortie c'était le rouge et le range je trouve pas on a eu forcément
un arrivomis du coup leur méthode de séchage c'est on met la poudre et on laisse le train à vide
et on fait un tour oui oui faut quand même j'allais l'expliquer c'est-à-dire qu'en fait il
arrive au mi il met un peu de poudre il met un jeu un jeu d'eau et j'envoie le train on est sur
tout quand on passe dans la spirale et ça tu prends des g dans ta tête mais tu comprends pas ce
qu'il arrive et du coup vu que les personnes qui sont dans la file d'attente n'ont pas vu que
quelqu'un est vomi bah en fait ils vont s'asseoir sur le truc qui est de nouveau propre on va dire
mais ils ne le savent pas c'est ça et c'est le procédure six black mais du coup ils mettent de la
poudre qui avec l'eau et le vomi gonfle et absorbe tout et ils attendent le tour pour que ce soit
pulvérisé dans les oeuvres bon appétit bien sûr il y a des nouvelles espèces de plantes en
bas l'institut pasteur et à l'aise ont fait waouh la vie au pied des costeurs chez six
axés et tout dans les ils ont voulu avoir leur billet pendant covin mais pouvaient pas voyer
mais ils sont dit peut-être qu'il y a peut-être le le le vaccin il y a peut-être le tout sachant
que la révo métaux du rinquardur oui du coup on a un an on a un quart d'heure qui met de la poudre
qui rince qui range le tuyau c'est bien plus qu'un an il a du soleil il a le temps de te faire à l'odeur
c'est un parc le parc était vide les heures d'ouverture était pas faux folle c'était
11h19h et là tu la tu tente en 15 minutes pour rentrer là dedans tu dis j'aurais pu faire le tour
de deux autres costeurs dans le parc à la fin la tétélate fait je lui ai toujours dit si je
quitte la file d'attente ça peut être démarrer tout de suite c'est exactement ça comment on
voit qu'il est pas un peu non il est pas un peu assez une affaire de quelques minutes ça et en plus
on t'a dit faut pas qu'il tombe en panne et vu que moi c'était mon petit chouchou on attend
je comprends un enjeu psychologique c'est ça et le costeur en soi quand on arrive en haut de la
montée t'as tu dit putain ou suis-je pourquoi je suis fou j'aime ça et on voit du coup l'autoroute
on voit l'extension de parking à côté et on voit surtout le tunnel on dit on passera jamais
bon après moi je suis rassuré bon il y a eu d'autres travaux donc ça va quand même un petit doute
quand même si je veux pas c'est un des modèles en en box track et ensuite a été repris par bnm
principalement mais c'est eux qui ont inventé le le le design si je dis pas de bêtises qui ont
bossé un long temps il faisait du design et de la construction pour une tamine ils ont fait
autre chose sur le parc dont on parlera plus tard ils ont ils ont quand même sorti deux modèles
à peu près identiques il ya une variante à la spira à la fin par rapport à zut goliath à
magique montagne ça mais il est d'une intensité de malade ce costeur et d'une fluidité folle vraiment
c'est c'est du bon bon vraiment tu as tu la tu fais tout le temps si je volige ma bière faisait de
l'ingénierie pour jovanola enfin tu vois c'est disons que quand vous enchaînez le rmc juste avant
et celui là vous dites bah y'a on ça vrai bon bar quoi c'est pour c'est l'image pour ceux qui
ont fait des sensations force oui oui bien sûr bah si c'est un peu même pas même pas même pas
même pas qu'est ce que je vous dans cet épisode attend on a trouvé l'attraction pour toi attend
il y a le truc ah oui bon c'est pas une toile mais au le l'hérique tu vois le truc c'est que tu
fais new texte agente tu fais titan tu dis mais je suis sur deux montagnes russes qui sont là
pour dévaler du rail qui vont vite etc bah je préfère largement faire titan c'est pour ça
je te dis je comprends pas qu'ils n'aient pas depuis refait une petite mise à jour pour
ajouter deux trois inversions dans le rmc mais parce que c'est pas nécessaire bah pour l'instant
pour plus les étanguer les uns des autres tu vois c'est et donner un peu plus attrait à la
mémine de rien parce que toi new texte agente il est tellement massif avec sa structure en bois que
c'est vraiment le truc que tu vois partout donc sur les sur les plans d'investissement le texte
agente il est fiable il tourne enfin toi il y a des panne comme n'importe quelle attraction mais mais
pourquoi redépenser les trucs toi c'est peut-être que le jour peut-être que le jour il se rend
compte qu'il y a une baisse de fréquentation une baisse d'affection de l'attraction ils vont
faire une version de un new new texte agente tu vois c'est un rénew le seul truc seul truc qui
me qui me chafouille un peu sur titan de ce que je vois mais je comprends qu'il est fait parce
que je pense que sinon techniquement vous sortez vous êtes de la marmelade mais ce
bris ce mitre course break run là ici ah oui il est malère partiement bizarre et ça sorti tu
sens que le parcours a été conçu pour être pris à vitesse bien plus élevé mais que parce que
c'est trop entente c'est trois temps c'était mais c'est pas idée grecque de l'intensité du truc
je crois en vrai déjà dans la spirale ascendante déjà tu te prends des g de malade tu dis tiens
je viens de perdre 47 cm de ma taille tu vois et mine de rien après le drop qui est impressionnant
le virage sur élevé le deuxième drop la boss air time est assez de spirale ascendante tu dis
je souffle une seconde et demi avant de te relancer dans le bidule ou c'est un final qui
est qui te prend au tri je pense vraiment que si tu mets pas la zone de frein en fait t'as
les faits intimidateur mais non mais ce que tu as souvent sur gollia t'as magiquement
ten c'est que t'as des gens qui tournent de l'oeil et la la tu la tu sais ça le la grande spirale
après la zone de break justement à mis parcours elle est hyper intense quoi non mais elle est
prise à pleine balle mais malgré ça quoi et moi c'était de là j'ai qu'on parle facilement
intimidateur également là elle elle est qui voit intimidateur selon moi donc peut-être tu dis
et pourtant tu as une zone de break mais et la zone de break permet aussi le fonctionnement à trois
trains mais bon aussi voilà c'est mais oui le coin on conçut qu'ils ont pensé que la zone de break
ne serviraient qu'en cas d'urgence et que du coup le trahala à pleine balle j'imagine même pas
comment les gars ont fait leur calcul parce que c'est pour ça que l'être humain résiste et ils ont
mis des mannequins ils ont récupéré des ont récupéré des bouts de papier ils sont des c'est ça je te
dis à un moment il faudra qu'on porte des combinaisons antigé pour faire du posteur donc il y a peut-être
trop d'alerte vomiteaux oui il veut leur parler du nord certainement oui ah là là mais bon super
machin en tout cas un super machin complètement et en sortie de ce magnifique costeur que je ne
peux que recommander de faire maintes et maintes fois bah en fait il faut qu'on reprend le
chemin je vais arriver pour aller vers le fond du parc du coup on reprend notre petit jambe on
avance on va traverser la zone texas on va traverser le bras de rivière pour se diriger vers une tour
effel que dis je n'attends mais ce n'est pas une tour affaire c'est all Derek et c'est la première
tour d'observation une termine si je dis pas de bêtises au pied du all Derek il ya un dark ride
et même un dark ride à bateau qui est un truc ou quand tu es dans tu fais oh sympa et quand tu
sortes c'est que t'es quoi ce ce hein pardon tu ne comprends pas ce que ça me foutre ici
alors avant parler du dark ride justement gregg évoqué le dériques qu'on se installait par
une tamine ça va aller je vais continuer sans moi il est encore en train il entraîne encore
donc c'est la spirale je prends une traction pirate voilà non mais vas-y respire par le nez autre point
de détail important sur le plan historique pourquoi six legs au verte xa c'est également aussi important
car c'est à six flags au verte xa qu'intamine à installer sa toute première attraction
la tour non la noix c'était un manège qui s'appelait le jet set qui était un petit
manège d'avion d'accord ok voilà début des années 60 première attraction d'intamine un petit
manège d'avion il y a un je crois qu'ils n'ont pas fait d'autres après c'est à six flags au verte xa
ce qu'ils ont installé new for the fall season that six flags over texas est le jet set the only
one to be found in the united states this ride designed in switzerland is comprised of a dozen
airplanes which respond to controls similar to real aircraft pour l'instant on est sur un gros
parc de première mine de rien c'est pas fini c'est pas fini non dis donc ça m'a échappé non
mais ça m'a échappé ça m'a échappé en fait c'est une réaction qu'on a fait en dernier parce
qu'on est passé devant on a dit faut quand même qu'on la fasse on est passé plusieurs fois
non tu sais pas quoi la fait parce qu'en fait tout le reste du parc est défermé on a été
en l'air de foudre ah oui du coup tout avec ton bon c'est à tomber fait on va aller faire ça
si ça ne peut pas se fermer et alors tout le reste c'est défermer à l'air de foudre c'est
des gens peut dire des pays noirs parce que c'est pas vraiment des bateaux ces trucs là c'est je
sais pas comment plus dire ça c'est c'est deux faux bancs posés dans une cuvette ronde terminée quoi on
