Pourquoi le pilote éteint-il les lumières au décolage et à l'atterrissage ?

Durée: 1m54s

Date de sortie: 29/09/2023

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Pourquoi le pilote éteint-il les lumières au décollage et à l'atterrissage ?
Alors si vous avez déjà volé la nuit, vous avez peut-être remarqué au moment du décollage
et de l'atterrissage que les lumières principales de la cabine étaient éteintes. Seules quelques
points lumineux sont maintenus. Ici on entend souvent dire que c'est pour limiter la consommation
d'électricité et donc d'énergie. C'est en effet l'explication qui, sur le moment,
paraît la plus logique. Pourtant, c'est complètement faux. La puissance électrique
en jeu est en effet trop faible pour avoir une quelconque influence sur le fonctionnement
de l'appareil. L'objectif est donc tout autre. Quel est-il ? Eh bien il s'agit d'améliorer la
sécurité globale des passagers. Et voici pourquoi. La paix nombre qui, durant le décollage ou l'atterrissage,
règne dans la cabine, anticipe en quelque sorte une situation de détresse. Toujours possible.
Oui, si un problème survient, il est très probable que le pilote soit forcé de couper
l'alimentation principale d'électricité. Dans cette perspective, il est donc préférable
d'habituer les yeux des passagers à l'obscurité, que de les plonger dans le noir de manière subite.
Sinon les passagers mettraient quelques secondes à s'accoutumer à cette pénombre. Or, ce temps
perdu pourrait leur être fatal. Il ne dispose en effet pour évacuer l'avion que d'une minute
et demi. Donc si leurs yeux sont déjà habitués à l'obscurité, ils mettront moins de temps à se
repérer et sortiront de l'appareil plus facilement. De même ils souffriront moins du contraste entre
la vive luminosité de la cabine et la nuit régnant à l'extérieur. Déjà accoutumé à l'obscurité,
leurs yeux remarqueront mieux la présence du toboggan d'évacuation. Chaque passager
perdra ainsi beaucoup moins de temps à sauter sur ce toboggan, permettant ainsi une évacuation plus rapide.
Enfin, se maintien de l'obscurité durant un moment permet aussi à chacun de mieux repérer les
cheminement lumineux qui conduisent au sortie. Ainsi les passagers ne perdront pas quelques secondes
précieuses à retrouver ces repères estompées par le passage brutal de la lumière à l'obscurité.

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