va dire ça comme ça j'envoie du glamour et tu commences une promenade avec des pirates et
tout ça tu comprends que il y a une malédiction qui sont pris après à ils se font attaquer par
un calamar géant avec une tempête et tout et et ce câlin ce calamar là en fait va les propulser
dans un monde imaginaire avec plein de petits extraterrestres oh et tu dis qu'est ce que ça
vient foutre des extraterrestres dans un milieu pirate et là tu dis sauvez moi littéralement
sauvez moi le truc tu dis mais pourquoi il y a ces alliés là pourquoi il y a cette musique
entêtante ils ont voulu faire un small world mais il s'en avait pas un ça fait peur sauvé
moi c'est pas des créatures marines plutôt on a on a compris un vrai marines ouais j'ai
fait un joint tu vas là dans ta peur tu prends peur attendez on a tendu un quart d'or pour ça
puisque le reste du parc avait fermé vraiment c'était cher pays avec l'inspiration de certains
extraterrestres de star wars pour le design de certains de certains on dirait un petit peu
il y a beaucoup de choses qu'on n'a pas compris comme un drapeau français l'entrée de l'attraction
vraiment mais parce que là tu es dans la zone française non même plus même pas même pas non
c'est pour ça que ouais ou à deux fait quoi vraiment c'est mais si c'est la malédiction de
la salle je sais plus c'est comme ça que ça s'appelle non c'est un spinochre kéib donc
ok non non mais il y avait l'histoire du pirate ou un corsaire si plus faite le voilà c'est
non fuit et faites le c'est mieux que la drogue voilà juste pour information dans ce genre
parce que pour ce genre d'attraction qui ont une thématisation un peu foireuse on a désormais
un nouveau jingle merdolore avec merdolin c'est moi c'était vraiment de la merde ce l'or bref
bon alors allons on va allons nous y donc là on va avancer peut-être vers ce ol d'air exactement
et en fait on a la hauteur sur ce qu'on veut prendre la hauteur c'est ça pour voir ce qu'on a
vu et à un temps ce qu'on va faire plus tard le on l'a fait nous un soir dans la journée
je sais quand même je reviens faire ce truc là une tour d'observation à six axes magic mountain
elle est fermée depuis longtemps elle est vraiment fermée merdola mais merdola mais c'est vraiment trop
trop vraiment trop seul le pauvre voilà du coup on a à magic mountain elle fermait depuis tellement
longtemps que j'achetais des suds pas à faire du coup je sais pas cool elle est là elle est ouverte
on y va on l'a su quand on que quand on montait dans l'ascenseur c'était le dernier tour de la journée
et le lendemain elle était pas ouverte donc vraiment on a eu bon taillé chante à bonne chance une chance
de malade alors quand on l'a voie de bas tu fait allez massive à l'impose et tout quand tu montes
et que tu es en haut tu dis putain ça t'en prend ça m'a excusez moi mais c'est pas ou la sortie
j'en ai fait d'autres par exemple le la tour de fél la tour fél la tour fél de la carcassette
de la fin et j'ai adoré là je n'ai pas bougé du de la cage d'escalier enfin il s'est collé
plus petits en plus que les deux trois. Le moindre coup de vent est tangue et quand l'ascenseur
descendait et remontait, pareil avec les vibrations et tout ça, ça faisait accentuer les...
Après c'est étudié pour... Pour être parfaitement honnête, c'est la flexibilité des matériaux
etc. C'est justement un élément qui ne vient d'absorber. La tour Eiffel elle-même, la
tour Eiffel, elle a une amplitude d'oscillation de plusieurs mètres à son sommet.
Bien sûr, bien sûr. Quand tu regardes... Quand tu prends l'escalier justement et que tu regardes
les éléments qui constituent la tour Eiffel, les segments sont assez petits mine de rien.
Sauf que c'est des milliers de segments à assembler entre eux donc il y a fatalement
de la flexibilité, toujours résisté au vent. Et du coup quand on est en haut, vous avez
voilà l'animage qui monte, la tour d'observation. On peut voir qu'il y a des cadres, genre avant
il y avait des jumelles, maintenant il y a plus. Ils ont mis des grillages pour que les
gens ne sautent pas. Oui. En cas où? Tant de leur téléphone portable et de la chouin.
Oui. Donc ne jamais sous-estimer la flexibilité visiteur.
Et du coup on a une vue à 360° littéralement, surtout le parc et là j'avoue que c'est
vraiment sympa. Après je t'avouais que moi je m'accrochais très fortement au grillage
parce que tellement ça a tangué. Oui mais dès que t'encourage, je fais professe de
réalisme. En fait je me concentrais sur ce que je filmais et là je fais tu te concentres
là dessus, tu oublies le reste, tu oublies que ça tangue et tu vas voir tu ne vas pas
vomir. Vraiment c'était. Et t'inquiète pas, tu vas redescendre, tu ne remontras plus
jamais dessus. Voilà comme ça tu pourras le découcher. Je découche les images parce que
vraiment j'ai pas pu m'approcher tellement ça tangait. Et pourtant toi t'es résistant
sur deux choses. Tu fais une chaise doulante ou moi je ne peux pas du tout parce que c'est...
Mais là vraiment ça ne bougeait pas. Ça bougeait trop. Oui. Et non, honnêtement c'est
super sympa et en même temps tu te dis bah ça se voit que tu es dans d'une autoroute
de zone industrielle et tout ça et c'est là que tu te rends vraiment compte de l'environnement.
En fait le parc arrive à être oublié cet environnement là étonnamment et quand tu montes
là dessus, c'est là que ça te rappelle la réalité quoi. Et ça tu dis c'est à la
fois bien et pas bien du coup cette tour là parce que ça te casse dans ton élan de...
Alors qu'à Magic Mountain tu vois le désert. Oui. Voilà. Il y a que la montagne qui est
vaguement la ville de Valencia mais... Là on a une belle vue sur les deux stades qui
sont juste à côté. Le magnifique parking. Avec le TNT sans de convention.
Le TNT qui fait que... Il y a pas un truc Mercedes aussi j'ai vu de rogues en France.
Je sais pas ça fait que 420 000 plages. Oui en tout cas ça vraiment...
Un boutier. Une boutier. Vraiment une petite boutier. On était à côté d'un Walmart on voit le truc
fait mais c'est un monstre. On regarde son tête fait ok 420 000. Il laisse tomber c'est plus que
le stade de France. Le stade de France c'est 80 000, 40 000 assis ou un truc comme ça et le reste
dans la fausse. Là c'est 90 000 assis. Voilà donc bon ça donne... On remet les choses en contexte.
Du coup on a un beau paysage échangeur autoroutier. Ah bah oui mais c'est pour ça le parc est
coincé. Et c'est là tu dis... Ah ouais ils ont quand même réussi à caser tout ça là quand même.
Les gars c'est chapeau. On voit bien l'ombre en plus de la tour. Le bas en fait est assez large
et du coup je dis ah bah ça va mais en fait pas tant que ça quoi. Et du coup on a une vue
sur le Mr. Freeze, on a une vue sur le Batman. Bon les tours de chute libre au Superman on s'en fout
littéralement. Ils sont des SNS. SNS oui. Il y a un 3 types non? Elles sont 3 types différents
il y a un Speshot, un Turbo Drop. Je crois qu'il y a 2 Speshots un Turbo Drop
ou 2 Turbo Drop. Alors nous c'était pas operationnel. Je demandais confirmation à Maxence
mais c'est vraiment d'emotionnière, elle ne fonctionnait pas. Ouais vraiment c'était pas fou. Et
il y a une petite attraction chouchou qu'on a découvert le dernier jour et qu'on a fait qu'une seule
fois et ça c'est mon seul petit regret. C'est une attraction qui s'appelle Chuck Wave.
Choc? C'est du Chouard Scope? C'est du Chouard Scope? C'est du Chouard Scope. Mais oui mais oui.
Non sur l'acariocat. Mais voilà. C'est un magnifique exemple de Chouard Scope qui date de 1978
double loop qui a un cousin qui s'appelle Mindbender qui est devenu The Riddler à Six Flags
except qu'à Six Flags Over Georgia il y a un loop incliné, un troisième loop mais qui est en fait
un virage relevé à 45°. Oui il va plutôt dire ça comme ça un virage. Et qui est du pur Chouard Scope
qui est une fluidité inouïe alors que le billu va sur ses 50 ans quand même
détreindre un confort incroyable, circuit hyper simple, un lift, un virage à 180°, un drop de loop,
un virage à 180°, un autre drop, une bosse et un virage à 270°. Donc vraiment simple mais
d'une fluidité incroyable. Les trains c'est vraiment comme dans le recasseur de deux Taïkounes.
Ah non mais c'est le chouard scope que vous aviez sur Prévolution Magique Montaigne à l'origine
qui y avait sur le Sirocco, sur Wally B. Avant ça devait la Turbine et le Saiki.
Alors en fait c'est devenu Saiki avec les nouveaux trains mais sur la Turbine, l'iterration c'était
les vrais trains Chouard Scope comme ça. C'était encore tracté par la Flywheel à l'époque.
Trun que vous retrouverez aussi sur l'Olympia Looping, le 5 looping itinérant qui est en ce moment
au Prater de Vienne mais qui fait une tournée qui va au Winterwanderland à Londres etc.
On l'avait fait aussi une fois Maxence parce qu'il était en panne.
Tu casses totalement tout le reste du temps en disant ça.
Il était tout le temps en panne.
Il était peut-être capricieux en tout cas. C'est du chouard scope, c'est du bon,
bengaisant.
Ce qui est drôle c'est que les piliers qui tiennent l'attraction, ils sont d'une finesse
et ils vibrent comme pas permis.
Ils absorbent tout le truc.
Quand tu passes à côté tu te fais putain mais c'est branlant quand tu n'as pas permis
de me cacher.
Et quand tu fais le truc tu te fais putain mais c'est ce qui en veut.
C'est vraiment cool.
Merci l'ingénierie, je t'en gueule.
Quand tu en en bas on regarde le truc on fait.
Pourquoi on s'oublie à faire ça ?
Mais non, c'est un morceau d'histoire.
Parce que c'est bon.
Parce que c'est bien.
En plus tu as des vielles lampes tout le long du circuit, à peine suspendu.
Le truc, tout est vieux là-dedans.
Pourquoi je me fais du mal comme ça ?
Quand tu te dis quand tu vas embarquer et quand tu finis le tour on se regarde et fait
mes...
Mais t'as la banane.
Mais c'est génial.
C'est génial ce truc.
Parce que c'est nobouchi, c'est l'essentiel.
Ah mais c'est ça ?
Droit, loop, viage et tu reviens en garde.
Et vraiment on l'a fait qu'une fois et là je sais heureusement que j'ai fait.
Parce que vraiment je t'ai dégoûté.
Et figure-toi que c'était pas le premier Schwarzkopf sur le parc.
Car jadis, et ça Max tu vas vite comprendre de quoi je veux parler.
Tu as le montant.
Car toi tu as essayé The Wizard à Six Flags, à l'Amérique.
HKGO.
Et ben il avait un petit frère The Wizard qui était à Six Flags over Texas et qui s'appelait
The Big Band.
Donc qui était un jumbo jet, mais version plus plus.
Donc avec la montée en édicat.
Avec une extension à côté.
Avec du circuit qui partait un peu dans la pente pas et qui lui en revanche a fermé
en 79 je crois.
Je vérifie immédiatement.
À tous les coups ils ont envoyé les traits suite Chicago.
Et ben voilà.
Je sais ce que je disais, il a ouvert en 71 et il a fermé en 79.
Donc il est resté que 8 ans.
C'est pas beaucoup.
Il y en a un.
Je sais plus si c'est lui qui a été déplacé, qui est en Amérique latine maintenant, au
parc Delcafé.
Ils font du café ?
Oui.
C'est où ?
C'est où, sir ?
Chercher sur rcdb.
Fais pas chier.
Vous cherchez.
Non mais Delcafé c'est au Mexique ?
Je sais plus c'est au Mexique.
Il faudra vérifier.
Donc cherchez sur un...
Vous allez sur rcdb.
Vous tapez Whizzer ou Big Band et ça vous amènera directement.
Donc ça n'était pas le premier Schwarzkopf.
Le Shopway n'était pas le premier Schwarzkopf.
Et c'est pas tout.
On a fait tout ça.
Il faut quand même refaire une attraction à haut.
Parce qu'on est chez Six Flags.
Ils connaissent bien, surtout les Bouets.
Et là du coup on a une attraction qui s'appelle Rory Rapide.
Genre un nom qui a quand même dans pas mal de parc Six Flags.
Il se sont passé le mot littéralement.
La façon si c'est pas Rory Rapide c'est Ninja.
Avec des Bouets qui sont monumentales de 12 personnes.
Oui ça c'est les grosses Bouets.
Et surtout je vous demande de regarder l'intérieur de la Bouet quand ça s'y monte après un petit tour.
Il faut que tu expliques parce qu'il y a des gens qui n'ont pas l'image.
Alors comment ceux qui verront l'aversé de la YouTube.
Il y a 10 cm d'eau, les gens sont obligés de poser les pieds sur le rebord pour ne pas être mouillé.
Et quand ils sortent de la Bouet ils marchent sur leur fauteuil pour ne pas être dans ces 10 cm d'eau.
Parce que c'est pas encore évacué une fois arrivé en station.
Il n'y a pas une seule personne qui est sèche pour ceux qui n'ont pas la vidéo.
Oui voilà effectivement à ce niveau là.
Tu as en compté que tu dis ah bah je me mets à l'arrière comme ça j'évite les vans.
Et finalement quand tu es dans le lift et que c'est en train de remonter.
Du coup tu as toute la flotte qui revient vers toi parce que tout s'incline.
Oui surtout c'est dur parce que ça c'est un état américain où il fait de churrois.
Oui bien sûr bien connu.
L'attraction en tant que tel le parcours il est bon 5 carré.
Il n'y a pas grand chose dedans.
Malheureusement Six Tacks et les Bouets ils ont du mal à les entretenir.
Du mal à tenir quelque chose sauf à Fiesta Texas.
Ou là pour le coup on s'est plus amusé.
Mais il y a quelques moments il y a des belles vagues qui clabousent les gens et heureusement je vais vous dire.
Ah voilà le tour en flotte qui remplit la bouée.
Mais le tour en flotte tu vois il n'est clabous pas vraiment.
Il n'est clabous pas vraiment le tour en flotte.
Il fait surtout une grosse vague qui rentre dedans.
Non non non c'est pas la le pire.
C'est très zidiofonique.
Les vagues vraiment elles viennent surtout sur les côtés parce qu'en fait entre deux fauteuils tu as un chemin et ce chou pour sortir.
Oui un accès.
Et du coup surtout sur ces accès là.
Il n'y a pas vraiment de moments où ça se déverse dedans.
Il y a un grand canal avec du coup des rochers de chaque côté.
Ils ont pu très bien mettre des fontaines qui clabousent de l'eau.
Il n'y a pas tu vois.
Il y a plein de trucs comme ça.
Dis-je aussi d'une sottice les gars.
Les 12 places c'est aussi à Wallibee Belgique.
C'est des 12 places les brouées non ?
Alors là je serais...
Je n'aurais pas de dire.
Je sens que c'est des grosses 12 places.
Donc le parcours en lui-même il mouille pas trop.
Il mouille pas trop sauf à la fin de deux descentes comme celle-ci.
Là ça va faire splash.
Mais c'est tout.
Il y a deux qui ont vraiment la vague.
C'est un touche de 200 litres quand même.
Oui mais c'est gentil.
Mais en soi il y en a que deux qui ont été vraiment mouillés.
Et sinon les gens c'est les jambes parce qu'ils sont sur les côtés.
Ils ne sont pas pris la vague.
Et du coup les 15 litres de flotte au sol.
Et vous arrivez au lift ?
Et vous arrivez au lift.
Le problème c'est que c'était un double lift.
Un qui partait à droite, un qui partait à gauche.
Donc vous avez un gédot qui est censé vous amener à droite
ou vous amener à gauche.
Et le tuyau est très très mal orienté.
Donc du coup à rose, tout le monde se remet sur la droite.
Il est bien orienté.
Il est bien orienté.
Il est bien orienté.
Mais disons que c'est là.
On le tient, allez.
Tout le monde prend la gauche.
Et encore une fois c'est un double embarquement.
Il n'y en a plus qu'un seul.
C'est un six-hacks pareil.
Non mais ça en même temps c'est un tel foncier.
Ça coûte tellement de pognon à démolir ce genre de trucs.
Et en même temps c'est de l'attraction à flotte.
T'as que ça, c'est un 50 à l'ombre en été.
Justement.
Vu que c'est un parc qui fait souvent chaud.
Je m'attends à ce que les attractions d'eau soient bien entretenues.
Après, on était sur le jour n'est calme.
On est en année de transition.
On est en état aussi sur le jour n'est calme.
Il y avait qu'un seul quai parce que c'était calme.
Oui, l'autre n'était pas condamné.
Donc il y avait des bruits de tuyau qui sont en train de repeindre.
Enfin vraiment, on sait bien bien que c'est un truc qui est très calme.
C'est où l'appétit ?
Oui, mais ce reste point l'instant gros.
Qui pointe son petit nez.
Eh bien.
C'est le moment de parler restau.
C'est l'instant gros.
Oui, littéralement, là je confirme.
Valider le rototto.
Oui, c'est Six Flags.
On va pas s'attendre à la gastronomie.
À moins que de ton temps, c'était pas ça.
Alors moi, j'ai souvenir de Bonne Bouffe.
Enfin tu vois, déjà deux cuisses de dalle.
Ton Kalex, il est classique.
D'époque.
Oui, d'époque.
Et juste ça ?
Non, franchement, j'ai souvenir de pas avoir mal mangé Six Flags Overclap.
Face food, mais correcte quoi.
Non, même de la truc à table.
Enfin, tu vois, des assiettes avec des salades, avec des légumes.
Ce qui n'existe plus aujourd'hui.
Bah non.
Concrètement, on a fait trois lieux de restauration.
Vous êtes biroge, messieurs.
Mais en fait, si tu veux.
Non, vous étiez affamé surtout.
Non, surtout qu'on payait pas.
Oui, parce que dans notre passe plan,
on avait le plan repas avec de repas par jour,
sur tous les parcs.
Donc en plus de tous les parcs, on avait tous les repas.
Plus la gourde refile pour tous les parcs.
On arrivait, on n'ait pensé plus rien.
C'est-à-dire que le dernier plan, qui ne vaut pas combien,
on a fait 15 restes-toi avec.
Facile, ouais.
Facile.
Et là, la part de pizza, c'est 18 dollars plus la taxe Covid,
plus la taxe de tout.
Parce qu'ils ont monté les employés ?
Parce qu'ils ont monté les employés, il fallait les aider.
Donc, c'était plus 2 euros par repas.
Et en plus, la taxe, ça a la suite, tout de fin.
D'accord.
Donc, c'était... Donc, quand tu dis 18 dollars, la part ?
Non.
Non.
Ça fait 23 en fait.
Et voilà, c'est ça.
Et du coup, ça te fait, bah, on va faire le plan repas,
parce que si un jour, je suis obligé de me taper une pizza,
je ne vais pas pleurer.
Voilà.
C'est... c'est tout.
Bon, parlons Burger.
Parlons Burger, parce qu'on va rentrer dans un restaurant
qui s'appelle le All American Cafe,
donc le café de tous les Américains,
si on peut dire ainsi.
Le café totalement américain.
Ouais.
Alors, déjà, il est en bon état, ce qui est rare pour un six-pack.
Il est vraiment très joli.
Avec des petits drapeaux suspendus de coloré.
Coloré, putain, j'ai arrivé.
Et...
C'est américain, donc, part de pizza Burger,
on ne va pas aller plus loin.
C'est plus loin que ça.
Du coup, on quitte le feu bien, c'est tout ce qu'on...
Ouais, mais malheureusement, si je veux,
c'est le goût du visiteur qui...
Ce qui guide.
Qui...
Qui a baissé en qualité.
Donc, ça suit pas mal de parcs,
quand vous discutez d'eux en restauration,
quand certains parcs essaient de faire quelque chose
un peu plus original, un peu plus...
Ça marche pas forcément.
Eh bien, ça marche pas forcément,
parce que, tu vois,
l'équivalent, tout le monde veut un steak frite,
bastah.
C'est ça.
Et...
C'était pas mauvais.
Franchement, c'était vraiment plutôt bon.
Ça passait.
Et avec une grande salle,
climatisée.
Ça, c'était un paradis pour nous.
Mais t'as plus qu'il fait la clip que la move, quoi.
Mais quand même.
Non, non, franchement, c'était pas mauvais.
On a fait des parcs exploit,
où c'était bien plus mauvais.
Oui, on a entendu.
Du coup, là...
On a...
On a des...
Des...
Des tenders, on va dire ça comme ça.
Du coup, c'est une assiette de
six tenders avec des frites.
En dessous, on a du coup,
l'assiette de frites qui accompagne le burger
qu'on a pris aussi à côté.
Ah, parce que c'est tender et burger ?
Parce qu'on était deux ?
Ah oui, vous étiez...
Non, je pensais que c'était un repas, c'était...
Non, on était deux comme ça.
Non, non, c'est un repas, c'était tender,
frites, et l'autre, c'était du coup le burger
avec ces frites.
Burger frites, ok.
Burger frites classiques.
Vraiment bien présentés.
Le burger a l'air d'avoir des ingrédients plutôt frais,
pour ça que c'est jugement.
Oui, exactement, vraiment.
C'était pas mal.
C'était pas mal.
Après, on a...
On a passé un restaurant asiatique sous le...
le hall d'Eric,
le machin qui remplace les panderexpress.
Exactement.
Du coup, là, c'était du...
Buf Boccoli et du...
Port à l'orange.
Non.
On bouclait à l'orange.
Ça présente plutôt pas dégueulasse.
Eh ben, comparé aux Six Flags de New York,
je sais plus le nom...
Greta Adventure.
Greta Adventure, c'était...
littéralement infect...
Non, pardon, celui de Washington.
Ou la même bouffe, c'était littéralement infect.
Littéralement infect,
bah celui-là est très bon.
Vraiment, c'est bon.
Tu bouves du frère, regarde.
Il y a la viande fraîche qui se balade dans la lait.
Non, les curats, il...
Il est pas avancé.
Non, c'était fait sur place,
c'était vraiment bon,
il n'y avait pas trop de sauce,
pas trop salé, c'était pas mal.
Ouais.
En même temps, faut pas oublier que le Texas,
c'est le pays du barbecue.
Bah ouais.
Donc, si il rate ça,
ils se font laminer la gueule.
Et justement,
il n'y a pas de...
Enfin...
Il n'y a pas de rips.
Il n'y a pas de restaurant barbecue
qui n'a pas été ouvert,
mais il était fermé.
Il était fermé.

Et ça, c'est ce qui nous a...
On a décidé, ah merde dommage,
parce que ça aurait été bien,
justement, que dans le Texas,
on fasse du barbecue dans un six-hectle,
ça n'a pas été le cas.
Ceci, c'est dit, il avait l'air l'abandon.
Mais tu dis, ah, c'est comme le reste du parc.
Enfin, c'est quartier français.

C'est que des bâtiments,
des boutiques et tout ça.
Les gens n'y sont pas, du coup.
D'accord.
Donc forcément, c'est un peu l'abandon, quoi.
Ouais.
Et vu que c'est tout est resserré,
tu ne peux pas forcément construire d'attraction.
Ça passe que ça prend une place sol,
sauf si tu revois complètement le plan.
Le foncier, le traduité.
Mais si tu revois le plan,
tu revois en fait tout l'agence plan des Landes,
des façons de tout.
Le foncier est limité,
mais ils ont quand même 88 hectares.
Donc bon, voilà.
Oui, oui, oui.
Mais après, t'as pas quitté à plein de choses.
Mais ils ont déjà développé énormément.
Donc maintenant, ils sont couillonnés, oui.
Ben ça veut dire faire comme fantasie à Landes.
Maintenant, il va falloir, tu vois,
travailler à l'intérieur,
empiler, enlever des trucs.
Il y a un énorme amphithéâtre derrière.
Oui, c'est clair.
Il est fermé aussi.
Donc ça, si...
Ça, c'est pour un truc à dégager...
Dans la mesure où il y a deux énormes arenas
qui sont construites à côté.
C'est ça.
Il n'y a plus de raison que ça.
Ça, ils peuvent le démolir.
Ça leur fait un platiaire.
Mais j'imagine même pas avec le prix de la démolition
de ce truc.
Depuis 2022, je crois qu'on a fait beaucoup de six flags.
On n'a vu aucune arenas qui fonctionnait.
Oui.
Il n'y avait pas aucune.
Il y avait seulement à King Island,
on a vu une arenas qui fonctionnait.
Oui, mais j'ai dit, c'était pas un six flags.
Mais oui.
Oui.
Et d'un dernier restaurant,
parce qu'on voulait quand même manger un peu de qualité
à un moment où on savait que c'était une valeur sûre.
Je n'y requête.
Oui, c'est une chaîne très connue.
En général, c'est de bonne qualité.
Oui, du coup, avec notre plan repas,
il y avait un ou deux burgers qui étaient inclus.
Il y avait genre 8 chevaux,
et on n'avait que deux qui étaient inclus dans les plans repas.
On s'en fout, on prend ce plan-là.
Bonne frite.
Peu de sauce, donnait à la main, je n'attends.
Votre litre de sauce.
Votre litre de colesterol.
L'hôpital italien, le parc.
Et burger, pas du tout luisant, pas du tout gras,
comme vous pouvez le voir.
C'est une orignie, bien sûr.
Le gras, c'est la vie.
Et là, c'était le meilleur repas du parc.
Et là, tu dis, c'est dommage, ça soit une chaîne.
Oui.
Et c'est là que tu dis, c'est le...
C'est peut-être aussi pour ça, d'ailleurs,
que vous naviguez qu'un choix limité sur la carte de Johnny Rockettes,
c'est que c'était un accord.
Vous êtes là parce qu'on n'a pas toute l'or,
mais du coup, vous pouvez être aux autres essais certains plans.

Bien sûr.
En sortant de ces restaurants, nous avons fait...
Un petit mine train.
Ah, alors...
On va refaire un peu d'histoire, là.
C'est l'occasion, ou jamais,
de parler du Ronoé Mine Train.
Ou le Ronoé Manten, que vous avez fait.
Celui qui est indoor ou celui qui est outdoor ?
C'est le Ronoé Mine Train.
Donc celui qui est dehors ?
Oui.
Il y avait plus que celui-ci.
Historique.
Pourquoi ?
Donc déjà, construction, Haro.
Oui, donc déjà, on a mal.
C'est le petit frère du Goldrusher de Sixlags Magic Mountain.
Mais pourquoi il est important, à votre avis, les gars ?
Haro, c'est quand même l'inventeur du coaster à rail tubulaire.
Oui.
Ils ont installé sur le Matterhorn à Disneyland en 1959.
Oui.
Et mal Ronoé Mine Train.
C'est le premier putain de Mine Train de l'histoire.
Construit en 1966, Haro.
Avec des proportions tout à fait stupéfiantes.
11 mètres de haut, 700 mètres de piste.
Oh là, c'est de la fin.
C'est une extra-5 km à l'heure.
C'est déjà suffisant pour...
Avec le vent dans le dos.
Et c'est déjà suffisant pour niquer 3 vertères avant.
Mais absolument.
Avec les virages qui te font penser,
une course de cadide de supermarché,
qui ont les roues cassées sur une route pavée.
Le principe des roues carrées, oui.
Oui, oui, bien sûr.
Non mais c'est important, c'est le tout premier Mine Train,
jamais construit par Haro.
Et c'est le démarrage des coasters de l'air moderne.
Et on comprend que c'est tout premier.
C'est un prototype.
C'est ce qui va ouvrir Haro,
les portes du monde du coût,
dont ils le seront les seuls occupants pendant longtemps.
Bien sûr.
Et ce qui est drôle, c'est que dans ces wagons-là,
c'est que la Labzbar est commune aux trois rangées.
C'est à dire que quand ils ferment la Labzbar,
c'est les trois rangées d'un coup qui se ferment en même temps.
Mais...
T'as les trucs comme ça, tu fais...
Mais mon dieu, c'est quoi ce truc ?
Et le problème, c'est que quand t'as des personnes un peu fortes...
Bah elle bloque pour tout le monde.
Bah en fait, elle bloque pour tout le wagon.
Et là, c'est difficile de...
Donc pour peu que t'aies un gars derrière,
le mec il est pas venu en l'heure.
Ouais, aussi, oui.
Explique-moi un peu la guerre.
C'est une guerre qui est en pente,
comme ça, bah, besoin de moteur.
Oui.
Et puis, bah ça, même les Vekoma récents,
le booster sur les Vekoma, même récents,
finalement, date des années.
Même les Moudan, aussi.
Piton, piton n'en était pas équipé.
Et comment ça fonctionne pour arrêter le train ?
Tout simplement, il les soulève.
Ouais, enfin, il s'en parle un peu.
Oui, exactement.
C'est absolument...
Mais c'est une horreur.
Le fait, ils ont pas connu le compas.
Ils ont juste dit, on peut faire à gauche.
Non, mais c'est plus la droite.
C'est doit mouiller, c'est...
Voilà, c'est...
Oh bon, on va aller par là.
Ensuite, attention, encore une fois, il faut recontextualiser.
On est dans les années 60.
On est en 966.
Pour vous donner un ordinateur d'idée,
Space Mountain était déjà sur la table d'écudes à Disneyland.
Enfin, pour Disneyland à la base,
il se refusait à le faire parce qu'il se disait
qu'il voulait avoir des bonnes capacités.
Et les ordinateurs n'étaient pas assez performants
pour l'époque, pour juste suivre la position des trains,
pour faire les blocs, pour gérer les blocs automatiquement.
Donc, on a un niveau d'informatique
où, effectivement, la blague de ta montre est plus performante.
C'est clairement pas une vanne.
Donc, déjà arrivé à faire un parcours comme ça,
même si tu prends des tournures de l'emplaisance,
tout est faillamain au fil de faire un genre de truc.
Les tournures, c'est pediaque.
Non, mais à pas tourner.
Alors, en même temps, c'était l'idée du runaway mine train.
C'est-à-dire que tu as des virages.
Ah, tu penses que c'est volontaire ?
Ça t'abasse.
C'est-à-dire que le fait qu'il y ait des accous,
ça gênait pas les gens parce qu'ils avaient vraiment
l'impression de vivre cette expérience de train de la mine
lâché dans un circuit.
Bah oui, parce que nous, on connaît le confort aujourd'hui.
À l'époque, tout court, ça n'existait pas.
Donc, c'était le premier truc qui existait.
Non, l'alternative, c'était les montagnes russes en bois,
qui étaient aussi tambourinés de fous, sauf certaines.
Je l'observe, t'es un peu...
Bien sûr.
Mais c'était plus extrême.
Bah, donc, en réalité, c'était un peu le standard de l'époque.
À part peut-être qu'un des Schwarzschofs,
un Schwarzschofs fout d'eux peut-être.
Non, mais je dirais que c'est fait dans le business.
J'ai rien dit.
Mais les Schwarzschofs n'arriveraient que très peu de temps
à ce moment-là, toi.
C'est fait pour les Américains.
C'est-à-dire, comme ils ont de quoi amortir.

Nan, mais vraiment, encore une fois, historiquement parlons.
C'est très important.
C'est très important.
Ça pose des bases.
Il y a quelques aimants d'écor en haut d'un livre,
avant de faire une chute.
Et à l'époque, ils adoraient faire une petite chute
qui passe sous l'eau et qui ressurgit, du coup,
l'autre côté du lac.
Il y a quelques haroos comme ça qu'on a fait.
Ils ont souvent cette figure-là en toute fin.
Oui, il y a ça aussi à Grathe Adventure, d'ailleurs.
Oui, oui, bien sûr.
Absolument.
Donc, je pense que c'était un petit élément
de signature d'écor pour appâter le client.
Le truc s'appelait Rabenji.
C'est le truc cinétique qui pose oire
depuis les années du parc, etc.
Exactement.
Donc, on était en plein dedans.
On croit que ça marche, c'est qu'en 1992,
il y en a un autre qui a fait la même chose,
et effectivement, on trouve que c'est un des meilleurs
de son espèce en partie à cause de ça, justement.
Et quand on continue à marcher juste à côté de cette zone,
en fait, on sait...
Cette zone, elle est bizarre.
Même eux, ils n'arrivent même pas à dire
vraiment ce que c'est.
Si c'est un mélange de western,
on n'est pas dans la zone d'ici.
Je crois qu'elle n'est même pas nommée sur la carte.
Non, c'est un mélange de d'ici...
Une grande zone, c'est pas clair.
C'est une zone.
Les trucs étaient là, des mers désormais.
C'est la zone.
Osef.
C'est ça.
Et il y a un railroad.
Il y a un railroad.
Un beau railroad.
Un vrai tra...
Un vrai tutu.
Et ça, ça fait plaisir.
Ça fait plaisir.
À quoi, à ce moment, on n'avait pas encore eu trop la caution carbone
dans le parc.
Non, non, non, du tout.
Et crédit CO2.
Quand on regarde les vidéos,
il y a quand même les parkings qui...
Enfin, voilà.
Oui.
Le parking des deux stades à côté...
Voilà.
Alors, comment vous dire ce railroad ?
L'audio est...
Parce qu'il y a des petits problèmes entre les fils.
Les fils du pandouille aussi, forcément,
entre chaque wagon.
C'est un parc où il n'y a pas grand chose à voir.
On est surtout sur la végétation,
parce que la moitié d'un des parcours
en est en léger contre bas,
parce qu'il faut qu'on longe le parc,
et en même temps, on passe sous l'entrée du parc.
Donc, il y a un moment où, littéralement,
on passe sous l'entrée,
et forcément, il n'y a rien à voir dans les intunels.
Et quand on survient...
Quand on vient de l'autre côté,
des fois, on a quelques éléments
de...
de...
de décors.
Donc, vraiment,
on est là,
on passe au pied de la vibora,
c'est sympatoche,
mais en soi,
il n'y a pas grand chose, grand chose à voir, quoi.
Et nous-mêmes, on a fait un tour.
Le lendemain, il était fermé.
On n'a pas gratté.
On a pas gratté, mais on était contents de l'avoir fait,
parce qu'on dit bon...
Non, mais tu sais, quand tu as l'occasion
de faire les trucs, il ne faut pas se priver.
Ah, mais c'est exactement ça, c'est exact.
C'est ça aussi, il ne faut pas...
Encore une fois, nous, on aime les parcs,
on n'est pas que des malades de costeurs.
Bah non.
Donc, aller dans un parc, c'est aussi...
c'est aussi profiter de l'ambiance,
profiter de se poser,
parce que je ne sais plus...
Ça doit faire un quart d'heure, le tour en train,
ou un truc comme...
En fait, au tas, c'est 10 minutes, mais avec les arrêts,
oui, on est sur du 20.
C'est ça, tu poses 10 minutes,
tu es quand même dans une attraction.
Enfin, tu vois, tu peux découvrir...
Tu as fait les autres attractions
sous un autre temps, c'est intéressant.
Ce qui est sympa, c'est le litinéraire
de New Textage Giant,
jusqu'à du coup la zone d'ici,
parce que là, littéralement, vous longez des costeurs.
Il a plusieurs gares, je me rappelle plus que celui-là.
Il y en a deux.
Ok, d'accord.
Donc, il a quand même l'utilité transport.
C'est ça.
Oui, puis le co est tellement bel,
que ça donne envie de m'en dire non.
Vraiment.
Mais en fait, ce qui est dommage,
c'est qu'on ne le voit pas dans le parc,
il n'est pas mis en avant.
Et tu as fait...
Tu as une belle loca,
tu as un beau train,
il fait le tour du parc,
tu ne le vois pas.
Tu vois, et là, c'est dommage,
il n'est pas mis en valeur.
Mais bon, que veux-tu ?
C'est un site, bien sûr,
du rail road à la zone d'ici.
Il n'y a qu'un parc.
Il n'y a littéralement qu'un parc.
Il faut même juste traverser
un passage à niveau, littéralement.
Ou il faut même de la publicité,
pour des...
C'était quoi, des thermos ?
Je ne sais plus trop quoi, là,
c'était chiant.
On essaye de nous élargir,
chaque fois,
pour vendre des...
Des sacs thermos,
pour les sodas et tout ça,
en fait, quand tu pars en pique-nique,
dans la nature américaine,
et du coup, il te donne des coupons
pour que machin, bidule,
trappe touristes avec...
Oui, d'accord.
Très, très, très RGBD.
Donnez votre nom, prénom, machin, bidule.
Et on vous a fait un sac isotherme.
C'est ça.
Oui, tu vas vous faire un truc
à 50, 60 dollars.
Dans une zone, là, dans un...
Voilà, voilà.
La zone d'ici,
quand tu rentres,
elle est assez sympa,
la petite zone Gotham City.
Il y a un petit pas d'embao,
mais plutôt orbitron,
enfin, c'est plutôt d'embao,
parce que c'est par deux,
où ce sont en fait
les petits vaisseaux de...
de Batman.
Des petits bats pleines.
Exactement.
Batwing.
Des batwing.
Donc, tu as un petit...
C'est le seul modèle que j'ai vu,
ainsi, dans un parc Six Facts.
Oui.
Sur Batman.
Ouais, mais si ça se trouve,
c'est un truc qu'ils avaient
sous le coude et...
Genre, ils ont re-re-pas.
Non, on les a quasiment tout ronds.
On a tous fait les Batman.
C'est un même étavion, hein.
On a fait quasiment tous les Six Facts américains.
C'est la seule fois qu'on a vu
un flat ride témé Batman,
dans la zone Batman.
Oui.
Donc...
Cette zone est assez originale.
Il y a le Mr. Flee.
Il y a pas mal d'entrepôt et tout.
Il y a surtout pas mal d'attractions
dans cette zone.
Oui, c'est sûr.
Mais...
C'est que...
Elle est vachement témée
avec tout les bons...
Il y a plein de jeux de foires
parce que c'est bien pour les locaux.
Mais tout est thématisé
avec des hangars,
des façades de ville et tout.
Et il y a...
Parce que dans beaucoup d'autres Six Facts,
c'est un Batman de ride.
Et c'est tout.
Et c'est tout.
Oui.
C'est vraiment une autre attraction
Batman à l'autre bout du parc.
Oui, oui.
Non, même pas.
Bad Joker des fois qui a l'opposé.
Oui, oui.
América, c'est ça donc
qui a le Joker complètement à l'autre bout.
Même au New Jersey,
le Great Adventure,
tu as Batman à côté,
tu as le Joker qui est le bout de l'allée principale.
Pourquoi ?
Mais...
Bon, parlons de Batman's Ride.
C'est Batman's Ride.
Parce que ça,
ça va vite, on l'a connu.
On l'a déjà parlé pas mal de fois.
C'est le même que le reste.
C'est oui, c'est...
Il est en bon état.
Model standard.
Oui.
Il est en bon état,
il ne vibre pas,
il donne pas de baf,
il peut le faire sans aucun problème.
Si vous voulez faire un autre Six Wags,
c'est le même qu'à l'autre.
C'est le même,
vous avez rien perdu.
De toute façon,
il en a 15 exemplaires aux États-Unis,
même dans les Sea World.
Donc, on vous donne un bon...
Et c'est la même déco.
Sauf dans les Sea World, bien sûr.
Oui, absolument.
A San Antonio, Texas.

T'as le Goliath
qui va maintenant changer de nom
à Six Saffet et à Texas.
Et à 18 en voiture,
tu as du coup un Maco,
un truc comme ça,
un Siward.
Donc, là, tu fais...
Les gars, pourquoi ?
Qui a eu l'idée brillante
de faire le même...
Non, il a un miroir.
Il a une gauche et ton a un droit.
Ouh là là !
Mais tu dis,
qui a eu l'idée brillante
d'implanter celui-là
à côté de l'autre qui est exactement là ?
Par contre,
juste en face,
il y a le Mr. Fris.
Et là,
ouh là là là...
Mais quel claque !
Quel mien, un premier rail avec cette...
Première fois que j'ai vu des images de trucs,
là, je dis,
comment ça, ils ont foutu un I.D.M
à la verticale ?
Mais...
Pour remonter en...
Pour remonter en la flèche...
Pour la flèche qui nous amène,
quand même,
à un petit peu plus de 65 mètres.
Mais gah, what's the ride ?
Pour le coup, moi, je l'appelle.
Putain, ça doit bouffer cette merde.
D'abord, première chose à savoir,
c'est que la guerre n'est pas climatisée.
Du coup, comme son nom l'a dit,
que c'est Mr. Fris,
mais il fait une chelle à crever.
D'ailleurs...
Lolll...
Mais ça avec l'âge...
Alors c'est quand même une gare
qui est en forme de...
Fabrique de glace.
Parce que...
Non, non, ça,
pour ça, on a quand même un bouton.
Je te demande pardon.
Voilà.
Surtout que,
à l'intérieur,
c'est censé reproduire un environnement
qui est froid et de la glace partout.
C'est une usine à glace
qui a été
saccagée par les méchants,
genre de Joker,
des méchants-là.
Donc, t'as des tags de partout
pour faire ce côté
crado de Gotham City
que l'on connaît tous.
C'est pratique,
la thème industrielle.
Comme ça, même si les visiteurs
foutent le bordel,
ça se voit pas.
C'est pour un signe.
Pour Six Flags,
ça marche très bien.
Ça marche très bien.
Tu sais quoi,
j'ai cru que vraiment,
c'était décradé par les visiteurs.
Non, non, il y a un créatif.
Parce qu'il y avait trop de couleurs
qui étaient en harmonie
avec le thème.
C'est ça.
Oui, c'est ça en même temps.
Il y a presque une gamme chromatique
pour la dégueulasserie.
C'est quand même bon.
Donc, t'as une première partie
comme ça,
où par cabeux en bas,
tu montes,
tu as quelques émends de décor,
et après, tu arrives
sur le quai d'embarquement.
Là, en fait,
tu as une double plateforme.
Oui, absolument.
Vous êtes sur un truc de quai.
Un quai où vous n'avez pas
à refaire de la attraction en avant
et un quai où vous n'avez pas
à refaire de la attraction en arrière.
C'est assez récent,
cette version-là.
Parce qu'ils ont profité
du fait qu'il y a
deux quai qui permettent,
en fait,
il y a un rail coulissant
qui va mettre le train
dans l'axe du circuit.
Au départ,
ça s'appelait Mr. Freeze
mètrement.
Et un jour, ils ont dit,
tiens, si on mettait le train,
on est envers.
Donc, ils l'ont mis,
ils ont fait donc Reverse Blast,
Mr. Freeze.
D'accord.
Et puis, ils l'ont remis
en avant,
puis ils sont en du compte,
mais on pourrait donner
le choix aux visiteurs.
Bien sûr.
Donc, il y a un train
qui va démarrer
en marche avant
et l'autre qui va démarrer
en marche arrière,
sachant que, comme c'est
un shuttle, de toute façon,
tu freins l'avant et l'arrière.
Tu freins l'avant et l'arrière.
Mais c'est même pas précisé
que d'un fil d'attente,
si tu fais sur le train
qui part en avant
ou sur le train qui part en arrière,
c'est complètement con.
Non, tu choisis,
mais tu sais pas
sur quoi tu as tombé.
J'avoue que la catapulte
est à l'arrière,
on ne l'a pas tenté.
On ne l'a pas tenté
parce que moi,
mon problème,
j'avais des problèmes de cou.
Oui, parce que...
Tu penses bien que...
Parce que, bon,
putain, il patate le catapulte.
Ah, c'est du LIM.
Donc là, oui,
ça envoie.
Non, mais c'est drôle,
parce que, alors,
quand tu le fais en marche avant,
moi, je l'ai fait quand en marche avant.
Tu vois,
en fait,
toutes les pince de freins
qui s'ouvrent vraiment.
Oui.
Mais qui se...
Et en plus,
ça le bruit de piston de...
Tu t'es brûlée.
Oui, il y a le bruit de piston
de...
Tu t'es brûlée.
Oui, il y a le brûlée.
Mais il est d'ailleurs long d'approcher de toi.
C'est vraiment très puissant.
Non, mais c'est super bien.
C'est super...
C'est circuit tout con,
mais c'est vraiment super bien.
Et c'est fluide.
Et ça ne donne pas de baf, oui.
Ça ne donne pas de baf,
parce qu'ils ont eu la bonne idée
d'enlever les harness.
Oui.
Alors, ils ne donnaient pas trop de baf,
parce que le circuit est relativement simple.
C'est un novel avec un spy
qui est le plus puissant.

Sur...
Batman & Robin de Chiller.
Oh là, oui.
Ou...
Outer Limits,
qui sont dans les Kings Island
et les Kings Dominion.
Quand il y avait les gros harness
sur les épaules,
genre, trucs pour les chevaux, là,
ça tabassait bien.
Donc, comme on plaisantait à une époque,
on s'était dit à Kings Island
une année, la meilleure attraction,
en fait, c'était la nouvelle version
d'Outer Limits,
parce qu'ils avaient viré les harness,
ils avaient juste mis des bars
sur les cuisses.
Ça, c'était le jour et la nuit.
Bar ou pour les fermer,
il faut clipser une ceinture,
et ça a fait du coup le gabarit.
Oui.
Oui.
Donc voilà.
Et c'est drôle, parce que quand tu montes
sur la flèche et que tu es propulsé,
c'est fait en douceur,
et évidemment, quand tu as fait...
je suis en seurde et là,
tu montres, tu as fait...
Oh, pardon.
J'ai émiqué ma gravité.
Mais après, nous, on l'a fait deux fois.
En même temps, on a bien aimé
cette attraction-là.

Le seul problème, c'est son débit horaire.
Ben oui, le shuttle.
C'est bien.
Quand tu as les deux quets, c'est bien,
parce que du coup, la filetante normale
va vite.
Oui, vous pouvez deux quets tourne.
Ben, parfois, il y a un quai qui est fermé.
Et c'est ça.
Et même quand tu...
Quand on vient à attendre pour un seul train,
parce que ça s'épargne forcément,
là, tu dis,
ouais, ouais, ouais, ouais, c'est long.
Et heureusement,
Imaginez si sur Pulsar...
Il y avait qu'un seul...
Ça te spécifie, ça te donne une occasion
de faire une transition.
Sur Pulsar, il y avait qu'un seul bateau.
Tu vois?
Voilà.
La l'idée, c'est quand il y a les deux trains
et les deux quets qui sont ouverts,
tu charges,
tu décharges et tu charges un train
pendant que l'autre train fait le circuit.
C'est ça.
Un train revient, paf, ça...
Le truc coulisse.
Le rail, il se fait chier.
Il met le train précédemment chargé
dans l'axe de rail pendant que
l'autre train est déchargé.
Donc voilà, donc vraiment,
petite pépite assez sympa.
Dans 1998, si je me souviens.
Ah ouais, quand même.
Il ne le fait pas.
Et honnêtement, il est très bien placé,
parce que le quai d'embarquement,
il est le long du rail road.
Et le parcours du circuit se fait au-dessus,
à la fois, du rail road,
et du mine train.
Donc en fait,
en termes d'emplacement,
il ne prend que dalle.
Comparé à Batman,
ou à Joker,
qui a mis un 4D,
un coaster 4D de Joker,
qui est aussi né là-dedans.
Là,
la zone d'ici,
tu as la partie Gotham qui est bien faite,
et tu as l'autre extension sur le côté,
où là, c'est le four-tou,
littéralement.
L'espace qui nous reste,
on met du goudron,
on pose des attractions ici,
où là, etc.
Le jour où ça ne va pas,
ça dégage.
Comme avant, il y a un boom-bang,
il a dégagé.
Enfin, bref, ils ont...
C'est la zone four-tou, littéralement.
Et, par contre,
il y a un T. Woodon,
qu'on n'a pas encore parlé
et qui est là, pourtant, depuis...
1980, en fait.
Il a 45 ans,
ce petit Woodon,
que Judge Roy Scream.
Il est plus vieux que Texas Giant,
et pourtant,
il a survécu.
Alors,
il y a un truc,
il avait été
construit par un monsieur
qui était assez bon
en la matière,
qui s'appelle Bill Cobb,
qui, à la fin de sa vie,
il a fait un acte d'acondas.
Mais bon,
on peut tous se tromper.
Non, mais il y avait Parkinson,
c'est pour ça que les mesures
étaient pas bas.
Mais
l'intérêt du Judge Roy Scream,
c'est que c'est un Out-and-back,
donc c'est assez minorien,
c'est un tracé assez linéaire.
Il y a un seul virage
qui est au bout pour revenir.
En fait, c'est...
Qui est doux, parce qu'en haut d'une montée.
Voilà.
Donc, il y a peu de chance
que ça vibre trop.
Oui.
Il y en a.
Bien sûr.
Peut-être chance que ça vibre trop.
Mais c'est un chouette petit Woodon.
Honnêtement,
quand on est allé,
il y a un Américain qui fait
ça vibre beaucoup.
Franchement, accroche-toi et tout ça.
Et quand on est retournés en station,
je te regardais, je fais
toi.
Toi.
Toi, je vais te donner la fessée
parce que tu m'as menti.
Mais toi, il n'est pas ultra-spectaculaire,
parce qu'il fait que 21 mètres d'eau.
Non.
La piste doit faire un peu
moins de 800 mètres.
Mais c'est charmant.
Il est charmant,
ça.
Il est milliontre ou tout.
En plus, là où il est positionné,
il a un petit cadre verdoignant.
Bon, ok.
Il est un peu en dehors du parc.
Il est excentré du parc.
En fait, il est tout en bas du parc.
Il est vraiment au sud du parc.
Il faut passer sous un pont.
Il longe un lac.
Il lui-même longe un peu le parking et
l'entrée du parc.
J'adore.
Apeel denied.
Donc oui.

Et de l'autre côté, c'est les résidences.
En fait, là, c'est Sixlaks Drive.
C'est ça.
C'est la route.
Et de l'autre côté, il y a les maisons.
C'est ça.
C'est le long gê de tel sur la gauche,
sur la droite, il y a le lac avec, du coup,
la végétation.
Mais c'est un petit raisseur tout mignon.

Et franchement, quand on l'a fait, on fait.
Ça fait plaisir, tu vois.
Il n'est pas en mauvais état.
Ça veut dire qu'on ne peut mettre Benjamin dessus,
sur celui-là.
Il vivre pareil.
Il n'est pas en mauvais état.
Il est très amusant.
Oui, franchement.
Il est cas entre les arbres.
Il est bien conçu.

Du goit de bonne qualité.
Il est bien entretenu.
Enfin, même si la peinture est pelée,
mais ça, c'est normal.
Oui, mais ça, avec la chaleur et tout ça.
C'est normal.
Mais franchement, il est en très bon état,
surtout qu'on a fait des Rolidi World.
Mais toi, je reviens pas à faire un peu mon mode vieux gracheux,
mais un coaster, c'est aussi ça.
J'adore les raisseurs.
C'est pas que du...
Et que je te fais la machine à laver.
Je te balance.
Je te fais des éductores et tout ça.
C'est fun.
Ça, c'est fun.
Mais ça peut être aussi ça.
Mais les raisseurs américains, je les kiffe, mais pas.
Parce qu'ils te font plaisir,
ils te font dévaler du bois, là, pour le fond.
Les deux, King X Island et King's Dominion,
par exemple, les deux gros raisseurs qui datent des années 70.
Oui, les 70 et 15 en plus.
Donc c'est 75, voilà.
Et vraiment, ils te font,
tu te dis, tiens, assis-toi, tu vas kiffer.
Surtout.
Et c'est génial, c'est génial.
Surtout qu'en 2024, je me suis dit,
tu as parté de King's Island,
tu avais ré-autracké en partie son raisseur.
C'était un pur plaisir.
C'était un pur plaisir.
C'était un pur plaisir.
C'est un truc iconique,
c'est un truc qui a changé en RMC.
Franchement, c'est sûr qu'ils n'ont pas touché.
Ce serait une absolue hérésie.
Faites gaffe quand même,
parce que le groupe a fait pas mal de moves
que les gens avaient pas vu venir en quelques mois.
Nous avançons pas trop.
On l'a dit en certain temps.
Comme à New York,
les moves, ça a surtout été dans les parcs Six-Fax,
pas dans les parcs Six-Fax.
Donc, parce qu'il y a aussi pas mal à rattraper chez Six-Fax,
alors que ces affaires, ils arrivent quand même à tenir leur parc
depuis un an.
En sortie de ce coasters,
on va dans une zone d'ici,
je borde Bulk,
qui a pas mal changé,
parce qu'avant, tu avais un shoot-of-shot
qui a été éjecté
pour mettre un pulsar bis.
Oui, c'est une bonne idée.
C'est une bonne idée, mais voir son intégration.
Là, ce n'est plus du tout une bonne idée.
On a pas été consultés.
Parce que les barrières de jardin pour séparer le coasters du parc
et surtout des panneaux de bois bleus,
pleins, qui t'empêchent de voir la zone de splash
dans le parc
pour protéger les visiteurs des éclaboussures.
Peut-être que tu fais les gars
qui vous faites un attraction splash en plein milieu
et personne ne peut voir le splash.
Quelle logique !
Avec l'intégration à WBG,
il y a déjà le fait de l'avoir fait sur le lac.
Ils ont la bonne idée de mettre un double train.
Il n'avait qu'un seul qui était en service.
C'est un truc qui n'a été fait qu'en dernière minute.
C'était qu'une seule.
Ils sont rendus compte de leur cody
quand tout le monde a arrêté pas de râler.
Si tu regardes le parcours,
il est posé là.
Ils ont fait une piscine.
Ce genre de truc,
une chose qui pose des petits problèmes
à WBG,
c'est que l'eau qui est basse en récupération
est aussi l'eau du lac.
Et les séduits de râle sont petits problèmes.
Donc là, au moins, il y a un vrai bassin séparé.
Avec une filtration séparée.
Ça devrait aider sur la mainabilité du bordel.
Ils ont été inondés ?
Le problème, c'est que ce bassin
décrit parce qu'il y a des gens qui ne voient pas les images.
La piscine.
C'est une piscine posée.
Elle reprend en partie la piscine existante du précédent chute-vachute.
Déjà, gros avantage d'attu.
Le problème, c'est que c'était un chute-vachute in tamine.
Tu montes, de mito, chute-vachute.
Le harro est en forme de 8.
Ici, le bassin est fait par-dessus.
Quand vous regardez,
les barrières de jardin, comme j'ai appelé,
sont en contre-bas vis-à-vis du bassin.
Même quand tu arrives à léger
l'attraction sur le côté,
quand tu vois face à l'attraction
de métropolis,
de la justice tigre,
tu as qu'un petit bout observable
du bassin.
Le bassin est surrévé, donc tu ne vois pas.
La partie où tu pourrais voir,
il y a des murs bleus pour empêcher que l'eau éclabousse les gens
et l'entrée de l'attraction.
Tout l'attérêt de cette attraction
d'être aussi vu de rafraîcher les gens.
Finito.
Ça mérite bien...
Génul !
C'est d'or, c'est une attraction géniale.
Bien sûr qu'elle est bien.
Mais elle n'est pas intégrée à rien.
Elle est posée.
Comme Six-Augues est le faire,
on se dit qu'ils ne sont pas réussi à construire
une attraction aquatique observable de nus par ailleurs.
Mais quelle trait de génie !
Mais quelle trait de génie !
Sans parler des opérations
qui étaient catastrophiques sur cette attraction.
Oui, parce qu'en plus,
il y avait un arnais mal fermé
et l'arranger.
Tu sens qu'il s'était bien formé
On ne s'attacherait pas
un petit spinner de Garce Lover ?
Un peu le grand frère de celui qui arrive
avec cette automatique saupar-pacestis ?
Même configuration, on a rien.
Pendant les tests,
elle est thématisée par Twix.
Oui, la gauche Twix, la droite Twix.
Ça s'appelle Pandemonium.
Souvent, c'était un nom donné à
des flat rides à bascule.
Il a changé plusieurs fois de nom.
Quand il a été installé,
la date m'échappe, mais encore une fois RCDB,
il était thématisé sur Tony Hawk,
le pro du skate.
Qui, à 80, je suppose.
Fin des années 2000,
il y a toujours la thématisation
de Tony Hawk à Six-Fax Saint-Louis,
mais ils ont mis Pandemonium.
On était censé faire du skate,
il y avait un thème de skate park
un peu extrême.
Quand Tony Hawk, il a été arrêté de payer la licence,
c'était le moment où ils avaient leur personnage fétiche,
Mr Six.
Donc, c'était devenu Mr Six Pandemonium.
Pandemonium, historiquement,
littérairement parlant,
c'est la capitale des enfers.
En gros mot, Pandemonium, c'est le bordel.
Donc, le bordel de Mr Six.
Je ne peux pas m'empêcher, mais...
On change les jingle en 2025.
C'était le moment où il a changé.
C'est l'infernal charri-vari de Mr Six.
Je le chattis bien.
C'est vachement plus propre.
Et puis, au bout d'un moment, comme ils ont abandonné Mr Six,
c'est devenu juste Pandemonium.
Et l'attraction, en honnêtement,
quand tu la vois dehors, tu te fais, oui, bon,
nous, on l'avait déjà vu à Saint-Louis.
Et après, on l'a vu plus tard, à Fies-à-Texas.
C'est exactement la même qui se poussait l'endroit.
Ils avaient fait un achat grouper.
Ils connaissent que les achats parlent au SixFax.
Et on a eu la chance d'être seulement deux
et d'être complètement déséquilibrés.
Parce que vous étiez assis du même côté.
Au début, on a un peu rigolant.
On a mis le parcours et la zone de frein, vous allez voir.
Vous allez voir.
On n'en pouvait plus.
Vous pouvez essayer ça.
Vous pouvez faire ça aussi sur la souris mécanique
au jardin d'acclimitation.
Ça prend une toute autre saveur.
Je peux permettre un instant RTH.
Les voitures sont assimétriques en réalité.
Tu as un côté, par exemple,
deux places à droite, un boîtier
qui est un boîtier de contrôle électronique.
De l'autre côté, tu as un gros verrain qui contrôle les armées.
Ce verrain est beaucoup plus lourd.
Si vous êtes que deux et que vous mettez du côté du verrain,
et qu'il n'y a personne de l'autre côté,
vous ne verrez pas.
Il faut qu'il n'y ait personne sur le parc.
Il faut s'asseoir dos à dos.
En réalité, le RTH est très très gérant.
Il y a assez peu de monde.
C'est pas rare de l'avoir pour toi.
J'y suis par tourner depuis l'ouverture.
Je n'ai jamais fait une chose.
Vous l'espilez, visez le cylindre.
On arrive à la zone de frein.
On va faire plus de dix tours.
Non stop sur nous-mêmes.
Avant qu'il la freine.
On se la fait quand on tournait.
Mais pendant 30 secondes.
C'était littéral.
On arrive à le café.
On l'enlève.
C'est très marrant.
Nous, notre problème,
c'était le tournâtante.
On a attendu 20 minutes dans un parc qui était vide.
Il faisait tourner deux bagnoles.
Non, il n'était pas que deux.
L'opérationnel était anémique.
Pour une fois, l'opérationnel était bien.
C'est juste l'attraction à un débit de merde.
Si c'est le même débit que Astex avec les 700 personnellaires,
ça va être compliqué.
Ça va faire le même problème que Crush Coaster.
Bien sûr.
Pour terminer,
le Darkride Metropolis.
On a évoqué le 4D Coaster.
Il est un peu plus loin dans la zone.
Avec un modèle standard de SNS.
C'est une copie de tour.
C'est très rigolo.
Il y a le Darkride.

Il a repris un bâtiment de spectacle.
Quand tu le vois,
il a une hauteur pour les décors.
Encore une fois,
tu es sur un terrain en pente.
Il y a un chouet à surlever.
Quand tu arrives depuis l'entrée du parc,
il est sur le parc.
Il est surélevé à 2 km de haut.
Avec toute la structure derrière.
Tu as la même face à l'avant.
Mais quand tu regardes sur le côté,
c'est une boîte.
Quand tu arrives depuis l'entrée,
il est bien mis en avant.
On a vu le Aquaban.
On a fait le tour.
Les boutiques sont belles.
Vous avez ramené à acheter des choses ?
Non.
On a hésité à Titan.
Mais le poster était dingue.
Mais on ne pouvait pas...
On avait peur de la bimé dans la balise.
On l'aurait vraiment acheté.
On a trouvé un bureau de poste et l'envoyé.
On a acheté une blinde.
On a trouvé un roadtrip.
Plus la taxe que l'étranger.
Quand on fait un roadtrip,
c'est compliqué de changer de tête.
Ou il faut savoir la taille de sa balise.
J'ai déjà ramené des affiches.
J'avais prévu une balise.
J'avais prévu un compartiment.
J'étais parti avec des affiches.
J'avais vendu.
On a trouvé un tube.
On a trouvé un tube.
Quoi qu'il en soit, si vous êtes près de ce parc,
il y a des belles machines.
Titan et New Textage Giant.
Choc Wave.
Il y a encore Renault et Mountain.
C'est le mine train ?
Il y a deux bagnoles de quatre personnes.
Il est important parce que c'est le premier coaster
construit par 1ère Rides.
Il y a juste le Renault et Mite Mines.
Il n'y a plus le second.
Il y a peut-être fermé.
Il n'y avait pas d'enseignes.
Il n'y avait pas d'enseignes.
C'était le premier coaster construit par 1ère Rides.
C'était le deuxième flume.
Mais celui qui dit on n'a pas vu.
Le coaster dans un bâtiment.
Dans la zone France.
Je crois que tu parlais d'un duel à côté de Renault Mines train.
Non, c'est un coaster indoor.
Il était là où on l'a fait.
C'était le dernier coaster avant qu'on allait à la ferme.
Ce n'est pas un grand intérêt parce que c'est la copie
d'un windstorm SDC.
Il se réunit ce qui serait marrant.
Je pensais que tu pensais vraiment
que tu parles de Rides.
Il s'appelle Renault et Mite Mines.
Oui, on l'a fait en toute fin.
En fin de journée, on a tout fait.
Il y a cette merde dans une boîte.
Et vu que c'est que dans le noir.
On est juste rentré dedans.
On a fait le tour et le parc fermé.
On se cassait.
Pas marquant.
Il se joue dans une jungle.
Ils ont fait un effort de théma.
Ils ont fait beaucoup.
Ils ont mis dans une boîte.
Il est tellement marquant.
Il y a des souris mâques qui ont été transformés en Batman.
Il y a des...
Mais pourquoi il faut là ?
Dégagez-le.
En plus, derrière les bouées,
si il refond les bouées un jour,
avec des bouées modernes,
comme ce qu'on connaît avec Infinity Falls,
il pourrait gagner au moins la moitié d'espace.
Il peut proposer un coaster indoor.
Ça a une faible capacité.
Ça fait partie de la capacité de l'absorption du parc.
Oui, c'est Expandable.
On parle de l'espace.
L'embrise au sol de ce bidulat n'est pas grande.
Ils sont en train d'en faire de l'espace.
Si tu peux réduire de moitié l'espace des bouées actuelles,
en faisant une sorte d'infinity falls,
qui sera beaucoup plus intéressant et captivant pour les gens,
qui consommera beaucoup moins en eau,
pour en énergie de ce que tu veux.
En plus, ils pourront dégager une place suffisante
pour faire un coaster à côté en supprimant cette petite boîte.
Il y avait un détail historique important.
Il était assez fuite, mais sans plus.
C'est... OK.
Ça conclut notre tour de Six Flags Over Texas.
Ça conclut. C'est un bon parc.
Allez-y, vous passerez un bon moment.
Il est entretenu. Ça change.
On a passé du bon temps.
Encore une fois, c'est pas très loin de Dallas,
de Fort Worth, là où il y a les reports internationales de Dallas.
Donc c'est accessible.
Il n'y a pas besoin de faire des heures de route pour aller voir Six Flags Over Texas.
C'est ça. Tout à fait.
Merci beaucoup pour votre retour sur ce parc.
Pour tous ces détails, c'était cool.
Encore une fois,
vous avez compris qu'il y avait beaucoup d'illustrations.
Je t'ai un coup d'œil. Il y a des vidéos de qualité,
des montages super sympas qui permettent d'illustrer tout ça.
Le quality.
Le quality édite. Il était un peu compliqué à passer.
Je suis désolé, mais les journées sont compliquées.
En tout cas, merci beaucoup à tous de nous avoir suivis
encore une fois pour cet épisode.
Comme d'habitude, les bonbats et puissance par corps à y faire.
Les réseaux sociaux, la boutique.
Je ne l'ai pas dans l'ordre. Je m'en fous.
Je ne lui ai plus étanche.
Le pépal pour donner des sous.
Et les différents cadeaux sur lesquels on diffuse.
Comme d'habitude, vous le savez bien, il y a également le Discord.
On vous invite à rejoindre avec l'équipe Discord.
On les embrasse au passage.
Et quand à nous, on se retrouve très bientôt dans deux semaines.
Pour un nouvel épisode de puissance par corps.
D'ici là, portez-vous bien tous.
Salut les puissants !